ఫెండర్ బీమ్.
యాంటీ-కొలిషన్ పుంజం అనేది వాహనం తాకిడి ద్వారా ప్రభావితమైనప్పుడు ఘర్షణ శక్తిని గ్రహించడాన్ని తగ్గించడానికి ఉపయోగించే పరికరం, ఇది ప్రధాన పుంజం, శక్తి శోషణ పెట్టె మరియు కారుకు అనుసంధానించబడిన సంస్థాపనా ప్లేట్‌తో కూడి ఉంటుంది. ప్రధాన పుంజం మరియు శక్తి శోషణ పెట్టె వాహనం తక్కువ-స్పీడ్ ఘర్షణను ఎదుర్కొన్నప్పుడు ఘర్షణ శక్తిని సమర్థవంతంగా గ్రహిస్తుంది మరియు శరీర రేఖాంశ పుంజం మీద ప్రభావ శక్తి యొక్క నష్టాన్ని సాధ్యమైనంతవరకు తగ్గిస్తుంది, తద్వారా వాహనంపై దాని రక్షణ పాత్రను పోషిస్తుంది.
యాంటీ-కొలిషన్ పుంజం యొక్క రెండు చివరలు తక్కువ-స్పీడ్ ఎనర్జీ శోషణ పెట్టెతో చాలా తక్కువ దిగుబడి బలంతో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి, ఆపై బోల్ట్‌ల రూపం ద్వారా కార్ బాడీ రేఖాంశ పుంజానికి అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. తక్కువ-స్పీడ్ ఎనర్జీ శోషణ పెట్టె వాహనం తక్కువ-స్పీడ్ ఘర్షణను కలిగి ఉన్నప్పుడు ఘర్షణ శక్తిని సమర్థవంతంగా గ్రహిస్తుంది మరియు శరీర రేఖాంశ పుంజం మీద ప్రభావ శక్తి యొక్క నష్టాన్ని సాధ్యమైనంతవరకు తగ్గిస్తుంది, తద్వారా వాహనంపై దాని రక్షణ పాత్ర పోషిస్తుంది.
యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్ స్ట్రక్చర్ తక్కువ-స్పీడ్ ఎనర్జీ శోషణ పెట్టె పతనం ద్వారా తక్కువ-స్పీడ్ ప్రభావ సమయంలో శక్తిని సమర్థవంతంగా గ్రహిస్తుందని నిర్ధారించగలగాలి, మరియు యాంటీ-కొలిషన్ పుంజం శరీరానికి బోల్ట్‌ల ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, ఇది వేరుచేయడం మరియు పున ment స్థాపనకు సౌకర్యంగా ఉంటుంది. ఇప్పుడు చాలా నమూనాలు కొలిషన్ యాంటీ-కొలిషన్ పుంజం మీద నురుగు బఫర్ పొరను కలిగి ఉన్నాయి, దాని ప్రధాన పాత్ర 4 కి.మీ/గం కంటే తక్కువ తాకిడిలో ఉంది, మద్దతు ఆడటానికి బాహ్య ప్లాస్టిక్ బంపర్, ఘర్షణ శక్తి యొక్క ప్రభావాన్ని తగ్గించండి, ప్లాస్టిక్ బంపర్‌కు నష్టం యొక్క ప్రభావాన్ని తగ్గించండి, నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గించండి.
ముందు మరియు వెనుక యాంటీ-కొలిషన్ బీమ్ అనేది వాహనం మొదటిసారి ప్రభావ శక్తిని తట్టుకునే పరికరం, మరియు శరీరం యొక్క నిష్క్రియాత్మక భద్రతలో ఒక ముఖ్యమైన భావన ఏమిటంటే, మొత్తం శరీరం ఒక సమయంలో నొక్కి చెప్పబడుతుంది. నిర్మొహమాటంగా చెప్పాలంటే, కారు శరీరం యొక్క ఒక నిర్దిష్ట స్థానం ప్రభావితమైంది, మరియు ఈ భాగాన్ని మాత్రమే శక్తిని భరించడానికి అనుమతించినట్లయితే, రక్షణ ప్రభావం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. మొత్తం అస్థిపంజరం నిర్మాణం ఒక నిర్దిష్ట సమయంలో బలవంతం చేయబడితే, ఒక పాయింట్ ద్వారా అందుకున్న శక్తి యొక్క బలాన్ని తగ్గించవచ్చు, ముఖ్యంగా ముందు మరియు వెనుక కొలిషన్ వ్యతిరేక ఉక్కు కిరణాలు ఇక్కడ చాలా స్పష్టమైన పాత్రను పోషిస్తాయి.
డోర్ కిరణాలు ఈ ఉక్కు లేదా అల్యూమినియం భాగాలు తలుపు లోపల వ్యవస్థాపించబడతాయి మరియు బయటి నుండి చూడలేము. కొన్ని నిలువుగా ఉంటాయి, మరికొన్ని వికర్ణంగా ఉంటాయి, దిగువ తలుపు ఫ్రేమ్ నుండి విండో పేన్ యొక్క దిగువ అంచు వరకు విస్తరించి ఉంటాయి. దాని నిర్దిష్ట స్థానంతో సంబంధం లేకుండా, తలుపు క్రాష్ పుంజం అదనపు శక్తి-శోషక రక్షణ పొరగా రూపొందించబడింది, ఇది యజమానులు అనుభవించే బాహ్య శక్తులను తగ్గిస్తుంది. ఇది ముగిసినప్పుడు, తలుపు యాంటీ-కొలిషన్ పుంజం వాహనాన్ని స్థిర వస్తువు నుండి (చెట్టు వంటివి) రక్షించడంలో చాలా ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది.
కార్ యాంటీ కొలిషన్ పుంజం పాత్ర
కారు యాంటీ-కొలిషన్ పుంజం యొక్క ప్రధాన పని ఏమిటంటే, వాహనం క్రాష్ అయినప్పుడు బాహ్య ప్రభావ శక్తిని గ్రహించి, తగ్గించడం, శరీరం ముందు మరియు వెనుక భాగాన్ని రక్షించడం మరియు యజమాని క్యాబిన్ మీద నేరుగా పనిచేయకుండా ప్రభావ శక్తిని నిరోధించడం, తద్వారా కారులోని ప్రయాణీకుల భద్రతను కాపాడుతుంది. ఇక్కడ వివరాలు ఉన్నాయి:
ఘర్షణ శక్తి యొక్క శోషణ. యాంటీ-కొలిషన్ పుంజం ప్రధాన పుంజం, శక్తి శోషణ పెట్టె మరియు కారుకు అనుసంధానించబడిన మౌంటు ప్లేట్‌తో కూడి ఉంటుంది, ఇది వాహనం తక్కువ వేగంతో క్రాష్ అయినప్పుడు ఘర్షణ శక్తిని సమర్థవంతంగా గ్రహిస్తుంది మరియు శరీర రేఖాంశ పుంజం మీద ప్రభావ శక్తి యొక్క నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది.
ప్రభావ శక్తిని నిర్వహించడం. యాంటీ-కొలిషన్ స్టీల్ పుంజం రేఖాంశ పుంజం మరియు శక్తి శోషణ పెట్టె వంటి వెనుక కనెక్షన్ భాగాలకు ప్రభావ శక్తిని ప్రసారం చేస్తుంది, తద్వారా అవి ప్రధాన శక్తిని తట్టుకోగలవు, ప్రయాణీకుల కంపార్ట్మెంట్ వైకల్యం చెందకపోతే, తలుపు సాధారణంగా తెరవవచ్చు, డ్రైవర్ తప్పించుకోవచ్చు, కారు యొక్క భద్రతను నిర్ధారించడానికి.
శరీర నిర్మాణాన్ని రక్షించండి. తక్కువ-స్పీడ్ ఘర్షణలో, యాంటీ-కొలిషన్ స్టీల్ పుంజం ప్రభావ శక్తిని కలిగి ఉంటుంది, ఆపై ఈ శక్తిని శక్తి శోషణ పెట్టెకు నిర్వహిస్తుంది, తద్వారా శక్తి శోషణ పెట్టె మొదట దెబ్బతింటుంది. ప్రభావ సామర్థ్యం ఒక నిర్దిష్ట రూపకల్పన విలువను మించకపోతే, ఫలితం శక్తి శోషణ పెట్టెను మాత్రమే దెబ్బతీస్తుంది, ఉక్కు పుంజం మరియు ప్రధాన శరీర నిర్మాణం దెబ్బతినవు, తద్వారా పంక్తిపై శక్తి శోషణ పెట్టె నిర్వహణ, నిర్వహణ ఖర్చు తక్కువగా ఉంటుంది.
హై-స్పీడ్ ఘర్షణలో సహాయక పాత్ర. హై-స్పీడ్ ఫ్రంట్ ఘర్షణలో, యాంటీ-కొలిషన్ స్టీల్ బీమ్ రక్షణను మెరుగుపరచడానికి సహాయపడుతుంది, ముఖ్యంగా సంక్లిష్టమైన నిజమైన పర్యావరణ తాకిడిలో; ఏదేమైనా, హై-స్పీడ్ రియర్-ఎండ్ ఘర్షణ విషయంలో, కొలిషన్ యాంటీ-కొలిషన్ పుంజం తాకిడిలో ఇంపాక్టర్ మరియు శరీరానికి మధ్య కఠినమైన వస్తువు మాత్రమే, ఇది ఘర్షణ ఫలితంపై తక్కువ ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.
అదనంగా, యాంటీ-కొలిషన్ స్టీల్ బీమ్ అనేది కోల్డ్-రోల్డ్ స్టీల్ ప్లేట్‌తో తయారు చేసిన యు-ఆకారపు గాడి, ఇది ఫ్రేమ్ యొక్క రేఖాంశ పుంజంతో అనుసంధానించబడి ఉంది, ఇది కారు యొక్క నిష్క్రియాత్మక భద్రత యొక్క మొదటి అవరోధంగా, మరియు బాహ్య ప్రభావ శక్తిని గ్రహించి తగ్గించడానికి మరియు శరీర ముందు మరియు వెనుక భాగాన్ని రక్షించడానికి ఒక ముఖ్యమైన భద్రతా పరికరం. వివిధ రకాలైన యాంటీ-కొలిషన్ స్టీల్ కిరణాలు పదార్థం మరియు నిర్మాణంలో భిన్నంగా ఉంటాయి, ఉదాహరణకు, ఫ్రంట్ యాంటీ-కొలిషన్ స్టీల్ పుంజం వాహన శరీరం యొక్క రేఖాంశ పుంజంతో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, వాటర్ ట్యాంక్ వంటి వెనుక భాగాలను రక్షించడం మరియు చిన్న ప్రమాదాలలో నష్టాలను తగ్గించడం; వెనుక యాంటీ-కొలిషన్ పుంజం సాధారణంగా ముందు పుంజం కంటే మందంగా ఉంటుంది, ఇది చిన్న వెనుక-ముగింపు గుద్దుకోవటం యొక్క ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది, సన్నని విడి టైర్ ఫ్రేమ్ మరియు వెనుక ఫెండర్ ప్లేట్‌ను కాపాడుతుంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదవడం కొనసాగించండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి & మౌక్స్ ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
