ఎయిర్‌బ్యాగ్ స్ప్రింగ్ - ప్రధాన ఎయిర్‌బ్యాగ్‌ను ఎయిర్‌బ్యాగ్ హార్నెస్‌కు కలుపుతుంది.
క్లాక్ స్ప్రింగ్ ప్రధాన ఎయిర్‌బ్యాగ్ (స్టీరింగ్ వీల్‌పై ఉన్నది)ను ఎయిర్‌బ్యాగ్ హార్నెస్‌కు కనెక్ట్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది ప్రాథమికంగా వైర్ హార్నెస్ ముక్క. ప్రధాన ఎయిర్ బ్యాగ్ స్టీరింగ్ వీల్‌తో తిప్పాలి కాబట్టి, (దీనిని స్టీరింగ్ వీల్ స్టీరింగ్ షాఫ్ట్ చుట్టూ చుట్టబడిన నిర్దిష్ట పొడవుతో వైర్ హార్నెస్‌గా ఊహించవచ్చు, స్టీరింగ్ వీల్‌తో తిరిగేటప్పుడు, దానిని తిప్పవచ్చు లేదా మరింత గట్టిగా చుట్టవచ్చు, కానీ దీనికి ఒక పరిమితి కూడా ఉంటుంది, స్టీరింగ్ వీల్ ఎడమ లేదా కుడి వైపున ఉండేలా చూసుకోవడానికి, వైర్ హార్నెస్‌ను తీసివేయలేము), కాబట్టి కనెక్ట్ చేసే వైర్ హార్నెస్ ఒక మార్జిన్‌ను వదిలివేయాలి. స్టీరింగ్ వీల్ తీసివేయబడకుండా పరిమితి స్థానానికి వైపుకు తిరిగేలా చూసుకోండి. ఇన్‌స్టాలేషన్‌లోని ఈ పాయింట్ ప్రత్యేక శ్రద్ధ, వీలైనంత వరకు అది మధ్య స్థానంలో ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి.
ఉత్పత్తి పరిచయం
కారు ప్రమాదం జరిగినప్పుడు, డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకులను సురక్షితంగా ఉంచడంలో ఎయిర్‌బ్యాగ్ వ్యవస్థ చాలా ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది.
ప్రస్తుతం, ఎయిర్‌బ్యాగ్ వ్యవస్థ సాధారణంగా స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క సింగిల్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ వ్యవస్థ లేదా డబుల్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ వ్యవస్థ. డ్యూయల్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు మరియు సీట్ బెల్ట్ ప్రీటెన్షనర్ సిస్టమ్‌తో కూడిన వాహనం క్రాష్ అయినప్పుడు, వేగంతో సంబంధం లేకుండా, ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు మరియు సీట్ బెల్ట్ ప్రీటెన్షనర్ ఒకే సమయంలో పనిచేస్తాయి, ఫలితంగా తక్కువ వేగంతో క్రాష్‌ల సమయంలో ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు వృధా అవుతాయి, ఇది నిర్వహణ ఖర్చును చాలా పెంచుతుంది.
క్రాష్ జరిగినప్పుడు, రెండు-చర్యల డ్యూయల్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ వ్యవస్థ, కారు వేగం మరియు త్వరణం ప్రకారం స్వయంచాలకంగా సీట్ బెల్ట్ ప్రీటెన్షనర్ లేదా సీట్ బెల్ట్ ప్రీటెన్షనర్ మరియు డ్యూయల్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లను మాత్రమే ఉపయోగించుకునేలా ఎంచుకోవచ్చు. ఈ విధంగా, తక్కువ వేగంతో క్రాష్ అయినప్పుడు, సిస్టమ్ ఎయిర్ బ్యాగ్‌లను వృధా చేయకుండా, డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల భద్రతను కాపాడటానికి సీట్ బెల్ట్‌లను మాత్రమే ఉపయోగించగలదు. ప్రమాదంలో వేగం గంటకు 30 కి.మీ కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల భద్రతను కాపాడటానికి సీట్ బెల్ట్ మరియు ఎయిర్ బ్యాగ్ ఒకే సమయంలో పనిచేస్తాయి.
ఉపయోగం కోసం సూచనలు
ఎయిర్‌బ్యాగ్ వ్యవస్థ కారులోని ప్రయాణీకుల భద్రతా రక్షణను పెంచుతుంది, కానీ ఎయిర్‌బ్యాగ్ వ్యవస్థను సరిగ్గా అర్థం చేసుకుని ఉపయోగించాలనేది ప్రాథమిక ఉద్దేశ్యం.
సీటు బెల్టుతో వాడాలి
సీట్ బెల్ట్ బిగించకపోతే, ఎయిర్ బ్యాగ్‌లు ఉన్నప్పటికీ, అది ప్రమాదంలో తీవ్రమైన గాయం లేదా మరణానికి కూడా కారణమవుతుంది. ప్రమాదం జరిగినప్పుడు, సీట్ బెల్ట్ కారులోని వస్తువులను ఢీకొనే ప్రమాదాన్ని లేదా వాహనం నుండి బయటకు విసిరివేయబడే ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది. ఎయిర్ బ్యాగ్‌లు సీట్ బెల్ట్‌తో కలిసి పనిచేసేలా రూపొందించబడ్డాయి, దానిని భర్తీ చేయడానికి కాదు. మధ్యస్థం నుండి తీవ్రమైన ఫ్రంటల్ ఢీకొన్నప్పుడు మాత్రమే ఎయిర్ బ్యాగ్ ఉబ్బిపోతుంది. రోల్‌ఓవర్ మరియు వెనుక చివర ఢీకొన్నప్పుడు లేదా తక్కువ వేగంతో ఢీకొన్నప్పుడు లేదా చాలా సైడ్ ఢీకొన్నప్పుడు ఇది ఉబ్బిపోదు. కారులోని అన్ని ప్రయాణీకులు తమ సీటులో ఎయిర్‌బ్యాగ్ ఉందా లేదా అనే దానితో సంబంధం లేకుండా సీట్ బెల్ట్ ధరించాలి.
ఎయిర్‌బ్యాగ్ నుండి మంచి దూరం ఉంచండి.
ఎయిర్ బ్యాగ్ విస్తరించినప్పుడు, అది చాలా శక్తితో మరియు రెప్పపాటు కంటే తక్కువ సమయంలో పేలిపోతుంది. మీరు ఎయిర్ బ్యాగ్‌కు చాలా దగ్గరగా వస్తే, ఉదాహరణకు ముందుకు వంగడం ద్వారా, మీకు తీవ్రమైన గాయం కావచ్చు. ప్రమాదానికి ముందు మరియు ప్రమాదం జరిగినప్పుడు సీట్ బెల్ట్ మిమ్మల్ని స్థానంలో ఉంచుతుంది. అందువల్ల, ఎయిర్ బ్యాగ్ ఉన్నప్పటికీ, ఎల్లప్పుడూ సీట్ బెల్ట్ ధరించండి. మరియు డ్రైవర్ వాహనాన్ని నియంత్రించగలడని నిర్ధారించుకోవడం అనే ఉద్దేశ్యంతో వీలైనంత వెనుకకు కూర్చోవాలి.
ఎయిర్ బ్యాగులు పిల్లల కోసం రూపొందించబడలేదు.
ఎయిర్ బ్యాగులు మరియు త్రీ-పాయింట్ సీట్ బెల్టులు పెద్దలకు సరైన రక్షణను అందిస్తాయి, కానీ అవి పిల్లలు మరియు శిశువులను రక్షించవు. కార్ సీట్ బెల్టులు మరియు ఎయిర్ బ్యాగ్ వ్యవస్థలు పిల్లలు మరియు శిశువుల కోసం రూపొందించబడలేదు, వారికి చైల్డ్ సీట్లతో రక్షణ అవసరం.
ఎయిర్‌బ్యాగ్ ఇండికేటర్ లైట్
డాష్‌బోర్డ్‌లో ఎయిర్‌బ్యాగ్ ఆకారంలో "ఎయిర్‌బ్యాగ్ రెడీ లైట్" ఉంది. ఈ సూచిక ఎయిర్‌బ్యాగ్ యొక్క విద్యుత్ వ్యవస్థ లోపభూయిష్టంగా ఉందో లేదో సూచిస్తుంది. ఇంజిన్‌ను స్టార్ట్ చేస్తున్నప్పుడు, అది క్లుప్తంగా వెలిగిపోతుంది, కానీ దానిని త్వరగా ఆపివేయాలి. డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు లైట్ ఎల్లప్పుడూ ఆన్‌లో ఉంటే లేదా మెరిసిపోతుంటే, ఎయిర్‌బ్యాగ్ వ్యవస్థ లోపభూయిష్టంగా ఉందని మరియు వీలైనంత త్వరగా నిర్వహణ స్టేషన్‌కు మరమ్మతులు చేయాలని అర్థం.
ఎయిర్‌బ్యాగులు ఎక్కడ ఉన్నాయి?
డ్రైవర్ సీటులోని ఎయిర్ బ్యాగ్ స్టీరింగ్ వీల్ మధ్యలో ఉంటుంది.
ప్రయాణీకుల ఎయిర్‌బ్యాగ్ కుడి డాష్‌బోర్డ్‌లో ఉంది.
గమనిక: ప్రయాణీకుడికి మరియు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌కు మధ్య ఏదైనా వస్తువు ఉంటే, ఎయిర్‌బ్యాగ్ సరిగ్గా విస్తరించకపోవచ్చు లేదా ప్రయాణీకుడిని ఢీకొట్టవచ్చు, ఫలితంగా తీవ్రమైన గాయం లేదా మరణం సంభవించవచ్చు. అందువల్ల, ఎయిర్‌బ్యాగ్ గాలితో నిండిన ప్రదేశంలో ఏమీ ఉండకూడదు మరియు స్టీరింగ్ వీల్‌పై లేదా ఎయిర్‌బ్యాగ్ కవర్ దగ్గర ఎప్పుడూ ఏమీ ఉంచకూడదు.
ఎయిర్‌బ్యాగ్ ఎప్పుడు పెంచాలి?
డ్రైవర్ మరియు కో-పైలట్ ముందు భాగంలో ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు మోస్తరు నుండి తీవ్రమైన ఫ్రంటల్ ఢీకొన్నప్పుడు లేదా సమీప ఫ్రంటల్ ఢీకొన్నప్పుడు ఉబ్బుతాయి, కానీ డిజైన్ ప్రకారం, ఇంపాక్ట్ ఫోర్స్ ముందుగా నిర్ణయించిన పరిమితిని మించిపోయినప్పుడు మాత్రమే ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు ఉబ్బుతాయి. ఈ పరిమితి ఎయిర్‌బ్యాగ్ విస్తరించినప్పుడు క్రాష్ యొక్క తీవ్రతను వివరిస్తుంది మరియు అనేక దృశ్యాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది. ఎయిర్‌బ్యాగ్ విస్తరిస్తుందా లేదా అనేది వాహనం యొక్క వేగంపై ఆధారపడి ఉండదు, కానీ ప్రధానంగా ఢీకొన్న వస్తువు, ఢీకొన్న దిశ మరియు కారు వేగాన్ని తగ్గించడంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
మీ కారు స్థిరంగా ఉన్న గట్టి గోడను నేరుగా ఢీకొంటే, పరిమితి గంటకు 14 నుండి 27 కి.మీ. వరకు ఉంటుంది (వేర్వేరు వాహనాల పరిమితులు కొద్దిగా మారవచ్చు).
ఈ క్రింది కారణాల వల్ల ఎయిర్‌బ్యాగ్ వేర్వేరు ఢీకొనే వేగంతో విస్తరించవచ్చు:
ఢీకొనే వస్తువు స్థిరంగా ఉందా లేదా కదులుతుందా. ఢీకొనే వస్తువు వైకల్యానికి గురయ్యే అవకాశం ఉందా. ఢీకొనే వస్తువు ఎంత వెడల్పుగా (గోడ వంటివి) లేదా ఇరుకుగా (స్తంభం వంటివి) ఉంటుంది. ఢీకొనే కోణం.
వాహనం బోల్తా పడినప్పుడు, వెనుక ఢీకొన్నప్పుడు లేదా చాలా సైడ్ ఢీకొన్నప్పుడు ముందు ఎయిర్‌బ్యాగ్ గాలిలో పెరగదు, ఎందుకంటే ఈ సందర్భాలలో ప్రయాణీకుడిని రక్షించడానికి ముందు ఎయిర్‌బ్యాగ్ గాలిలో పెరగదు.
ఏదైనా ప్రమాదంలో, ఎయిర్ బ్యాగ్‌ను అమర్చాలా వద్దా అనేది వాహనానికి జరిగిన నష్టం స్థాయి లేదా నిర్వహణ ఖర్చు ఆధారంగా మాత్రమే నిర్ణయించబడదు. ముందు లేదా ముందు వైపు క్రాష్ అయినప్పుడు, ఎయిర్‌బ్యాగ్ యొక్క గాలి పెరుగుదల కారు ఢీకొనే కోణం మరియు వేగాన్ని తగ్గించడంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
ఆఫ్-రోడ్ డ్రైవింగ్‌తో సహా చాలా డ్రైవింగ్ పరిస్థితులలో ఎయిర్‌బ్యాగ్ వ్యవస్థ బాగా పనిచేస్తుంది. అయితే, అన్ని సమయాల్లో సురక్షితమైన వేగాన్ని నిర్వహించాలని నిర్ధారించుకోండి, ముఖ్యంగా అసమాన రోడ్లపై. అలాగే, మీ సీట్ బెల్ట్ ధరించడం మర్చిపోవద్దు.
ఎయిర్‌బ్యాగ్‌ను సీట్ బెల్ట్‌తో కలిపి ఉపయోగించాలి.
ఎయిర్‌బ్యాగ్ పేలుడు ద్వారా పనిచేస్తుంది కాబట్టి, డిజైనర్ తరచుగా సాధారణ క్రాష్ సిమ్యులేషన్ పరీక్షల నుండి ఉత్తమ పరిష్కారం కోసం చూస్తున్నాడు, కానీ జీవితంలో, ప్రతి డ్రైవర్‌కు తనదైన డ్రైవింగ్ అలవాట్లు ఉంటాయి, దీనివల్ల ప్రజలు మరియు ఎయిర్‌బ్యాగ్ వేర్వేరు స్థాన సంబంధాన్ని కలిగి ఉంటాయి, ఇది ఎయిర్‌బ్యాగ్ పని యొక్క అస్థిరతను నిర్ణయిస్తుంది. అందువల్ల, ఎయిర్‌బ్యాగ్ నిజంగా సురక్షితమైన పాత్ర పోషిస్తుందని నిర్ధారించుకోవడానికి, డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుడు ఛాతీ మరియు స్టీరింగ్ వీల్ ఒక నిర్దిష్ట దూరాన్ని నిర్వహించేలా చూసుకోవడానికి మంచి డ్రైవింగ్ అలవాట్లను అభివృద్ధి చేసుకోవాలి. అత్యంత ప్రభావవంతమైన కొలత సీటు బెల్ట్‌ను బిగించడం, మరియు ఎయిర్‌బ్యాగ్ అనేది సహాయక భద్రతా వ్యవస్థ మాత్రమే, దీనిని భద్రతా రక్షణ ప్రభావాన్ని పెంచడానికి సీటు బెల్ట్‌తో ఉపయోగించాలి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
