షాక్ అబ్జార్బర్ లీక్ మార్చాల్సిన అవసరం ఉందా?
సాధారణంగా ఆయిల్ లీక్ అయ్యే షాక్ అబ్జార్బర్‌లను మార్చాల్సి ఉంటుంది. షాక్ అబ్జార్బర్ నుండి లీక్ అయితే అది దెబ్బతిన్నట్లు సూచిస్తుంది మరియు షాక్ అబ్జార్ప్షన్ ప్రభావం పూర్తిగా కోల్పోయే వరకు క్రమంగా తగ్గుతుంది. షాక్ అబ్జార్బర్ అంతర్గత ఆయిల్ సీల్ వృద్ధాప్యం లేదా బలమైన ప్రభావం మరియు ఇతర కారణాల వల్ల ఆయిల్ లీకేజీకి కారణమైతే, భర్తీ అవసరం. వాహన షాక్ అబ్జార్బర్ అనేది వాహన వైబ్రేషన్ ఫిల్టర్ వ్యవస్థ యొక్క ప్రధాన భాగం, ఇది వాహనం నడుస్తున్నప్పుడు అసమాన రహదారి ఉపరితలం వల్ల కలిగే కంపనం మరియు ప్రభావాన్ని గ్రహించడానికి మరియు డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకులకు సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ వాతావరణాన్ని అందించడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది. అందువల్ల, షాక్ అబ్జార్బర్ ఆయిల్ లీకేజ్ కనుగొనబడిన తర్వాత, డ్రైవింగ్ భద్రత మరియు సౌకర్యాన్ని నిర్ధారించడానికి దానిని సకాలంలో తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయాలి.
ఒకటి లేదా జతను మార్చడం అవసరమా అని నిర్ణయించడానికి, వాహనం యొక్క స్థిరత్వం మరియు సౌకర్యాన్ని నిర్ధారించడానికి రెండు వైపులా షాక్ అబ్జార్బర్‌లను ఒకేసారి మార్చాలని సిఫార్సు చేయబడింది. ఇది స్వల్పంగా ఆయిల్ లీక్ అయితే మరియు వాహనం యొక్క సాధారణ వినియోగాన్ని ప్రభావితం చేయకపోతే, మీరు దానిని ఉపయోగించడం కొనసాగించడం మరియు దానిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం గురించి ఆలోచించవచ్చు. అయితే, ఆయిల్ లీకేజ్ తీవ్రంగా ఉంటే, ముఖ్యంగా ఎగుడుదిగుడుగా ఉన్న రోడ్డుపై అసాధారణ శబ్దం సంభవించినప్పుడు లేదా డ్రైవింగ్ సౌకర్యాన్ని ప్రభావితం చేసినప్పుడు, దానిని వెంటనే భర్తీ చేయాలి.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల షాక్ అబ్జార్బర్‌కి కూడా ఇదే సూత్రం వర్తిస్తుంది, ఎందుకంటే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు రైడ్ సజావుగా మరియు సౌకర్యాన్ని నిర్ధారించడానికి మంచి షాక్ శోషణ వ్యవస్థ కూడా అవసరం.
షాక్ అబ్జార్బర్ అసెంబ్లీ దేనిని కలిగి ఉంటుంది?
షాక్ అబ్జార్బర్ అసెంబ్లీ ప్రధానంగా షాక్ అబ్జార్బర్, లోయర్ స్ప్రింగ్ ప్యాడ్, డస్ట్ జాకెట్, స్ప్రింగ్, షాక్ అబ్జార్బర్ ప్యాడ్, అప్పర్ స్ప్రింగ్ ప్యాడ్, స్ప్రింగ్ సీట్, బేరింగ్, టాప్ రబ్బరు, నట్ మరియు ఇతర భాగాలతో కూడి ఉంటుంది.ఇది ఆటోమోటివ్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లో ముఖ్యమైన భాగం, ఇది షాక్ మరియు షాక్ శోషణను తగ్గించగలదు, డ్రైవింగ్ యొక్క స్థిరత్వం మరియు సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
అదనంగా, షాక్ అబ్జార్బర్ అసెంబ్లీని ఇన్‌స్టాలేషన్ స్థానం ప్రకారం నాలుగు భాగాలుగా విభజించవచ్చు, ముందు ఎడమ, ముందు కుడి, వెనుక ఎడమ మరియు వెనుక కుడి, మరియు షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క ప్రతి భాగం యొక్క దిగువ లగ్ యొక్క స్థానం (బ్రేక్ డిస్క్‌కు అనుసంధానించబడిన కోణం) భిన్నంగా ఉంటుంది, కాబట్టి షాక్ అబ్జార్బర్ అసెంబ్లీని ఎంచుకునేటప్పుడు మరియు భర్తీ చేసేటప్పుడు నిర్దిష్ట భాగం స్పష్టంగా ఉండాలి.
విరిగిన షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క లక్షణాలు ఏమిటి?
01 చమురు స్రావం
షాక్ అబ్జార్బర్ నుండి ఆయిల్ లీకేజ్ అవ్వడం దాని నష్టానికి స్పష్టమైన లక్షణం. సాధారణ షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క బయటి ఉపరితలం పొడిగా మరియు శుభ్రంగా ఉండాలి. ఆయిల్ లీక్ అవుతున్నట్లు గుర్తించిన తర్వాత, ముఖ్యంగా పిస్టన్ రాడ్ పైభాగంలో, దీని అర్థం సాధారణంగా షాక్ అబ్జార్బర్ లోపల హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ లీక్ అవుతుందని. ఈ లీకేజ్ సాధారణంగా ఆయిల్ సీల్ ధరించడం వల్ల సంభవిస్తుంది. స్వల్ప ఆయిల్ లీక్ వెంటనే వాహనం వాడకాన్ని ప్రభావితం చేయకపోవచ్చు, కానీ ఆయిల్ లీక్ తీవ్రతరం అయినప్పుడు, అది డ్రైవింగ్ సౌకర్యాన్ని ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా, "డాంగ్ డాంగ్ డాంగ్" అనే అసాధారణ శబ్దాన్ని కూడా ఉత్పత్తి చేస్తుంది. షాక్ అబ్జార్బర్ లోపల అధిక హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ కారణంగా, నిర్వహణ అనేది భద్రతా ప్రమాదం, కాబట్టి ఒకసారి లీక్ కనుగొనబడిన తర్వాత, దానిని రిపేర్ చేయడానికి ప్రయత్నించకుండా షాక్ అబ్జార్బర్‌ను మార్చమని సాధారణంగా సిఫార్సు చేయబడింది.
02 షాక్ అబ్జార్బర్ టాప్ సీటు అసాధారణ శబ్దం
షాక్ అబ్జార్బర్ టాప్ సీటు నుండి వచ్చే అసాధారణ శబ్దం షాక్ అబ్జార్బర్ వైఫల్యానికి స్పష్టమైన లక్షణం. వాహనం కొద్దిగా అసమాన రహదారి ఉపరితలంపై, ముఖ్యంగా 40-60 గజాల వేగ పరిధిలో నడుపుతున్నప్పుడు, యజమాని ముందు ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో "నాక్, నాక్, నాక్" డ్రమ్ కొట్టుకోవడం వినవచ్చు. ఈ శబ్దం మెటల్ ట్యాపింగ్ కాదు, కానీ షాక్ అబ్జార్బర్ లోపల ఒత్తిడి ఉపశమనం యొక్క అభివ్యక్తి, బయట చమురు లీకేజీకి స్పష్టమైన సంకేతాలు లేనప్పటికీ. వినియోగ సమయం పెరిగేకొద్దీ, ఈ అసాధారణ శబ్దం క్రమంగా పెరుగుతుంది. అదనంగా, షాక్ అబ్జార్బర్ ఎగుడుదిగుడుగా ఉన్న రహదారిపై అసాధారణంగా ధ్వనిస్తే, షాక్ అబ్జార్బర్ దెబ్బతింటుందని కూడా దీని అర్థం.
03 స్టీరింగ్ వీల్ వైబ్రేషన్
స్టీరింగ్ వీల్ వైబ్రేషన్ అనేది షాక్ అబ్జార్బర్ దెబ్బతినడానికి స్పష్టమైన లక్షణం. షాక్ అబ్జార్బర్‌లో పిస్టన్ సీల్స్ మరియు వాల్వ్‌లు వంటి భాగాలు ఉంటాయి. ఈ భాగాలు అరిగిపోయినప్పుడు, ద్రవం వాల్వ్ లేదా సీల్ నుండి బయటకు ప్రవహించవచ్చు, ఫలితంగా అస్థిర ద్రవ ప్రవాహం ఏర్పడుతుంది. ఈ అస్థిర ప్రవాహం స్టీరింగ్ వీల్‌కు మరింత ప్రసారం చేయబడుతుంది, దీని వలన అది కంపిస్తుంది. ముఖ్యంగా గుంతలు, రాతి భూభాగం లేదా ఎగుడుదిగుడుగా ఉన్న రోడ్ల గుండా వెళుతున్నప్పుడు ఈ కంపనం మరింత స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. అందువల్ల, స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క బలమైన కంపనం చమురు లీకేజ్ లేదా షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క దుస్తులు గురించి అలారం హెచ్చరిక కావచ్చు.
మీకు సు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండిch ఉత్పత్తులు.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
