ఆటోమొబైల్ జనరేటర్.
ఆటోమొబైల్ జనరేటర్ అనేది ఆటోమొబైల్ యొక్క ప్రధాన విద్యుత్ సరఫరా, ఇంజిన్ సాధారణంగా నడుస్తున్నప్పుడు అన్ని ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలకు (స్టార్టర్ మినహా) శక్తిని సరఫరా చేయడం మరియు అదే సమయంలో బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడం దీని పని.
సాధారణ ఆల్టర్నేటర్ త్రీ-ఫేజ్ స్టేటర్ వైండింగ్ ఆధారంగా, మూసివేసే మలుపుల సంఖ్యను పెంచండి మరియు టెర్మినల్ను బయటకు నడిపించండి, మూడు-దశల వంతెన రెక్టిఫైయర్ యొక్క సమితిని జోడించండి. తక్కువ వేగంతో, ప్రైమరీ వైండింగ్ మరియు ఎక్స్టెన్షన్ వైండింగ్ సిరీస్లో అవుట్పుట్ అవుతాయి మరియు అధిక వేగంతో, ప్రాథమిక మూడు-దశల వైండింగ్ మాత్రమే అవుట్పుట్ అవుతుంది.
పని సూత్రం
మొత్తం ఆల్టర్నేటర్ యొక్క పని సూత్రం
బాహ్య సర్క్యూట్ బ్రష్ ద్వారా వైండింగ్ ఫీల్డ్ను శక్తివంతం చేసినప్పుడు, ఒక అయస్కాంత క్షేత్రం ఉత్పత్తి అవుతుంది, తద్వారా పంజా పోల్ N పోల్ మరియు S పోల్లోకి అయస్కాంతీకరించబడుతుంది. రోటర్ తిరిగేటప్పుడు, అయస్కాంత ప్రవాహం స్టేటర్ వైండింగ్లో ప్రత్యామ్నాయంగా మారుతుంది, విద్యుదయస్కాంత ప్రేరణ సూత్రం ప్రకారం, స్టేటర్ మూడు-దశల వైండింగ్ ప్రత్యామ్నాయ ప్రేరిత ఎలక్ట్రోమోటివ్ శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ విధంగా ఆల్టర్నేటర్ విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
ప్రైమ్ మూవర్ (అంటే ఇంజన్) DC ఉత్తేజిత సింక్రోనస్ జనరేటర్ రోటర్ను స్పీడ్ n(rpm) వద్ద తిప్పడానికి మరియు మూడు-దశల స్టేటర్ వైండింగ్ ఇండక్షన్ AC పొటెన్షియల్ని లాగుతుంది. స్టేటర్ వైండింగ్ విద్యుత్ లోడ్కు అనుసంధానించబడి ఉంటే, మోటారుకు AC పవర్ అవుట్పుట్ ఉంటుంది మరియు AC పవర్ జనరేటర్ లోపల ఉన్న రెక్టిఫైయర్ వంతెన ద్వారా అవుట్పుట్ టెర్మినల్ నుండి డైరెక్ట్ కరెంట్గా మార్చబడుతుంది.
ఆల్టర్నేటర్ స్టేటర్ వైండింగ్ మరియు రోటర్ వైండింగ్ యొక్క రెండు భాగాలుగా విభజించబడింది, మూడు-దశల స్టేటర్ వైండింగ్ ఒకదానికొకటి 120 డిగ్రీల వ్యత్యాసం యొక్క ఎలక్ట్రిక్ యాంగిల్ ప్రకారం షెల్ మీద పంపిణీ చేయబడుతుంది, రోటర్ వైండింగ్ రెండు పోల్ పంజాలతో కూడి ఉంటుంది. రోటర్ వైండింగ్ డైరెక్ట్ కరెంట్కి అనుసంధానించబడినప్పుడు, అది ఉత్తేజితమవుతుంది మరియు రెండు పోల్ పంజాలు N పోల్ మరియు S పోల్ను ఏర్పరుస్తాయి. అయస్కాంత క్షేత్ర రేఖ N పోల్ నుండి మొదలవుతుంది, గాలి గ్యాప్ ద్వారా స్టేటర్ కోర్లోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు ప్రక్కనే ఉన్న S పోల్కి తిరిగి వస్తుంది. రోటర్ను తిప్పిన తర్వాత, రోటర్ వైండింగ్ అయస్కాంత శక్తి రేఖను కట్ చేస్తుంది మరియు స్టేటర్ వైండింగ్లో 120 డిగ్రీల విద్యుత్ కోణంలో తేడాతో సైనూసోయిడల్ ఎలక్ట్రోమోటివ్ ఫోర్స్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, అంటే త్రీ-ఫేజ్ ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్, ఆపై కంపోజ్ చేసిన రెక్టిఫైయర్ మూలకం ద్వారా. డైరెక్ట్ కరెంట్ అవుట్పుట్లోకి డయోడ్లు.
స్విచ్ మూసివేయబడినప్పుడు, బ్యాటరీ మొదట కరెంట్ను అందిస్తుంది. సర్క్యూట్ ఉంది:
బ్యాటరీ పాజిటివ్ → ఛార్జింగ్ లైట్ → రెగ్యులేటర్ కాంటాక్ట్ → ఎక్సైటేషన్ వైండింగ్ → ల్యాప్ ఐరన్ → బ్యాటరీ నెగటివ్. ఈ సమయంలో, కరెంట్ ప్రవహించడం వల్ల ఛార్జింగ్ ఇండికేటర్ లైట్ వెలిగిపోతుంది.
అయితే, ఇంజిన్ ప్రారంభమైన తర్వాత, జనరేటర్ వేగం పెరిగేకొద్దీ, జనరేటర్ టెర్మినల్ వోల్టేజ్ కూడా పెరుగుతుంది. జనరేటర్ యొక్క అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ బ్యాటరీ వోల్టేజీకి సమానంగా ఉన్నప్పుడు, జెనరేటర్ యొక్క "B" ముగింపు మరియు "D" ముగింపు యొక్క సంభావ్యత సమానంగా ఉంటుంది, ఈ సమయంలో, ఛార్జింగ్ సూచిక లైట్ ఆరిపోతుంది ఎందుకంటే రెండింటి మధ్య సంభావ్య వ్యత్యాసం ముగింపులు సున్నా. జనరేటర్ సాధారణంగా పని చేస్తుందని మరియు ఉత్తేజిత కరెంట్ జనరేటర్ ద్వారానే సరఫరా చేయబడుతుందని సూచిస్తుంది. జనరేటర్లోని మూడు-దశల వైండింగ్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే మూడు-దశల AC ఎలక్ట్రోమోటివ్ ఫోర్స్ డయోడ్ ద్వారా సరిదిద్దబడుతుంది మరియు లోడ్కు శక్తిని సరఫరా చేయడానికి మరియు బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడానికి డైరెక్ట్ కరెంట్ను అందిస్తుంది.
ఆల్టర్నేటర్ సాధారణంగా నాలుగు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: రోటర్, స్టేటర్, రెక్టిఫైయర్ మరియు ఎండ్ క్యాప్.
(1) రోటర్
రోటర్ యొక్క పని భ్రమణ అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని ఉత్పత్తి చేయడం.
రోటర్లో పంజా పోల్, యోక్, అయస్కాంత క్షేత్ర వైండింగ్, కలెక్టర్ రింగ్ మరియు రోటర్ షాఫ్ట్ ఉంటాయి.
రోటర్ షాఫ్ట్పై రెండు పంజా స్తంభాలు నొక్కబడతాయి మరియు రెండు పంజా స్తంభాలలో ప్రతి ఒక్కటి ఆరు పక్షి-ముక్కు అయస్కాంత ధ్రువాలను కలిగి ఉంటాయి. ఒక అయస్కాంత క్షేత్ర వైండింగ్ (రోటర్ కాయిల్) మరియు అయస్కాంత యోక్ పంజా పోల్ యొక్క కుహరంలో అమర్చబడి ఉంటాయి.
కలెక్టర్ రింగ్ ఒకదానికొకటి ఇన్సులేట్ చేయబడిన రెండు రాగి రింగులను కలిగి ఉంటుంది. కలెక్టర్ రింగ్ రోటర్ షాఫ్ట్పై ఒత్తిడి చేయబడుతుంది మరియు షాఫ్ట్తో ఇన్సులేట్ చేయబడింది. రెండు కలెక్టర్ రింగులు అయస్కాంత క్షేత్ర వైండింగ్ యొక్క రెండు చివరలకు అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి.
రెండు కలెక్టర్ రింగులను డైరెక్ట్ కరెంట్లోకి (బ్రష్ ద్వారా) పంపినప్పుడు, అయస్కాంత క్షేత్ర వైండింగ్ ద్వారా కరెంట్ వస్తుంది మరియు అక్షసంబంధ అయస్కాంత ప్రవాహం ఉత్పన్నమవుతుంది, తద్వారా ఒక పంజా పోల్ N పోల్కు అయస్కాంతీకరించబడుతుంది మరియు మరొకటి అయస్కాంతీకరించబడుతుంది. S ధ్రువానికి, తద్వారా ఆరు జతల ఇంటర్లీవింగ్ అయస్కాంత ధ్రువాలు ఏర్పడ్డాయి. రోటర్ తిరిగేటప్పుడు, తిరిగే అయస్కాంత క్షేత్రం సృష్టించబడుతుంది [1].
ఆల్టర్నేటర్ యొక్క అయస్కాంత వలయం: యోక్ →N పోల్ → రోటర్ మరియు స్టేటర్ మధ్య గాలి అంతరం → స్టేటర్ → స్టేటర్ మరియు రోటర్ మధ్య గాలి అంతరం →S పోల్ → యోక్.
(2) స్టేటర్
స్టేటర్ యొక్క విధి ప్రత్యామ్నాయ ప్రవాహాన్ని ఉత్పత్తి చేయడం.
స్టేటర్లో స్టేటర్ కోర్ మరియు స్టేటర్ కాయిల్ ఉంటాయి.
స్టేటర్ కోర్ లోపలి రింగ్లో పొడవైన కమ్మీలతో సిలికాన్ స్టీల్ షీట్లతో కూడి ఉంటుంది మరియు స్టేటర్ వైండింగ్ యొక్క కండక్టర్ కోర్ యొక్క గాడిలో పొందుపరచబడింది.
స్టేటర్ వైండింగ్ మూడు దశలను కలిగి ఉంటుంది మరియు త్రీ ఫేజ్ వైండింగ్ స్టార్ కనెక్షన్ లేదా ట్రయాంగిల్ (అధిక శక్తి) కనెక్షన్ని స్వీకరిస్తుంది, ఇది మూడు దశల ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ను ఉత్పత్తి చేయగలదు.
అదే ఫ్రీక్వెన్సీ, సమాన వ్యాప్తి, 120° త్రీ-ఫేజ్ ఎలక్ట్రోమోటివ్ ఫోర్స్ యొక్క ఫేజ్ తేడాను పొందేందుకు మూడు-దశల వైండింగ్ తప్పనిసరిగా కొన్ని అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.
1. ప్రతి కాయిల్ యొక్క రెండు ప్రభావవంతమైన భుజాల మధ్య దూరం అయస్కాంత ధ్రువం ఆక్రమించిన స్థలానికి సమానంగా ఉండాలి.
2. ప్రతి దశ వైండింగ్ యొక్క ప్రక్కనే ఉన్న కాయిల్స్ యొక్క ప్రారంభ అంచుల మధ్య దూరం ఒక జత అయస్కాంత ధ్రువాలచే ఆక్రమించబడిన దూరానికి సమానంగా లేదా బహుళంగా ఉండాలి.
3. మూడు-దశల వైండింగ్ యొక్క ప్రారంభ అంచు 2π+120o ఎలక్ట్రికల్ యాంగిల్తో వేరు చేయబడాలి (ఒక జత అయస్కాంత ధ్రువాలచే ఆక్రమించబడిన స్థలం 360o ఎలక్ట్రికల్ యాంగిల్).
దేశీయ JF13 సిరీస్ ఆల్టర్నేటర్లో, ఒక జత అయస్కాంత ధ్రువాలు 6 స్లాట్ల (స్లాట్కు 60o ఎలక్ట్రికల్ యాంగిల్) ప్రాదేశిక స్థానానికి కారణమవుతాయి, ఒక అయస్కాంత ధ్రువం 3 స్లాట్ల ప్రాదేశిక స్థానానికి కారణమవుతుంది, కాబట్టి రెండు ప్రభావవంతమైన భుజాల స్థాన విరామం ప్రతి కాయిల్ 3 స్లాట్లు, కాయిల్కు ఆనుకుని ఉన్న ప్రతి దశ వైండింగ్ ప్రారంభ అంచు మధ్య దూరం 6 స్లాట్లు, మూడు-దశల వైండింగ్ యొక్క ప్రారంభ అంచుని 2 స్లాట్లు, 8 స్లాట్లు, 3 స్లాట్ల ద్వారా వేరు చేయవచ్చు. 14 స్లాట్లు మొదలైనవి.
(3) రెక్టిఫైయర్
ఆల్టర్నేటర్ రెక్టిఫైయర్ యొక్క పాత్ర స్టేటర్ వైండింగ్ యొక్క మూడు-దశల ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ను డైరెక్ట్ కరెంట్గా మార్చడం. 6-ట్యూబ్ ఆల్టర్నేటర్ యొక్క రెక్టిఫైయర్ అనేది 6 సిలికాన్ రెక్టిఫైయర్ డయోడ్లతో కూడిన మూడు-దశల పూర్తి-వేవ్ బ్రిడ్జ్ రెక్టిఫైయర్ సర్క్యూట్, మరియు 6 రెక్టిఫైయర్ ట్యూబ్లు వరుసగా రెండు ప్లేట్లపై నొక్కబడతాయి (లేదా వెల్డింగ్ చేయబడతాయి).
1. ఆటోమోటివ్ సిలికాన్ రెక్టిఫైయర్ డయోడ్ల లక్షణాలు
(1) లార్జ్ వర్కింగ్ కరెంట్, ఫార్వర్డ్ యావరేజ్ కరెంట్ 50A, సర్జ్ కరెంట్ 600A;
(2) అధిక రివర్స్ వోల్టేజ్, రివర్స్ రిపీట్ పీక్ వోల్టేజ్ 270V, రివర్స్ నాన్-రిపీట్ పీక్ వోల్టేజ్ 300V;
(3) ఒకే ఒక ప్రధాన ఉంది. మరియు కొన్ని డయోడ్ లీడ్లు సానుకూలంగా ఉంటాయి, కొన్ని డయోడ్ లీడ్లు ప్రతికూలంగా ఉంటాయి, పాజిటివ్ లీడ్ లైన్ ఉన్న ట్యూబ్ను పాజిటివ్ ట్యూబ్ అంటారు, మరియు నెగటివ్ లీడ్ లైన్ ఉన్న ట్యూబ్ను నెగటివ్ ట్యూబ్ అంటారు, కాబట్టి రెక్టిఫైయర్ డయోడ్ పాజిటివ్ డయోడ్ మరియు a. ప్రతికూల డయోడ్.
(4) ముగింపు కవర్
ముగింపు కవర్ సాధారణంగా రెండు భాగాలుగా విభజించబడింది (ఫ్రంట్ ఎండ్ కవర్ మరియు బ్యాక్ ఎండ్ కవర్), ఇది రోటర్, స్టేటర్, రెక్టిఫైయర్ మరియు బ్రష్ అసెంబ్లీని ఫిక్సింగ్ చేసే పాత్రను పోషిస్తుంది. ముగింపు కవర్ సాధారణంగా అల్యూమినియం మిశ్రమంతో వేయబడుతుంది, ఇది అయస్కాంత లీకేజీని సమర్థవంతంగా నిరోధించగలదు మరియు మంచి ఉష్ణ వెదజల్లడం పనితీరును కలిగి ఉంటుంది.
వెనుక ముగింపు కవర్ బ్రష్, బ్రష్ హోల్డర్ మరియు బ్రష్ స్ప్రింగ్తో కూడిన బ్రష్ అసెంబ్లీతో అందించబడింది. కలెక్టర్ రింగ్ ద్వారా విద్యుత్ సరఫరాను ఫీల్డ్ వైండింగ్లోకి ప్రవేశపెట్టడం బ్రష్ యొక్క పాత్ర.
అయస్కాంత క్షేత్ర వైండింగ్ (రెండు బ్రష్లు) మరియు జనరేటర్ మధ్య కనెక్షన్ భిన్నంగా ఉంటుంది, తద్వారా జనరేటర్ అంతర్గత మరియు బాహ్య రకాలుగా విభజించబడింది
1. అంతర్గత ల్యాప్ ఐరన్ జెనరేటర్: అయస్కాంత క్షేత్రం వైండింగ్ నెగటివ్ బ్రష్తో నేరుగా ల్యాప్ ఐరన్తో కూడిన జనరేటర్ (నేరుగా గృహానికి కనెక్ట్ చేయబడింది).
2. ఎక్స్టర్నల్-క్లాడ్ జెనరేటర్: ఫీల్డ్ వైండింగ్ యొక్క రెండు బ్రష్లు హౌసింగ్ నుండి ఇన్సులేట్ చేయబడిన జనరేటర్.
బాహ్య ఇనుము-రకం జెనరేటర్ యొక్క అయస్కాంత క్షేత్ర వైండింగ్ యొక్క ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్ (ప్రతికూల బ్రష్) రెగ్యులేటర్కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, ఆపై ఇనుము పాస్ అయిన తర్వాత అనుసంధానించబడుతుంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అటువంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
Zhuo మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., Ltd. MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది.