• హెడ్_బ్యానర్
  • హెడ్_బ్యానర్

SAIC MG RX5 కొత్త ఆటో పార్ట్స్ కార్ స్పేర్ పుల్ రాడ్ ఇన్‌సైడ్ ది స్టీరింగ్ మెషిన్-10178374 పవర్ సిస్టమ్ ఆటో పార్ట్స్ సప్లయర్ హోల్‌సేల్ mg కేటలాగ్ చౌకైన ఫ్యాక్టరీ ధర

చిన్న వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: SAIC MG RX8

స్థల సంస్థ: చైనాలో తయారు చేయబడింది

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ

లీడ్ సమయం: స్టాక్, 20 PC లు తక్కువ ఉంటే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: TT డిపాజిట్ కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు స్టీరింగ్ మెషిన్ లోపల రాడ్ లాగండి
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ SAIC MG RX5 కొత్తది
ఉత్పత్తులు OEM NO 10178374 ద్వారా 10178374
స్థల సంస్థ చైనాలో తయారు చేయబడింది
బ్రాండ్ సిఎస్‌ఓటి /RMOEM/ORG/కాపీ
ప్రధాన సమయం స్టాక్, 20 PC లు తక్కువ ఉంటే, ఒక నెల సాధారణం
చెల్లింపు TT డిపాజిట్
బ్రాండ్ జువోమెంగ్ ఆటోమొబైల్
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ అన్నీ

ఉత్పత్తి ప్రదర్శన

స్టీరింగ్ మెషిన్ లోపల పుల్ రాడ్-10178374
స్టీరింగ్ మెషిన్ లోపల పుల్ రాడ్-10178374

ఉత్పత్తుల పరిజ్ఞానం

లోపలికి పుల్ బార్ ఏమి చేస్తుంది?
ఇన్-డైరెక్షన్ పుల్ బార్ మరియు స్ట్రెయిట్ పుల్ బార్ ఆటోమోటివ్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్‌లో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాయి. స్టీరింగ్ రాకర్ ఆర్మ్ ద్వారా స్టీరింగ్ లాడర్ ఆర్మ్ లేదా స్టీరింగ్ నకిల్ ఆర్మ్‌కు ప్రసారం చేయబడిన శక్తి మరియు కదలికను నిర్దేశించడానికి ఇవి బాధ్యత వహిస్తాయి. ఈ టైలు పనిలో టెన్షన్ మరియు ప్రెజర్ యొక్క డబుల్ చర్యను తట్టుకుంటాయి కాబట్టి, వాటి పని యొక్క స్థిరత్వం మరియు విశ్వసనీయతను నిర్ధారించడానికి అధిక-నాణ్యత ప్రత్యేక ఉక్కును తయారీకి ఉపయోగించడం అవసరం. ఆటోమొబైల్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రధాన అంశంగా, స్టీరింగ్ రాడ్ ఆటోమొబైల్ ఫ్రంట్ షాక్ అబ్జార్బర్‌తో దగ్గరగా కలుపుతారు. వివిధ రకాల స్టీరింగ్ గేర్‌లలో, స్టీరింగ్ టై రాడ్ యొక్క కనెక్షన్ భిన్నంగా ఉంటుంది, ఉదాహరణకు, రాక్ మరియు గేర్ స్టీరింగ్ గేర్‌లో, ఇది రాక్ ఎండ్‌కు కనెక్ట్ చేయబడుతుంది మరియు సర్క్యులేటింగ్ బాల్ స్టీరింగ్ మెషిన్‌లో, బాల్ జాయింట్‌ల మధ్య దూరాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి ఇది రెగ్యులేటింగ్ ట్యూబ్‌కు కనెక్ట్ చేయబడుతుంది. స్టీరింగ్ స్ట్రెయిట్ టై రాడ్ మరియు స్టీరింగ్ క్రాస్ టై రాడ్‌తో సహా స్టీరింగ్ టై రాడ్, స్టీరింగ్ స్థిరత్వం, డ్రైవింగ్ భద్రత మరియు టైర్ యొక్క సేవా జీవితంపై ప్రత్యక్ష ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. స్ట్రెయిట్ పుల్ రాడ్ స్టీరింగ్ మోటార్ యొక్క పుల్ ఆర్మ్ మరియు స్టీరింగ్ నకిల్ యొక్క ఎడమ చేతికి అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, ఇది చక్రాన్ని నియంత్రించడానికి స్టీరింగ్ మోటార్ శక్తిని ప్రసారం చేయడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది; రెండు చక్రాల సమకాలిక కదలికను నిర్ధారించడానికి టై బార్ ఎడమ మరియు కుడి స్టీరింగ్ చేతులను కలుపుతుంది మరియు ముందు బీమ్‌ను సర్దుబాటు చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చు.
డైరెక్షన్ మెషిన్‌లో పుల్ రాడ్ బాల్ హెడ్ యొక్క చర్య ఏమిటి?
స్టీరింగ్ సిస్టమ్‌లోని పుల్ రాడ్ బాల్ హెడ్, రాక్‌తో కలపడం ద్వారా పైకి క్రిందికి ఊగడం యొక్క పనితీరును గుర్తిస్తుంది మరియు కారు మరింత వేగవంతమైన మరియు మృదువైన స్టీరింగ్ చర్యను సాధించడంలో సహాయపడటానికి, బాల్ హెడ్ యొక్క షెల్‌తో పుల్ రాడ్‌ను మరింతగా నడుపుతుంది.
ఆటోమొబైల్ స్టీరింగ్ వ్యవస్థలో, పుల్ రాడ్ బాల్ హెడ్ కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. ఇది స్టీరింగ్ స్పిండిల్ యొక్క బాల్ హెడ్ మరియు బాల్ హెడ్ హౌసింగ్‌ను కలుపుతుంది మరియు బాల్ హెడ్ ముందు భాగంలో ఉన్న బాల్ హెడ్ సీటు యొక్క ఖచ్చితమైన ఆర్టిక్యులేటింగ్ మరియు బాల్ హెడ్ హౌసింగ్ యొక్క షాఫ్ట్ హోల్ అంచు ద్వారా ఫ్లెక్సిబుల్ స్టీరింగ్ ఆపరేషన్‌ను గ్రహిస్తుంది. నిర్మాణం యొక్క స్థిరత్వం మరియు మన్నికను పెంచడానికి సూది రోలర్‌ను బాల్ హెడ్ సీటు యొక్క హోల్ గ్రూవ్‌లో తెలివిగా పొందుపరిచారు.
స్టీరింగ్ మెషిన్ లోపల ఉన్న పుల్ రాడ్ విరిగిపోయినా పర్వాలేదా?
ఉన్నాయి
స్టీరింగ్ మెషిన్‌లోని పుల్ రాడ్ విరిగిపోతే, అది ఈ క్రింది ప్రభావాలను కలిగి ఉంటుంది:
స్టీరింగ్ వీల్ రిటర్న్ ఫంక్షన్ బలహీనపడటం లేదా అదృశ్యం కావడం: స్టీరింగ్ మెషీన్‌లోని పుల్ రాడ్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, స్టీరింగ్ వీల్ రిటర్న్ వేగం చాలా నెమ్మదిగా ఉండవచ్చు లేదా పూర్తిగా తిరిగి రాకపోవచ్చు, ఇది డ్రైవింగ్ యొక్క స్థిరత్వం మరియు భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది.
అస్థిర డ్రైవింగ్: దెబ్బతిన్న లోపలి పుల్ రాడ్ వాహనం డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ఎడమ మరియు కుడి వైపుకు కదిలేలా చేస్తుంది మరియు డ్రైవింగ్ ట్రాక్ నుండి కూడా పక్కకు తప్పుతుంది, ముఖ్యంగా ఎగుడుదిగుడుగా ఉన్న రోడ్లపై డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు.
బ్రేక్ విచలనం: లోపలి పుల్ రాడ్ దెబ్బతినడం వల్ల బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు వాహనం విచలనం చెందుతుంది, డ్రైవింగ్ కష్టం మరియు భద్రతా ప్రమాదాలు పెరుగుతాయి.
దిశ వైఫల్యం: లోపలి పుల్ రాడ్ తీవ్రంగా దెబ్బతిన్నప్పుడు, అది దిశ వైఫల్యానికి దారితీయవచ్చు మరియు కారు సాధారణంగా తిరగలేకపోవచ్చు, ఇది డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల భద్రతకు గొప్ప ముప్పును కలిగిస్తుంది.
నివారణ మరియు నిర్వహణ సిఫార్సులు:
క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి: స్టీరింగ్ మెషీన్‌లోని టై రాడ్ స్థితిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి, కనెక్షన్ యొక్క బిగింపు మరియు దుస్తులు కూడా తనిఖీ చేయండి, తద్వారా సమస్యను సకాలంలో కనుగొని పరిష్కరించవచ్చు.
నిర్వహణ: అన్ని భాగాలు మంచి స్థితిలో ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి తయారీదారు సిఫార్సు చేసిన షెడ్యూల్ ప్రకారం నిర్వహణ చేయండి.
బాహ్య ప్రభావాన్ని నివారించండి: స్టీరింగ్ మెషిన్‌లోని పుల్ రాడ్‌కు జరిగే నష్టాన్ని తగ్గించడానికి డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు తీవ్రమైన ప్రభావం మరియు వైబ్రేషన్‌ను నివారించండి.
దెబ్బతిన్న భాగాలను సకాలంలో మార్చడం: స్టీరింగ్ మెషీన్‌లో పుల్ రాడ్ దెబ్బతిన్నట్లు మీరు గుర్తించిన తర్వాత, భద్రతా ప్రమాదాలను నివారించడానికి దానిని సకాలంలో మార్చాలి.
స్టీరింగ్ మెషిన్‌లోని పుల్ రాడ్‌లో గ్యాప్ వణుకుతున్న అసాధారణ శబ్దం ఉంది.
స్టీరింగ్ మెషీన్‌లోని టై రాడ్ గ్యాప్ వణుకు వల్ల కలిగే అసాధారణ శబ్దానికి కారణాలు ఈ క్రింది వాటిని కలిగి ఉండవచ్చు:
స్టీరింగ్ టై రాడ్ బాల్ హెడ్ యొక్క వృద్ధాప్యం లేదా అరిగిపోవడం: స్టీరింగ్ టై రాడ్ బాల్ హెడ్ యొక్క వృద్ధాప్యం లేదా అరిగిపోవడం క్లియరెన్స్‌కు కారణమవుతుంది, ఇది అసాధారణ శబ్దానికి కారణమవుతుంది. ఈ సందర్భంలో, స్టీరింగ్ టై రాడ్ బాల్ హెడ్‌ను మార్చడం మరియు ఫోర్-వీల్ పొజిషనింగ్‌ను నిర్వహించడం అవసరం.
స్టీరింగ్ గేర్ యొక్క డస్ట్ జాకెట్ నుండి ఆయిల్ లీకేజ్: స్టీరింగ్ గేర్ యొక్క డస్ట్ జాకెట్ నుండి ఆయిల్ లీకేజ్ తగినంత లూబ్రికేషన్‌కు కారణం కావచ్చు, ఘర్షణ మరియు అరిగిపోవడాన్ని పెంచుతుంది మరియు అసాధారణ శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. డస్ట్ జాకెట్‌ను మార్చడం లేదా రీ-బటర్‌ను ఉపయోగించడం దీనికి పరిష్కారం.
స్టీరింగ్ యంత్రం యొక్క అంతర్గత భాగాలు అరిగిపోయినవి లేదా వదులుగా ఉన్నాయి: గేర్, రాక్, బేరింగ్ మరియు స్టీరింగ్ యంత్రం యొక్క ఇతర భాగాలు అరిగిపోయినవి లేదా వదులుగా ఉన్నాయి, దీని వలన అసాధారణ ధ్వని కూడా వస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, ఈ భాగాలను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయాలి.
బూస్టర్ బెల్ట్ సరిగ్గా బిగుతుగా లేకపోవడం లేదా వృద్ధాప్యం కావడం : బూస్టర్ బెల్ట్ సరిగ్గా బిగుతుగా లేకపోవడం లేదా వృద్ధాప్యం కావడం కూడా అసాధారణ శబ్దానికి దారితీస్తుంది. బెల్ట్ బిగుతును సర్దుబాటు చేయాలి లేదా బెల్ట్‌ను మార్చాలి.
స్టీరింగ్ మెషీన్‌లో గ్యాప్‌తో పుల్ రాడ్ యొక్క అసాధారణ శబ్దాన్ని పరిష్కరించే పద్ధతులు:
స్టీరింగ్ టై రాడ్ బాల్ హెడ్‌ను మార్చండి: స్టీరింగ్ టై రాడ్ బాల్ హెడ్ పాతబడి ఉంటే లేదా అరిగిపోయినట్లయితే, దానిని కొత్త బాల్ హెడ్ మరియు ఫోర్-వీల్ పొజిషనింగ్‌తో భర్తీ చేయాలి.
స్టీరింగ్ మెషిన్ యొక్క అంతర్గత భాగాలను సర్దుబాటు చేయండి: స్టీరింగ్ మెషిన్ యొక్క అంతర్గత భాగాలు అరిగిపోయినా లేదా వదులుగా ఉన్నా, మీరు స్క్రూ ప్రెస్ రాక్‌ను సర్దుబాటు చేయడానికి ప్రయత్నించవచ్చు, తద్వారా వదులుగా ఉండే పరిమాణాన్ని తగ్గించవచ్చు.
డస్ట్ జాకెట్‌ను మార్చండి లేదా కొత్త వెన్నను తయారు చేయండి: డస్ట్ జాకెట్ నూనెను లీక్ చేస్తే, డస్ట్ జాకెట్‌ను మార్చండి లేదా కొత్త వెన్నను తయారు చేయండి.
బూస్టర్ బెల్ట్‌ను సర్దుబాటు చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి: బూస్టర్ బెల్ట్ బిగుతు సరిగ్గా లేక పాతబడిపోతే, మీరు బెల్ట్ బిగుతును సర్దుబాటు చేయాలి లేదా బెల్ట్‌ను భర్తీ చేయాలి.
పై పద్ధతి ద్వారా, వాహనం యొక్క భద్రత మరియు స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి, యంత్రం గ్యాప్ షేక్ అసాధారణ ధ్వనిని కలిగి ఉన్న దిశలో పుల్ రాడ్ సమస్యను సమర్థవంతంగా పరిష్కరించగలదు.

మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.

మమ్మల్ని సంప్రదించండి

మేము మీ కోసం పరిష్కరించగలవన్నీ, మీరు అయోమయంలో ఉన్న వీటికి CSSOT మీకు సహాయం చేయగలదు, మరిన్ని వివరాలకు దయచేసి సంప్రదించండి

ఫోన్: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్2-1
సర్టిఫికేట్6-204x300
సర్టిఫికేట్11
సర్టిఫికేట్21

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展 22

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి.

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు