రేడియేటర్.
రేడియేటర్ ఆటోమొబైల్ కూలింగ్ సిస్టమ్‌కు చెందినది మరియు ఇంజిన్ వాటర్ కూలింగ్ సిస్టమ్‌లోని రేడియేటర్ మూడు భాగాలతో కూడి ఉంటుంది: ఇన్లెట్ చాంబర్, అవుట్‌లెట్ చాంబర్, మెయిన్ ప్లేట్ మరియు రేడియేటర్ కోర్.
రేడియేటర్ కోర్ లోపల కూలెంట్ ప్రవహిస్తుంది మరియు గాలి రేడియేటర్ కోర్ వెలుపల వెళుతుంది. వేడి కూలెంట్ గాలికి వేడిని వెదజల్లడం వల్ల చల్లబడుతుంది మరియు కూలెంట్ విడుదల చేసే వేడిని గ్రహించడం వల్ల చల్లని గాలి వేడెక్కుతుంది, కాబట్టి రేడియేటర్ ఒక ఉష్ణ వినిమాయకం.
రేడియేటర్‌ను మూడు ఇన్‌స్టాలేషన్ పద్ధతులుగా విభజించారు, అంటే ఒకే వైపు లోపలికి, ఒకే వైపు బయటకు, వేరే వైపు లోపలికి, వేరే వైపు బయటకు, దిగువ నుండి దిగువకు బయటకు, ఏ పద్ధతిలోనైనా, మనం పైపు ఫిట్టింగ్‌ల సంఖ్యను తగ్గించాలి, ఎక్కువ పైపు ఫిట్టింగ్‌లు, ఖర్చు పెరగడమే కాకుండా, దాచిన ప్రమాదం కూడా పెరుగుతుంది.
కార్ రేడియేటర్లలో రెండు ప్రధాన రకాలు ఉన్నాయి: అల్యూమినియం మరియు రాగి, మొదటిది సాధారణ ప్యాసింజర్ కార్లకు, రెండవది పెద్ద వాణిజ్య వాహనాలకు.
ఇంజిన్ రేడియేటర్ యొక్క గొట్టం ఉపయోగించడానికి చాలా కాలం పాటు పాతబడిపోతుంది, విరిగిపోవడం సులభం, నీరు రేడియేటర్‌లోకి సులభంగా ప్రవేశిస్తుంది, డ్రైవింగ్ ప్రక్రియలో గొట్టం విరిగిపోతుంది, అధిక ఉష్ణోగ్రత నీరు బయటకు చిమ్మడం వల్ల ఇంజిన్ కవర్ కింద నుండి పెద్ద నీటి ఆవిరి సమూహం ఏర్పడుతుంది, ఈ దృగ్విషయం సంభవించినప్పుడు, మీరు వెంటనే ఆపడానికి సురక్షితమైన స్థలాన్ని ఎంచుకోవాలి, ఆపై పరిష్కరించడానికి అత్యవసర చర్యలు తీసుకోవాలి. సాధారణ పరిస్థితులలో, రేడియేటర్ వరదలు వచ్చినప్పుడు, గొట్టం యొక్క కీలులో పగుళ్లు మరియు నీటి లీకేజీ ఉండే అవకాశం ఉంది, అప్పుడు మీరు దెబ్బతిన్న భాగాన్ని కత్తిరించడానికి కత్తెరను ఉపయోగించవచ్చు, ఆపై గొట్టం రేడియేటర్ ఇన్లెట్ జాయింట్‌లోకి తిరిగి చొప్పించబడుతుంది మరియు బిగింపు లేదా వైర్ బిగింపు ఉంటుంది. లీక్ గొట్టం మధ్యలో ఉంటే, లీక్‌ను టేప్‌తో చుట్టండి. చుట్టే ముందు గొట్టాన్ని శుభ్రం చేయండి. లీక్ ఆరిన తర్వాత, గొట్టం యొక్క లీక్ చుట్టూ టేప్‌ను చుట్టండి. మీ వద్ద టేప్ లేకపోతే, మీరు ముందుగా కన్నీటి చుట్టూ ప్లాస్టిక్ పేపర్‌ను కూడా చుట్టవచ్చు, ఆపై పాత వస్త్రాన్ని స్ట్రిప్స్‌గా కట్ చేసి గొట్టం చుట్టూ చుట్టవచ్చు. కొన్నిసార్లు గొట్టం పగుళ్లు పెద్దవిగా ఉంటాయి మరియు చిక్కుకున్న తర్వాత కూడా అది లీక్ కావచ్చు, అప్పుడు ట్యాంక్ కవర్‌ను తెరవడం ద్వారా జలమార్గంలో ఒత్తిడిని తగ్గించి లీకేజీని తగ్గించవచ్చు.పైన పేర్కొన్న చర్యలు తీసుకున్న తర్వాత, ఇంజిన్ వేగం చాలా వేగంగా ఉండకూడదు, అధిక-గ్రేడ్ డ్రైవింగ్‌ను వేలాడదీయడానికి ప్రయత్నించడానికి, డ్రైవింగ్ నీటి ఉష్ణోగ్రత మీటర్ యొక్క పాయింటర్ స్థానానికి కూడా శ్రద్ధ వహించండి, నీటి ఉష్ణోగ్రత శీతలీకరణను ఆపడానికి లేదా శీతలీకరణ నీటిని జోడించడానికి చాలా ఎక్కువగా ఉందని కనుగొన్నారు.
కారు వాటర్ ట్యాంక్‌కి నీటిని ఎలా జోడించాలి
కారు వాటర్ ట్యాంక్‌కు నీటిని జోడించే పద్ధతి ఈ క్రింది విధంగా ఉంటుంది:
తయారీ: వాహనం చల్లబడిందని నిర్ధారించుకోండి, హుడ్ తెరిచి, నీటి ట్యాంక్‌ను గుర్తించండి. మొదటిసారి నీటిని జోడించినట్లయితే లేదా ఎక్కువ కాలం తనిఖీ చేయకపోతే, లీకేజీలు లేదా ఇతర సమస్యలు లేవని నిర్ధారించుకోవడానికి సమగ్ర తనిఖీని నిర్వహించాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
నీటి దశలను జోడించడం:
ట్యాంక్ మూత తెరవండి. కొన్ని మోడళ్లకు మూత తెరవడానికి ప్రత్యేక ఉపకరణాలు లేదా ఉపాయాలు ఉపయోగించాల్సి రావచ్చు.
తగిన మొత్తంలో నీరు లేదా యాంటీఫ్రీజ్ జోడించండి. యాంటీఫ్రీజ్ సిఫార్సు చేయబడింది ఎందుకంటే ఇది ద్రవం గడ్డకట్టకుండా నిరోధించడమే కాకుండా, మరిగేలా కూడా చేస్తుంది. మీరు పంపు నీటిని ఉపయోగిస్తుంటే, అది చల్లని వాతావరణంలో గడ్డకట్టే అవకాశం ఉందని గుర్తుంచుకోండి.
ట్యాంక్‌లో నీటి మట్టం తగిన స్థాయిలో ఉండేలా చూసుకోండి. నీరు చిందకుండా ఉండటానికి దాన్ని అతిగా చేయవద్దు.
నీటిని కలిపిన తర్వాత, ట్యాంక్ మూతను మూసివేసి, మూత గట్టిగా మూసివేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి.
గమనిక:
ఇంజిన్ వేడిగా ఉన్నప్పుడు కాలిన గాయాలను నివారించడానికి ట్యాంక్ కవర్ తెరవవద్దు.
ట్యాంక్ నీటి మట్టం సరైన పరిధిలో ఉందో లేదో క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి. సాధారణంగా ప్రతి డ్రైవింగ్ పీరియడ్ లేదా ప్రతి నిర్వహణను ఒకసారి తనిఖీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
కుళాయి నీటిని ఉపయోగిస్తుంటే, దీర్ఘకాలిక ఉపయోగం వల్ల కలిగే అంతర్గత తుప్పును నివారించడానికి దానిని క్రమం తప్పకుండా మార్చాలి.
పైన పేర్కొన్న దశలతో, మీరు మీ కారు ట్యాంక్‌ను నీటితో సరిగ్గా నింపవచ్చు. ముఖ్యంగా వేడి ఇంజిన్ భాగాలను నిర్వహించేటప్పుడు జాగ్రత్తగా ఉండాలని గుర్తుంచుకోండి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
