వెనుక ఇరుసు బుషింగ్ పాత్ర.
వెనుక ఆక్సిల్ బుషింగ్ యొక్క ప్రధాన విధి వెనుక టోర్షన్ బీమ్‌ను శరీరానికి కనెక్ట్ చేయడం, దిద్దుబాటు పనితీరును సాధించడం, శబ్దాన్ని తగ్గించడం మరియు తద్వారా మంచి ఆపరేటింగ్ స్థిరత్వం, రైడ్ సౌకర్యం మరియు రైడ్ సౌకర్యాన్ని అందించడం.
ఆటోమొబైల్ యొక్క వెనుక టోర్షన్ బీమ్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లో రియర్ ఆక్సిల్ బుషింగ్ ఒక కీలకమైన భాగం, ఇది వెనుక టోర్షన్ బీమ్ మరియు బాడీ మధ్య ఉంటుంది. ఈ డిజైన్ ఎడమ మరియు కుడి చక్రాల పైకి క్రిందికి కదలికను సమతుల్యం చేయడంలో సహాయపడుతుంది, వాహనం యొక్క వణుకును తగ్గిస్తుంది మరియు వాహనం యొక్క స్థిరత్వాన్ని నిర్వహిస్తుంది. వాహనం తిరిగినప్పుడు, బుషింగ్ దాని దిద్దుబాటు పనితీరును సాధించడానికి మరియు శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి వైకల్యం చెందుతుంది, తద్వారా వాహనం యొక్క స్థిరత్వం, రైడ్ సౌకర్యం మరియు రైడ్ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
ఆటోమోటివ్ టార్క్ బీమ్‌ల యొక్క ప్రస్తుత వెనుక యాక్సిల్ బుషింగ్‌లలో సాధారణంగా లోపలి కేసింగ్, రబ్బరు పొర మరియు బయటి కేసింగ్ ఉంటాయి. లోపలి కేసింగ్ మరియు బయటి కేసింగ్ ఉక్కు పదార్థంతో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు రబ్బరు పొర లోపలి కేసింగ్ మరియు బయటి కేసింగ్ మధ్య నిండి ఉంటుంది మరియు కనెక్షన్ వల్కనైజేషన్ ద్వారా పరిష్కరించబడుతుంది. ఈ నిర్మాణం బుషింగ్ యొక్క ప్రాథమిక పనితీరును గ్రహించడమే కాకుండా, డిజైన్ ద్వారా లోపలి కేసింగ్ యొక్క నిర్మాణాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, లోపలి కేసింగ్ యొక్క విభాగం దాదాపుగా దీర్ఘవృత్తాకారంగా ఉంటుంది మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ భాగం మరియు కేసింగ్ భాగం మధ్య అనేక సర్దుబాటు రంధ్రాలు అమర్చబడి లోపలి కేసింగ్ యొక్క అక్షసంబంధ దృఢత్వాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి, బోల్ట్ బిగించే టార్క్‌ను ఖచ్చితంగా నియంత్రించడానికి మరియు బహుముఖ ప్రజ్ఞను మెరుగుపరచడానికి.
అదనంగా, వెనుక ఆక్సిల్ బుషింగ్‌ల రూపకల్పన మరియు మెటీరియల్ ఎంపిక కూడా వాహనం యొక్క వైబ్రేషన్ ఫిల్టరింగ్ పనితీరు మరియు శబ్ద నియంత్రణలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాయి. ఉదాహరణకు, స్టీల్ రింగ్ మరియు రబ్బరు డై కాస్టింగ్‌తో తయారు చేయబడిన బుషింగ్, దీనిలో బుషింగ్‌ను పరిమితం చేయడానికి, బుషింగ్ నలిగిపోకుండా నిరోధించడానికి హార్డ్ మెటల్ షెల్ ఉపయోగించబడుతుంది మరియు బాహ్య శక్తికి గురైనప్పుడు లోపల ఉన్న రబ్బరు వైకల్యం చెందుతుంది, తద్వారా షాక్‌ను గ్రహించడంలో పాత్ర పోషిస్తుంది. ఈ డిజైన్ భాగాల మధ్య పరస్పర దుస్తులు తగ్గించడమే కాకుండా, ఒక నిర్దిష్ట షాక్ శోషణ పనితీరును కలిగి ఉంటుంది మరియు వాహనం యొక్క సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
వెనుక ఇరుసు బుషింగ్ చెడ్డది, దాని లక్షణం ఏమిటి?
వెనుక ఆక్సిల్ బుషింగ్ సరిగా లేకపోవడం వల్ల కలిగే లక్షణాలు ప్రధానంగా షాక్ అబ్జార్ప్షన్ ఫంక్షన్ వైఫల్యం, ఛాసిస్ వైబ్రేషన్ మరియు అసాధారణ ధ్వని, ఇవి కారు స్థిరత్వం మరియు సౌకర్యాన్ని తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తాయి.
వాహన పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో ముఖ్యమైన భాగంగా, వెనుక ఇరుసు రెండు హాఫ్ బ్రిడ్జ్‌లతో కూడి ఉంటుంది, అవకలన చలన ఫంక్షన్‌తో, మరియు చక్రానికి మద్దతు ఇస్తుంది మరియు వెనుక చక్రాన్ని కలుపుతుంది. వెనుక ఇరుసు బుషింగ్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, అది షాక్ శోషణ ఫంక్షన్ వైఫల్యానికి దారితీస్తుంది, ఆపై చట్రం కంపనం మరియు అసాధారణ ధ్వనిని కలిగిస్తుంది. ఈ రకమైన కంపనం తీవ్రంగా ఉంటే, అది డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు కారు యొక్క స్థిరత్వం మరియు సౌకర్యాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది. అందువల్ల, డ్రైవింగ్ అనుభవం మరియు వాహన పనితీరుపై ప్రతికూల ప్రభావాలను నివారించడానికి వెనుక ఇరుసు బుషింగ్ సమస్యలను సకాలంలో నిర్ధారించడం మరియు మరమ్మత్తు చేయడం చాలా ముఖ్యం.
వెనుక ఆక్సిల్ బుషింగ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ఎంత మంచి మార్గం
రియర్ ఆక్సిల్ బుషింగ్‌ను భర్తీ చేయడానికి సిఫార్సు చేయబడిన పద్ధతిలో ప్రత్యేక సాధనాల ఉపయోగం మరియు సరైన ఇన్‌స్టాలేషన్ దశలు ఉంటాయి. ముందుగా, మీరు వాహనాన్ని ఎత్తి, ఆపై రెండు రియర్ ఆక్సిల్ స్క్రూలు మరియు ఆయిల్ ట్యూబింగ్‌ను తీసివేయాలి. జెట్టా రియర్ ఆక్సిల్ రబ్బరు స్లీవ్ ప్రత్యేక సాధనాన్ని ఉపయోగించి, రబ్బరు స్లీవ్‌ను సులభంగా బయటకు తీయవచ్చు. తరువాత, కొత్త రబ్బరు స్లీవ్‌కు పసుపు గ్రీజును పూయండి మరియు దానిని తిరిగి ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. ఈ పద్ధతి సాంప్రదాయ పద్ధతి కంటే భర్తీ ప్రక్రియను సులభంగా పూర్తి చేయగలదు.
ప్రత్యేక సాధనాలను ఉపయోగించండి: జెట్టా రియర్ యాక్సిల్ స్లీవ్ స్లీవ్‌ను తీసివేయడం మరియు ఇన్‌స్టాల్ చేయడం సులభతరం చేయడానికి ప్రత్యేక సాధనాలు రూపొందించబడ్డాయి. ఈ సాధనాన్ని ఉపయోగించడం వల్ల పని సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడమే కాకుండా, ఇన్‌స్టాలేషన్ యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని కూడా నిర్ధారించవచ్చు.
పసుపు గ్రీజు వేయడం: కొత్త రబ్బరు స్లీవ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు, పసుపు గ్రీజును పూయడం వల్ల రబ్బరు స్లీవ్‌ల దృఢత్వం పెరుగుతుంది, దుస్తులు తగ్గుతాయి మరియు సేవా జీవితాన్ని పొడిగించవచ్చు.
అదనంగా, విడదీయడం కష్టంగా ఉంటే, మీరు ఇంట్లో తయారుచేసిన సాధనాలను లేదా సుత్తితో రంధ్రం కొట్టడం లేదా ఇనుప ఉంగరాన్ని కత్తిరించడానికి హాక్సా బ్లేడ్‌ని ఉపయోగించడం వంటి ఇతర వినూత్న పద్ధతులను ఉపయోగించడాన్ని పరిగణించవచ్చు. ఈ పద్ధతులు, వాటికి ఎక్కువ శ్రమ మరియు సమయం అవసరం అయినప్పటికీ, ప్రొఫెషనల్ సాధనాలు లేనప్పుడు ప్రత్యామ్నాయంగా ఉపయోగపడతాయి.
సాధారణంగా, జెట్టా రియర్ యాక్సిల్ రబ్బరు స్లీవ్ ప్రత్యేక సాధనాన్ని ఉపయోగించడం మరియు సరైన ఇన్‌స్టాలేషన్ దశలను అనుసరించడం అనేది వెనుక యాక్సిల్ బుషింగ్‌ను భర్తీ చేయడానికి సిఫార్సు చేయబడిన మార్గం. అదే సమయంలో, నిర్దిష్ట పరిస్థితికి అనుగుణంగా తగిన వేరుచేయడం మరియు సంస్థాపన నైపుణ్యాలను ఎంచుకోవడం కూడా చాలా ముఖ్యం.
మీకు సు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండిch ఉత్పత్తులు.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
