• హెడ్_బ్యానర్
  • హెడ్_బ్యానర్

SAIC MG 3 ఆటో పార్ట్స్ కార్ స్పేర్ ఫ్యాన్- 30008353 పవర్ సిస్టమ్ ఆటో పార్ట్స్ సప్లయర్ హోల్‌సేల్ mg కేటలాగ్ చౌకైన ఫ్యాక్టరీ ధర

చిన్న వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: SAIC MG 3

స్థల సంస్థ: చైనాలో తయారు చేయబడింది

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ

లీడ్ సమయం: స్టాక్, 20 PC లు తక్కువ ఉంటే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: TT డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు అభిమాని
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ SAIC MG3
ఉత్పత్తులు OEM NO 30008353 ద్వారా మరిన్ని
స్థల సంస్థ చైనాలో తయారు చేయబడింది
బ్రాండ్ సిఎస్‌ఓటి /RMOEM/ORG/కాపీ
ప్రధాన సమయం స్టాక్, 20 PC లు తక్కువ ఉంటే, ఒక నెల సాధారణం
చెల్లింపు TT డిపాజిట్
బ్రాండ్ జువోమెంగ్ ఆటోమొబైల్
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ అన్నీ

ఉత్పత్తి ప్రదర్శన

ఫ్యాన్- 30008353
ఫ్యాన్- 30008353

ఉత్పత్తుల పరిజ్ఞానం

ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ తిరగకపోవడమే కారణం.
కారులోని ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ తిరగకపోవడానికి గల కారణాలు:
నీటి ఉష్ణోగ్రత ప్రారంభ అవసరాలను తీర్చదు: ఆధునిక కార్ల రేడియేటర్ ఫ్యాన్లు ఎక్కువగా ఎలక్ట్రానిక్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణను ఉపయోగిస్తాయి మరియు నీటి ఉష్ణోగ్రత నిర్దిష్ట ఉష్ణోగ్రతకు చేరుకున్నప్పుడు మాత్రమే ఫ్యాన్లు ప్రారంభమవుతాయి. నీటి ఉష్ణోగ్రత చాలా తక్కువగా ఉంటే, ఫ్యాన్ సహజంగా తిరగదు.
రిలే వైఫల్యం: నీటి ఉష్ణోగ్రత అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉన్నప్పటికీ, ఫ్యాన్ యొక్క రిలే విఫలమైతే, రేడియేటర్ ఫ్యాన్ సరిగ్గా పనిచేయదు.
ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ సమస్య: ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ యొక్క లోపం రేడియేటర్ ఫ్యాన్ ఆపరేషన్‌ను కూడా ప్రభావితం చేయవచ్చు.
ట్యాంక్ ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ వైఫల్యం: నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ వైఫల్యం ఇంజిన్ యొక్క విద్యుత్ ఉత్పత్తిని ప్రభావితం చేస్తుంది, ఎందుకంటే నీటి-చల్లబడిన ఇంజిన్ వేడిని వెదజల్లడానికి శీతలకరణి ప్రసరణపై ఆధారపడుతుంది మరియు ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ యొక్క సరైన ఆపరేషన్ దీనికి కీలకం.
ఫ్యూజ్ బర్న్: ఫ్యూజ్ కాలిపోయినప్పుడు, బదులుగా రాగి వైర్ లేదా వైర్ ఉపయోగించవద్దు, ఫ్యూజ్‌ను మార్చడానికి మీరు మరమ్మతు దుకాణానికి వెళ్లాలి.
మోటారు లూబ్రికేషన్ సరిగా లేకపోవడం లేదా వేడెక్కడం: ఈ సమస్యలు మోటారు యొక్క లోడ్ సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తాయి, దీని వలన ఫ్యాన్ తిరగలేకపోతుంది.
చిన్న ప్రారంభ కెపాసిటెన్స్ సామర్థ్యం లేదా మోటారు వృద్ధాప్యం: ఈ సమస్యలు మోటారు యొక్క ప్రారంభ టార్క్ తగ్గడానికి లేదా అంతర్గత నిరోధకత పెరగడానికి కారణమవుతాయి, ఇది ఫ్యాన్ భ్రమణాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
నీటి ఉష్ణోగ్రత అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడం, లోపభూయిష్ట రిలేలు లేదా ఉష్ణోగ్రత స్విచ్‌లను మార్చడం, ఫ్యూజ్‌లను సర్వీసింగ్ చేయడం లేదా మార్చడం, లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ జోడించడం లేదా కొత్త మోటారును మార్చడం వంటివి పరిష్కారాలలో ఉన్నాయి.
కారు ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ ఎప్పుడు స్టార్ట్ అవుతుంది?
నీటి ఉష్ణోగ్రత గరిష్ట పరిమితికి పెరిగినప్పుడు
నీటి ఉష్ణోగ్రత గరిష్ట పరిమితికి పెరిగినప్పుడు ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ ప్రారంభమవుతుంది.
ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత ఒక నిర్దిష్ట పరిమితికి పెరిగినప్పుడు, థర్మోస్టాట్ పవర్ ఆన్ చేస్తుంది, దీని వలన ఇంజిన్ వాటర్ ట్యాంక్‌ను చల్లబరచడానికి ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ పనిచేయడం ప్రారంభిస్తుంది. అదనంగా, ఎయిర్ కండిషనర్ ఆన్ చేయబడితే, నీటి ఉష్ణోగ్రత గరిష్ట పరిమితిని చేరుకోకపోయినా, ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ యొక్క కండెన్సర్‌ను చల్లబరచడంలో సహాయపడటానికి ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్‌ను సక్రియం చేయవచ్చు. ఈ ద్వంద్వ నియంత్రణ విధానం అధిక ఉష్ణోగ్రత లేదా అధిక లోడ్ పరిస్థితులలో ఇంజిన్ మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రభావవంతమైన శీతలీకరణను నిర్ధారిస్తుంది.
ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ గాలిని పీల్చుకుంటోంది లేదా ఊదుతోంది
వాహనం యొక్క డిజైన్ మరియు ఇంజిన్ కూలింగ్ సిస్టమ్ యొక్క లేఅవుట్ ఆధారంగా, ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ యొక్క గాలి దిశ చూషణ లేదా ఊదడం కావచ్చు. ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ గాలిని పీల్చుకుంటుందా లేదా వీస్తుందో లేదో తెలుసుకోవడానికి ప్రధాన మార్గం ఫ్యాన్ బ్లేడ్ దిశను గమనించడం:
గాలి దిశ కుంభాకారం నుండి పుటాకారంగా ఉండి, పుటాకార వైపు లోపలికి (రేడియేటర్ వైపు) ఉంటే, ఫ్యాన్ చూషణ రకం, అంటే, రేడియేటర్ యొక్క వేడిని సహజ గాలి దిశలో లోపలి నుండి బయటికి పీల్చుకుంటారు.
గాలి దిశ పుటాకార నుండి కుంభాకారంగా ఉండి, పుటాకార వైపు బయటికి (రేడియేటర్ వైపు కాకుండా) ఉంటే, ఫ్యాన్ వీస్తోంది, అంటే, రేడియేటర్ యొక్క వేడిని సహజ గాలి దిశలో వీస్తోంది.
ఈ డిజైన్ వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, గాలి సరైన దిశలో మరియు మార్గంలో ప్రవహించి, సరైన ఉష్ణ వెదజల్లడాన్ని నిర్ధారించడం. వివిధ రకాల వాహనాలు మరియు ఇంజిన్ లేఅవుట్‌లకు శీతలీకరణ సామర్థ్యాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి వేర్వేరు ఫ్యాన్ డిజైన్‌లు అవసరం కావచ్చు.
ఆటోమొబైల్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ పనితీరు పాడైంది.
కారు ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ పనితీరు దెబ్బతింటుంది, ప్రధానంగా వాటర్ ట్యాంక్ వెనుక ఉన్న ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ సరిగ్గా పనిచేయదు. ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ విఫలమైనప్పుడు, కూలెంట్ సెట్ ఉష్ణోగ్రతకు చేరుకున్నాడా లేదా అనే దానితో సంబంధం లేకుండా, ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ సరిగ్గా పనిచేయడం ప్రారంభించకపోవచ్చు లేదా ఆగిపోవచ్చు, దీని వలన ఇంజిన్ వేడెక్కవచ్చు, ఇది కారు యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది.
కారు యొక్క వాటర్ ట్యాంక్ సాధారణంగా ముందు భాగంలో ఉంటుంది మరియు ఇంజిన్ కవర్ తెరవడం ద్వారా గమనించవచ్చు. ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ డిస్క్-ఆకారపు బైమెటల్ ప్లేట్‌ను ఉష్ణోగ్రత నమూనా మూలకంగా ఉపయోగిస్తుంది మరియు ఇంజిన్‌ను వేడెక్కడం దెబ్బతినకుండా రక్షించడానికి వాటర్ ట్యాంక్‌లోని నీటి ఉష్ణోగ్రత మార్పును డైనమిక్‌గా సేకరించడం ద్వారా ఫ్యాన్ ప్రారంభం మరియు స్టాప్‌ను నియంత్రించడానికి వాటర్ ట్యాంక్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత సున్నితమైన భాగంలో అమర్చబడుతుంది.

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.

మమ్మల్ని సంప్రదించండి

మేము మీ కోసం పరిష్కరించగలవన్నీ, మీరు అయోమయంలో ఉన్న వీటికి CSSOT మీకు సహాయం చేయగలదు, మరిన్ని వివరాలకు దయచేసి సంప్రదించండి

ఫోన్: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్2-1
సర్టిఫికేట్6-204x300
సర్టిఫికేట్11
సర్టిఫికేట్21

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展 22

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి.

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు