కారు టెయిల్ లైట్లు వెలుగుతూ ఉంటే అది ఎలాంటి తప్పు?
కారు టెయిల్ లైట్ల నిరంతర ప్రకాశం సరికాని ఆపరేషన్ సెట్టింగ్లు, బ్రేక్ సిస్టమ్ వైఫల్యం, సర్క్యూట్ సమస్యలు లేదా ఎలక్ట్రానిక్ సిస్టమ్ అసాధారణతల వల్ల సంభవించవచ్చు. నిర్దిష్ట ట్రబుల్షూటింగ్ మరియు పరిష్కారాలు అవసరం.
ప్రధాన తప్పు కారణాలు మరియు స్వీయ-తనిఖీ పద్ధతులు
సరికాని ఆపరేషన్ లేదా ఫంక్షన్ సెట్టింగ్ సమస్యలు (సుమారు 40% వరకు)
లైట్లు ఆపివేయబడలేదు: స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క ఎడమ నాబ్ "AUTO" లేదా మార్కర్ లైట్ స్థానంలో ఉందో లేదో తనిఖీ చేసి, దానిని "OFF" స్థానానికి తిప్పి 30 సెకన్ల పాటు గమనించండి.
ప్రత్యేక ఫంక్షన్ యాక్టివేషన్: "ఎస్కార్ట్ హోమ్" ఫంక్షన్ (కారును లాక్ చేసిన తర్వాత లైటింగ్ ఆలస్యం కావడం) లేదా స్టీరింగ్ వీల్ ద్వారా పార్కింగ్ లైట్లు ప్రమాదవశాత్తూ ట్రిగ్గర్ కావడం, వాహనం యొక్క ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ ద్వారా స్టీరింగ్ వీల్ను ఆఫ్ చేయడం లేదా సరిచేయడం వంటివి.
తలుపు/ట్రంక్ పూర్తిగా మూసివేయబడలేదు: డాష్బోర్డ్లో తెరవని ప్రాంప్ట్ లేదని నిర్ధారించడానికి అన్ని తలుపులు మరియు ట్రంక్లను బలవంతంగా నొక్కండి (కొన్ని మోడల్లు హెచ్చరిక లైట్లను ప్రేరేపించవచ్చు).
బ్రేక్ సిస్టమ్ వైఫల్యం (సుమారు 35% వరకు)
బ్రేక్ లైట్ స్విచ్ దెబ్బతినడం: బ్రేక్ పెడల్ స్మూత్ గా ఉందో లేదో చూడటానికి దాని రీబౌండ్ ని పరీక్షించండి. అది ఇరుక్కుపోయి ఉంటే లేదా టెయిల్ లైట్లు నిరంతరం ఆన్ లో ఉంటే, స్విచ్ ని మార్చండి.
తగినంత బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లేకపోవడం లేదా హ్యాండ్బ్రేక్ విడుదల కాకపోవడం: బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ స్థాయిని (కనిష్ట-గరిష్టాల మధ్య) తనిఖీ చేయండి మరియు హ్యాండ్బ్రేక్ను పూర్తిగా విడుదల చేసి సెన్సార్ను తనిఖీ చేయండి.
బ్రేక్ ప్యాడ్ వేర్: మందం 3mm కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు మార్చండి; లేకుంటే, అది అసాధారణ సంకేతాన్ని ప్రేరేపించవచ్చు.
సర్క్యూట్ మరియు హార్డ్వేర్ లోపాలు (సుమారు 25% వరకు)
వైరింగ్లో షార్ట్ సర్క్యూట్ లేదా ఫ్యూజ్ మెల్టింగ్: టెయిల్ లైట్ వైరింగ్ యొక్క ఇన్సులేషన్ పొర దెబ్బతిన్నదో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు కొనసాగింపును పరీక్షించడానికి మల్టీమీటర్ను ఉపయోగించండి (ప్రొఫెషనల్ కాని వారు ఆపరేట్ చేయవద్దు).
లైట్ బల్బ్ లేదా కంట్రోల్ మాడ్యూల్ పనిచేయకపోవడం: లైట్ బల్బ్ నల్లగా ఉందో లేదో గమనించడానికి ల్యాంప్ కవర్ను తీసివేయండి (షార్ట్ సర్క్యూట్ గుర్తును సూచిస్తుంది), లేదా BCM మాడ్యూల్ను రీసెట్ చేయడానికి నెగటివ్ బ్యాటరీ టెర్మినల్ను 15 నిమిషాలు డిస్కనెక్ట్ చేయండి.
అత్యవసర నిర్వహణ మరియు నిర్వహణ సూచనలు
తక్షణ చర్యలు:
డ్యాష్బోర్డ్ ఫాల్ట్ లైట్లు (ABS హెచ్చరిక వంటివి) వెంట ఉంటే, రోడ్డు పక్కన ఆగి సహాయం కోసం కాల్ చేయండి.
బ్యాటరీ క్షీణతను నివారించడానికి ట్రంక్ నుండి అత్యవసర పవర్ ప్లగ్ను తాత్కాలికంగా తొలగించడం (కాంటాక్ట్ పాయింట్లను ఇన్సులేటింగ్ టేప్తో చుట్టండి).
నిర్వహణ ప్రాధాన్యత:
స్వీయ మరమ్మత్తు: లైట్ బల్బును మార్చండి, స్విచ్ను రీసెట్ చేయండి లేదా బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ను తిరిగి నింపండి (DOT4 ప్రమాణం).
మరమ్మతు దృశ్యాలు: వైరింగ్లో షార్ట్ సర్క్యూట్, BCM మాడ్యూల్ వైఫల్యం (డయాగ్నస్టిక్ కోడ్ రీడింగ్), లేదా బ్రేక్ సిస్టమ్ హార్డ్వేర్ దెబ్బతినడం.
టెయిల్ లైట్ అసెంబ్లీని మార్చాలా వద్దా
భర్తీ చేయాలా వద్దా అనే దానిపై తీర్పు ప్రమాణాలు:
స్వల్ప నష్టం: స్థానికంగా మరమ్మతు చేయడానికి ప్రయత్నించండి లేదా దీపం కవర్ను మాత్రమే మార్చండి.
పరిస్థితి: దీపం కవర్ యొక్క ఉపరితలం 1-2 సెంటీమీటర్ల నిస్సార పగుళ్లను మాత్రమే కలిగి ఉంటుంది, లోపలి పొర సీలెంట్లోకి చొచ్చుకుపోదు మరియు అంతర్గత LED దీపం పూసలు లేదా రిఫ్లెక్టర్ నిర్మాణాన్ని దెబ్బతీయదు.
నిర్వహణ పద్ధతి: ప్రొఫెషనల్ టెక్నీషియన్లు మరమ్మతు కోసం ఆటోమోటివ్-నిర్దిష్ట యాక్రిలిక్ జిగురును ఉపయోగించవచ్చు. మరమ్మత్తు తర్వాత, సీలింగ్ను నిర్ధారించుకోవడానికి 24 గంటల జలనిరోధిత పరీక్ష (లోపల పొగమంచు ఉందో లేదో గమనించడానికి నీటిని చల్లడం) నిర్వహించండి.
గమనిక: టెయిల్ లైట్ హౌసింగ్ ఇంటిగ్రేటెడ్ డిజైన్ కాకపోతే మరియు ల్యాంప్ కవర్ను తీసివేయగలిగితే, మీరు మొత్తం అసెంబ్లీలో దాదాపు 1/3 నుండి 1/2 వంతు ధరతో భర్తీ చేయడానికి ఒరిజినల్ లేదా ఆఫ్టర్ మార్కెట్ ప్రత్యేక ల్యాంప్ కవర్లను కొనుగోలు చేయవచ్చు.
తీవ్ర నష్టం: మొత్తం టెయిల్ లైట్ అసెంబ్లీని మార్చాలి.
పరిస్థితి: కింది షరతులలో దేనినైనా భర్తీ చేయాలి, కేవలం దీపం కవర్ను రిపేర్ చేయడం లేదా భర్తీ చేయడం మాత్రమే కాదు:
పెద్ద ప్రాంతంలో పగుళ్లు: దెబ్బతిన్న ప్రాంతం దీపం కవర్ మొత్తం వైశాల్యంలో 1/3 వంతు మించిపోయింది.
సీల్ పొరకు నష్టం: పగుళ్లు లోపలి పొర సీలెంట్లోకి చొచ్చుకుపోయి, నీరు చొచ్చుకుపోవడం, నీరు చేరడం లేదా నిరంతర నీటి పొగమంచుకు కారణమవుతాయి.
నిర్మాణాత్మక నష్టం: ల్యాంప్ హౌసింగ్ మరియు వాహన బాడీ మధ్య కనెక్షన్ క్లిప్లు విరిగిపోతాయి లేదా మొత్తం ల్యాంప్ హౌసింగ్ వికృతమవుతుంది, దీని వలన కాంతి పుంజం దిశలో విచలనం ఏర్పడుతుంది.
పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది: బ్రేక్ లైట్ లేదా మార్కర్ లైట్ ప్రాంతం దెబ్బతింటుంది, దీని వలన కాంతి ప్రకాశం 30% కంటే ఎక్కువ తగ్గుతుంది. కారణం: ఈ పరిస్థితులు టెయిల్ లైట్ల యొక్క వాటర్ప్రూఫ్ మరియు సీలింగ్ లక్షణాలను తీవ్రంగా దెబ్బతీస్తాయి, అంతర్గత సర్క్యూట్ తుప్పు, షార్ట్ సర్క్యూట్లు మరియు "మోటారు వాహన ఆపరేషన్ భద్రత కోసం సాంకేతిక పరిస్థితులు" (GB7258-2017) యొక్క అవసరాలను ఉల్లంఘించే నిరంతరం ప్రకాశించే బ్రేక్ లైట్లు వంటి తీవ్రమైన భద్రతా ప్రమాదాలను కూడా ప్రేరేపిస్తాయి.
టెయిల్ లైట్ నిర్మాణం చాలా ముఖ్యమైనది
ఇంటిగ్రేటెడ్ కాని టెయిల్ లైట్లు: ల్యాంప్ కవర్ను వేరు చేయవచ్చు మరియు స్థానిక మరమ్మత్తు లేదా ల్యాంప్ కవర్ను భర్తీ చేయడానికి ఇది ఒక అవసరం.
ఇంటిగ్రేటెడ్ టెయిల్ లైట్లు: ల్యాంప్ కవర్ అంతర్గత నిర్మాణంతో ఒకే యూనిట్గా రూపొందించబడింది మరియు దానిని విడివిడిగా భర్తీ చేయలేము. షెల్ దెబ్బతిన్న తర్వాత, మొత్తం టెయిల్ లైట్ అసెంబ్లీని భర్తీ చేయాలి.
భద్రతే ప్రధానం
నష్టం ఎంత పెద్దదైనా, వీలైనంత త్వరగా దాన్ని పరిష్కరించాలి. చిన్న నష్టం కూడా వర్షం మరియు ధూళి లోపలికి ప్రవేశించడానికి అనుమతించవచ్చు, దీని వలన సర్క్యూట్ దీర్ఘకాలిక కోతకు గురవుతుంది, బల్బ్ జీవితకాలం తగ్గిపోతుంది మరియు చివరికి ఖరీదైన లోపాలకు దారితీస్తుంది.
సిఫార్సు: టెయిల్ లైట్ యొక్క నష్టం స్థాయిని లేదా నిర్మాణాన్ని స్వయంగా నిర్ణయించలేకపోతే, సురక్షితమైన విధానం ఏమిటంటే, 4S స్టోర్ లేదా ప్రొఫెషనల్ ఆటోమోటివ్ రిపేర్ షాపుకు వెళ్లి, డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి మరియు అత్యంత ఆర్థిక నిర్ణయం తీసుకోవడానికి అనుభవజ్ఞుడైన టెక్నీషియన్ తనిఖీ మరియు అంచనా వేయడం.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG& ని అమ్మడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
