కారు వాల్వ్ కవర్ ప్యాడ్ అంటే ఏమిటి
ఆటోమోటివ్ వాల్వ్ ఛాంబర్ కవర్ ప్యాడ్, వాల్వ్ ఛాంబర్ కవర్ ప్యాడ్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది ఇంజిన్ లోపల ఒక ముఖ్యమైన సీలింగ్ భాగం. ఇది వాల్వ్ ఛాంబర్ కవర్పై ఉంది మరియు దహన చాంబర్లోని గ్యాస్ మరియు శీతలకరణిని క్రాంక్కేస్లోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధించడం మరియు లోపల ఇంజిన్ యొక్క బిగుతును నిర్ధారించడం దీని ప్రధాన విధి. వాల్వ్ ఛాంబర్ కవర్ రబ్బరు పట్టీ సాధారణంగా రబ్బరుతో తయారు చేయబడుతుంది, మంచి స్థితిస్థాపకత మరియు దుస్తులు నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది, అధిక ఉష్ణోగ్రత, అధిక పీడనం మరియు చమురు మరియు వాయువు తుప్పు వాతావరణంలో పని చేయవచ్చు.
ఇంజిన్ ఆపరేషన్ సమయంలో వాల్వ్ కవర్ ప్యాడ్ గొప్ప పీడనం మరియు తుప్పుకు లోనవుతుంది, కాబట్టి ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ మరియు పనితీరును నిర్ధారించడానికి దీన్ని తనిఖీ చేయడం మరియు క్రమం తప్పకుండా మార్చడం అవసరం. వినియోగ సమయం పెరుగుదలతో, వాల్వ్ ఛాంబర్ కవర్ ప్యాడ్ వృద్ధాప్యం, గట్టిపడటం, వైకల్యం మరియు ఇతర సమస్యలు కనిపించవచ్చు, ఫలితంగా సీలింగ్ పనితీరు తగ్గుతుంది, ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను ప్రభావితం చేస్తుంది. అందువల్ల, యజమాని ఇంజిన్ నిర్వహణలో ముఖ్యమైన భాగంగా వాల్వ్ ఛాంబర్ కవర్ ప్యాడ్ని తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయాలి.
వాల్వ్ ఛాంబర్ కవర్ ప్యాడ్ యొక్క పదార్థం దాని సేవ జీవితాన్ని కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది. మార్కెట్లో రెండు ప్రధాన పదార్థాలు ఉన్నాయి: రబ్బరు మరియు మిశ్రమ పదార్థాలు. రబ్బరు వాల్వ్ కవర్ ప్యాడ్ సాధారణం, కానీ ఇది వయస్సు సులభం. కాంపోజిట్ వాల్వ్ ఛాంబర్ కవర్ ప్యాడ్ మెరుగైన మన్నిక మరియు దుస్తులు నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. యజమాని వాహనం యొక్క నిర్దిష్ట ఉపయోగం మరియు దాని సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి తయారీదారు యొక్క సిఫార్సు ప్రకారం తగిన పదార్థాన్ని ఎంచుకోవాలి.
వాల్వ్ ఛాంబర్ కవర్ ప్యాడ్ (వాల్వ్ ఛాంబర్ కవర్ ప్యాడ్) యొక్క ప్రధాన విధి వాల్వ్ చాంబర్ యొక్క బిగుతును నిర్ధారించడం మరియు చమురు లీకేజీని నిరోధించడం. ఇది ఇంజిన్ వాల్వ్ నిర్మాణం యొక్క మృదువైన ఆపరేషన్ మరియు పూర్తి లూబ్రికేషన్ను నిర్ధారించడానికి పైభాగంలో సిలిండర్ హెడ్ మరియు వాల్వ్ మెకానిజం కవర్తో అనుసంధానించబడి ఉంది, అయితే దుమ్ము నివారణ మరియు సీలింగ్లో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది.
వాల్వ్ ఛాంబర్ కవర్ ప్యాడ్లు సాధారణంగా రబ్బరుతో తయారు చేయబడతాయి మరియు సుదీర్ఘ ఉపయోగం తర్వాత వయస్సుతో గట్టిపడతాయి, ఫలితంగా చమురు లీకేజీ ఏర్పడుతుంది. అదనంగా, అసమాన స్క్రూ ఒత్తిడి, అధిక స్క్రూ ఒత్తిడి, వాల్వ్ కవర్ రబ్బరు పట్టీ రూపాంతరం, క్రాంక్కేస్ బలవంతంగా వెంటిలేషన్ వాల్వ్ అడ్డుపడటం, సీలింగ్ రింగ్ లేదా సీలెంట్ నాణ్యత సమస్యలు వాల్వ్ కవర్ రబ్బరు పట్టీ చమురు .
ఆయిల్ లీక్ అవడం వాల్వ్ ఛాంబర్ కవర్లోకి దూరి, ఆయిల్ పాసేజ్ను అడ్డుకోవడం మరియు ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను ప్రభావితం చేయడం. దీర్ఘకాలిక చమురు లీకేజీ ఇంజిన్ యొక్క అంతర్గత భాగాలలో ఆయిల్ లూబ్రికేషన్ లోపానికి దారి తీస్తుంది, దుస్తులు మరింత తీవ్రమవుతుంది మరియు తీవ్రమైన సందర్భాల్లో ఇంజిన్ స్క్రాప్కు దారితీయవచ్చు.
అందువల్ల, వాల్వ్ ఛాంబర్ కవర్ రబ్బరు పట్టీ చమురు లీక్ అవుతున్నట్లు గుర్తించినప్పుడు, ఆయిల్ లీకేజీ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి మరియు సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి రబ్బరు పట్టీని సకాలంలో మార్చాలి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది కొనడానికి.