ట్రంక్ హైడ్రాలిక్ బ్రేస్ ఎందుకు కలిగి ఉండదు?
లోపలి సీలింగ్ రింగ్ చాలా కాలం వృద్ధాప్యం. ప్రెజర్ ట్యూబ్, పిస్టన్, పిస్టన్ రాడ్ మరియు కనెక్ట్ చేసే అనేక భాగాల ద్వారా, సాగే మూలకం యొక్క పని మాధ్యమంగా గ్యాస్ మరియు ద్రవ కోసం ఆటోమొబైల్ హైడ్రాలిక్ సపోర్ట్ రాడ్, దాని అంతర్గత అధిక పీడన నత్రజనితో నిండి ఉంటుంది, ఎందుకంటే పిస్టన్ ద్వారా రంధ్రం ద్వారా అందించబడుతుంది, వాయువు పీడనం యొక్క రెండు చివర్లలోని పిస్టన్ సమానంగా ఉంటుంది.
అంటే హైడ్రాలిక్ రాడ్‌లో ఏదో లోపం ఉంది. ఈ రకమైన సమస్య శీతాకాలంలో తలెత్తదు, కానీ వేసవిలో కూడా. పున ment స్థాపన కోసం వాహనం యొక్క ట్రంక్‌లోని హైడ్రాలిక్ రాడ్ను కొనుగోలు చేయడం అవసరం, మరియు దీనిని భర్తీ చేసిన తర్వాత సాధారణంగా ఉపయోగించవచ్చు, లేకపోతే ఇది ఉపయోగంలో కొంత ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.
ట్రంక్ యొక్క హైడ్రాలిక్ సపోర్ట్ రాడ్ సాగేది కావడానికి కారణం: కారు ట్రంక్ యొక్క మద్దతు రాడ్ యొక్క వైఫల్యం వల్ల కలిగే పరిస్థితి. పరిష్కారం: కారు యొక్క ట్రంక్ సపోర్ట్ రాడ్ విఫలమైతే, కారు యొక్క మద్దతు రాడ్ను భర్తీ చేయడానికి కారు యొక్క 4S దుకాణం లేదా మరమ్మతు దుకాణానికి వెళ్లండి, ఇది మద్దతు రాడ్ సాగేది కాదని సమస్యను పరిష్కరించగలదు.
టి సాగిట్టా ట్రంక్ హైడ్రాలిక్ రాడ్ అంటే ట్రంక్ హైడ్రాలిక్ రాడ్ దెబ్బతింటుంది, మరియు హైడ్రాలిక్ సిలిండర్‌లో పీడన లీకేజీ లోపల పీడన నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది, కాబట్టి హైడ్రాలిక్ రాడ్ ట్రంక్‌కు మద్దతు ఇవ్వదు మరియు రెండు హైడ్రాలిక్ రాడ్లను భర్తీ చేయవచ్చు.
హైడ్రాలిక్ సపోర్ట్ రాడ్, హైడ్రాలిక్ పీడనం యొక్క సూత్రాన్ని ఉపయోగించి, చల్లని వాతావరణంలో హైడ్రాలిక్ పీడనం అంత సున్నితంగా ఉండదు, మోటారు కూడా నెమ్మదిగా ఉంటుంది, విండో లిఫ్ట్ సాధారణ ఉష్ణోగ్రత కంటే నెమ్మదిగా ఉంటుంది, ఇది సాధారణం.
ట్రంక్ సపోర్ట్ రాడ్ను ఎలా తొలగించాలి?
ట్రంక్ సపోర్ట్ రాడ్ను తొలగించే దశలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
1. మొదట, ట్రంక్ యొక్క ఎడమ వైపున ఉన్న స్పేసర్‌ను తొలగించండి. ఈ స్పేసర్ సాధారణంగా మూడు క్లాస్ప్‌ల ద్వారా ఉంచబడుతుంది, కాబట్టి దాన్ని తొలగించేటప్పుడు స్క్రూడ్రైవర్ అవసరం, ఎక్కువ శక్తిని ఉపయోగించకుండా ఉండటానికి మరియు నష్టాన్ని కలిగించడానికి క్లాస్‌ప్‌లను జాగ్రత్తగా తొలగించడం.
2. తరువాత, స్క్రూడ్రైవర్ యొక్క తలపై ఒక చిన్న ప్లాస్టిక్ ముక్కను పట్టుకుని, క్లిప్‌ను తొలగించవచ్చు. అదే సమయంలో, స్క్రూడ్రైవర్ యొక్క రాడ్ బాడీ భాగాన్ని మద్దతు రాడ్ పైభాగానికి వ్యతిరేకంగా నెట్టి, గ్యాస్ రాడ్ను కొద్దిగా కుదించండి.
3. గ్యాస్ రాడ్ను కుదించేటప్పుడు దాన్ని పక్కకు నెట్టండి. "కాటా" శబ్దం విన్నప్పుడు, విడదీయడం విజయవంతమైందని అర్థం.
ట్రంక్ లేదా సపోర్ట్ రాడ్లను దెబ్బతీయకుండా ఉండటానికి ఆపరేషన్ సమయంలో వీలైనంతవరకు హింసను నివారించాలని గమనించాలి. వేరుచేయడం ఇబ్బందుల విషయంలో, వృత్తిపరమైన సహాయం పొందాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
ట్రంక్ లాక్ చేయకపోవటానికి కారణం ఏమిటి?
కారు యొక్క ట్రంక్ లాక్ చేయడంలో వైఫల్యానికి కారణాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉండవచ్చు: ముగింపు పరిమితి రబ్బరు బ్లాక్ లాకింగ్ మెకానిజానికి తగినది కాదు, ట్రంక్ కంట్రోల్ సర్క్యూట్ తప్పుగా ఉంటుంది మరియు ట్రంక్ యొక్క హైడ్రాలిక్ సపోర్ట్ రాడ్ చెల్లదు. ఈ కారణాలు ట్రంక్‌కు దారితీయవచ్చు, ఈ సందర్భంలో ఎదుర్కొంటే, యజమానులు శ్రద్ధ వహించాలి, ట్రంక్‌ను గుడ్డిగా మూసివేయకూడదు, తనిఖీ కోసం మరమ్మతు దుకాణానికి వెళ్ళాలి.
ట్రంక్ యొక్క లాకింగ్ మెకానిజం మోటారు నడిచే పుల్ రాడ్ మరియు గేర్ తగ్గింపు విధానం ద్వారా నడపబడుతుంది, ఇది సెంట్రల్ డోర్ లాక్ మాదిరిగానే పనిచేస్తుంది. ట్రంక్ లాక్ చేయలేనప్పుడు, మేము మొదట ట్రంక్ లాక్ రీసెట్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయవచ్చు. లాక్‌ను అనుకరించడానికి మీరు స్క్రూడ్రైవర్ యొక్క మెటల్ రాడ్ను ఉపయోగించవచ్చు మరియు దాన్ని లాక్ చేయవచ్చో లేదో చూడటానికి పక్కకి నొక్కండి. లాక్ విఫలమైతే, రీసెట్ లేదని ఇది సూచిస్తుంది మరియు మీరు బిట్ వైఫల్యానికి కారణాన్ని తనిఖీ చేయాలి. దీన్ని లాక్ చేయగలిగితే, దిగువ తలుపు ఫ్రేమ్‌లో పరిష్కరించబడిన లాక్ మరియు గొళ్ళెం మధ్య అంతరాన్ని తనిఖీ చేయండి. అంతరం చాలా చిన్నది మరియు గొళ్ళెం పట్టుకోవటానికి లాక్ సరిపోదు. సమస్యను పరిష్కరించడానికి ఖాళీని సర్దుబాటు చేయండి.
పై పద్ధతులు సమస్యను పరిష్కరించలేకపోతే, ఎక్కువ నష్టాలను నివారించడానికి యజమానులు తనిఖీ కోసం సమయానికి మరమ్మతు దుకాణానికి వెళ్లాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
మీకు సు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండిCH ఉత్పత్తులు.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి & మౌక్స్ ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
