క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఆయిల్ సీల్ సీపేజ్ ఆయిల్ తరువాత, అది పట్టింపు లేదు? ఇది ఒక సాధారణ వ్యాధి, మరమ్మత్తు కూడా పనికిరానిదని నేను విన్నాను? అది కాదా?
1. మీరు నిజంగా టాసు చేయాలనుకుంటే, ఆయిల్ సీల్ మరియు జిగురును మళ్లీ మార్చాలనుకుంటే భర్తీ చేయడానికి సిఫారసు చేయబడలేదు;
వాస్తవానికి, ఇది తీవ్రంగా లేదు, మీరు మూసివేయవలసిన అవసరం లేదు, క్రాంక్కేస్ ఆయిల్ లీకేజ్ ఇది ఒక సాధారణ వ్యాధి, చాలా ఎక్కువ.
3. భర్తీ చేసేటప్పుడు ఇంజిన్ అసెంబ్లీని భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం ఉంది, మరియు భర్తీ చేయబడిన ఇంజిన్ అసెంబ్లీ తప్పనిసరిగా సెకండ్ హ్యాండ్ అయి ఉండాలి, ఇది పరిశ్రమ నియమం. భర్తీ చేయబడిన ఇంజిన్ పునర్నిర్మాణం మరియు తనిఖీ కోసం ఉత్పత్తి రేఖకు తిరిగి ఇవ్వబడుతుంది మరియు ఇది నిర్వహణ కోసం ప్రత్యేకంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
క్రాంక్ షాఫ్ట్ వెనుక చమురు ముద్రను చమురు సీపేజ్ చేయడానికి కారణాలు
1. క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఆయిల్ సీల్ ప్రెస్సింగ్ అసెంబ్లీ ప్రక్రియలో పెట్రోలియం ఆధారిత కందెనలను ఉపయోగించదు, ఇది ఆయిల్ సీల్ వదులుగా ఉండటానికి దారితీస్తుంది లేదా ఇంజిన్ కొంతకాలం ఉపయోగించిన తర్వాత కూడా పడిపోతుంది (ఉదాహరణకు, కొంతమంది ఇంజిన్ తయారీదారులు సాపేక్షంగా అధిక ధర పెట్రోలిమ్ ఆధారిత ల్యాక్కారులను భర్తీ చేయడానికి చమురును ఉపయోగిస్తారు);
2. ఆయిల్ సీల్ సీటు యొక్క సమాంతరత ఆయిల్ సీల్ సీటు యొక్క సంస్థాపనా ఉపరితలానికి ముఖం నొక్కడం అసెంబ్లీ డ్రాయింగ్ల యొక్క సాంకేతిక అవసరాలను తీర్చదు, ఇది ఆయిల్ సీల్ యొక్క పెదవి యొక్క ఒత్తిడి మరియు వైకల్యాన్ని అసమానంగా చేస్తుంది. ఇంజిన్ కొంతకాలం ఉపయోగించిన తరువాత, ఆయిల్ సీల్ యొక్క పెదవి వైకల్యం లేదా మొత్తం ఆయిల్ సీల్ వక్రీకరణ కూడా చమురు ముద్ర మరియు చమురు లీకేజీకి నష్టం కలిగిస్తుంది.
3. ఇంజిన్ సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంది, మరియు సహజ వృద్ధాప్య ఆయిల్ ముద్ర యొక్క పెదవి వద్ద పగుళ్లు సంభవిస్తాయి, ఇది చమురు లీకేజీకి దారితీస్తుంది.
