చమురు పీడనాన్ని పెంచడానికి మరియు కొంత మొత్తంలో నూనెను నిర్ధారించడానికి ఉపయోగించే ఒక భాగం, ప్రతి ఘర్షణ ఉపరితలానికి చమురును బలవంతం చేస్తుంది. గేర్ రకం మరియు రోటర్ రకం ఆయిల్ పంప్ అంతర్గత దహన ఇంజిన్లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడతాయి. గేర్ టైప్ ఆయిల్ పంప్ సాధారణ నిర్మాణం, అనుకూలమైన ప్రాసెసింగ్, నమ్మకమైన ఆపరేషన్, లాంగ్ సర్వీస్ లైఫ్, హై పంప్ ఆయిల్ ప్రెజర్, విస్తృతంగా ఉపయోగించే రోటర్ పంప్ రోటర్ ఆకారం సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది, బహుళ-పర్పస్ పౌడర్ మెటలర్జీ ప్రెస్సింగ్. ఈ పంపు గేర్ పంప్ యొక్క అదే ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది, కానీ కాంపాక్ట్ నిర్మాణం, చిన్న పరిమాణం
సున్నితమైన ఆపరేషన్, తక్కువ శబ్దం. సైక్లోయిడ్ రోటర్ పంప్ అంతర్గత మరియు బాహ్య రోటర్ పళ్ళు ఒక దంతాలు మాత్రమే, అవి సాపేక్ష కదలిక చేసినప్పుడు, దంతాల ఉపరితలం యొక్క స్లైడింగ్ వేగం చిన్నది, మెషింగ్ పాయింట్ నిరంతరం అంతర్గత మరియు బాహ్య రోటర్ దంతాల ప్రొఫైల్ వెంట కదులుతుంది, అందువల్ల, రెండు రోటర్ దంతాల ఉపరితలం ఒకదానికొకటి చిన్నదిగా ధరిస్తుంది. ఆయిల్ చూషణ గది మరియు ఆయిల్ డిశ్చార్జ్ చాంబర్ యొక్క కవరు కోణం పెద్దది, 145 to కి దగ్గరగా ఉంటుంది, ఆయిల్ చూషణ మరియు చమురు ఉత్సర్గ సమయం సరిపోతుంది, కాబట్టి, చమురు ప్రవాహం సాపేక్షంగా స్థిరంగా ఉంటుంది, కదలిక సాపేక్షంగా స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు గేర్ పంప్ కంటే శబ్దం గణనీయంగా తక్కువగా ఉంటుంది
