ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ యొక్క పని సూత్రం మరియు నిర్వహణ పద్ధతి.
ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్లు ఎలా పనిచేస్తాయి
ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ యొక్క పనితీరు ప్రధానంగా థర్మోస్టాట్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. నీటి ఉష్ణోగ్రత నిర్దేశించిన గరిష్ట పరిమితికి పెరిగినప్పుడు, థర్మోస్టాట్ ఆన్ చేయబడి, వేడిని వెదజల్లడంలో సహాయపడటానికి ఫ్యాన్ పనిచేయడం ప్రారంభిస్తుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, నీటి ఉష్ణోగ్రత కనిష్ట పరిమితికి పడిపోయినప్పుడు, థర్మోస్టాట్ విద్యుత్ను నిలిపివేస్తుంది మరియు ఫ్యాన్ పనిచేయడం ఆగిపోతుంది.
ఆటోమొబైల్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ యొక్క నిర్వహణ పద్ధతి
ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్లలో సాధారణ లోపాలు మరియు నిర్వహణ దశలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
అన్ని ఫంక్షన్ ఇండికేటర్లు ఆఫ్లో ఉన్నాయి, ఫ్యాన్ తిరగడం లేదు:
బహుశా DC పవర్ సప్లై సర్క్యూట్లో లోపం ఉండవచ్చు. పవర్ను ఆన్ చేసి, సంబంధిత సర్క్యూట్ భాగాలను తనిఖీ చేయాలి. అవి పాడైపోయినట్లు లేదా లీకేజీ ఉన్నట్లు కనుగొంటే, వాటిని సకాలంలో మార్చాలి.
సూచిక లైట్ వెలుగుతోంది, మోటారు స్టార్ట్ అవ్వడానికి కష్టంగా ఉంది, కానీ చేతితో తిప్పిన తర్వాత ఫ్యాన్ రెక్కలు మామూలుగా తిరుగుతున్నాయి:
స్టార్టింగ్ కెపాసిటర్ సామర్థ్యం తగ్గడం లేదా విఫలమవడం దీనికి కారణం కావచ్చు. స్టార్టింగ్ కెపాసిటర్ను తనిఖీ చేసి, మార్చాలి.
ఫ్యాన్ అప్పుడప్పుడు పనిచేయగలదు:
తరచుగా వాడటం వలన స్విచ్ కాంటాక్ట్లు బలహీనపడవచ్చు లేదా పాడైపోవచ్చు. దానికి సంబంధించిన స్విచ్ను మార్చాలి.
ఫ్యాన్ తిరగడం లేదు:
మొదట, ఫ్యాన్ బ్లేడ్ ఇరుక్కుపోయిందో లేదో తనిఖీ చేయండి, ఆ తర్వాత సర్క్యూట్ బోర్డ్ డ్రైవ్ సిగ్నల్ పంపుతోందో లేదో చూడండి, చివరగా స్టార్టింగ్ కెపాసిటర్లు మరియు వైండింగ్ల వంటి ఫ్యాన్ మోటార్ భాగాన్ని తనిఖీ చేయడంపై దృష్టి పెట్టండి.
అంతేకాకుండా, ఫ్యాన్ నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు కోసం, ఫ్యాన్ను శుభ్రంగా మరియు గాలి బాగా ప్రసరించేలా ఉంచి, దాని సేవా కాలాన్ని పొడిగించడానికి, ఫ్యాన్పై ఉన్న దుమ్ము మరియు చెత్తను క్రమం తప్పకుండా శుభ్రం చేయాలి. ఫ్యాన్లో లోపం ఉంటే, పెద్ద నష్టాలను నివారించడానికి దానిని సకాలంలో మరమ్మత్తు చేయడానికి నిపుణులైన నిర్వహణ సిబ్బందిని సంప్రదించండి.
తిరుగుతూనే ఉన్న ఫ్యాన్ ఏంటి?
ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ నిరంతరం తిరగడానికి గల కారణాలు మరియు పరిష్కారాలు: 1. కూలింగ్ వాటర్ సరిపోకపోవడం: ఇంజిన్ వేడెక్కినప్పుడు, ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ నిరంతరం తిరుగుతూ ఉంటుంది. కారు మెయిన్ కూలెంట్ను సకాలంలో నింపాలి. 2. వాటర్ ట్యాంక్ లీకేజ్: ఇంజిన్ వేడెక్కినప్పుడు, హోస్ వదులుగా లేదా పాడైపోయి నీరు లీక్ అవుతుంది, దీనివల్ల ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ నిరంతరం తిరుగుతూ ఉంటుంది. యజమానులు వాటర్ ట్యాంక్ను మార్చుకోవచ్చు. 3. థర్మోస్టాట్ పనిచేయకపోవడం: థర్మోస్టాట్ కారణంగా, ఉష్ణోగ్రత నిర్దేశిత స్థాయికి చేరినప్పుడు, నీరు ట్యాంక్లోకి చేరకపోవడం లేదా నీరు చాలా తక్కువగా ఉండటం వల్ల ఇంజిన్ వేడెక్కి, ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ నిరంతరం తిరుగుతూ ఉంటుంది. యజమాని తనిఖీ మరియు మరమ్మత్తు కోసం రిపేర్ షాప్కు వెళ్ళవచ్చు. 4. వాటర్ టెంపరేచర్ మీటర్ అధిక ఉష్ణోగ్రతను సూచించడం: కారులో నీటి ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉండటం కూడా ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ నిరంతరం తిరగడానికి గల కారణాలలో ఒకటి. ఇంజిన్ను కొంత సమయం పాటు ఐడిల్గా ఉంచండి, విండ్షీల్డ్ వద్ద ఎయిర్ కండిషనింగ్ వేడి గాలిని గరిష్ట స్థాయికి పెంచండి, వేడిని వెదజల్లడానికి ఎయిర్ కండిషనింగ్ వేడి గాలిని ఉపయోగించండి, మరియు వేడిని వెదజల్లడానికి ఇంజిన్ కవర్ను తెరవండి, మరియు కూలెంట్ ఉష్ణోగ్రత సాధారణ స్థాయికి తగ్గిన తర్వాత ఇంజిన్ను ఆపివేయండి. 5. ఎలక్ట్రిక్ ఫ్యాన్ తిరుగుతూ ఉండటానికి కారణం సర్క్యూట్లో లోపం ఉండటమే. ఇంజిన్లోని నీటి ఉష్ణోగ్రత మరీ ఎక్కువగా పెరగకుండా నిరోధించడానికి కారు ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ ఒక థర్మోస్టాట్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. ఇందులో సెన్సార్లు, ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్లు, చిప్లు మొదలైనవి ఉంటాయి. సాధారణంగా, నీటి ఉష్ణోగ్రత 90 డిగ్రీలు దాటినప్పుడు, సెన్సార్ పనిచేసి, ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ తెరుచుకుని, నీటి ఉష్ణోగ్రత తగ్గుతుంది. నీటి ఉష్ణోగ్రత కనిష్ట స్థాయికి తగ్గినప్పుడు, థర్మోస్టాట్ పవర్ను ఆపివేస్తుంది మరియు ఫ్యాన్ పనిచేయడం ఆగిపోతుంది.
ఆటో ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ ఎక్కడ ఉంది?
ఆటోమొబైల్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ వాహనం యొక్క మధ్య నియంత్రణ స్థానంలో ఉంటుంది. ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్కు సంబంధించిన పరిచయం క్రింది విధంగా ఉంది: 1, పని చేసే పరిధి: కారు ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ పని చేసే పరిధి: 85~105℃. 2, నిర్మాణం: ఇది మైనపు ఉష్ణోగ్రత డ్రైవింగ్ ఎలిమెంట్ మరియు రెండు కాంటాక్ట్ యాక్షన్ మెకానిజంతో కూడి ఉంటుంది. ఘన స్థితి నుండి ద్రవ స్థితికి వేడెక్కిన పారాఫిన్ మైనపు పరిమాణం అకస్మాత్తుగా పెరిగి పుష్ రాడ్ను కదిలిస్తుంది, ఇది కాంటాక్ట్ యొక్క తెరవడం మరియు మూసివేయడాన్ని నియంత్రిస్తుంది. కూలెంట్ ఉష్ణోగ్రత పెరిగేకొద్దీ, పారాఫిన్ వ్యాకోచించడం ప్రారంభించి, పుష్ రాడ్ను రబ్బరు సీలింగ్ ఫిల్మ్ గుండా నెట్టి, స్ప్రింగ్ ఫ్రేమ్ను తోస్తుంది. 3, పనితీరు: ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ కండిషనర్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్, ఎయిర్ కండిషనర్ యొక్క ప్రధాన స్విచ్ను ఉపయోగించి కూలింగ్ లేదా వేడి గాలిని సర్దుబాటు చేయడానికి ఉపయోగపడుతుంది. ఈ స్విచ్ను తిప్పడం ద్వారా కూలింగ్ మరియు హీటింగ్ ఫంక్షన్లను మార్చుకోవచ్చు.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
ఝువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలుకు స్వాగతం.
