ఆటోమొబైల్ జనరేటర్.
ఆటోమొబైల్ జనరేటర్ అనేది వాహనానికి ప్రధాన విద్యుత్ సరఫరా సాధనం. ఇంజిన్ సాధారణంగా నడుస్తున్నప్పుడు, స్టార్టర్ మినహా అన్ని విద్యుత్ పరికరాలకు విద్యుత్ను సరఫరా చేయడం, అదే సమయంలో బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడం దీని పని.
సాధారణ ఆల్టర్నేటర్ త్రీ-ఫేజ్ స్టేటర్ వైండింగ్ ఆధారంగా, వైండింగ్ చుట్ల సంఖ్యను పెంచి, టెర్మినల్ను బయటకు తీసి, ఒక త్రీ-ఫేజ్ బ్రిడ్జ్ రెక్టిఫైయర్ను జతచేయాలి. తక్కువ వేగంతో, ప్రైమరీ వైండింగ్ మరియు ఎక్స్టెన్షన్ వైండింగ్ శ్రేణిలో అవుట్పుట్ అవుతాయి, మరియు అధిక వేగంతో, కేవలం ప్రైమరీ త్రీ-ఫేజ్ వైండింగ్ మాత్రమే అవుట్పుట్ అవుతుంది.
పని సూత్రం
మొత్తం ఆల్టర్నేటర్ యొక్క పని సూత్రం
బాహ్య సర్క్యూట్ బ్రష్ ద్వారా ఫీల్డ్ వైండింగ్కు శక్తినిచ్చినప్పుడు, ఒక అయస్కాంత క్షేత్రం ఉత్పత్తి అవుతుంది, తద్వారా క్లా పోల్ N పోల్ మరియు S పోల్గా అయస్కాంతీకరించబడుతుంది. రోటర్ తిరిగినప్పుడు, విద్యుదయస్కాంత ప్రేరణ సూత్రం ప్రకారం, స్టేటర్ వైండింగ్లో అయస్కాంత ఫ్లక్స్ ఏకాంతరంగా మారుతుంది, దీనివల్ల స్టేటర్ త్రీ-ఫేజ్ వైండింగ్ ఏకాంతర ప్రేరిత విద్యుత్ చాలక శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ విధంగానే ఆల్టర్నేటర్ విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
ప్రైమ్ మూవర్ (అంటే ఇంజిన్) DC ఎక్సైటెడ్ సింక్రోనస్ జనరేటర్ రోటర్ను n(rpm) వేగంతో తిరిగేలా లాగుతుంది, మరియు త్రీ-ఫేజ్ స్టేటర్ వైండింగ్ AC పొటెన్షియల్ను ప్రేరేపిస్తుంది. స్టేటర్ వైండింగ్ను ఎలక్ట్రికల్ లోడ్కు కనెక్ట్ చేసినప్పుడు, మోటార్ AC పవర్ అవుట్పుట్ను కలిగి ఉంటుంది, మరియు ఆ AC పవర్ జనరేటర్ లోపల ఉన్న రెక్టిఫైయర్ బ్రిడ్జ్ ద్వారా అవుట్పుట్ టెర్మినల్ నుండి డైరెక్ట్ కరెంట్గా మార్చబడుతుంది.
ఆల్టర్నేటర్ స్టేటర్ వైండింగ్ మరియు రోటర్ వైండింగ్ అనే రెండు భాగాలుగా విభజించబడింది. మూడు-ఫేజ్ స్టేటర్ వైండింగ్ ఒకదానికొకటి 120 డిగ్రీల విద్యుత్ కోణ వ్యత్యాసం ప్రకారం షెల్ మీద పంపిణీ చేయబడుతుంది, రోటర్ వైండింగ్ రెండు పోల్ క్లాస్లతో కూడి ఉంటుంది. రోటర్ వైండింగ్ను డైరెక్ట్ కరెంట్కు అనుసంధానించినప్పుడు, అది ఉత్తేజితమవుతుంది, మరియు రెండు పోల్ క్లాస్లు N పోల్ మరియు S పోల్ను ఏర్పరుస్తాయి. అయస్కాంత క్షేత్ర రేఖ N పోల్ నుండి ప్రారంభమై, గాలి అంతరం ద్వారా స్టేటర్ కోర్లోకి ప్రవేశించి, ప్రక్కనే ఉన్న S పోల్కు తిరిగి వస్తుంది. రోటర్ తిరిగినప్పుడు, రోటర్ వైండింగ్ అయస్కాంత బల రేఖను ఛేదిస్తుంది, మరియు స్టేటర్ వైండింగ్లో 120 డిగ్రీల విద్యుత్ కోణ వ్యత్యాసంతో సైనుసాయిడల్ విద్యుత్ చాలక శక్తిని, అంటే మూడు-ఫేజ్ ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఆపై డయోడ్లతో కూడిన రెక్టిఫైయర్ మూలకం ద్వారా డైరెక్ట్ కరెంట్ అవుట్పుట్గా వెళుతుంది.
స్విచ్ మూసివేసినప్పుడు, బ్యాటరీ మొదట కరెంట్ను అందిస్తుంది. సర్క్యూట్ ఈ విధంగా ఉంటుంది:
బ్యాటరీ పాజిటివ్ → ఛార్జింగ్ లైట్ → రెగ్యులేటర్ కాంటాక్ట్ → ఎక్సైటేషన్ వైండింగ్ → ల్యాప్ ఐరన్ → బ్యాటరీ నెగటివ్. ఈ సమయంలో, కరెంట్ ప్రవహించడం వల్ల ఛార్జింగ్ ఇండికేటర్ లైట్ వెలుగుతుంది.
అయితే, ఇంజిన్ ప్రారంభమైన తర్వాత, జనరేటర్ వేగం పెరిగే కొద్దీ, జనరేటర్ టెర్మినల్ వోల్టేజ్ కూడా పెరుగుతుంది. జనరేటర్ యొక్క అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ బ్యాటరీ వోల్టేజ్కు సమానమైనప్పుడు, జనరేటర్ యొక్క "B" చివర మరియు "D" చివరల పొటెన్షియల్ సమానంగా ఉంటుంది. ఈ సమయంలో, రెండు చివర్ల మధ్య పొటెన్షియల్ తేడా సున్నాగా ఉండటం వల్ల ఛార్జింగ్ ఇండికేటర్ లైట్ ఆరిపోతుంది. ఇది జనరేటర్ సాధారణంగా పనిచేస్తోందని మరియు ఎక్సైటేషన్ కరెంట్ జనరేటర్ ద్వారానే సరఫరా చేయబడుతోందని సూచిస్తుంది. జనరేటర్లోని త్రీ-ఫేజ్ వైండింగ్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన త్రీ-ఫేజ్ AC ఎలక్ట్రోమోటివ్ ఫోర్స్, డయోడ్ ద్వారా రెక్టిఫై చేయబడి, లోడ్కు పవర్ సరఫరా చేయడానికి మరియు బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడానికి డైరెక్ట్ కరెంట్ను అవుట్పుట్ చేస్తుంది.
ఆల్టర్నేటర్ సాధారణంగా రోటర్, స్టేటర్, రెక్టిఫైయర్ మరియు ఎండ్ క్యాప్ అనే నాలుగు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది.
(1) రోటర్
రోటర్ యొక్క పని భ్రమణ అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని ఉత్పత్తి చేయడం.
రోటర్లో క్లా పోల్, యోక్, అయస్కాంత క్షేత్ర వైండింగ్, కలెక్టర్ రింగ్ మరియు రోటర్ షాఫ్ట్ ఉంటాయి.
రోటర్ షాఫ్ట్పై రెండు క్లా పోల్స్ అమర్చబడి ఉంటాయి, మరియు ఆ రెండు క్లా పోల్స్లో ప్రతిదానికీ ఆరు బర్డ్-బీక్ అయస్కాంత ధ్రువాలు ఉంటాయి. క్లా పోల్ యొక్క కుహరంలో ఒక అయస్కాంత క్షేత్ర వైండింగ్ (రోటర్ కాయిల్) మరియు ఒక అయస్కాంత యోక్ అమర్చబడి ఉంటాయి.
కలెక్టర్ రింగ్ అనేది ఒకదానికొకటి ఇన్సులేట్ చేయబడిన రెండు రాగి రింగులను కలిగి ఉంటుంది. కలెక్టర్ రింగ్ రోటర్ షాఫ్ట్పై నొక్కబడి, షాఫ్ట్తో ఇన్సులేట్ చేయబడుతుంది. ఈ రెండు కలెక్టర్ రింగులు అయస్కాంత క్షేత్ర వైండింగ్ యొక్క రెండు చివరలకు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి.
రెండు కలెక్టర్ రింగులను డైరెక్ట్ కరెంట్లోకి (బ్రష్ ద్వారా) పంపినప్పుడు, అయస్కాంత క్షేత్ర వైండింగ్ ద్వారా కరెంట్ ప్రవహిస్తుంది, మరియు అక్షసంబంధ అయస్కాంత ఫ్లక్స్ ఉత్పత్తి అవుతుంది, తద్వారా ఒక క్లా పోల్ N పోల్కు మరియు మరొకటి S పోల్కు అయస్కాంతీకరించబడుతుంది, ఈ విధంగా ఆరు జతల ఇంటర్లీవింగ్ అయస్కాంత ధ్రువాలు ఏర్పడతాయి. రోటర్ తిరిగే కొద్దీ, తిరిగే అయస్కాంత క్షేత్రం సృష్టించబడుతుంది [1].
ఆల్టర్నేటర్ యొక్క అయస్కాంత వలయం: యోక్ → N ధ్రువం → రోటర్ మరియు స్టేటర్ మధ్య గాలి ఖాళీ → స్టేటర్ → స్టేటర్ మరియు రోటర్ మధ్య గాలి ఖాళీ → S ధ్రువం → యోక్.
(2) స్టేటర్
స్టేటర్ యొక్క పని ప్రత్యావర్తన విద్యుత్ను ఉత్పత్తి చేయడం.
స్టేటర్ అనేది స్టేటర్ కోర్ మరియు స్టేటర్ కాయిల్ను కలిగి ఉంటుంది.
స్టేటర్ కోర్ లోపలి రింగ్లో గాడులు గల సిలికాన్ స్టీల్ షీట్లతో తయారు చేయబడింది, మరియు స్టేటర్ వైండింగ్ యొక్క కండక్టర్ కోర్ యొక్క గాడిలో పొందుపరచబడి ఉంటుంది.
స్టేటర్ వైండింగ్కు మూడు ఫేజ్లు ఉంటాయి, మరియు ఈ త్రీ ఫేజ్ వైండింగ్ స్టార్ కనెక్షన్ లేదా ట్రయాంగిల్ (హై పవర్) కనెక్షన్ను ఉపయోగిస్తుంది, దీని ద్వారా త్రీ ఫేజ్ ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ను ఉత్పత్తి చేయవచ్చు.
ఒకే ఫ్రీక్వెన్సీ, సమానమైన ఆంప్లిట్యూడ్, 120° దశ వ్యత్యాసం గల త్రి-ఫేజ్ విద్యుత్ చాలక శక్తిని పొందడానికి, త్రి-ఫేజ్ వైండింగ్ను నిర్దిష్ట అవసరాలకు అనుగుణంగా చుట్టాలి.
1. ప్రతి కాయిల్ యొక్క రెండు ప్రభావవంతమైన వైపుల మధ్య దూరం ఒక అయస్కాంత ధ్రువం ఆక్రమించే స్థలానికి సమానంగా ఉండాలి.
2. ప్రతి ఫేజ్ వైండింగ్లోని ప్రక్క ప్రక్కన ఉన్న కాయిల్స్ యొక్క ప్రారంభ అంచుల మధ్య దూరం, ఒక జత అయస్కాంత ధ్రువాలు ఆక్రమించే దూరానికి సమానంగా లేదా గుణిజంగా ఉండాలి.
3. మూడు-ఫేజ్ వైండింగ్ యొక్క ప్రారంభ అంచు 2π+120° విద్యుత్ కోణంతో వేరు చేయబడాలి (ఒక జత అయస్కాంత ధ్రువాలు ఆక్రమించే స్థలం 360° విద్యుత్ కోణం).
దేశీయ JF13 సిరీస్ ఆల్టర్నేటర్లో, ఒక జత అయస్కాంత ధ్రువాలు 6 స్లాట్ల ప్రాదేశిక స్థానాన్ని ఆక్రమిస్తాయి (ప్రతి స్లాట్కు 60° విద్యుత్ కోణం), ఒక అయస్కాంత ధ్రువం 3 స్లాట్ల ప్రాదేశిక స్థానాన్ని ఆక్రమిస్తుంది, కాబట్టి ప్రతి కాయిల్ యొక్క రెండు ప్రభావవంతమైన వైపుల స్థాన అంతరం 3 స్లాట్లు, కాయిల్కు ఆనుకొని ఉన్న ప్రతి ఫేజ్ వైండింగ్ యొక్క ప్రారంభ అంచు మధ్య దూరం 6 స్లాట్లు, త్రీ-ఫేజ్ వైండింగ్ యొక్క ప్రారంభ అంచును 2 స్లాట్లు, 8 స్లాట్లు, 3 స్లాట్లు, 14 స్లాట్లు మొదలైన వాటి ద్వారా వేరు చేయవచ్చు.
(3) రెక్టిఫైయర్
స్టేటర్ వైండింగ్ యొక్క మూడు-ఫేజ్ ప్రత్యావర్తన కరెంట్ను డైరెక్ట్ కరెంట్గా మార్చడమే ఆల్టర్నేటర్ రెక్టిఫైయర్ యొక్క పాత్ర. 6-ట్యూబ్ ఆల్టర్నేటర్ యొక్క రెక్టిఫైయర్ అనేది 6 సిలికాన్ రెక్టిఫైయర్ డయోడ్లతో కూడిన మూడు-ఫేజ్ ఫుల్-వేవ్ బ్రిడ్జ్ రెక్టిఫైయర్ సర్క్యూట్, మరియు ఈ 6 రెక్టిఫైయర్ ట్యూబ్లు వరుసగా రెండు ప్లేట్లపై నొక్కి ఉంచబడతాయి (లేదా వెల్డ్ చేయబడతాయి).
1. ఆటోమోటివ్ సిలికాన్ రెక్టిఫైయర్ డయోడ్ల లక్షణాలు
(1) అధిక వర్కింగ్ కరెంట్, ఫార్వర్డ్ యావరేజ్ కరెంట్ 50A, సర్జ్ కరెంట్ 600A;
(2) అధిక రివర్స్ వోల్టేజ్, రివర్స్ రిపీట్ పీక్ వోల్టేజ్ 270V, రివర్స్ నాన్-రిపీట్ పీక్ వోల్టేజ్ 300V;
(3) ఒకే ఒక లీడ్ ఉంటుంది. మరియు కొన్ని డయోడ్ లీడ్లు పాజిటివ్గా, కొన్ని డయోడ్ లీడ్లు నెగటివ్గా ఉంటాయి, పాజిటివ్ లీడ్ లైన్ ఉన్న ట్యూబ్ను పాజిటివ్ ట్యూబ్ అని, మరియు నెగటివ్ లీడ్ లైన్ ఉన్న ట్యూబ్ను నెగటివ్ ట్యూబ్ అని అంటారు, కాబట్టి రెక్టిఫైయర్ డయోడ్లో ఒక పాజిటివ్ డయోడ్ మరియు ఒక నెగటివ్ డయోడ్ ఉంటాయి.
(4) ముగింపు కవర్
ఎండ్ కవర్ సాధారణంగా రెండు భాగాలుగా (ఫ్రంట్ ఎండ్ కవర్ మరియు బ్యాక్ ఎండ్ కవర్) విభజించబడి ఉంటుంది, ఇది రోటర్, స్టేటర్, రెక్టిఫైయర్ మరియు బ్రష్ అసెంబ్లీని స్థిరపరిచే పాత్రను పోషిస్తుంది. ఎండ్ కవర్ను సాధారణంగా అల్యూమినియం మిశ్రమలోహంతో తయారు చేస్తారు, ఇది అయస్కాంత లీకేజీని సమర్థవంతంగా నిరోధించగలదు మరియు మంచి ఉష్ణ వెదజల్లు పనితీరును కలిగి ఉంటుంది.
వెనుక భాగపు కవర్కు ఒక బ్రష్, ఒక బ్రష్ హోల్డర్ మరియు ఒక బ్రష్ స్ప్రింగ్తో కూడిన బ్రష్ అసెంబ్లీ అందించబడింది. కలెక్టర్ రింగ్ ద్వారా పవర్ సప్లైని ఫీల్డ్ వైండింగ్లోకి ప్రవేశపెట్టడమే ఈ బ్రష్ యొక్క పని.
అయస్కాంత క్షేత్ర వైండింగ్ (రెండు బ్రష్లు) మరియు జనరేటర్ మధ్య అనుసంధానం భిన్నంగా ఉంటుంది, అందువల్ల జనరేటర్ను అంతర్గత మరియు బాహ్య రకాలుగా విభజించారు.
1. అంతర్గత ల్యాప్ ఐరన్ జనరేటర్: అయస్కాంత క్షేత్ర వైండింగ్ నెగటివ్ బ్రష్తో నేరుగా ల్యాప్ ఐరన్ను (హౌసింగ్కు నేరుగా అనుసంధానించబడిన) కలిగి ఉన్న జనరేటర్.
2. బాహ్య-క్లాడ్ జనరేటర్: ఫీల్డ్ వైండింగ్ యొక్క రెండు బ్రష్లు హౌసింగ్ నుండి వేరుచేయబడిన జనరేటర్.
బాహ్య ఐరన్-టైప్ జనరేటర్ యొక్క అయస్కాంత క్షేత్ర వైండింగ్ యొక్క నెగటివ్ ఎలక్ట్రోడ్ (నెగటివ్ బ్రష్) రెగ్యులేటర్కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, ఆ తర్వాత ఐరన్ పాస్ అయిన తర్వాత కనెక్ట్ చేయబడుతుంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
ఝువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలుకు స్వాగతం.
