కారు వాల్వ్ కవర్ ప్యాడ్ అంటే ఏమిటి
ఆటోమోటివ్ వాల్వ్ చాంబర్ కవర్ ప్యాడ్, దీనిని వాల్వ్ చాంబర్ కవర్ ప్యాడ్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది ఇంజిన్ లోపల ఒక ముఖ్యమైన సీలింగ్ భాగం. ఇది వాల్వ్ చాంబర్ కవర్‌పై ఉంది మరియు దహన గదిలోని గ్యాస్ మరియు శీతలకరణి క్రాంక్‌కేస్‌లోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధించడం మరియు లోపల ఇంజిన్ బిగుతును నిర్ధారించడం దీని ప్రధాన విధి. వాల్వ్ చాంబర్ కవర్ రబ్బరు పట్టీ సాధారణంగా రబ్బరుతో తయారు చేయబడుతుంది, మంచి స్థితిస్థాపకత మరియు దుస్తులు నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది, అధిక ఉష్ణోగ్రత, అధిక పీడనం మరియు చమురు మరియు వాయువు తుప్పు వాతావరణంలో పని చేయగలదు.
ఇంజిన్ ఆపరేషన్ సమయంలో వాల్వ్ కవర్ ప్యాడ్ అధిక ఒత్తిడి మరియు తుప్పుకు లోనవుతుంది, కాబట్టి ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ మరియు పనితీరును నిర్ధారించడానికి దానిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయాలి. వినియోగ సమయం పెరిగేకొద్దీ, వాల్వ్ చాంబర్ కవర్ ప్యాడ్ వృద్ధాప్యం, గట్టిపడటం, వైకల్యం మరియు ఇతర సమస్యలు కనిపించవచ్చు, ఫలితంగా సీలింగ్ పనితీరు తగ్గుతుంది, ఇది ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది. అందువల్ల, యజమాని ఇంజిన్ నిర్వహణలో ముఖ్యమైన భాగంగా వాల్వ్ చాంబర్ కవర్ ప్యాడ్‌ను తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయాలి.
వాల్వ్ చాంబర్ కవర్ ప్యాడ్ యొక్క పదార్థం కూడా దాని సేవా జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. మార్కెట్లో రెండు ప్రధాన పదార్థాలు ఉన్నాయి: రబ్బరు మరియు మిశ్రమ పదార్థాలు. రబ్బరు వాల్వ్ కవర్ ప్యాడ్ సాధారణం, కానీ అది వృద్ధాప్యం చేయడం సులభం. మిశ్రమ వాల్వ్ చాంబర్ కవర్ ప్యాడ్ మెరుగైన మన్నిక మరియు దుస్తులు నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. వాహనం యొక్క నిర్దిష్ట ఉపయోగం మరియు దాని సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి తయారీదారు సిఫార్సు ప్రకారం యజమాని తగిన పదార్థాన్ని ఎంచుకోవాలి.
వాల్వ్ చాంబర్ కవర్ ప్యాడ్ (వాల్వ్ చాంబర్ కవర్ ప్యాడ్) యొక్క ప్రధాన విధి వాల్వ్ చాంబర్ యొక్క బిగుతును నిర్ధారించడం మరియు ఆయిల్ లీకేజీని నిరోధించడం. ఇది సిలిండర్ హెడ్ మరియు పైభాగంలో ఉన్న వాల్వ్ మెకానిజం కవర్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, ఇది ఇంజిన్ వాల్వ్ నిర్మాణం యొక్క సజావుగా పనిచేయడం మరియు పూర్తి సరళతను నిర్ధారించడానికి, దుమ్ము నివారణ మరియు సీలింగ్‌లో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది.
వాల్వ్ చాంబర్ కవర్ ప్యాడ్‌లు సాధారణంగా రబ్బరుతో తయారు చేయబడతాయి మరియు ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించిన తర్వాత కాలం గడిచేకొద్దీ గట్టిపడతాయి, ఫలితంగా ఆయిల్ లీకేజీకి దారితీస్తుంది. అదనంగా, అసమాన స్క్రూ ప్రెజర్, అధిక స్క్రూ ప్రెజర్, వాల్వ్ కవర్ గాస్కెట్ డిఫార్మేషన్, క్రాంక్‌కేస్ ఫోర్స్డ్ వెంటిలేషన్ వాల్వ్ బ్లాకేజ్, సీలింగ్ రింగ్ లేదా సీలెంట్ నాణ్యత సమస్యలు వాల్వ్ కవర్ గాస్కెట్ ఆయిల్‌కు దారితీయవచ్చు.
బయటకు లీక్ అవుతున్న ఆయిల్ వాల్వ్ చాంబర్ కవర్‌లోకి దూరి, ఆయిల్ పాసేజ్‌ను అడ్డుకుని, ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను ప్రభావితం చేయవచ్చు. దీర్ఘకాలిక ఆయిల్ లీకేజ్ ఇంజిన్ యొక్క అంతర్గత భాగాలలో ఆయిల్ లూబ్రికేషన్ లేకపోవడానికి దారితీస్తుంది, దుస్తులు మరింత తీవ్రమవుతుంది మరియు తీవ్రమైన సందర్భాల్లో ఇంజిన్ స్క్రాప్‌కు దారితీయవచ్చు.
అందువల్ల, వాల్వ్ చాంబర్ కవర్ రబ్బరు పట్టీ నుండి ఆయిల్ లీక్ అవుతున్నట్లు గుర్తించినప్పుడు, ఆయిల్ లీకేజ్ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి మరియు సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి రబ్బరు పట్టీని సకాలంలో మార్చాలి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.
