ఆటోమొబైల్ జనరేటర్.
ఆటోమొబైల్ జనరేటర్ అనేది ఆటోమొబైల్ యొక్క ప్రధాన విద్యుత్ సరఫరా, ఇంజిన్ సాధారణంగా నడుస్తున్నప్పుడు అన్ని విద్యుత్ పరికరాలకు (స్టార్టర్ మినహా) విద్యుత్ సరఫరా చేయడం మరియు అదే సమయంలో బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడం దీని పని.
సాధారణ ఆల్టర్నేటర్ త్రీ-ఫేజ్ స్టేటర్ వైండింగ్ ఆధారంగా, వైండింగ్ మలుపుల సంఖ్యను పెంచి టెర్మినల్ను బయటకు నడిపించండి, మూడు-ఫేజ్ బ్రిడ్జ్ రెక్టిఫైయర్ సెట్ను జోడించండి. తక్కువ వేగంతో, ప్రైమరీ వైండింగ్ మరియు ఎక్స్టెన్షన్ వైండింగ్ సిరీస్లో అవుట్పుట్ అవుతాయి మరియు అధిక వేగంతో, ప్రైమరీ త్రీ-ఫేజ్ వైండింగ్ మాత్రమే అవుట్పుట్ అవుతుంది.
పని సూత్రం
మొత్తం ఆల్టర్నేటర్ యొక్క పని సూత్రం
బ్రష్ ద్వారా బాహ్య సర్క్యూట్ ఫీల్డ్ వైండింగ్ను శక్తివంతం చేసినప్పుడు, ఒక అయస్కాంత క్షేత్రం ఉత్పత్తి అవుతుంది, తద్వారా క్లా పోల్ N పోల్ మరియు S పోల్లోకి అయస్కాంతీకరించబడుతుంది. రోటర్ తిరిగినప్పుడు, స్టేటర్ వైండింగ్లో అయస్కాంత ప్రవాహం ప్రత్యామ్నాయంగా మారుతుంది, విద్యుదయస్కాంత ప్రేరణ సూత్రం ప్రకారం, స్టేటర్ త్రీ-ఫేజ్ వైండింగ్ ప్రత్యామ్నాయ ప్రేరిత ఎలక్ట్రోమోటివ్ శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ విధంగా ఆల్టర్నేటర్ విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
ప్రైమ్ మూవర్ (అంటే ఇంజిన్) DC ఉత్తేజిత సింక్రోనస్ జనరేటర్ రోటర్ను n(rpm) వేగంతో తిప్పడానికి లాగుతుంది మరియు మూడు-దశల స్టేటర్ వైండింగ్ ఇండక్షన్ AC పొటెన్షియల్ను లాగుతుంది. స్టేటర్ వైండింగ్ విద్యుత్ లోడ్కు అనుసంధానించబడి ఉంటే, మోటారు AC పవర్ అవుట్పుట్ను కలిగి ఉంటుంది మరియు AC పవర్ అవుట్పుట్ టెర్మినల్ నుండి జనరేటర్ లోపల ఉన్న రెక్టిఫైయర్ బ్రిడ్జ్ ద్వారా డైరెక్ట్ కరెంట్గా మార్చబడుతుంది.
ఆల్టర్నేటర్ను స్టేటర్ వైండింగ్ మరియు రోటర్ వైండింగ్ అని రెండు భాగాలుగా విభజించారు, మూడు-దశల స్టేటర్ వైండింగ్ ఒకదానికొకటి 120 డిగ్రీల వ్యత్యాసం యొక్క విద్యుత్ కోణం ప్రకారం షెల్పై పంపిణీ చేయబడుతుంది, రోటర్ వైండింగ్ రెండు పోల్ పంజాలతో కూడి ఉంటుంది. రోటర్ వైండింగ్ను డైరెక్ట్ కరెంట్కు అనుసంధానించినప్పుడు, అది ఉత్తేజితమవుతుంది మరియు రెండు పోల్ పంజాలు N పోల్ మరియు S పోల్ను ఏర్పరుస్తాయి. అయస్కాంత క్షేత్ర రేఖ N పోల్ నుండి ప్రారంభమై, గాలి అంతరం ద్వారా స్టేటర్ కోర్లోకి ప్రవేశించి ప్రక్కనే ఉన్న S పోల్కు తిరిగి వస్తుంది. రోటర్ తిప్పబడిన తర్వాత, రోటర్ వైండింగ్ అయస్కాంత శక్తి రేఖను కత్తిరించి, స్టేటర్ వైండింగ్లో 120 డిగ్రీల విద్యుత్ కోణంలో సైనూసోయిడల్ ఎలక్ట్రోమోటివ్ శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, అంటే, మూడు-దశల ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్, ఆపై డయోడ్లతో కూడిన రెక్టిఫైయర్ మూలకం ద్వారా డైరెక్ట్ కరెంట్ అవుట్పుట్లోకి వస్తుంది.
స్విచ్ మూసివేసినప్పుడు, బ్యాటరీ మొదట కరెంట్ను అందిస్తుంది. సర్క్యూట్:
బ్యాటరీ పాజిటివ్ → ఛార్జింగ్ లైట్ → రెగ్యులేటర్ కాంటాక్ట్ → ఎక్సైటేషన్ వైండింగ్ → ల్యాప్ ఐరన్ → బ్యాటరీ నెగటివ్. ఈ సమయంలో, కరెంట్ గుండా వెళుతుండటం వల్ల ఛార్జింగ్ ఇండికేటర్ లైట్ వెలుగుతుంది.
అయితే, ఇంజిన్ ప్రారంభమైన తర్వాత, జనరేటర్ వేగం పెరిగేకొద్దీ, జనరేటర్ టెర్మినల్ వోల్టేజ్ కూడా పెరుగుతుంది. జనరేటర్ యొక్క అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ బ్యాటరీ వోల్టేజ్కు సమానంగా ఉన్నప్పుడు, జనరేటర్ యొక్క "B" ఎండ్ మరియు "D" ఎండ్ యొక్క పొటెన్షియల్ సమానంగా ఉంటుంది, ఈ సమయంలో, ఛార్జింగ్ ఇండికేటర్ లైట్ ఆరిపోతుంది ఎందుకంటే రెండు చివరల మధ్య పొటెన్షియల్ వ్యత్యాసం సున్నా. జనరేటర్ సాధారణంగా పనిచేస్తుందని మరియు ఉత్తేజిత కరెంట్ జనరేటర్ ద్వారానే సరఫరా చేయబడుతుందని సూచిస్తుంది. జనరేటర్లో మూడు-దశల వైండింగ్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన మూడు-దశల AC ఎలక్ట్రోమోటివ్ ఫోర్స్ డయోడ్ ద్వారా సరిదిద్దబడుతుంది మరియు లోడ్కు శక్తిని సరఫరా చేయడానికి మరియు బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడానికి డైరెక్ట్ కరెంట్ను అవుట్పుట్ చేస్తుంది.
ఆల్టర్నేటర్ సాధారణంగా నాలుగు భాగాలతో కూడి ఉంటుంది: రోటర్, స్టేటర్, రెక్టిఫైయర్ మరియు ఎండ్ క్యాప్.
(1) రోటర్
రోటర్ యొక్క విధి భ్రమణ అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని ఉత్పత్తి చేయడం.
రోటర్లో ఒక పంజా స్తంభం, ఒక యోక్, ఒక అయస్కాంత క్షేత్ర వైండింగ్, ఒక కలెక్టర్ రింగ్ మరియు ఒక రోటర్ షాఫ్ట్ ఉంటాయి.
రెండు పంజా స్తంభాలు రోటర్ షాఫ్ట్ పై నొక్కి ఉంచబడతాయి మరియు రెండు పంజా స్తంభాలలో ప్రతి ఒక్కటి ఆరు పక్షి-ముక్కు అయస్కాంత స్తంభాలను కలిగి ఉంటాయి. పంజా స్తంభం యొక్క కుహరంలో అయస్కాంత క్షేత్ర వైండింగ్ (రోటర్ కాయిల్) మరియు అయస్కాంత యోక్ అమర్చబడి ఉంటాయి.
కలెక్టర్ రింగ్ ఒకదానికొకటి ఇన్సులేట్ చేయబడిన రెండు రాగి వలయాలను కలిగి ఉంటుంది. కలెక్టర్ రింగ్ రోటర్ షాఫ్ట్పై నొక్కి, షాఫ్ట్తో ఇన్సులేట్ చేయబడుతుంది. రెండు కలెక్టర్ వలయాలు అయస్కాంత క్షేత్ర వైండింగ్ యొక్క రెండు చివరలకు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి.
రెండు కలెక్టర్ రింగులను డైరెక్ట్ కరెంట్లోకి (బ్రష్ ద్వారా) పంపినప్పుడు, అయస్కాంత క్షేత్ర వైండింగ్ ద్వారా కరెంట్ ఉంటుంది మరియు అక్షసంబంధ అయస్కాంత ప్రవాహం ఉత్పత్తి అవుతుంది, తద్వారా ఒక పంజా ధ్రువం N ధ్రువానికి అయస్కాంతీకరించబడుతుంది మరియు మరొకటి S ధ్రువానికి అయస్కాంతీకరించబడుతుంది, తద్వారా ఆరు జతల ఇంటర్లీవింగ్ అయస్కాంత ధ్రువాలు ఏర్పడతాయి. రోటర్ తిరిగేటప్పుడు, ఒక భ్రమణ అయస్కాంత క్షేత్రం సృష్టించబడుతుంది [1].
ఆల్టర్నేటర్ యొక్క అయస్కాంత వలయం: యోక్ →N పోల్ → రోటర్ మరియు స్టేటర్ మధ్య గాలి అంతరం → స్టేటర్ → స్టేటర్ మరియు రోటర్ మధ్య గాలి అంతరం →S పోల్ → యోక్.
(2) స్టేటర్
స్టేటర్ యొక్క విధి ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ను ఉత్పత్తి చేయడం.
స్టేటర్లో స్టేటర్ కోర్ మరియు స్టేటర్ కాయిల్ ఉంటాయి.
స్టేటర్ కోర్ లోపలి రింగ్లో పొడవైన కమ్మీలతో కూడిన సిలికాన్ స్టీల్ షీట్లతో కూడి ఉంటుంది మరియు స్టేటర్ వైండింగ్ యొక్క కండక్టర్ కోర్ యొక్క గాడిలో పొందుపరచబడి ఉంటుంది.
స్టేటర్ వైండింగ్ మూడు దశలను కలిగి ఉంటుంది మరియు మూడు దశల వైండింగ్ స్టార్ కనెక్షన్ లేదా త్రిభుజం (అధిక శక్తి) కనెక్షన్ను స్వీకరిస్తుంది, ఇది మూడు దశల ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ను ఉత్పత్తి చేయగలదు.
120° మూడు-దశల ఎలక్ట్రోమోటివ్ ఫోర్స్ యొక్క ఒకే పౌనఃపున్యం, సమాన వ్యాప్తి, దశ తేడాను పొందడానికి మూడు-దశల వైండింగ్ను కొన్ని అవసరాలకు అనుగుణంగా చుట్టాలి.
1. ప్రతి కాయిల్ యొక్క రెండు ప్రభావవంతమైన భుజాల మధ్య దూరం అయస్కాంత ధ్రువం ఆక్రమించిన స్థలానికి సమానంగా ఉండాలి.
2. ప్రతి దశ వైండింగ్ యొక్క ప్రక్కనే ఉన్న కాయిల్స్ యొక్క ప్రారంభ అంచుల మధ్య దూరం ఒక జత అయస్కాంత ధ్రువాలు ఆక్రమించిన దూరానికి సమానంగా లేదా గుణకంగా ఉండాలి.
3. మూడు-దశల వైండింగ్ యొక్క ప్రారంభ అంచు 2π+120o విద్యుత్ కోణంతో వేరు చేయబడాలి (ఒక జత అయస్కాంత ధ్రువాలు ఆక్రమించిన స్థలం 360o విద్యుత్ కోణం).
దేశీయ JF13 సిరీస్ ఆల్టర్నేటర్లో, ఒక జత అయస్కాంత ధ్రువాలు 6 స్లాట్ల ప్రాదేశిక స్థానానికి కారణమవుతాయి (స్లాట్కు 60o విద్యుత్ కోణం), ఒక అయస్కాంత ధ్రువం 3 స్లాట్ల ప్రాదేశిక స్థానానికి కారణమవుతాయి, కాబట్టి ప్రతి కాయిల్ యొక్క రెండు ప్రభావవంతమైన భుజాల స్థాన విరామం 3 స్లాట్లు, కాయిల్కు ఆనుకొని ఉన్న ప్రతి దశ వైండింగ్ యొక్క ప్రారంభ అంచు మధ్య దూరం 6 స్లాట్లు, మూడు-దశల వైండింగ్ యొక్క ప్రారంభ అంచుని 2 స్లాట్లు, 8 స్లాట్లు, 3 స్లాట్లతో వేరు చేయవచ్చు. 14 స్లాట్లు, మొదలైనవి.
(3) రెక్టిఫైయర్
ఆల్టర్నేటర్ రెక్టిఫైయర్ పాత్ర స్టేటర్ వైండింగ్ యొక్క మూడు-దశల ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ను డైరెక్ట్ కరెంట్గా మార్చడం. 6-ట్యూబ్ ఆల్టర్నేటర్ యొక్క రెక్టిఫైయర్ అనేది 6 సిలికాన్ రెక్టిఫైయర్ డయోడ్లతో కూడిన మూడు-దశల పూర్తి-వేవ్ బ్రిడ్జ్ రెక్టిఫైయర్ సర్క్యూట్, మరియు 6 రెక్టిఫైయర్ ట్యూబ్లను వరుసగా రెండు ప్లేట్లపై నొక్కి ఉంచుతారు (లేదా వెల్డింగ్ చేస్తారు).
1. ఆటోమోటివ్ సిలికాన్ రెక్టిఫైయర్ డయోడ్ల లక్షణాలు
(1) పెద్ద వర్కింగ్ కరెంట్, ఫార్వర్డ్ యావరేజ్ కరెంట్ 50A, సర్జ్ కరెంట్ 600A;
(2) అధిక రివర్స్ వోల్టేజ్, రివర్స్ రిపీట్ పీక్ వోల్టేజ్ 270V, రివర్స్ నాన్-రిపీట్ పీక్ వోల్టేజ్ 300V;
(3) ఒకే ఒక సీసం ఉంటుంది. మరియు కొన్ని డయోడ్ లీడ్లు ధనాత్మకంగా ఉంటాయి, కొన్ని డయోడ్ లీడ్లు ఋణాత్మకంగా ఉంటాయి, ధనాత్మక సీస రేఖ ఉన్న ట్యూబ్ను ధనాత్మక ట్యూబ్ అని పిలుస్తారు మరియు ఋణాత్మక సీస రేఖ ఉన్న ట్యూబ్ను ఋణాత్మక ట్యూబ్ అని పిలుస్తారు, కాబట్టి రెక్టిఫైయర్ డయోడ్లో ధనాత్మక డయోడ్ మరియు ఋణాత్మక డయోడ్ ఉంటాయి.
(4) ఎండ్ కవర్
ఎండ్ కవర్ సాధారణంగా రెండు భాగాలుగా విభజించబడింది (ఫ్రంట్ ఎండ్ కవర్ మరియు బ్యాక్ ఎండ్ కవర్), ఇది రోటర్, స్టేటర్, రెక్టిఫైయర్ మరియు బ్రష్ అసెంబ్లీని ఫిక్సింగ్ చేసే పాత్రను పోషిస్తుంది. ఎండ్ కవర్ సాధారణంగా అల్యూమినియం మిశ్రమంతో వేయబడుతుంది, ఇది అయస్కాంత లీకేజీని సమర్థవంతంగా నిరోధించగలదు మరియు మంచి ఉష్ణ వెదజల్లే పనితీరును కలిగి ఉంటుంది.
వెనుక చివర కవర్ బ్రష్, బ్రష్ హోల్డర్ మరియు బ్రష్ స్ప్రింగ్లతో కూడిన బ్రష్ అసెంబ్లీతో అందించబడింది. బ్రష్ పాత్ర కలెక్టర్ రింగ్ ద్వారా ఫీల్డ్ వైండింగ్లోకి విద్యుత్ సరఫరాను ప్రవేశపెట్టడం.
అయస్కాంత క్షేత్ర వైండింగ్ (రెండు బ్రష్లు) మరియు జనరేటర్ మధ్య కనెక్షన్ భిన్నంగా ఉంటుంది, తద్వారా జనరేటర్ అంతర్గత మరియు బాహ్య రకాలుగా విభజించబడింది.
1. అంతర్గత ల్యాప్ ఐరన్ జనరేటర్: అయస్కాంత క్షేత్ర వైండింగ్ నెగటివ్ బ్రష్తో కూడిన జనరేటర్, ఇది నేరుగా ఐరన్ను ల్యాప్ చేస్తుంది (హౌసింగ్కు నేరుగా అనుసంధానించబడి ఉంటుంది).
2. ఎక్స్టర్నల్-క్లాడ్ జనరేటర్: ఫీల్డ్ వైండింగ్ యొక్క రెండు బ్రష్లు హౌసింగ్ నుండి ఇన్సులేట్ చేయబడిన జనరేటర్.
బాహ్య ఇనుము-రకం జనరేటర్ యొక్క అయస్కాంత క్షేత్ర వైండింగ్ యొక్క ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్ (ప్రతికూల బ్రష్) నియంత్రకానికి అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, ఆపై ఇనుము దాటిన తర్వాత అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.