కార్ ఇంజిన్ మద్దతు అంటే ఏమిటి
ఆటోమొబైల్ ఇంజిన్ మద్దతు auto ఆటోమొబైల్ ఇంజిన్ వ్యవస్థలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, దీని ప్రధాన పని ఇంజిన్‌ను ఫ్రేమ్‌లో పరిష్కరించడం మరియు కారుకు ఇంజిన్ వైబ్రేషన్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను నివారించడానికి షాక్ శోషణ పాత్రను పోషిస్తుంది. ఇంజిన్ బ్రాకెట్లను సాధారణంగా రెండు రకాలుగా విభజించారు: టార్క్ బ్రాకెట్లు మరియు ఇంజిన్ ఫుట్ గ్లూ.
టోర్షన్ మద్దతు
టార్క్ బ్రాకెట్ సాధారణంగా కారు ముందు భాగంలో ముందు ఇరుసుపై అమర్చబడి ఇంజిన్‌కు దగ్గరగా అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. ఇది ఐరన్ బార్ ఆకారానికి సమానంగా ఉంటుంది మరియు షాక్ శోషణను సాధించడానికి టార్క్ బ్రాకెట్ జిగురుతో ఉంటుంది. టార్క్ మద్దతు యొక్క ప్రధాన పని ఏమిటంటే ఇంజిన్ యొక్క స్థిరమైన ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి షాక్‌ను పరిష్కరించడం మరియు గ్రహించడం.
ఇంజిన్ ఫుట్ జిగురు
ఇంజిన్ ఫుట్ గ్లూ నేరుగా ఇంజిన్ దిగువన వ్యవస్థాపించబడింది, ఇది రబ్బరు ప్యాడ్ మాదిరిగానే ఉంటుంది. ఆపరేషన్ సమయంలో ఇంజిన్ యొక్క కంపనాన్ని తగ్గించడం మరియు ఇంజిన్ యొక్క స్థిరమైన ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడం దీని ప్రధాన పని. ఇంజిన్ ఫుట్ జిగురు దాని షాక్ శోషణ ఫంక్షన్ ద్వారా ఇంజిన్ స్థిరత్వం మరియు సౌకర్యాన్ని నిర్వహించడానికి సహాయపడుతుంది.
పున replace స్థాపన విరామం మరియు నిర్వహణ సూచనలు
ఇంజిన్ మౌంట్స్ యొక్క రూపకల్పన జీవితం సాధారణంగా 5 నుండి 7 సంవత్సరాలు లేదా 60,000 నుండి 100,000 కిలోమీటర్లు. ఏదేమైనా, డ్రైవింగ్ అలవాట్లు, పర్యావరణ పరిస్థితులు, పదార్థ నాణ్యత, వాహన వయస్సు మరియు మైలేజీతో సహా అనేక అంశాల ద్వారా వాస్తవ సేవా జీవితం ప్రభావితమవుతుంది. తరచుగా వేగవంతమైన త్వరణం, ఆకస్మిక బ్రేకింగ్ మరియు విపరీతమైన ఉష్ణోగ్రత పరిసరాలు మద్దతు దుస్తులు ధరిస్తాయి. అందువల్ల, యజమాని ఇంజిన్ మద్దతు యొక్క స్థితిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి మరియు ఇంజిన్ యొక్క స్థిరమైన ఆపరేషన్ మరియు వాహనం యొక్క భద్రతను నిర్ధారించడానికి ధరించిన మద్దతును సమయానికి భర్తీ చేయాలి.
ఆటోమోటివ్ ఇంజిన్ మద్దతు యొక్క ప్రధాన విధులు మద్దతు, వైబ్రేషన్ ఐసోలేషన్ మరియు వైబ్రేషన్ కంట్రోల్. ఇది ఇంజిన్‌ను ఫ్రేమ్‌కు పరిష్కరిస్తుంది మరియు ఇంజిన్ యొక్క కంపనాన్ని శరీరానికి ప్రసారం చేయకుండా నిరోధిస్తుంది, తద్వారా వాహనం యొక్క విన్యాసాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు సౌకర్యాన్ని డ్రైవింగ్ చేస్తుంది.
ఇంజిన్ మద్దతు యొక్క నిర్దిష్ట పాత్ర
మద్దతు ఫంక్షన్ : ఆపరేషన్లో దాని స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి ట్రాన్స్మిషన్ హౌసింగ్ మరియు ఫ్లైవీల్ హౌసింగ్‌తో పనిచేయడం ద్వారా ఇంజిన్ సపోర్ట్ ఇంజిన్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది.
ఐసోలేషన్ పరికరం : బాగా నిర్మించిన ఇంజిన్ మద్దతు శరీరానికి ఇంజిన్ వైబ్రేషన్ యొక్క ప్రసారాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గించగలదు, వాహనం అస్థిర మరియు స్టీరింగ్ వీల్ జిట్టర్ మరియు ఇతర సమస్యలను అమలు చేయకుండా నిరోధించగలదు.
వైబ్రేషన్ కంట్రోల్ : అంతర్నిర్మిత షాక్ ప్రూఫ్ రబ్బరుతో, ఇంజిన్ మౌంట్ త్వరణం, క్షీణత మరియు రోల్ వల్ల కలిగే కంపనాన్ని గ్రహించి తగ్గిస్తుంది, డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని పెంచుతుంది.
ఇంజిన్ మద్దతు రకం మరియు మౌంటు పద్ధతి
ఇంజిన్ మౌంట్‌లు సాధారణంగా ముందు, వెనుక మరియు ప్రసార మౌంట్‌లుగా విభజించబడతాయి. ముందు బ్రాకెట్ ఇంజిన్ గది ముందు భాగంలో ఉంది మరియు ప్రధానంగా కంపనాన్ని గ్రహిస్తుంది; వెనుక బ్రాకెట్ వెనుక భాగంలో ఉంది, ఇంజిన్‌ను స్థిరీకరించడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది; ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ అసెంబ్లీని భద్రపరచడానికి ట్రాన్స్మిషన్ మౌంట్ ఇంజిన్ బ్రాకెట్తో అమర్చబడి ఉంటుంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదవడం కొనసాగించండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & 750 ఆటో భాగాలను స్వాగతించడానికి కట్టుబడి ఉంది కొనడానికి.
