పాట్తో కూడిన కార్ బ్రేక్ మాస్టర్ పంప్ అంటే ఏమిటి?
ఆటోమొబైల్ బ్రేక్ మాస్టర్ పంప్ విత్ పాట్ అనేది ఆటోమొబైల్ బ్రేక్ సిస్టమ్లో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, దీని ప్రధాన విధి బ్రేక్ ఆయిల్ను నిల్వ చేయడం మరియు వాహన వేగాన్ని తగ్గించడం లేదా ఆపడం కోసం హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ ద్వారా బ్రేక్ ఫోర్స్ను బదిలీ చేయడం. బ్రేక్ మాస్టర్ పంప్ సాధారణంగా ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఉంటుంది మరియు బ్రేక్ ఆయిల్ పాట్ మరియు బ్రేక్ సబ్పంప్కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
బ్రేక్ మాస్టర్ పంప్ యొక్క పని సూత్రం
డ్రైవర్ బ్రేక్ పెడల్ నొక్కినప్పుడు, బ్రేక్ మాస్టర్ పంప్లోని పిస్టన్ను పెడల్ నెట్టివేస్తుంది, ఇది బ్రేక్ ఆయిల్ను కంప్రెస్ చేస్తుంది. కంప్రెస్డ్ బ్రేక్ ఆయిల్ ఆయిల్ పైపు ద్వారా ప్రతి బ్రేక్ పంప్కు బదిలీ చేయబడుతుంది మరియు పంప్లోని పిస్టన్ ఒత్తిడి తర్వాత బ్రేక్ డ్రమ్తో బ్రేక్ ప్యాడ్ను సంప్రదించడానికి నెట్టబడుతుంది, ఘర్షణను సృష్టిస్తుంది, తద్వారా బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని సాధించవచ్చు. బ్రేక్ పెడల్ విడుదలైనప్పుడు, బ్రేక్ ఆయిల్ మాస్టర్ పంప్కు తిరిగి ప్రవహిస్తుంది, తదుపరి బ్రేక్కు సిద్ధంగా ఉంటుంది.
బ్రేక్ ఆయిల్ పనిచేయగలదు
బ్రేక్ ఆయిల్ పాట్ బ్రేక్ ఆయిల్ను నిల్వ చేయడానికి మరియు బ్రేక్ సిస్టమ్ తగినంత హైడ్రాలిక్ మీడియాను కలిగి ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. బ్రేక్ ఆయిల్ పాట్ ప్రెజర్ బ్యాలెన్స్ను దృష్టిలో ఉంచుకుని రూపొందించబడింది, ఆయిల్ పాట్లో స్థిరమైన ఒత్తిడిని నిర్వహించడానికి గాలి వెంట్ల ద్వారా ప్రవేశించడానికి మరియు నిష్క్రమించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. గాలిలో నీటి ఆవిరి ఉన్నందున, బ్రేక్ ఆయిల్ పాట్లోని బ్రేక్ ఆయిల్ క్రమంగా నీటిని గ్రహిస్తుంది, ఇది బ్రేక్ పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది, కాబట్టి బ్రేక్ ఆయిల్ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయడం అవసరం.
బ్రేక్ మాస్టర్ పంప్ యొక్క ప్రధాన విధి బ్రేక్ ఆయిల్ను నిల్వ చేయడం మరియు బ్రేక్ ఆయిల్ ద్వారా బ్రేకింగ్ శక్తిని బదిలీ చేయడం.
బ్రేక్ మాస్టర్ పంప్ ఆటోమోటివ్ బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రధాన భాగాలలో ఒకటి, మరియు దాని ప్రధాన బాధ్యత బ్రేక్ ప్యాడ్ మరియు బ్రేక్ డ్రమ్ మధ్య ఘర్షణను నడపడం ద్వారా వాహనం మందగించడం మరియు నిలిచిపోవడం కూడా సాధించడం. డ్రైవర్ బ్రేక్ పెడల్ను నొక్కినప్పుడు, బ్రేక్ మాస్టర్ పంప్లోని పిస్టన్ పెడల్ ద్వారా నడపబడుతుంది మరియు బ్రేక్ ఆయిల్ పీడనం పుష్ రాడ్ చర్య ద్వారా సబ్-పంప్లకు ప్రసారం చేయబడుతుంది. ఈ ప్రక్రియ బ్రేక్ షూలను బయటికి వ్యాపింపజేస్తుంది, బ్రేక్ ప్యాడ్లు బ్రేక్ డ్రమ్ లోపలి భాగంతో సంబంధంలో ఉన్నాయని నిర్ధారిస్తుంది, బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
పాట్తో బ్రేక్ మాస్టర్ పంప్ యొక్క నిర్దిష్ట విధులు:
బ్రేక్ ఆయిల్ నిల్వ: బ్రేక్ సిస్టమ్ పనిచేయడానికి తగినంత హైడ్రాలిక్ మీడియా ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి బ్రేక్ ఆయిల్ పాట్ బ్రేక్ ఆయిల్ను నిల్వ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
పీడన సమతుల్యత: బ్రేక్ ఆయిల్ పాట్ బ్రేక్ వ్యవస్థలోని పీడన సమతుల్యతను నిర్వహించడానికి గాలి ప్రవేశించడానికి మరియు నిష్క్రమించడానికి వీలుగా రూపొందించబడింది. బ్రేక్ నొక్కినప్పుడు, బ్రేక్ ఆయిల్ పాట్లోని గాలి పీల్చుకోబడుతుంది మరియు బ్రేక్ విడుదలైనప్పుడు, వ్యవస్థ సాధారణంగా పనిచేసేలా గాలి విడుదల అవుతుంది.
గాలి ప్రవేశించకుండా నిరోధించండి: బ్రేక్ ఆయిల్ పాట్ యొక్క మూత వెంట్ హోల్ మరియు సీలింగ్ గ్యాస్కెట్తో రూపొందించబడింది, ఇది బ్రేక్ నొక్కినప్పుడు బయటి గాలి ప్రవేశించగలదని మరియు బ్రేక్ విడుదలైనప్పుడు గాలిని విడుదల చేయగలదని నిర్ధారించడానికి, తద్వారా గాలి బ్రేక్ ఆయిల్లోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధించి బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
పాట్తో కూడిన కార్ బ్రేక్ పంప్ యొక్క పని సూత్రం ప్రధానంగా ఈ క్రింది దశలను కలిగి ఉంటుంది:
బ్రేక్ పెడల్ ఆపరేషన్: డ్రైవర్ బ్రేక్ పెడల్ నొక్కినప్పుడు, బ్రేక్ మాస్టర్ పంప్లోని పిస్టన్ థ్రస్ట్ చేయబడుతుంది మరియు ఈ థ్రస్ట్ పుష్ రాడ్ ద్వారా బ్రేక్ ఆయిల్కు ప్రసారం చేయబడుతుంది.
పీడన బదిలీ: బ్రేక్ ఆయిల్ ఆయిల్ సర్క్యూట్లో ఒత్తిడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు ఆయిల్ పైపు ద్వారా ప్రతి చక్రం యొక్క బ్రేక్ పంప్ పిస్టన్కు ప్రసారం చేయబడుతుంది.
బ్రేకింగ్ చర్య: బ్రాంచ్ పంప్ పిస్టన్ బ్రేక్ ప్యాడ్లను బయటికి నెట్టడానికి ఒత్తిడిలో ఉంటుంది, తద్వారా బ్రేక్ ప్యాడ్లు మరియు బ్రేక్ డ్రమ్ ఘర్షణ, బ్రేకింగ్ సాధించడానికి వీల్ వేగాన్ని తగ్గించడానికి తగినంత ఘర్షణను ఉత్పత్తి చేస్తాయి.
పీడన విడుదల: బ్రేక్ పెడల్ను విడుదల చేసిన తర్వాత, చక్రం తిప్పడం వల్ల బ్రాంచ్ పంప్ యొక్క పిస్టన్ రీసెట్ అవుతుంది, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ పైప్లైన్ ద్వారా ప్రధాన బ్రేక్ పంప్ యొక్క ఆయిల్ పాట్కు తిరిగి వస్తుంది మరియు బ్రేక్ను విడుదల చేయవచ్చు.
అదనంగా, పాట్తో కూడిన బ్రేక్ మాస్టర్ పంప్ రూపకల్పనలో కొన్ని కీలక భాగాలు మరియు విధులు కూడా ఉన్నాయి:
పిస్టన్ మరియు పుష్ రాడ్: పిస్టన్ బ్రేక్ పెడల్ ద్వారా నెట్టబడుతుంది మరియు బ్రేక్ ద్రవాన్ని నెట్టివేస్తుంది మరియు పుష్ రాడ్ శక్తి బదిలీగా పనిచేస్తుంది.
ఆయిల్ క్యాన్: బ్రేకింగ్ సమయంలో తగినంత ఆయిల్ ప్రెజర్ సరఫరా ఉండేలా బ్రేక్ ఆయిల్ను నిల్వ చేయండి.
నిర్వహణ మరియు నిర్వహణ పరంగా, బ్రేక్ ఆయిల్ స్థాయి మరియు నాణ్యతను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం ద్వారా ఆయిల్ శుభ్రంగా మరియు తేమ లేకుండా ఉందని నిర్ధారించుకోవాలని సిఫార్సు చేయబడింది, ఎందుకంటే తేమ బ్రేక్ ఆయిల్ యొక్క మరిగే బిందువును తగ్గిస్తుంది మరియు బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. అదే సమయంలో, బ్రేక్ ఆయిల్ను క్రమం తప్పకుండా మార్చడం మరియు బ్రేక్ సిస్టమ్ను శుభ్రపరచడం వల్ల మాస్టర్ బ్రేక్ పంప్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించవచ్చు మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించవచ్చు.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.