కారు యొక్క బంపర్ బ్రాకెట్.
బంపర్ బ్రాకెట్ అనేది బంపర్ మరియు శరీర భాగాల మధ్య లింక్. బ్రాకెట్ రూపకల్పన చేసేటప్పుడు, బ్రాకెట్ యొక్క బలం మరియు బంపర్ లేదా బాడీతో అనుసంధానించబడిన నిర్మాణం యొక్క బలంతో సహా బలం సమస్యపై దృష్టి పెట్టడం మొదట అవసరం. మద్దతు కోసం, స్ట్రక్చరల్ డిజైన్ ప్రధాన గోడ మందాన్ని పెంచడం ద్వారా లేదా అధిక బలంతో PP-GF30 మరియు POM మెటీరియల్‌లను ఎంచుకోవడం ద్వారా మద్దతు యొక్క బలం అవసరాలను తీర్చగలదు. అదనంగా, బ్రాకెట్ బిగించినప్పుడు పగుళ్లు రాకుండా నిరోధించడానికి బ్రాకెట్ యొక్క మౌంటు ఉపరితలంపై ఉపబల బార్లు జోడించబడతాయి. కనెక్షన్ నిర్మాణం కోసం, కనెక్షన్ స్థిరంగా మరియు నమ్మదగినదిగా చేయడానికి బంపర్ స్కిన్ కనెక్షన్ కట్టు యొక్క కాంటిలివర్ పొడవు, మందం మరియు అంతరాన్ని హేతుబద్ధంగా ఏర్పాటు చేయడం అవసరం.
వాస్తవానికి, బ్రాకెట్ యొక్క బలాన్ని నిర్ధారించేటప్పుడు, బ్రాకెట్ యొక్క తేలికపాటి అవసరాలను తీర్చడం కూడా అవసరం. ముందు మరియు వెనుక బంపర్‌ల సైడ్ బ్రాకెట్‌ల కోసం, "వెనుక" ఆకారపు పెట్టె నిర్మాణాన్ని రూపొందించడానికి ప్రయత్నించండి, ఇది బ్రాకెట్ యొక్క బలం అవసరాలను తీర్చేటప్పుడు బ్రాకెట్ బరువును సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది, తద్వారా ఖర్చులు ఆదా అవుతుంది. అదే సమయంలో, వర్షం దాడి మార్గంలో, సింక్ లేదా మద్దతు యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ టేబుల్‌పై, స్థానిక నీటి చేరడం నిరోధించడానికి కొత్త నీటి లీకేజ్ రంధ్రం జోడించడాన్ని కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం. అదనంగా, బ్రాకెట్ రూపకల్పన ప్రక్రియలో, అది మరియు పరిధీయ భాగాల మధ్య క్లియరెన్స్ అవసరాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం కూడా అవసరం. ఉదాహరణకు, ముందు బంపర్ యొక్క మధ్య బ్రాకెట్ యొక్క సెంట్రల్ పొజిషన్‌లో, ఇంజిన్ కవర్ లాక్ మరియు ఇంజిన్ కవర్ లాక్ బ్రాకెట్ మరియు ఇతర భాగాలను నివారించడానికి, బ్రాకెట్‌ను పాక్షికంగా కత్తిరించాలి మరియు ప్రాంతాన్ని కూడా తనిఖీ చేయాలి. చేతి ఖాళీ. ఉదాహరణకు, వెనుక బంపర్ వైపున ఉన్న పెద్ద బ్రాకెట్ సాధారణంగా ప్రెజర్ రిలీఫ్ వాల్వ్ మరియు రియర్ డిటెక్షన్ రాడార్ యొక్క స్థానంతో అతివ్యాప్తి చెందుతుంది మరియు పరిధీయ భాగాల కవరు, వైరింగ్ జీను ప్రకారం బ్రాకెట్‌ను కత్తిరించడం మరియు నివారించడం అవసరం. అసెంబ్లీ మరియు దిశ.
ఫ్రంట్ బార్ బ్రాకెట్ దేనికి పరిష్కరించబడింది
ఫ్రంట్ బార్ బ్రాకెట్ ఫెండర్, ఫ్రంట్ బంపర్ మరియు బాడీ షీట్ మెటల్‌కు స్థిరంగా ఉంటుంది.
ఆటోమొబైల్ యొక్క ఫ్రంట్ బార్ బ్రాకెట్ యొక్క సంస్థాపన మరియు ఫిక్సింగ్ బహుళ దశలు మరియు భాగాల పరస్పర చర్యను కలిగి ఉంటుంది. ముందుగా, ఫ్రంట్ బంపర్ బ్రాకెట్‌ను ఫెండర్ మరియు ఫ్రంట్ బంపర్కు భద్రపరచాలి. ఈ ప్రక్రియలో ఫ్రంట్ బంపర్ మిడిల్ బ్రాకెట్‌ను ఫ్రంట్ మాడ్యూల్‌కు జోడించడం మరియు పేర్కొన్న టార్క్‌కు స్క్రూలతో భద్రపరచడం ఉంటుంది. అదే సమయంలో, ముందు బంపర్ యొక్క ఎడమ మరియు కుడి వైపు బ్రాకెట్లు ఫెండర్ యొక్క వైపు అంచుకు జోడించబడతాయి మరియు పేర్కొన్న టార్క్ ప్రకారం స్క్రూలను బిగించండి. ఈ విధంగా, ఫ్రంట్ బంపర్ బ్రాకెట్ ప్రారంభంలో ఫెండర్ మరియు ఫ్రంట్ బంపర్‌తో కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా పరిష్కరించబడుతుంది.
తరువాత, ఫ్రంట్ బంపర్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌లో బంపర్ జీనుని బాడీ జీను కనెక్టర్‌కు కనెక్ట్ చేయడం కూడా ఉంటుంది, దాని తర్వాత బంపర్ ఎత్తబడి ఫ్రంట్ గార్డ్ బ్రాకెట్‌కు వేలాడదీయబడుతుంది. అదే సమయంలో, హెడ్ల్యాంప్ కింద బంపర్ యొక్క అంచుని చొప్పించండి, తద్వారా హెడ్ల్యాంప్ బాస్ బంపర్కు మద్దతు ఇస్తుంది. ఈ దశ ముందు బార్ బ్రాకెట్ బాడీ షీట్ మెటల్‌కి కనెక్ట్ చేయబడిందని నిర్ధారిస్తుంది.
చివరగా, ఫ్రంట్ బంపర్ బ్రాకెట్ యొక్క ఫిక్సింగ్‌ను పూర్తి చేయడానికి, ఫ్రంట్ బంపర్ అసెంబ్లీ పైభాగాన్ని స్క్రూలు మరియు పుష్ నెయిల్‌లతో పరిష్కరించడం కూడా అవసరం, ఆపై ఫ్రంట్ బంపర్ అసెంబ్లీ యొక్క దిగువ మౌంటు పాయింట్‌ను దిగువ డిఫ్లెక్టర్‌కు అటాచ్ చేయండి లేదా ఫ్రంట్ ఎండ్ మాడ్యూల్, మరియు ఫ్రంట్ బంపర్ అసెంబ్లీ దిగువ భాగాన్ని పరిష్కరించడానికి స్క్రూలను ఉపయోగించండి. అదనంగా, వీల్ కవర్ స్క్రూలను ఉపయోగించి ఫ్రంట్ బంపర్ అసెంబ్లీకి స్థిరంగా ఉంటుంది, తద్వారా మొత్తం ఫ్రంట్ బంపర్ బ్రాకెట్ యొక్క సంస్థాపన మరియు ఫిక్సింగ్ ప్రక్రియను పూర్తి చేస్తుంది.
మొత్తానికి, ఫ్రంట్ బార్ బ్రాకెట్ యొక్క ఫిక్సింగ్ ఫెండర్, ఫ్రంట్ బంపర్ మరియు బాడీ షీట్ మెటల్‌తో పరస్పర చర్య మరియు కనెక్షన్‌ని కలిగి ఉంటుంది. ఇన్‌స్టాలేషన్ దశలు మరియు ఫిక్సింగ్ పద్ధతుల శ్రేణి ద్వారా, వాహనంపై ఫ్రంట్ బార్ బ్రాకెట్ యొక్క స్థిరత్వం మరియు భద్రత నిర్ధారించబడతాయి.
మీకు సు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండిch ఉత్పత్తులు.
Zhuo మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., Ltd. MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది.
