ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ తిరగకపోవడానికి కారణం.
కారులోని ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ తిరగకపోవడానికి గల కారణాలు ఇవి కావచ్చు:
నీటి ఉష్ణోగ్రత స్టార్టింగ్ అవసరాలకు అనుగుణంగా లేదు: ఆధునిక కార్లలోని రేడియేటర్ ఫ్యాన్లు చాలావరకు ఎలక్ట్రానిక్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణను ఉపయోగిస్తాయి, మరియు నీటి ఉష్ణోగ్రత ఒక నిర్దిష్ట స్థాయికి చేరుకున్నప్పుడు మాత్రమే ఫ్యాన్లు ప్రారంభమవుతాయి. నీటి ఉష్ణోగ్రత చాలా తక్కువగా ఉంటే, ఫ్యాన్ సహజంగానే తిరగదు.
రిలే వైఫల్యం: నీటి ఉష్ణోగ్రత అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉన్నప్పటికీ, ఫ్యాన్ రిలే విఫలమైతే, రేడియేటర్ ఫ్యాన్ సరిగ్గా పనిచేయదు.
ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ సమస్య: ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ లోపం రేడియేటర్ ఫ్యాన్ పనితీరును కూడా ప్రభావితం చేయవచ్చు.
ట్యాంక్ ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ వైఫల్యం: నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ విఫలమైతే ఇంజిన్ యొక్క పవర్ అవుట్పుట్పై ప్రభావం పడవచ్చు, ఎందుకంటే నీటితో చల్లబడే ఇంజిన్ వేడిని వెదజల్లడానికి కూలెంట్ ప్రసరణపై ఆధారపడుతుంది, మరియు దీనికి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ యొక్క సరైన పనితీరు చాలా కీలకం.
ఫ్యూజ్ కాలిపోవడం: ఫ్యూజ్ కాలిపోయినప్పుడు, దానికి బదులుగా రాగి తీగను గానీ లేదా ఇతర తీగలను గానీ ఉపయోగించవద్దు, మీరు ఫ్యూజ్ను మార్పించడానికి రిపేర్ షాపుకు వెళ్లాలి.
మోటారుకు సరైన లూబ్రికేషన్ లేకపోవడం లేదా అధిక వేడి: ఈ సమస్యలు మోటారు యొక్క లోడ్ సామర్థ్యాన్ని తగ్గించి, ఫ్యాన్ తిరగకుండా చేస్తాయి.
తక్కువ స్టార్టింగ్ కెపాసిటెన్స్ సామర్థ్యం లేదా మోటార్ పాతబడటం: ఈ సమస్యల వల్ల మోటార్ యొక్క స్టార్టింగ్ టార్క్ తగ్గడం లేదా అంతర్గత నిరోధకత పెరగడం జరిగి, ఫ్యాన్ భ్రమణంపై ప్రభావం చూపుతుంది.
పరిష్కారాలలో నీటి ఉష్ణోగ్రత అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడం, లోపభూయిష్టమైన రిలేలు లేదా ఉష్ణోగ్రత స్విచ్లను మార్చడం, ఫ్యూజ్లకు సర్వీసింగ్ చేయడం లేదా వాటిని మార్చడం, కందెన నూనెను జోడించడం లేదా కొత్త మోటారును మార్చడం వంటివి ఉంటాయి.
కారు ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ ఎప్పుడు ప్రారంభమవుతుంది?
నీటి ఉష్ణోగ్రత గరిష్ట స్థాయికి పెరిగినప్పుడు
నీటి ఉష్ణోగ్రత గరిష్ట స్థాయికి పెరిగినప్పుడు ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ ప్రారంభమవుతుంది.
ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత ఒక నిర్దిష్ట స్థాయికి పెరిగినప్పుడు, థర్మోస్టాట్ పవర్ను ఆన్ చేస్తుంది, దీనివల్ల ఇంజిన్ వాటర్ ట్యాంక్ను చల్లబరచడానికి ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ పనిచేయడం ప్రారంభిస్తుంది. దీనికి అదనంగా, ఎయిర్ కండిషనర్ ఆన్ చేసి ఉంటే, నీటి ఉష్ణోగ్రత గరిష్ట పరిమితికి చేరకపోయినా కూడా, ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ యొక్క కండెన్సర్ను చల్లబరచడంలో సహాయపడటానికి ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ యాక్టివేట్ కావచ్చు. ఈ ద్వంద్వ నియంత్రణ యంత్రాంగం, అధిక ఉష్ణోగ్రత లేదా అధిక లోడ్ పరిస్థితులలో ఇంజిన్ మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ రెండింటినీ సమర్థవంతంగా చల్లబరచడాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ గాలిని పీల్చుకుంటుంది లేదా ఊదుతుంది.
వాహనం యొక్క డిజైన్ మరియు ఇంజిన్ కూలింగ్ సిస్టమ్ అమరికను బట్టి, ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ యొక్క గాలి దిశ గాలిని లోపలికి లాగడం (సక్షన్) లేదా బయటకు ఊదడం (బ్లోయింగ్) కావచ్చు. ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ గాలిని లోపలికి లాగుతోందా లేదా బయటకు ఊదుతోందా అని నిర్ధారించుకోవడానికి ప్రధాన మార్గం ఫ్యాన్ బ్లేడ్ యొక్క దిశను గమనించడం.
గాలి దిశ కుంభాకారం నుండి పుటాకారానికి ఉండి, పుటాకార వైపు లోపలి వైపు (రేడియేటర్ వైపు) ఉన్నట్లయితే, ఫ్యాన్ చూషణ రకానికి చెందినది, అంటే రేడియేటర్ యొక్క వేడి సహజ గాలి దిశలో లోపలి నుండి బయటకు లాగబడుతుంది.
గాలి దిశ పుటాకార నుండి కుంభాకార వైపుకు ఉండి, పుటాకార వైపు బయటి వైపుకు (రేడియేటర్ వైపుకు కాకుండా) ఉన్నట్లయితే, ఫ్యాన్ గాలిని వీస్తుంది, అంటే రేడియేటర్ యొక్క వేడిని సహజ గాలి దిశలో బయటకు పంపుతుంది.
సరైన ఉష్ణ వెదజల్లుట కొరకు గాలి సరైన దిశలో మరియు మార్గంలో ప్రవహించేలా నిర్ధారించడానికి ఈ డిజైన్ వ్యత్యాసం ఉంటుంది. శీతలీకరణ సామర్థ్యాన్ని గరిష్ఠం చేయడానికి, వివిధ రకాల వాహనాలు మరియు ఇంజిన్ అమరికలకు వేర్వేరు ఫ్యాన్ డిజైన్లు అవసరం కావచ్చు.
ఆటోమొబైల్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ పనితీరు దెబ్బతింది
కారు యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ పనితీరు దెబ్బతినడం వల్ల, ప్రధానంగా వాటర్ ట్యాంక్ వెనుక ఉన్న ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ సరిగ్గా పనిచేయదు. ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ విఫలమైనప్పుడు, కూలెంట్ నిర్దేశించిన ఉష్ణోగ్రతకు చేరినా చేరకపోయినా, ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ ప్రారంభం కాకపోవచ్చు లేదా సరిగ్గా పనిచేయడం ఆగిపోవచ్చు. దీనివల్ల ఇంజిన్ అధికంగా వేడెక్కి, తద్వారా కారు సాధారణ పనితీరు ప్రభావితమవుతుంది.
కారు యొక్క నీటి ట్యాంక్ సాధారణంగా ముందు భాగంలో ఉంటుంది మరియు ఇంజిన్ కవర్ను తెరవడం ద్వారా దీనిని గమనించవచ్చు. ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్, డిస్క్ ఆకారపు బైమెటల్ ప్లేట్ను ఉష్ణోగ్రత నమూనా మూలకంగా ఉపయోగిస్తుంది మరియు ఇంజిన్ను అధిక వేడి నష్టం నుండి రక్షించడానికి, నీటి ట్యాంక్లోని నీటి ఉష్ణోగ్రత మార్పును డైనమిక్గా సేకరించి ఫ్యాన్ యొక్క ప్రారంభం మరియు నిలుపుదలను నియంత్రించడానికి దీనిని నీటి ట్యాంక్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత సున్నిత భాగంలో అమర్చుతారు.
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
ఝువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలుకు స్వాగతం.