• హెడ్_బ్యానర్
  • హెడ్_బ్యానర్

SAIC MG 3 ఆటో పార్ట్స్ కార్ స్పేర్ ఫ్యాన్- 30008353 పవర్ సిస్టమ్ ఆటో పార్ట్స్ సప్లయర్ హోల్‌సేల్ mg కేటలాగ్ చౌకైన ఫ్యాక్టరీ ధర

సంక్షిప్త వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: SAIC MG 3

స్థలం యొక్క సంస్థ: చైనాలో తయారు చేయబడింది

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ

ప్రధాన సమయం: స్టాక్, 20 PCS కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణ ఒక నెల

చెల్లింపు: TT డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు అభిమాని
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ SAIC MG3
ఉత్పత్తులు OEM నం 30008353
స్థలం యొక్క సంస్థ చైనాలో తయారు చేయబడింది
బ్రాండ్ CSSOT /RMOEM/ORG/కాపీ
ప్రధాన సమయం స్టాక్, 20 PCS కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణ ఒక నెల
చెల్లింపు TT డిపాజిట్
బ్రాండ్ జువోమెంగ్ ఆటోమొబైల్
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ అన్ని

ఉత్పత్తి ప్రదర్శన

ఫ్యాన్- 30008353
ఫ్యాన్- 30008353

ఉత్పత్తుల జ్ఞానం

ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ కారణం మారదు.
కారు ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ తిరగకపోవడానికి గల కారణాలు:
నీటి ఉష్ణోగ్రత ప్రారంభ అవసరాలకు అనుగుణంగా లేదు: ఆధునిక కార్ల రేడియేటర్ అభిమానులు ఎక్కువగా ఎలక్ట్రానిక్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణను ఉపయోగిస్తారు మరియు నీటి ఉష్ణోగ్రత నిర్దిష్ట ఉష్ణోగ్రతకు చేరుకున్నప్పుడు మాత్రమే అభిమానులు ప్రారంభమవుతుంది. నీటి ఉష్ణోగ్రత చాలా తక్కువగా ఉంటే, ఫ్యాన్ సహజంగా తిరగదు.
రిలే వైఫల్యం: నీటి ఉష్ణోగ్రత అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉన్నప్పటికీ, ఫ్యాన్ యొక్క రిలే విఫలమైతే, రేడియేటర్ ఫ్యాన్ సరిగ్గా పనిచేయదు.
ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ సమస్య: ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ యొక్క తప్పు రేడియేటర్ ఫ్యాన్ యొక్క ఆపరేషన్‌ను కూడా ప్రభావితం చేయవచ్చు.
ట్యాంక్ ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ వైఫల్యం: నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ వైఫల్యం ఇంజిన్ యొక్క పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది, ఎందుకంటే నీటి-చల్లబడిన ఇంజిన్ వేడిని వెదజల్లడానికి శీతలకరణి ప్రసరణపై ఆధారపడుతుంది మరియు ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ యొక్క సరైన ఆపరేషన్ దీనికి కీలకం.
ఫ్యూజ్ బర్న్: ఫ్యూజ్ కాలిపోయినప్పుడు, బదులుగా రాగి తీగ లేదా వైర్ ఉపయోగించవద్దు, మీరు ఫ్యూజ్‌ను మార్చడానికి మరమ్మతు దుకాణానికి వెళ్లాలి.
పేలవమైన మోటారు లూబ్రికేషన్ లేదా వేడెక్కడం: ఈ సమస్యలు మోటారు యొక్క లోడ్ సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తాయి, దీని వలన ఫ్యాన్ తిరగలేకపోతుంది.
చిన్న ప్రారంభ కెపాసిటెన్స్ కెపాసిటీ లేదా మోటారు వృద్ధాప్యం: ఈ సమస్యలు మోటారు యొక్క ప్రారంభ టార్క్ తగ్గడానికి లేదా అంతర్గత నిరోధం పెరగడానికి కారణమవుతాయి, ఇది ఫ్యాన్ యొక్క భ్రమణాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
నీటి ఉష్ణోగ్రత అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడం, లోపభూయిష్ట రిలేలు లేదా ఉష్ణోగ్రత స్విచ్‌లను మార్చడం, ఫ్యూజ్‌లను సర్వీసింగ్ చేయడం లేదా భర్తీ చేయడం, లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ జోడించడం లేదా కొత్త మోటారును మార్చడం వంటివి పరిష్కారాలలో ఉన్నాయి.
కారు ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ ఎప్పుడు ప్రారంభమవుతుంది
నీటి ఉష్ణోగ్రత ఎగువ పరిమితికి పెరిగినప్పుడు
నీటి ఉష్ణోగ్రత ఎగువ పరిమితికి పెరిగినప్పుడు ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ ప్రారంభమవుతుంది.
ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత నిర్దిష్ట పరిమితికి పెరిగినప్పుడు, థర్మోస్టాట్ శక్తిని ఆన్ చేస్తుంది, దీని వలన ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ ఇంజిన్ వాటర్ ట్యాంక్‌ను చల్లబరుస్తుంది. అదనంగా, ఎయిర్ కండీషనర్ ఆన్ చేయబడితే, నీటి ఉష్ణోగ్రత ఎగువ పరిమితిని చేరుకోకపోయినా, ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ యొక్క కండెన్సర్‌ను చల్లబరచడంలో సహాయపడటానికి ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ సక్రియం చేయబడవచ్చు. ఈ ద్వంద్వ నియంత్రణ యంత్రాంగం అధిక ఉష్ణోగ్రత లేదా అధిక లోడ్ పరిస్థితులలో ఇంజిన్ మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రభావవంతమైన శీతలీకరణను నిర్ధారిస్తుంది.
ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ అనేది గాలిని పీల్చడం లేదా ఊదడం
ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ యొక్క గాలి దిశ వాహనం యొక్క రూపకల్పన మరియు ఇంజిన్ శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క లేఅవుట్ ఆధారంగా చూషణ లేదా ఊదడం కావచ్చు. ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ గాలి పీల్చుకుంటుందా లేదా వీస్తోందా అని నిర్ణయించడానికి ప్రధాన మార్గం ఫ్యాన్ బ్లేడ్ దిశను గమనించడం:
గాలి దిశ కుంభాకారం నుండి పుటాకారంగా ఉంటే, మరియు పుటాకార వైపు లోపలికి (రేడియేటర్ వైపు) ఉంటే, ఫ్యాన్ చూషణ రకం, అంటే, రేడియేటర్ యొక్క వేడి సహజ దిశలో లోపలి నుండి బయటికి పీల్చబడుతుంది. గాలి.
గాలి దిశ పుటాకారం నుండి కుంభాకారంగా ఉంటే, మరియు పుటాకార వైపు వెలుపల ఉంటే (రేడియేటర్ వైపు కాదు), ఫ్యాన్ వీస్తోంది, అంటే సహజ గాలి దిశలో రేడియేటర్ యొక్క వేడిని వీస్తుంది.
ఈ డిజైన్ తేడా ఏమిటంటే గాలి సరైన దిశలో మరియు సరైన ఉష్ణ వెదజల్లడానికి మార్గంలో ప్రవహిస్తుంది. వివిధ వాహనాల రకాలు మరియు ఇంజిన్ లేఅవుట్‌లకు శీతలీకరణ సామర్థ్యాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి వేర్వేరు ఫ్యాన్ డిజైన్‌లు అవసరం కావచ్చు.
ఆటోమొబైల్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ యొక్క పనితీరు విచ్ఛిన్నమైంది
కారు యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ యొక్క పనితీరు ప్రధానంగా వాటర్ ట్యాంక్ వెనుక ఉన్న ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్‌తో సహా సరిగా పనిచేయదు. ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ విఫలమైనప్పుడు, శీతలకరణి సెట్ ఉష్ణోగ్రతకు చేరుకుందా అనే దానితో సంబంధం లేకుండా, ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ సరిగ్గా పనిచేయడం ప్రారంభించకపోవచ్చు లేదా ఆపివేయకపోవచ్చు, ఇది ఇంజిన్ వేడెక్కడానికి కారణం కావచ్చు, ఇది కారు యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది.
కారు యొక్క వాటర్ ట్యాంక్ సాధారణంగా ముందు భాగంలో ఉంటుంది మరియు ఇంజిన్ కవర్‌ను తెరవడం ద్వారా గమనించవచ్చు. ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ డిస్క్-ఆకారపు బైమెటల్ ప్లేట్‌ను ఉష్ణోగ్రత నమూనా మూలకం వలె ఉపయోగిస్తుంది మరియు వాటర్ ట్యాంక్‌లోని నీటి ఉష్ణోగ్రత మార్పును డైనమిక్‌గా సేకరించడం ద్వారా ఫ్యాన్ ప్రారంభం మరియు ఆగిపోవడాన్ని నియంత్రించడానికి వాటర్ ట్యాంక్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత సెన్సిటివ్ భాగంలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతుంది. వేడెక్కడం నష్టం నుండి ఇంజిన్ను రక్షించడానికి.

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.

Zhuo మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., Ltd. MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది.

మమ్మల్ని సంప్రదించండి

మేము మీ కోసం అన్నింటిని పరిష్కరించగలము, మీరు అయోమయంలో ఉన్న వాటి కోసం CSSOT మీకు సహాయం చేస్తుంది, మరింత వివరంగా దయచేసి సంప్రదించండి

టెలి: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్2-1
సర్టిఫికేట్ 6-204x300
సర్టిఫికేట్11
సర్టిఫికేట్21

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展 22

  • మునుపటి:
  • తదుపరి:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు