ట్రంక్ హైడ్రాలిక్ బ్రేస్ ఎందుకు పట్టుకోదు?
ఆటోమోటివ్ హైడ్రాలిక్ సపోర్ట్ రాడ్, గ్యాస్ మరియు ద్రవాన్ని పని మాధ్యమంగా కలిగి ఉన్న సాగే మూలకం, ప్రధానంగా ప్రెజర్ పైప్, పిస్టన్, పిస్టన్ రాడ్ మరియు కనెక్ట్ చేసే భాగాల శ్రేణితో కూడి ఉంటుంది మరియు అధిక పీడన నైట్రోజన్‌తో నిండి ఉంటుంది. హైడ్రాలిక్ సపోర్ట్ రాడ్ చాలా ఎక్కువ సమయం ఉపయోగించడం వల్ల వృద్ధాప్య సమస్య ఉన్నప్పుడు, దాని సీల్ విఫలం కావచ్చు, ముఖ్యంగా వేసవిలో. ఈ సందర్భంలో, వాహనం యొక్క ట్రంక్‌లోని హైడ్రాలిక్ రాడ్‌ను దాని సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి భర్తీ చేయాలి, లేకుంటే అది వినియోగాన్ని ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేయవచ్చు.
హైడ్రాలిక్ సపోర్ట్ రాడ్ యొక్క పని సూత్రం హైడ్రాలిక్ టెక్నాలజీపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు చల్లని వాతావరణంలో, హైడ్రాలిక్ పీడనం యొక్క పని తక్కువ సున్నితంగా మారవచ్చు, ఫలితంగా మోటారు ప్రతిస్పందన నెమ్మదిగా ఉంటుంది మరియు విండో లిఫ్టింగ్ వేగం కూడా నెమ్మదిగా ఉండవచ్చు, ఇది సాధారణ దృగ్విషయం.
ప్రత్యేకంగా, ట్రంక్ హైడ్రాలిక్ సపోర్ట్ రాడ్ యొక్క స్థితిస్థాపకత కోల్పోవడం అనే సమస్య సాధారణంగా సపోర్ట్ రాడ్ వైఫల్యం వల్ల కలుగుతుంది. ఈ సమస్యకు ప్రతిస్పందనగా, యజమాని సపోర్ట్ రాడ్ యొక్క స్థితిస్థాపకత లేని సమస్యను పరిష్కరించడానికి, సపోర్ట్ రాడ్‌ను భర్తీ చేయడానికి కారు 4S దుకాణం లేదా మరమ్మతు దుకాణానికి వెళ్లడాన్ని ఎంచుకోవచ్చు.
ఉదాహరణకు సాగిటార్ మోడల్‌ను తీసుకోండి, ట్రంక్ హైడ్రాలిక్ రాడ్‌కు మద్దతు ఇవ్వలేకపోతే, ఇది హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ యొక్క అంతర్గత పీడన లీకేజీ వల్ల కావచ్చు. ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, ట్రంక్ యొక్క సాధారణ ఉపయోగాన్ని నిర్ధారించడానికి యజమాని రెండు హైడ్రాలిక్ రాడ్‌లను భర్తీ చేయాలి.
ట్రంక్ సపోర్ట్ రాడ్‌ను ఎలా తొలగించాలి?
ట్రంక్ సపోర్ట్ రాడ్‌ను తొలగించే దశలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
1. ముందుగా, ట్రంక్ యొక్క ఎడమ వైపున ఉన్న స్పేసర్‌ను తీసివేయండి. ఈ స్పేసర్ సాధారణంగా మూడు క్లాస్ప్‌ల ద్వారా ఉంచబడుతుంది, కాబట్టి దానిని తీసివేసేటప్పుడు స్క్రూడ్రైవర్ అవసరం, ఎక్కువ శక్తిని ఉపయోగించకుండా మరియు నష్టం జరగకుండా జాగ్రత్తగా క్లాస్ప్‌లను తొలగించండి.
2. తరువాత, స్క్రూడ్రైవర్ తలకు వ్యతిరేకంగా ఒక చిన్న ప్లాస్టిక్ ముక్కను పట్టుకుని, క్లిప్‌ను తొలగించగలిగేలా దాన్ని తిప్పండి. అదే సమయంలో, స్క్రూడ్రైవర్ యొక్క రాడ్ బాడీ భాగాన్ని సపోర్ట్ రాడ్ పైభాగానికి నెట్టి, గ్యాస్ రాడ్‌ను కొద్దిగా కుదించండి.
3. గ్యాస్ రాడ్‌ను కుదించేటప్పుడు దానిని పక్కకు నెట్టండి. "కటా" శబ్దం వినిపించినప్పుడు, విడదీయడం విజయవంతమైందని అర్థం.
ట్రంక్ లేదా సపోర్ట్ రాడ్‌లకు నష్టం జరగకుండా ఉండటానికి ఆపరేషన్ సమయంలో వీలైనంత వరకు హింసను నివారించాలని గమనించాలి. వేరుచేయడంలో ఇబ్బందులు ఎదురైతే, నిపుణుల సహాయం తీసుకోవాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
ట్రంక్ బ్రేస్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి మార్గాలు ఏమిటి?
ట్రంక్ స్ట్రట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసే దశలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
1. ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు ముందు, కింది దశలు సజావుగా సాగేలా చూసుకోవడానికి ముందుగా స్ప్రింగ్‌ను పొడవైన స్థితికి సర్దుబాటు చేయండి.
2. మౌంటు చేసేటప్పుడు, స్ట్రట్ యొక్క స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి మాత్రమే కాకుండా, ట్రంక్ తెరవడం యొక్క సౌలభ్యాన్ని కూడా పరిగణనలోకి తీసుకుని, వాస్తవ అవసరాలకు అనుగుణంగా తగిన పొడవుకు సర్దుబాటు చేయండి.
3. మొదటిసారి పరిగెత్తేటప్పుడు, మీ చేతులతో మూతను నిరోధించడం, దాని బలాన్ని అనుభవించడం మరియు నెమ్మదిగా విడుదల చేయడం మంచిది, అదే సమయంలో తదుపరి సర్దుబాటుకు కీలకమైన స్ప్రింగ్ ఎత్తును గమనించడం మంచిది.
4. గమనించిన స్ప్రింగ్ ఎత్తు ప్రకారం, సంతృప్తికరమైన ప్రభావాన్ని సాధించే వరకు స్ట్రట్ యొక్క స్థానం మూల్యాంకనం చేయబడుతుంది మరియు సర్దుబాటు చేయబడుతుంది.
5. ఒక స్ప్రింగ్ డిమాండ్‌ను తీర్చినట్లయితే, వనరుల వృధాను నివారించడానికి రెండవదాన్ని వేలాడదీయవలసిన అవసరం లేదు.
6. ఒక స్ప్రింగ్ డిమాండ్‌ను తీర్చలేకపోతే, మరొక స్ప్రింగ్‌ను మరొక వైపు వేలాడదీయవచ్చు, కానీ దీనికి ముందు, రెండు స్ప్రింగ్‌లు కలిసి పనిచేసేలా చూసుకోవడానికి మొదటి స్ప్రింగ్ యొక్క బలాన్ని తిరిగి సర్దుబాటు చేయాలి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
