ఎయిర్ ఫిల్టర్ పైపు పాత్ర ఏమిటి.
ఎయిర్ ఫిల్టర్ పైపు యొక్క పాత్ర ఫిల్టర్ చేసిన గాలిని ఇంజిన్‌కు బదిలీ చేయడం, ఇది తీసుకోవడం శబ్దాన్ని తగ్గించే ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు ట్రాన్స్మిటర్‌కు దుస్తులు మరియు నష్టాన్ని కూడా నివారించవచ్చు.
ఎయిర్ ఫిల్టర్ తీసుకోవడం పైపు యొక్క పాత్ర గాలిలో దుమ్ము మరియు మలినాలను సమర్థవంతంగా ఫిల్టర్ చేయడం, తద్వారా దహన గదిలోకి గాలి స్వచ్ఛత పెరుగుతుంది, తద్వారా ఇంధనం పూర్తిగా కాలిపోతుందని, మరియు ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ మురికిగా మారుతుంది, ఇది గాలి గుండా వెళుతుంది, ఇంజిన్ యొక్క సంరక్షణ పరిమాణాన్ని తగ్గిస్తుంది, ఫలితంగా ఇంజిన్ శక్తి క్షీణత వస్తుంది.
ఎయిర్ ఫిల్టర్ తీసుకోవడం పైపు యొక్క పాత్ర గాలిలో దుమ్ము మరియు మలినాలను సమర్థవంతంగా ఫిల్టర్ చేయడం, తద్వారా దహన గదిలోకి గాలి స్వచ్ఛత పెరుగుతుంది, తద్వారా ఇంధనం పూర్తిగా కాలిపోతుందని, మరియు ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ మురికిగా మారుతుంది, ఇది గాలి గుండా వెళుతుంది, ఇంజిన్ యొక్క సంరక్షణ పరిమాణాన్ని తగ్గిస్తుంది, ఫలితంగా ఇంజిన్ శక్తి క్షీణత వస్తుంది.
ఎయిర్ ఫిల్టర్ రెసొనేటర్ యొక్క పనితీరు ఇంజిన్ యొక్క తీసుకోవడం శబ్దాన్ని తగ్గించడం. ఎయిర్ ఫిల్టర్ రెసొనేటర్ ముందు వ్యవస్థాపించబడింది, మరియు రెసొనేటర్ మరో రెండు కావిటీస్‌తో తీసుకోవడం పైపుపై వ్యవస్థాపించబడుతుంది మరియు రెండూ గుర్తించడం సులభం.
నేపథ్య సాంకేతిక పరిజ్ఞానం: శబ్దం ప్రజల సౌకర్యవంతమైన జీవితాన్ని ప్రభావితం చేసే ప్రధాన ప్రజా ప్రమాదంగా మారింది అనడంలో సందేహం లేదు, మరియు ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ దీనికి మినహాయింపు కాదు. ప్రధాన ఆటోమొబైల్ తయారీదారులు వాహనాల NVH పనితీరును మెరుగుపరచడంపై కూడా చాలా శ్రద్ధ వహిస్తారు, అయితే వాహనాల ఇతర పనితీరును నిర్ధారిస్తారు. తీసుకోవడం వ్యవస్థ యొక్క శబ్దం కారు యొక్క శబ్దాన్ని ప్రభావితం చేసే వనరులలో ఒకటి, మరియు గాలికి ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఇంజిన్‌లోకి ప్రవేశించడానికి పోర్టల్‌గా, ఒక వైపు, ఇది ఇంజిన్ రాపిడి మరియు నష్టం నుండి నివారించడానికి గాలిలో ధూళిని ఫిల్టర్ చేస్తుంది; మరోవైపు, ఎయిర్ ఫిల్టర్, విస్తరణ మఫ్లర్‌గా, తీసుకోవడం శబ్దాన్ని తగ్గించే ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది. అందువల్ల, ఎయిర్ ఫిల్టర్ యొక్క శబ్దం తగ్గింపు రూపకల్పన చాలా ముఖ్యం.
చాలా ఎయిర్ ఫిల్టర్ నమూనాలు సాధారణ కుహరం నిర్మాణాలు, సాధారణంగా గాలిలోకి ప్రవేశించడానికి మరియు నిష్క్రమించడానికి ఒకే రౌండ్ పైపును ఉపయోగిస్తాయి, క్రాస్-సెక్షన్‌లో గణనీయమైన మార్పు లేదు, కాబట్టి ఇది శబ్దం తగ్గింపు ప్రభావాన్ని మెరుగుపరచడానికి శబ్ద ఇంపెడెన్స్‌ను సమర్థవంతంగా పెంచదు; అదనంగా.
ఎయిర్ ఫిల్టర్ ప్రతిధ్వనిని కలిగి ఉన్నప్పటికీ, ఇది శబ్దాన్ని కొంతవరకు తగ్గించగలదు, అయినప్పటికీ, తీసుకోవడం పైపు యొక్క క్రాస్ సెక్షన్ మారదు, ఇది శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి శబ్ద ఇంపెడెన్స్‌ను మరింత పెంచడానికి అనుకూలంగా లేదు, లేదా శరీరం యొక్క ఎత్తు కంపనం ద్వారా నాశనం కావడం సులభం. అదనంగా, ఎయిర్ ఫిల్టర్ యొక్క రూపకల్పన పెద్దది, ఇది ఇంజిన్ గది యొక్క మిగిలిన ఉపకరణాల అమరికకు అనుకూలంగా లేదు మరియు సంస్థాపనా పాయింట్ యొక్క దృ ff త్వం మీద ప్రభావం చూపుతుంది.
పై ప్రయోజనాన్ని గ్రహించడానికి, ఆవిష్కరణ ద్వారా స్వీకరించబడిన సాంకేతిక పథకం: ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ నిర్మాణం ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎగువ షెల్ మరియు ఎయిర్ ఫిల్టర్ దిగువ షెల్ కలిగి ఉంటుంది, ఎయిర్ ఫిల్టర్ దిగువ షెల్ ఎయిర్ ఇన్లెట్ చాంబర్, ఒక ప్రతిధ్వని గది మరియు ఒక వడపోత గది మరియు ఒక అవుట్లెట్ ఛాంబర్‌తో అందించబడుతుంది, ఇది ఎయిర్ ఇన్లెట్ ఛాంబర్‌తో అందించబడుతుంది ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్, మరియు ఫిల్టర్ చాంబర్ వడపోత మూలకం తో అందించబడుతుంది. గాలి ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఇన్లెట్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఇన్లెట్ ఛాంబర్, రెసొనేటర్ చాంబర్, ఫిల్టర్ చాంబర్ మరియు ఎయిర్ అవుట్లెట్ ఛాంబర్ తర్వాత ఎయిర్ ఫిల్టర్ అవుట్లెట్ ద్వారా డిశ్చార్జ్ అవుతుంది. ఎయిర్ ఇన్లెట్ చాంబర్ అనేది రెసొనేటర్ చాంబర్‌లో ఉంచిన పైపు. ఎయిర్ ఇన్లెట్ ఛాంబర్ యొక్క ఒక చివర ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఇన్లెట్ పోర్ట్, మరియు మరొక చివర ప్రతిధ్వనితో సంభాషించే కనెక్ట్ రంధ్రం అందించబడుతుంది.
ఎయిర్ ఫిల్టర్‌లో పెద్ద మొత్తంలో నూనెకు ఏడు కారణాలు ఉన్నాయి: 1. ఎయిర్ ఫిల్టర్ నిరోధించబడుతుంది, ఫలితంగా అధిక ఇంజిన్ తీసుకోవడం నిరోధకత ఏర్పడుతుంది మరియు ఇంజిన్ గాలి తీసుకోవడం వద్ద చమురు కందకాలు ఉంటాయి. పరిష్కారం ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను శుభ్రపరచడం లేదా భర్తీ చేయడం. 2. సూపర్ఛార్జర్ సీల్ వైఫల్యం చమురు ఛానెలింగ్‌కు కారణమవుతుంది మరియు ఎయిర్ ఫిల్టర్‌లో నూనె ఉంటుంది. సూపర్ఛార్జర్ ముద్రను మార్చడం పరిష్కారం. 3. వాల్వ్ ఆయిల్ సీల్ యొక్క పేలవమైన ముద్ర గాలి తీసుకోవడం యొక్క చమురు లీకేజీకి కారణమవుతుంది మరియు ఎయిర్ ఫిల్టర్‌లో చమురు ఉంటుంది. వాల్వ్ ఆయిల్ ముద్రను మార్చడం పరిష్కారం. 4. చాలా ఎక్కువ చమురు పీడనం క్రాంక్కేస్‌లో ఎక్కువ ఆయిల్ పొగమంచును కలిగిస్తుంది, ఫలితంగా తీసుకోవడం పైపు మరియు ఎయిర్ ఫిల్టర్‌లో నూనె వస్తుంది. అదనపు నూనెను బయటకు పంపించడమే దీనికి పరిష్కారం. 5. ఇంజిన్ ఆయిల్ లీకేజ్ తీవ్రంగా ఉంది. పిస్టన్ మరియు పిస్టన్ రింగ్‌ను మార్చడం, సిలిండర్‌లో రంధ్రం రంధ్రం చేయడం లేదా లైనర్‌ను మార్చడం పరిష్కారం. . పివిసి వాల్వ్ యొక్క సానుకూల పీడన వెంట్ వాల్వ్‌ను శుభ్రపరచడం లేదా భర్తీ చేయడం పరిష్కారం. 7. ఇంజిన్ సిలిండర్ బ్లాక్ యొక్క తక్కువ శరీర పీడనం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, సాధారణంగా పిస్టన్ రింగ్ కాలుష్యం వల్ల వస్తుంది. పిస్టన్ రింగ్ శుభ్రం చేయడమే దీనికి పరిష్కారం.
మీకు సు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండిCH ఉత్పత్తులు.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి & మౌక్స్ ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
