ఎలక్ట్రానిక్ అభిమాని యొక్క పని సూత్రం మరియు నిర్వహణ పద్ధతి.
ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ అభిమానులు ఎలా పనిచేస్తారు
ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ అభిమాని యొక్క పని సూత్రం ప్రధానంగా థర్మోస్టాట్ చేత నియంత్రించబడుతుంది. నీటి ఉష్ణోగ్రత సెట్ ఎగువ పరిమితికి పెరిగినప్పుడు, థర్మోస్టాట్ ఆన్ చేయబడుతుంది మరియు వేడిని చెదరగొట్టడానికి అభిమాని పని చేయడం ప్రారంభిస్తుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, నీటి ఉష్ణోగ్రత తక్కువ పరిమితికి పడిపోయినప్పుడు, థర్మోస్టాట్ శక్తిని తగ్గిస్తుంది మరియు అభిమాని పనిచేయడం ఆగిపోతుంది.
ఆటోమొబైల్ ఎలక్ట్రానిక్ అభిమాని యొక్క నిర్వహణ పద్ధతి
ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ అభిమానుల సాధారణ లోపాలు మరియు నిర్వహణ దశలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
అన్ని ఫంక్షన్ సూచికలు ఆఫ్లో ఉన్నాయి, అభిమాని రన్ కాలేదు:
బహుశా DC విద్యుత్ సరఫరా సర్క్యూట్ తప్పు కావచ్చు. శక్తిని స్విచ్ ఆన్ చేయాలి, సంబంధిత సర్క్యూట్ భాగాలను తనిఖీ చేయండి, దెబ్బతిన్నట్లు లేదా లీకేజీగా గుర్తించబడితే, సమయానికి భర్తీ చేయాలి.
సూచిక కాంతి ఆన్లో ఉంది, మోటారు ప్రారంభించడం కష్టం, కానీ చేతితో కదిలించిన తర్వాత ఫ్యాన్ బ్లేడ్ సాధారణంగా తిప్పగలదు:
ప్రారంభ కెపాసిటర్ యొక్క తగ్గిన సామర్థ్యం లేదా వైఫల్యం వల్ల ఇది సంభవించవచ్చు. ప్రారంభ కెపాసిటర్ను తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయాలి.
అభిమాని అప్పుడప్పుడు ఆపరేట్ చేయవచ్చు:
తరచుగా ఆపరేషన్ పేలవమైన లేదా దెబ్బతిన్న స్విచ్ పరిచయాలకు దారితీయవచ్చు. సంబంధిత స్విచ్ భర్తీ చేయాలి.
అభిమాని తిరగదు:
మొదట, ఫ్యాన్ బ్లేడ్ ఇరుక్కుపోయిందో లేదో తనిఖీ చేయండి, ఆపై సర్క్యూట్ బోర్డు డ్రైవ్ సిగ్నల్ పంపుతుందో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు చివరకు కెపాసిటర్లు మరియు వైండింగ్లను ప్రారంభించడం వంటి అభిమాని మోటారు భాగాన్ని తనిఖీ చేయడంపై దృష్టి పెట్టండి.
అదనంగా, అభిమాని యొక్క నిర్వహణ మరియు సమగ్ర కోసం, అభిమాని యొక్క దుమ్ము మరియు శిధిలాలను క్రమం తప్పకుండా శుభ్రం చేయాలి, అభిమానిని శుభ్రంగా మరియు దాని సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి బాగా వెంటిలేషన్ చేయండి. అభిమాని తప్పుగా ఉంటే, ఎక్కువ నష్టాలను నివారించడానికి సమయానికి మరమ్మతు చేయడానికి ప్రొఫెషనల్ మెయింటెనెన్స్ సిబ్బందిని సంప్రదించండి.
అభిమానితో ఏమి ఉంది?
ఎలక్ట్రానిక్ అభిమాని యొక్క నిరంతర భ్రమణానికి కారణాలు మరియు పరిష్కారాలు: 1. తగినంత శీతలీకరణ నీరు: ఇంజిన్ వేడెక్కడం మరియు ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ ఎల్లప్పుడూ నడుస్తుంది. కారు మెయిన్ శీతలకరణి నింపడం. 2. వాటర్ ట్యాంక్ లీకేజ్: ఇంజిన్ వేడెక్కుతుంది, గొట్టం వదులుగా లేదా దెబ్బతింటుంది, నీటి లీకేజీకి కారణమవుతుంది మరియు ఎలక్ట్రానిక్ అభిమాని ఎల్లప్పుడూ నడుస్తుంది. యజమానులు వాటర్ ట్యాంక్ను భర్తీ చేయవచ్చు. 3. థర్మోస్టాట్ వైఫల్యం: థర్మోస్టాట్ కారణంగా, ఉష్ణోగ్రత సూచన ఉష్ణోగ్రతకు చేరుకున్నప్పుడు, నీటిని ట్యాంకుకు రవాణా చేయలేము, లేదా నీరు చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, దీని ఫలితంగా ఇంజిన్ వేడెక్కడం మరియు ఎలక్ట్రానిక్ అభిమాని యొక్క నిరంతర ఆపరేషన్ వస్తుంది. యజమాని తనిఖీ మరియు మరమ్మత్తు కోసం మరమ్మతు దుకాణానికి వెళ్ళవచ్చు. 4. నీటి ఉష్ణోగ్రత మీటర్ అధిక ఉష్ణోగ్రతను సూచిస్తుంది: ఎలక్ట్రానిక్ అభిమాని తిప్పడానికి కారు యొక్క అధిక నీటి ఉష్ణోగ్రత ఒక కారణం. ఇంజిన్ నిష్క్రియంగా కొంతకాలం ఉంచండి, ఎయిర్ కండిషనింగ్ వెచ్చని గాలిని విండ్షీల్డ్ యొక్క గరిష్ట స్థానానికి ఆన్ చేయండి, వేడి వెదజల్లడానికి సహాయపడటానికి ఎయిర్ కండిషనింగ్ వెచ్చని గాలిని ఉపయోగించండి మరియు వేడి వెదజల్లడానికి సహాయపడటానికి ఇంజిన్ కవర్ను తెరిచి, శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సాధారణ విలువకు పడిపోయిన తర్వాత ఇంజిన్ను మూసివేయండి. 5. ఎలక్ట్రిక్ ఫ్యాన్ మలుపు తిప్పడానికి కారణం సర్క్యూట్ తప్పు. కారు యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ అభిమాని ఇంజిన్ యొక్క నీటి ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉండకుండా ఉండటానికి థర్మోస్టాట్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. ఇది సెన్సార్లు, ఎలక్ట్రానిక్ అభిమానులు, చిప్స్ మొదలైనవి కలిగి ఉంటుంది. సాధారణంగా, నీటి ఉష్ణోగ్రత 90 డిగ్రీలు దాటినప్పుడు, సెన్సార్ పనిచేస్తుంది, ఎలక్ట్రానిక్ అభిమాని తెరుచుకుంటుంది మరియు నీటి ఉష్ణోగ్రత పడిపోతుంది. నీటి ఉష్ణోగ్రత తక్కువ పరిమితికి పడిపోయినప్పుడు, థర్మోస్టాట్ శక్తిని ఆపివేస్తుంది మరియు అభిమాని పనిచేయడం మానేస్తుంది.
ఆటో ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ టెంపరేచర్ కంట్రోల్ స్విచ్ ఎక్కడ ఉంది?
ఆటోమొబైల్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ టెంపరేచర్ కంట్రోల్ స్విచ్ వాహనం యొక్క కేంద్ర నియంత్రణ స్థితిలో ఉంది. కిందిది ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ యొక్క సంబంధిత పరిచయం: 1, పని పరిధి: కారు ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ పని పరిధి: 85 ~ 105. 2, కూర్పు: మైనపు ఉష్ణోగ్రత డ్రైవింగ్ ఎలిమెంట్ మరియు రెండు కాంటాక్ట్ యాక్షన్ మెకానిజంతో కూడిన, ఘన నుండి ద్రవ వాల్యూమ్కు వేడి చేయబడిన పారాఫిన్ మైనపు వాడకం అకస్మాత్తుగా పుష్ రాడ్ను తరలించడానికి పెరిగింది, పరిచయం యొక్క ప్రారంభ మరియు మూసివేతను నియంత్రించండి. శీతలకరణి యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరిగేకొద్దీ, పారాఫిన్ విస్తరించడం ప్రారంభిస్తుంది, రబ్బరు సీలింగ్ చిత్రం ద్వారా పుష్ రాడ్ను నెట్టివేస్తుంది మరియు వసంత చట్రాన్ని అధికంగా చేస్తుంది. 3, ఫంక్షన్: ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క ప్రధాన స్విచ్ను సర్దుబాటు చేయడానికి ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ శీతలీకరణ లేదా వెచ్చని గాలి, మరియు ఈ స్విచ్ను తిప్పడం ద్వారా శీతలీకరణ మరియు తాపన పనితీరును మార్చవచ్చు.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదవడం కొనసాగించండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి & మౌక్స్ ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.