కారు వెనుక చేయి పాత్ర.
వాహనం యొక్క వెనుక రేఖాంశ చేయి యొక్క ప్రధాన విధులు చక్రాల కదలిక స్వేచ్ఛపై ఖచ్చితమైన నియంత్రణ, అద్భుతమైన మొత్తం పార్శ్వ దృఢత్వాన్ని అందించడం, వీల్ బేస్ మరియు వీల్‌బేస్ మార్పును తగ్గించడం, రైడ్ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడం, లోడ్ మోసే సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం మరియు వాహనం యొక్క మేధస్సు స్థాయి. ,
ఆటోమొబైల్ యొక్క వెనుక సస్పెన్షన్ వ్యవస్థలో ఒక ముఖ్యమైన భాగంగా, దాని పనితీరు ప్రధానంగా క్రింది అంశాలలో ప్రతిబింబిస్తుంది:
చక్రాల కదలిక స్వేచ్ఛపై ఖచ్చితమైన నియంత్రణ: వెనుక రేఖాంశ చేయి చక్రం డిజైనర్ యొక్క ఉద్దేశ్యానికి పూర్తిగా అనుగుణంగా ఉందని నిర్ధారిస్తుంది, తద్వారా స్థిరమైన డ్రైవింగ్ పనితీరును అందిస్తుంది. ,
అద్భుతమైన మొత్తం పార్శ్వ దృఢత్వాన్ని అందిస్తుంది: సస్పెన్షన్ అద్భుతమైన మొత్తం పార్శ్వ దృఢత్వాన్ని కలిగి ఉంటుంది, వాహనంపై పార్శ్వ శక్తుల ప్రభావాన్ని సమర్థవంతంగా నిరోధించగలదు, స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. ,
వీల్ బేస్ మరియు వీల్‌బేస్ మార్పులను తగ్గించండి: డ్రైవింగ్ ప్రక్రియలో, కనెక్టింగ్ రాడ్ మెకానిజం యొక్క ఖచ్చితమైన నియంత్రణ ద్వారా, వీల్ బేస్ మరియు వీల్‌బేస్ మార్పులను సమర్థవంతంగా తగ్గించవచ్చు, తద్వారా టైర్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది, మరియు నిర్వహణ స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచండి. ,
రైడ్ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచండి: అన్ని కనెక్షన్ పాయింట్లు బుషింగ్ ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి, వైబ్రేషన్‌ను సమర్థవంతంగా గ్రహిస్తాయి, రైడ్ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి. ,
మొత్తం వాహనం యొక్క మోసుకెళ్ళే సామర్థ్యాన్ని పెంచండి: స్ప్రింగ్ మరియు షాక్ అబ్జార్బర్ విడివిడిగా అమర్చబడి, మొత్తం వాహనం యొక్క క్యారీరింగ్ పాయింట్‌ను పెంచుతుంది మరియు మోసుకెళ్ళే సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది. ,
వాహనాల మేధో స్థాయిని మెరుగుపరచండి: వాహనాల మేధో స్థాయిని మరింత మెరుగుపరచడానికి, కొన్ని మోడల్‌లు వెనుక క్రాస్‌ఆర్మ్‌పై ఎత్తు సెన్సార్ ఇన్‌స్టాలేషన్ పాయింట్‌ను కూడా సెట్ చేస్తాయి. ,
అదనంగా, వెనుక రేఖాంశ చేయి అసాధారణ బోల్ట్‌లతో సహకరించడం ద్వారా క్యాంబర్ యాంగిల్ యొక్క ఖచ్చితమైన సర్దుబాటును కూడా గుర్తిస్తుంది, చక్రాల కదలిక ప్రక్రియలో క్యాంబర్ మార్పును సమర్థవంతంగా నియంత్రిస్తుంది, పార్శ్వ శక్తి ప్రసారం యొక్క ప్రధాన మార్గంగా మారుతుంది, నిర్ధారించడం చాలా ముఖ్యం. వాహనం యొక్క స్థిరత్వం. ఈ విధులు కలిసి పని చేస్తాయి, ఆధునిక ఆటోమొబైల్స్ యొక్క వెనుక సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లో వెనుక రేఖాంశ చేయి ఒక అనివార్యమైన కీలక అంశంగా మారుతుంది.
కారు వెనుక రేఖాంశ చేయి ఏమి చెడుగా ప్రభావితం చేస్తుంది
వాహనం యొక్క వెనుక లాంగిట్యూడినల్ ఆర్మ్ (లేదా వెనుక చేయి)కి సంబంధించిన సమస్యలు హ్యాండ్లింగ్ మరియు సౌలభ్యం తగ్గడం, భద్రతా పనితీరు తగ్గడం, డ్రైవింగ్ సమయంలో అసాధారణ శబ్దం, వాహన విచలనానికి దారితీసే సరికాని పొజిషనింగ్ పారామితులు మరియు అసాధారణమైన దుస్తులు లేదా ఇతర భాగాలకు నష్టం కలిగిస్తాయి. నిర్దిష్టంగా చెప్పాలంటే:
తగ్గించబడిన హ్యాండ్లింగ్ మరియు సౌలభ్యం: వెనుక రేఖాంశ చేయి దెబ్బతినడం వాహనం యొక్క నిర్వహణ స్థిరత్వం మరియు రైడ్ సౌకర్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది, ఎందుకంటే ఈ భాగం వాహనం యొక్క సస్పెన్షన్ మరియు స్థిరత్వంపై ప్రత్యక్ష ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.
తగ్గిన భద్రతా పనితీరు: దెబ్బతిన్న వెనుక రేఖాంశ చేతులు వాహనం యొక్క భద్రతా పనితీరును తగ్గిస్తాయి, ఇది ప్రమాదం లేదా అత్యవసర పరిస్థితుల్లో వాహనం యొక్క అస్థిర నియంత్రణకు దారితీయవచ్చు.
డ్రైవింగ్ సమయంలో అసాధారణ శబ్దం: దెబ్బతిన్న వెనుక రేఖాంశ చేయి డ్రైవింగ్ సమయంలో శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు మరమ్మతుల కోసం తనిఖీ చేయమని యజమానిని ప్రేరేపిస్తుంది.
వాహన విచలనానికి దారితీసే స్థాన పారామితులు అనుమతించబడవు: వెనుక రేఖాంశ చేయి యొక్క సమస్య వాహనం యొక్క సరికాని స్థాన పారామితులకు దారితీయవచ్చు, దీని ఫలితంగా వాహన విచలనం, డ్రైవింగ్ భద్రతను ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా, అసాధారణ దుస్తులు లేదా నష్టానికి దారితీయవచ్చు. ఇతర భాగాలు.
సంక్షిప్తంగా, వెనుక రేఖాంశ చేయి యొక్క నష్టం వాహనం యొక్క అనేక అంశాలపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి సకాలంలో తనిఖీ మరియు నిర్వహణ అవసరం.
ఆటోమొబైల్ యొక్క వెనుక రేఖాంశ చేయి యొక్క రబ్బరు స్లీవ్‌ను భర్తీ చేసేటప్పుడు, బోల్ట్‌ను బిగించాలి. ,
కారు వెనుక రేఖాంశ చేయి యొక్క రబ్బరు స్లీవ్‌ను భర్తీ చేసే ప్రక్రియలో, బోల్ట్‌లు బిగించి ఉండేలా చూసుకోవడం చాలా ముఖ్యం. ఈ దశ రబ్బరు స్లీవ్ యొక్క సంస్థాపన నాణ్యతకు సంబంధించినది మాత్రమే కాదు, వాహనం యొక్క భద్రత మరియు పనితీరును కూడా నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది. ఇక్కడ పరిగణించవలసిన కొన్ని విషయాలు ఉన్నాయి:
భద్రతా పరిగణనలు: బోల్ట్‌ను బిగించకపోవడం వల్ల రబ్బరు స్లీవ్ గట్టిగా అమర్చబడకపోవడానికి దారితీయవచ్చు, తద్వారా డ్రైవింగ్ సమయంలో అది వదులుగా లేదా పడిపోతుంది, ఇది రబ్బరు స్లీవ్‌ను దెబ్బతీయడమే కాదు, ఇతర భాగాలకు కూడా నష్టం కలిగించవచ్చు. వాహనం, మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతను కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది. ,
స్క్రూ వదులుకోకుండా నిరోధించండి: రబ్బరు స్లీవ్‌ను మార్చేటప్పుడు, రబ్బరు స్లీవ్ వైకల్యం లేదా దెబ్బతినడం వల్ల కలిగే స్క్రూ వదులుకోకుండా నిరోధించడానికి, అన్ని స్క్రూలను తనిఖీ చేసి, బిగించాలి. స్క్రూలు వదులుగా ఉన్నట్లు గుర్తించినట్లయితే, నేరుగా బిగించాలి; స్క్రూ వదులుగా లేకుంటే, వృత్తిపరమైన తనిఖీ మరియు అవసరమైన రీప్లేస్‌మెంట్ లేదా రిపేర్ కోసం 4S షాప్‌కి వెళ్లాలని సిఫార్సు చేయబడింది. ,
వృత్తిపరమైన పారామితి అవసరాలు: దిగువ చేయి యొక్క రబ్బరు స్లీవ్‌ను భర్తీ చేసేటప్పుడు, ప్రొఫెషనల్ పారామితి అవసరాలను తీర్చండి, ఇష్టానుసారం ఇన్‌స్టాల్ చేయడం సాధ్యం కాదు. ప్రతి ప్రక్రియకు దాని స్వంత క్రమం ఉంటుంది, అసెంబ్లీ క్రమాన్ని మార్చడం సాధ్యం కాదు. తెలియని పరిస్థితులలో ఆపరేట్ చేయకూడదని సిఫార్సు చేయబడింది, మీరు ఇన్‌స్టాలేషన్ సరైనదని నిర్ధారించుకోవడానికి మెయింటెనెన్స్ మాస్టర్ లేదా ప్రొఫెషనల్‌ని సంప్రదించవచ్చు. ,
రబ్బరు స్లీవ్ క్యూరింగ్ ఏజెంట్‌ను ఉపయోగించండి: రబ్బరు స్లీవ్ యొక్క వృద్ధాప్యాన్ని నివారించడానికి, నిర్వహణ కోసం ప్రత్యేక రబ్బరు స్లీవ్ క్యూరింగ్ ఏజెంట్‌ను ఉపయోగించవచ్చు. ఇది తేమను ఇన్సులేట్ చేయడమే కాదు, రబ్బరు స్లీవ్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని కూడా పొడిగించవచ్చు. ,
సంగ్రహంగా చెప్పాలంటే, కారు వెనుక రేఖాంశ చేయి యొక్క రబ్బరు స్లీవ్‌ను మార్చేటప్పుడు, బోల్ట్ బిగించబడిందని నిర్ధారించడానికి అవసరమైన దశ, ఇది వాహనం యొక్క భద్రత మరియు పనితీరు స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి సహాయపడుతుంది. ,
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
Zhuo మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., Ltd. MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది.
