చమురు పంపు పాత్ర.
చమురు పంపు యొక్క పని చమురును ఒక నిర్దిష్ట పీడనానికి పెంచడం మరియు ఇంజిన్ భాగాల కదిలే ఉపరితలంపై నేల ఒత్తిడిని ఆయిల్ ఫిల్మ్‌ని ఏర్పరుస్తుంది, ఇది ఒత్తిడి మూలకాల కోసం నమ్మదగిన పని వాతావరణాన్ని అందిస్తుంది.
చమురు పంపు యొక్క నిర్మాణాన్ని రెండు వర్గాలుగా విభజించవచ్చు: గేర్ రకం మరియు రోటర్ రకం. గేర్ రకం ఆయిల్ పంప్ అంతర్గత గేర్ రకం మరియు బాహ్య గేర్ రకంగా విభజించబడింది, సాధారణంగా రెండో గేర్ రకం ఆయిల్ పంప్ అని పిలుస్తారు. గేర్ రకం చమురు పంపు విశ్వసనీయ ఆపరేషన్, సాధారణ నిర్మాణం, అనుకూలమైన తయారీ మరియు అధిక పంపు ఒత్తిడి లక్షణాలను కలిగి ఉంది, కాబట్టి ఇది విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
తక్కువ పీడన నూనెను అధిక పీడన నూనెగా మార్చడానికి వాల్యూమ్ మార్పును ఉపయోగించడం చమురు పంపు యొక్క పని సూత్రం, కాబట్టి దీనిని సానుకూల స్థానభ్రంశం చమురు పంపు అని కూడా పిలుస్తారు. ఇంజిన్ పని చేస్తున్నప్పుడు, క్యామ్‌షాఫ్ట్‌లోని డ్రైవ్ గేర్ ఆయిల్ పంప్ యొక్క ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌ను నడుపుతుంది, తద్వారా డ్రైవ్ గేర్ షాఫ్ట్‌పై స్థిరపడిన డ్రైవ్ గేర్ తిరుగుతుంది, తద్వారా నడిచే గేర్‌ను రివర్స్ రొటేట్ చేయడానికి మరియు చమురు నుండి పంపబడుతుంది బ్యాక్‌లాష్‌తో పాటు ఆయిల్ ఇన్లెట్ కేవిటీ మరియు ఆయిల్ అవుట్లెట్ కేవిటీలోకి పంప్ వాల్. ఇది ఇన్లెట్ చాంబర్ వద్ద అల్ప పీడనాన్ని సృష్టిస్తుంది, ఇది ఆయిల్ పాన్ నుండి చాంబర్‌లోకి నూనెను లాగడానికి చూషణను సృష్టిస్తుంది. డ్రైవింగ్ గేర్ మరియు నడిచే గేర్ యొక్క నిరంతర భ్రమణంతో, చమురు నిరంతరం కావలసిన స్థానానికి ఒత్తిడి చేయబడుతుంది.
చమురు పంపు యొక్క స్థానభ్రంశం రెండు రకాలుగా విభజించబడింది: స్థిరమైన స్థానభ్రంశం మరియు వేరియబుల్ స్థానభ్రంశం. ఇంజిన్ వేగం పెరుగుదలతో స్థిరమైన స్థానభ్రంశం చమురు పంపు యొక్క అవుట్‌పుట్ ఒత్తిడి పెరుగుతుంది మరియు వేరియబుల్ డిస్‌ప్లేస్‌మెంట్ ఆయిల్ పంప్ చమురు పీడనాన్ని సర్దుబాటు చేస్తుంది, అవుట్‌పుట్ శక్తిని తగ్గిస్తుంది, నిరోధకతను తగ్గిస్తుంది మరియు చమురును నిర్ధారించే పరిస్థితిలో ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది. ఒత్తిడి.
ఆయిల్ పంపు విఫలమైతే, ఆయిల్ ప్రెజర్ అలారం ప్రదర్శించడానికి చమురు పీడనం సరిపోదు మరియు మొదలైనవి, తగినంత సరళత కారణంగా ఇంజిన్ కదిలే భాగాలు అసాధారణంగా ధరించడానికి దారి తీస్తుంది, ఒత్తిడి మూలకాలు సాధారణ పని వాతావరణానికి చేరుకోలేవు, మరియు ఇంజిన్ ఫెయిల్యూర్ లైట్ అసాధారణమైనది, ఇది ఇంజన్ దెబ్బతినడానికి తీవ్రంగా దారితీయవచ్చు.
చమురు పంపు యొక్క పని సూత్రం
ఆయిల్ పంప్ యొక్క పని సూత్రం ఏమిటంటే, ఇంజిన్ పని చేస్తున్నప్పుడు, క్యామ్‌షాఫ్ట్‌లోని డ్రైవ్ గేర్ ఆయిల్ పంప్ యొక్క డ్రైవ్ గేర్‌తో తిరుగుతుంది, ఆపై డ్రైవ్ గేర్ షాఫ్ట్‌పై అమర్చిన డ్రైవ్ గేర్‌ను తిప్పడానికి డ్రైవ్ చేస్తుంది. ఆయిల్ ఇన్లెట్ కేవిటీ నుండి బ్యాక్‌లాష్ మరియు పంప్ వాల్ నుండి ఆయిల్ అవుట్లెట్ కేవిటీకి. ఈ భ్రమణ ప్రక్రియ ఇన్లెట్ చాంబర్ వద్ద అల్ప పీడనాన్ని సృష్టిస్తుంది, ఆయిల్ పాన్ నుండి చాంబర్‌లోకి నూనెను ఆకర్షించే చూషణను సృష్టిస్తుంది. ప్రధాన మరియు నడిచే గేర్ల యొక్క నిరంతర భ్రమణ కారణంగా, చమురును అవసరమైన భాగానికి నిరంతరం ఒత్తిడి చేయవచ్చు. చమురు పంపు యొక్క నిర్మాణం ప్రకారం గేర్ రకం మరియు రోటర్ రకం రెండు వర్గాలుగా విభజించవచ్చు, ఇది గేర్ రకం చమురు పంపును బాహ్య గేర్ రకం మరియు అంతర్గత గేర్ రకంగా ఉపవిభజన చేయవచ్చు.
అంతర్గత గేర్ టైప్ ఆయిల్ పంప్ యొక్క పని సూత్రం పైన పేర్కొన్నదానిని పోలి ఉంటుంది మరియు డ్రైవ్ గేర్ షాఫ్ట్‌పై స్థిరంగా ఉన్న డ్రైవ్ గేర్‌ను తిప్పడానికి క్యామ్‌షాఫ్ట్‌లోని డ్రైవ్ గేర్ ద్వారా కూడా ఉంటుంది, నడిచే గేర్‌ను వ్యతిరేక దిశలో తిప్పడానికి నడపడం, మరియు చమురు చమురు ఇన్లెట్ కుహరం నుండి ఎదురుదెబ్బ మరియు పంప్ గోడతో పాటు చమురు అవుట్లెట్ కుహరానికి పంపబడుతుంది. ఆయిల్ చాంబర్ యొక్క ఇన్లెట్ వద్ద అల్ప పీడన చూషణ ఏర్పడుతుంది మరియు ఆయిల్ పాన్‌లోని నూనె ఆయిల్ చాంబర్‌లోకి పీలుస్తుంది. ప్రధాన మరియు నడిచే గేర్లు నిరంతరం తిరుగుతున్నందున, చమురు నిరంతరం అవసరమైన భాగానికి ఒత్తిడి చేయబడుతుంది.
మోటార్ ఆయిల్ పంప్ యొక్క పని సూత్రం పంప్ బాడీలోని గేర్ లేదా రోటర్‌ను తిప్పడానికి మోటారు ద్వారా నడపబడుతుంది, తద్వారా చమురు చమురు ఇన్లెట్ చాంబర్ నుండి బ్యాక్‌లాష్‌తో పాటు పంప్ వాల్ నుండి ఆయిల్ అవుట్లెట్ చాంబర్‌కు పంపబడుతుంది. మోటారు ఆయిల్ పంప్ యొక్క ప్రయోజనం ఏమిటంటే, మోటారు వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా చమురు యొక్క ఒత్తిడి మరియు ప్రవాహాన్ని నియంత్రించవచ్చు, ఇది సరళత వ్యవస్థను ఖచ్చితంగా నియంత్రించాల్సిన సందర్భాలలో అనుకూలంగా ఉంటుంది.
మీకు సు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండిch ఉత్పత్తులు.
Zhuo మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., Ltd. MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది.
