• హెడ్ ​​బ్యానర్
  • హెడ్ ​​బ్యానర్

SAIC MG GT కొత్త ఆటో విడిభాగాలు ముందు-తలుపు-LR-10771087-10771088 జువో మెంగ్ చైనా అనుబంధ విడిభాగం చైనాకార్ విడిభాగాలు mg కేటలాగ్ తయారీదారు

సంక్షిప్త వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్:SAIC MG GT కొత్తది

ఉత్పత్తులు OEM నెం:10771087-10771088

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

డెలివరీ సమయం: స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్

కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

 

ఉత్పత్తుల పేరు ముందు తలుపు-LR
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ SAIC MG GT కొత్తది
ఉత్పత్తుల OEM నెం 10771087-10771088
స్థల సంస్థ మేడ్ ఇన్ చైనా
బ్రాండ్ CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ
లీడ్ టైమ్ స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
కంపెనీ బ్రాండ్ CSSOT
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ చాసిస్ సిస్టమ్
ముందు-తలుపు-LR-10771087-10771088
ముందు తలుపు-LR-10771087-10771088

ఉత్పత్తి పరిజ్ఞానం

కారు ముందు తలుపు యొక్క పనితీరు

కారు ముందు తలుపు వాహనంలో ఒక కీలకమైన భాగం, మరియు దాని విధులు కేవలం ప్రవేశ మార్గంగా ఉండటానికే పరిమితం కావు. ఇది భద్రత, సౌకర్యం మరియు సౌలభ్యం వంటి అనేక కోణాల్లో డ్రైవింగ్ మరియు ప్రయాణీకుల అనుభవాన్ని తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తుంది.
ప్రధాన విధి
భద్రతా రక్షణ: పక్క నుండి జరిగే ఢక్కొన్నప్పుడు ముందు తలుపు మొదటి రక్షణ కవచంగా పనిచేస్తుంది. దీనికి సాధారణంగా దృఢమైన, తాకిడిని తట్టుకునే అడ్డకమ్మీ (లేదా ఇంపాక్ట్ బార్) ఉంటుంది. ఇది పక్క నుండి జరిగే ఢక్కొన్నప్పుడు తాకిడి శక్తిని సమర్థవంతంగా గ్రహించి, పంపిణీ చేస్తుంది. ఇది వాహనంలోని ఇతర బలపరిచిన నిర్మాణాలతో కలిసి ఒక దృఢమైన ఆధార మండలాన్ని ఏర్పరుస్తుంది, తద్వారా లోపల ఉన్నవారికి గాయాలయ్యే ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది. అదనంగా, ముందు తలుపు లాక్ వ్యవస్థలో ప్రమాదవశాత్తు తలుపు తెరుచుకోకుండా మరియు దొంగతనాన్ని నిరోధించే ఫీచర్లు ఉంటాయి. కొన్ని ఉన్నత శ్రేణి మోడళ్లు ఎలక్ట్రానిక్ పాస్‌వర్డ్ లాక్‌లు లేదా వేలిముద్ర గుర్తింపు వంటి సాంకేతికతలను కూడా అవలంబిస్తాయి, ఇవి భద్రతను మరింత పెంచుతాయి.
సీలింగ్ మరియు శబ్ద తగ్గింపు: ముందు తలుపు, వాహనం ఫ్రేమ్‌కు దగ్గరగా అతుక్కుని ఉండే ఒక ఖచ్చితమైన బహుళ-పొరల సీలింగ్ రబ్బరు స్ట్రిప్ సిస్టమ్ ద్వారా సీల్ చేయబడింది. ఇది వర్షం, గాలి, దుమ్ము మరియు వాసనలు క్యాబిన్‌లోకి ప్రవేశించకుండా సమర్థవంతంగా నిరోధిస్తుంది. అదే సమయంలో, అద్భుతమైన సీలింగ్ డిజైన్ అధిక వేగంతో ప్రయాణించేటప్పుడు గాలి శబ్దాన్ని మరియు రోడ్డు శబ్దాన్ని గణనీయంగా తగ్గించి, వాహనం లోపల నిశ్శబ్దమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ వాతావరణాన్ని సృష్టిస్తుంది. కొన్ని మోడళ్లలో, ఛాసిస్‌ను ఇసుక మరియు రాళ్లు తాకడం వల్ల వచ్చే శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి తలుపు కింద భాగంలో మూసివున్న డిజైన్ కూడా ఉంటుంది.
మానవ-యంత్ర పరస్పర చర్య మరియు సౌలభ్యం: డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకులు వాహనంతో సంకర్షణ చెందే ప్రధాన ప్రదేశాలలో ముందు తలుపు ఒకటి. ఇందులో విండో కంట్రోల్ స్విచ్‌లు (తరచుగా ఒకే బటన్‌తో పైకి, కిందికి వెళ్లే ఫంక్షన్‌లతో అమర్చబడి ఉంటాయి), రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ సర్దుబాటు నాబ్‌లు, డోర్ లాక్ బటన్లు మరియు స్టోరేజ్ కంపార్ట్‌మెంట్ల వంటి ఫీచర్లు కలిసి ఉంటాయి. దీని వాడకం సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. ఆధునిక కార్లు సాధారణంగా ఎలక్ట్రానిక్ కీలెస్‌ ఎంట్రీ సిస్టమ్‌తో వస్తాయి. దీనివల్ల మీరు కీతో దగ్గరకు వచ్చినప్పుడు ముందు తలుపు ఆటోమేటిక్‌గా అన్‌లాక్ అవుతుంది, ఇది సౌలభ్యాన్ని బాగా పెంచుతుంది. కొన్ని మోడళ్లలో రాత్రిపూట తలుపు చుట్టుపక్కల ప్రాంతాన్ని ప్రకాశవంతం చేసే 'వెల్కమ్ లైట్' కూడా ఉంటుంది, ఇది ఒక ప్రత్యేకమైన మరియు భద్రతా భావాన్ని పెంచుతుంది.
ప్రవేశం మరియు దృష్టి: డ్రైవర్లు మరియు ముందు సీటు ప్రయాణీకులు వాహనంలోకి ఎక్కడానికి మరియు దిగడానికి ఇది ప్రధాన మార్గం కాబట్టి, ముందు తలుపు రూపకల్పన సులభంగా తెరుచుకోవడం మరియు మూసుకోవడం జరిగేలా ఉండాలి. దీని తెరుచుకునే కోణం తగినంతగా (సాధారణంగా 65° నుండి 70°) ఉండాలి మరియు తెరుచుకునే ప్రక్రియలో ఇతర భాగాలకు ఆటంకం కలిగించకూడదు. వాహనం కిటికీల పరిమాణం మరియు కోణం కూడా వాహనంలో ఉన్నవారికి స్పష్టమైన పక్క వీక్షణను అందించి, అంధ ప్రాంతాలను (బ్లైండ్ స్పాట్స్) తగ్గించి, పరోక్షంగా డ్రైవింగ్ భద్రతను మెరుగుపరుస్తాయి.
సౌందర్యం మరియు డిజైన్: ముందు తలుపు యొక్క ఆకారం, రేఖలు మరియు డిజైన్, వాహనం యొక్క మొత్తం డిజైన్ శైలితో అత్యంత ఏకీకృతంగా ఉన్నాయి. పనితనం మరియు ఉపయోగించిన పదార్థాల నాణ్యత, వాహనం యొక్క బాహ్య సౌందర్యాన్ని మరియు మొత్తం నాణ్యతను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తాయి.
కారు ముందు తలుపు సరిగ్గా పనిచేయకపోతే, అది సరిగ్గా తెరుచుకోకపోవడం అనేది ఒక సాధారణ సమస్య. దీనికి వివిధ కారణాలు ఉండవచ్చు. వాటిలో కొన్ని ప్రధాన కారణాలు మరియు వాటికి సంబంధించిన పరిష్కారాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
ప్రధాన కారణ విచారణ
తలుపు తాళం విఫలం: లాక్ కోర్ దెబ్బతినడం లేదా లాక్ బ్లాక్ ఇరుక్కుపోవడం వల్ల, తాళంచెవి సరిగ్గా తిరగకపోవడం లేదా తలుపు తాళం యంత్రాంగం సరిగ్గా పనిచేయకపోవడం జరుగుతుంది. లాక్ కోర్‌లోకి లూబ్రికెంట్ స్ప్రే చేసి చూడండి. ఫలితం లేకపోతే, లాక్ కోర్ లేదా లాక్ బ్లాక్‌ను మార్చండి.
డోర్ హ్యాండిల్ వైఫల్యం: హ్యాండిల్ యొక్క అంతర్గత కనెక్షన్ మెకానిజం వదులుగా ఉండటం లేదా విరిగిపోవడం వల్ల, హ్యాండిల్‌ను లాగినప్పుడు అన్‌లాకింగ్ మెకానిజం పనిచేయదు. స్వల్పంగా వదులుగా ఉన్నవాటిని బిగించవచ్చు, అయితే తీవ్రంగా దెబ్బతిన్న వాటిని పూర్తిగా మార్చవలసి ఉంటుంది.
‌చైల్డ్ లాక్ యాక్టివేషన్‌: ఒకవేళ చైల్డ్ లాక్ పొరపాటున యాక్టివేట్ అయితే, తలుపును లోపలి నుండి తెరవడం కుదరదు. వెనుక తలుపుపై ​​(సాధారణంగా డోర్ ఫ్రేమ్‌పై ఉంటుంది) ఉన్న చైల్డ్ లాక్ స్విచ్‌ను తనిఖీ చేసి, దానిని క్లోజ్డ్ పొజిషన్‌లో పెట్టండి.
డోర్ హింజ్ లేదా హింజ్ లోపం: అరుగుదల, ఆకారం మారడం లేదా తుప్పు పట్టడం వల్ల తలుపు తెరవడం మరియు మూయడం కష్టమవుతుంది. ముందుగా భాగాలను శుభ్రం చేసి, కందెన వేయండి. భాగాలు తీవ్రంగా ఆకారం మారినట్లయితే, వాటిని మార్చండి.
బాహ్య నష్టం: వాహన ప్రమాదం తర్వాత, తలుపు ఆకారం మారిపోవచ్చు, దీనివల్ల అది సాధారణంగా తెరుచుకోవడం మరియు మూసుకోవడం ప్రభావితం కావచ్చు. ఇటువంటి సందర్భాలలో ప్రొఫెషనల్ షీట్ మెటల్ రిపేర్ అవసరం, మరియు తీవ్రమైన సందర్భాలలో, మొత్తం తలుపును మార్చవలసి ఉంటుంది.
ఎలక్ట్రానిక్ సిస్టమ్ వైఫల్యం: సెంట్రల్ లాకింగ్ సిస్టమ్, రిమోట్ కీలు లేదా వాహనం యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్‌లో సమస్యల కారణంగా తలుపు అన్‌లాక్ కాకపోవచ్చు. ప్రయత్నించండి:
రిమోట్ కంట్రోల్ బ్యాటరీని మార్చండి.
అన్‌లాక్ చేయడానికి మెకానికల్ కీని ఉపయోగించండి.
"అన్‌లాక్ - లాక్ - మళ్లీ అన్‌లాక్" అనే చక్రీయ ఆపరేషన్‌ను నిర్వహించండి (కొన్ని మోడళ్లకు ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది).
మీరు ఎలక్ట్రానిక్ వైఫల్యాన్ని అనుమానిస్తే, ఫాల్ట్ కోడ్‌లను చదవడానికి డయాగ్నస్టిక్ టూల్‌ను ఉపయోగించండి మరియు ఒక ప్రొఫెషనల్ మెకానిక్‌తో దాన్ని సరిచేయించండి. ఇతర సాధ్యమయ్యే పరిస్థితులు:
డోర్ లిమిట్ స్విచ్ వైఫల్యం: ఇది తలుపు తెరుచుకునే కోణాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది, లిమిట్ స్విచ్‌ను మార్చవలసి ఉంటుంది.
డోర్ లాక్ బ్లాక్ పుల్ వైర్ విప్పడం: దీనివల్ల లోపలి హ్యాండిల్ పనిచేయదు, పుల్ వైర్‌ను మార్చవలసి ఉంటుంది.
తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద గడ్డకట్టడం: శీతాకాలంలో కారు కడిగిన తర్వాత, డోర్ గ్యాప్ గడ్డకడుతుంది. దానిని కరిగించడానికి డోర్ అంచును మెల్లగా తట్టండి లేదా దానిపై గోరువెచ్చని నీటిని (వేడి నీటిని కాదు) పోయండి, కానీ బలవంతంగా లాగవద్దు.
ప్రధాన డ్రైవర్ డోర్ లాక్ అన్‌లాక్ కాలేదు: కొన్ని మోడళ్లలో ఇతర డోర్లను అన్‌లాక్ చేయడానికి ముందు ప్రధాన డ్రైవర్ డోర్‌ను తప్పనిసరిగా అన్‌లాక్ చేయాల్సిన విధంగా డిజైన్ చేయబడ్డాయి.
సూచించిన నిర్వహణ చర్యలు
ముందుగా సులభమైన పనులను ప్రయత్నించండి: చైల్డ్ లాక్‌ను తనిఖీ చేయండి, మెకానికల్ కీని ఉపయోగించండి, రిమోట్ కంట్రోల్ బ్యాటరీని మార్చండి, సెంట్రల్ లాక్ సైకిల్ ఆపరేషన్‌ను ప్రయత్నించండి.
బాహ్య నష్టాన్ని గమనించండి: తలుపుపై ​​స్పష్టమైన గీతలు లేదా వక్రీకరణలు ఉంటే, మరింత నష్టం జరగకుండా దానిని బలవంతంగా తెరవవద్దు.
మీ అంతట మీరే విడదీయడం మానుకోండి: లాక్ కోర్, ఎలక్ట్రానిక్ సిస్టమ్ లేదా నిర్మాణ భాగాలకు సంబంధించిన లోపాల విషయంలో, నైపుణ్యం లేని వారిచే నిర్వహించడం వలన మరింత ఎక్కువ నష్టం జరిగే అవకాశం ఉంది.
వృత్తి నిపుణుల సహాయం తీసుకోండి: పైన పేర్కొన్న పద్ధతులు ప్రభావవంతంగా లేకపోతే, సాధారణ కార్ రిపేర్ షాప్ లేదా 4S స్టోర్‌కు వెళ్లడం మంచిది. అక్కడ టెక్నీషియన్లు వృత్తిపరమైన పరికరాలను ఉపయోగించి సమస్యను గుర్తించి, మరమ్మత్తు చేయగలరు.
ప్రమాదం కారణంగా తలుపు దెబ్బతిన్నట్లయితే, సాక్ష్యాలను భద్రపరచడానికి ఫోటోలు తీసి, నష్ట అంచనా కోసం భీమా సంస్థను సంప్రదించండి.

మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&ని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్
సర్టిఫికేట్1
సర్టిఫికేట్2
సర్టిఫికేట్2

కంపెనీ / ప్రదర్శన సమాచారం

详情页2024

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు