• హెడ్ ​​బ్యానర్
  • హెడ్ ​​బ్యానర్

SAIC MG 3 ఆటో పార్ట్స్ కార్ స్పేర్ ఫెండర్- L10220426 R10220427 పవర్ సిస్టమ్ ఆటో పార్ట్స్ సరఫరాదారు హోల్‌సేల్ mg కేటలాగ్ చౌకైన ఫ్యాక్టరీ ధర

సంక్షిప్త వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: SAIC MG 3

సంస్థ: మేడ్ ఇన్ చైనా

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

డెలివరీ సమయం: స్టాక్, 20 పీసుల కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: TT డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు ఫెండర్
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ SAIC MG3
ఉత్పత్తుల OEM సంఖ్య  L10220426/R10220427
స్థలం యొక్క సంస్థ మేడ్ ఇన్ చైనా
బ్రాండ్ CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
లీడ్ టైమ్ స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల
చెల్లింపు TT డిపాజిట్
బ్రాండ్ జువోమెంగ్ ఆటోమొబైల్
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ అన్నీ

ఉత్పత్తి ప్రదర్శన

ఫెండర్- L10220426 R10220427
ఫెండర్- L10220426 R10220427

ఉత్పత్తుల పరిజ్ఞానం

ఈ కరపత్రం ఏ పదవిని సూచిస్తుంది?
ఫెండర్ అనేది కారు ముందు బంపర్ వెనుక, హుడ్ కింద, ముందు గైడ్ వీల్ పైన ఉండే చక్రం యొక్క భాగాన్ని సూచిస్తుంది. ఫెండర్‌ను దాని సంస్థాపన స్థానాన్ని బట్టి ముందు ఫెండర్ మరియు వెనుక ఫెండర్‌గా విభజించారు. ఇది మోటారు వాహనాలు మరియు మోటారు కాని వాహనాలపై ఉండే ఒక కవరింగ్ భాగాన్ని సూచిస్తుంది. ఫ్లూయిడ్ మెకానిక్స్ ప్రకారం గాలి నిరోధక గుణకాన్ని తగ్గించడం దీని పాత్ర, తద్వారా కారు మరింత సున్నితంగా ప్రయాణించగలదు. ముందు చక్రానికి స్టీరింగ్ ఫంక్షన్ ఉన్నందున, ముందు చక్రం తిరిగేటప్పుడు అది గరిష్ట పరిమితి స్థలాన్ని కలిగి ఉండేలా చూసుకోవాలి. అందువల్ల, ఎంచుకున్న టైర్ మోడల్ పరిమాణానికి అనుగుణంగా లీఫ్ ప్లేట్ యొక్క డిజైన్ పరిమాణాన్ని ధృవీకరించడానికి డిజైనర్ "వీల్ రనౌట్ డయాగ్రామ్"ను ఉపయోగిస్తారు. వెనుక ఫెండర్ చక్రం తిరగడం వల్ల ఏర్పడే ఉబ్బెత్తుల నుండి విముక్తి పొంది ఉంటుంది, కానీ ఏరోడైనమిక్ కారణాల వల్ల, వెనుక ఫెండర్ కొద్దిగా బయటకు పొడుచుకువచ్చే వంపును కలిగి ఉంటుంది.
ముందు ఆకు దేనికి ఉపయోగపడుతుంది?
ఫెండర్ అనేది కారు బాడీకి ఇరువైపులా ఉండే ఒక కప్పు భాగం. దీని రూపకల్పన ఉద్దేశ్యం ప్రధానంగా రెండు విధాలుగా ఉంటుంది. మొదటిది, ఈ లీఫ్‌బోర్డ్ ముందు చక్రాలకు తగినంత స్థలాన్ని అందించి, వాహనం నడుస్తున్నప్పుడు ఎదురయ్యే గాలి నిరోధకతను తగ్గిస్తుంది, ఇది కారు స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడంలో సహాయపడుతుంది. రెండవది, ఈ లీఫ్ ప్లేట్, వాహనం నడుస్తున్నప్పుడు చక్రాల ద్వారా పైకి ఎగిరే ఇసుక, బురద మరియు ఇతర చెత్తను కారు అడుగు భాగానికి చేరకుండా సమర్థవంతంగా నివారిస్తుంది, ఇది కారు ఛాసిస్‌ను రక్షించడంలో కూడా పాత్ర పోషిస్తుంది.
ముందు చక్రాన్ని అమర్చడానికి వీలుగా ఫ్రంట్ లీఫ్‌బోర్డ్‌ను ప్రత్యేకంగా రూపొందించారు. అలాగే, వాహనాన్ని తిప్పినప్పుడు ముందు చక్రం దానికి రాపిడికి గురికాకుండా లేదా ఢీకొనకుండా ఉండేలా దీని ఆకారాన్ని, నిర్మాణాన్ని తీర్చిదిద్దారు. సాపేక్షంగా చూస్తే, డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు ఫ్రంట్ లీఫ్‌బోర్డ్ దెబ్బతినే అవకాశం ఎక్కువగా ఉంటుంది. లీఫ్‌బోర్డ్ యొక్క మన్నికను, కుషనింగ్‌ను పెంచడానికి, సంభావ్య కుదుపులను మరియు తాకిడులను తట్టుకునేలా దానిలోని చాలా భాగాన్ని ప్లాస్టిక్ పదార్థంతో తయారు చేస్తారు.
ముందు లీఫ్ ప్లేట్‌కు భిన్నంగా, వెనుక లీఫ్ ప్లేట్ ఎక్కువగా వంపు ఆకారంలో ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఇది చక్రం తిరగడంలో పాలుపంచుకోదు. ముందు ప్యానెళ్లైనా, వెనుక ప్యానెళ్లైనా, అవి కలిసి కారు బాడీలో ఒక ముఖ్యమైన భాగాన్ని ఏర్పరుస్తాయి. ఇవి వాహనం అందాన్ని పెంచడమే కాకుండా, వాహనానికి రక్షణను కూడా మెరుగుపరుస్తాయి.
సంక్షిప్తంగా చెప్పాలంటే, ఆటోమొబైల్ డిజైన్‌లో లీఫ్ బోర్డ్ ఒక అనివార్యమైన పాత్రను పోషిస్తుంది మరియు దాని ప్రత్యేకమైన నిర్మాణం, పనితీరు కారు యొక్క భద్రత మరియు స్థిరత్వానికి బలమైన హామీని అందిస్తాయి.
ముందు ఫెండర్ పగిలితే సాధారణంగా దాన్ని మారుస్తారా లేదా మరమ్మత్తు చేస్తారా?
ప్రస్తుత బ్లేడ్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, దానిని వెంటనే మార్చడం కంటే ముందుగా మరమ్మత్తు చేయడమే సాధారణంగా మంచిది.
దీనికి కారణం, లీఫ్ ప్లేట్‌ను మార్చడానికి అయ్యే ఖర్చు ఎక్కువగా ఉండటం మరియు మార్చిన తర్వాత వాహనం విలువ తగ్గడం కూడా చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది. లీఫ్ ప్లేట్ అనేది వాహనంలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, మరియు ద్రవ యంత్రశాస్త్ర సూత్రం ప్రకారం గాలి నిరోధక గుణకాన్ని తగ్గించడం దీని పాత్ర, తద్వారా వాహనం మరింత సున్నితంగా నడవగలదు.
ఫ్రాండ్‌లు సాధారణంగా చక్రం యొక్క బాడీకి వెలుపల అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు వాటి స్థానాన్ని బట్టి ముందు మరియు వెనుక ఫ్రాండ్‌లుగా విభజించబడతాయి.
స్టీరింగ్ ఫంక్షన్ ఉన్న ముందు చక్రాల పైన ఫ్రంట్ ఫెండర్‌ను అమర్చాల్సి ఉంటుంది, కాబట్టి డిజైనర్ ఎంచుకున్న టైర్ మోడల్ సైజుకు అనుగుణంగా ఫెండర్ డిజైన్ సైజును సరిచూసుకోవాలి.
వెనుక ఫెండర్‌కు చక్రాల ఘర్షణ సమస్య ఉండదు, కానీ ఏరోడైనమిక్ కారణాల వల్ల, వెనుక ఫెండర్ సాధారణంగా బయటకు పొడుచుకు వచ్చిన వంపును కలిగి ఉంటుంది. సంక్షిప్తంగా, లీఫ్‌బోర్డ్ అనేది వాహనం యొక్క రూపంలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం.
ముందు వైపు లీఫ్ ప్లేట్ దెబ్బతింటే, మరమ్మత్తు చేయడమే ఉత్తమమైన మార్గం. ఎందుకంటే, దానిని మార్చడానికి అయ్యే ఖర్చు ఎక్కువ, మరియు మార్చిన తర్వాత వాహనం విలువ కూడా గణనీయంగా తగ్గుతుంది.
లీఫ్‌బోర్డ్‌ను మరమ్మత్తు చేయడం వల్ల వాహనం యొక్క పనితీరు మరియు రూపాన్ని కాపాడుకోవచ్చు, మరియు దీని ఖర్చు కూడా చాలా తక్కువ. ఒకవేళ వాహనం ఉన్నత శ్రేణి బ్రాండ్ లేదా అధిక విలువ కలిగినదైతే, దాని విలువను కాపాడుకోవడానికి లీఫ్ ప్లేట్‌ను మార్చాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
కానీ అది సాధారణ వాహనం అయితే, లీఫ్‌బోర్డ్‌ను మరమ్మత్తు చేయించడం మరింత చవకైన ఎంపిక.
బ్లేడ్ తీవ్రంగా దెబ్బతిన్నట్లయితే లేదా మరమ్మత్తు తర్వాత వాహనం యొక్క భద్రతా పనితీరుకు హామీ ఇవ్వలేకపోతే, బ్లేడ్‌ను మార్చడం అవసరమని గమనించాలి.
అంతేకాకుండా, వాహనాన్ని తరచుగా అధ్వాన్నమైన రహదారి పరిస్థితులలో నడిపినట్లయితే, వాహనం యొక్క భద్రతా పనితీరును నిర్ధారించడానికి లీఫ్ ప్లేట్‌ను మార్చాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
సంక్షిప్తంగా, లీఫ్ బోర్డు దెబ్బతినడాన్ని నిర్దిష్ట పరిస్థితిని బట్టి అంచనా వేసి, దానికి మరమ్మత్తు చేయాలా లేక మార్చాలా అని నిర్ణయించుకోవాలి. మీరు ఏ పద్ధతిని ఎంచుకున్నా, వాహనం యొక్క భద్రత మరియు పనితీరును నిర్ధారించుకోవాలి.

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.

ఝువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలుకు స్వాగతం.

మమ్మల్ని సంప్రదించండి

మేము మీ కోసం అన్నింటినీ పరిష్కరించగలము, మీ సందేహాలకు CSSOT సహాయం చేయగలదు, మరిన్ని వివరాల కోసం దయచేసి సంప్రదించండి.

టెల్: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్2-1
సర్టిఫికేట్6-204x300
సర్టిఫికేట్11
సర్టిఫికేట్21

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展 22

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు