ట్రంక్ హైడ్రాలిక్ బ్రేస్ ఎందుకు పట్టుకోలేదు?
లోపలి సీలింగ్ రింగ్ చాలా కాలం పాటు వృద్ధాప్యం అవుతోంది. గ్యాస్ మరియు లిక్విడ్ కోసం ఆటోమొబైల్ హైడ్రాలిక్ సపోర్ట్ రాడ్ ఒక సాగే మూలకం యొక్క పని మాధ్యమంగా, ప్రెజర్ ట్యూబ్, పిస్టన్, పిస్టన్ రాడ్ మరియు అనేక అనుసంధాన భాగాల ద్వారా, దాని అంతర్గత అధిక పీడన నత్రజనితో నిండి ఉంటుంది, ఎందుకంటే పిస్టన్ రంధ్రం ద్వారా అందించబడుతుంది. , గ్యాస్ పీడనం యొక్క రెండు చివర్లలోని పిస్టన్ సమానంగా ఉంటుంది.
అంటే హైడ్రాలిక్ రాడ్లో ఏదో లోపం ఉంది. ఈ రకమైన సమస్య చలికాలంలోనే కాకుండా వేసవిలో కూడా తలెత్తదు. పునఃస్థాపన కోసం వాహనం యొక్క ట్రంక్లో హైడ్రాలిక్ రాడ్ను కొనుగోలు చేయడం అవసరం, మరియు పునఃస్థాపన తర్వాత ఇది సాధారణంగా ఉపయోగించబడుతుంది, లేకుంటే అది ఉపయోగంపై నిర్దిష్ట ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.
ట్రంక్ యొక్క హైడ్రాలిక్ సపోర్ట్ రాడ్ సాగేదిగా ఉండకపోవడానికి కారణం: కారు ట్రంక్ యొక్క మద్దతు రాడ్ యొక్క వైఫల్యం కారణంగా పరిస్థితి. పరిష్కారం: కారు యొక్క ట్రంక్ సపోర్ట్ రాడ్ విఫలమైతే, సపోర్టు రాడ్ని మార్చడానికి సకాలంలో కారు యొక్క 4S షాప్ లేదా రిపేర్ షాప్కి వెళ్లండి, ఇది సపోర్ట్ రాడ్ సాగేది కాదని సమస్యను పరిష్కరించగలదు.
t సగిట్టా ట్రంక్ హైడ్రాలిక్ రాడ్ నిలబడదు అంటే ట్రంక్ హైడ్రాలిక్ రాడ్ దెబ్బతింది, మరియు హైడ్రాలిక్ సిలిండర్లోని ప్రెజర్ లీకేజ్ లోపల ఒత్తిడి నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది, కాబట్టి హైడ్రాలిక్ రాడ్ ట్రంక్కు మద్దతు ఇవ్వదు మరియు రెండు హైడ్రాలిక్ రాడ్లను భర్తీ చేయవచ్చు.
హైడ్రాలిక్ సపోర్ట్ రాడ్, హైడ్రాలిక్ ప్రెజర్ సూత్రాన్ని ఉపయోగించి, చల్లని వాతావరణంలో హైడ్రాలిక్ పీడనం అంత మృదువైనది కాదు, మోటారు కూడా నెమ్మదిగా ఉంటుంది, విండో లిఫ్ట్ సాధారణ ఉష్ణోగ్రత కంటే నెమ్మదిగా ఉంటుంది, ఇది సాధారణం.
ట్రంక్ సపోర్ట్ రాడ్ను ఎలా తొలగించాలి?
ట్రంక్ సపోర్ట్ రాడ్ను తొలగించే దశలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
1. మొదట, ట్రంక్ యొక్క ఎడమ వైపున ఉన్న స్పేసర్ను తొలగించండి. ఈ స్పేసర్ సాధారణంగా మూడు క్లాస్ప్ల ద్వారా ఉంచబడుతుంది, కాబట్టి దానిని తీసివేసేటప్పుడు స్క్రూడ్రైవర్ అవసరం, ఎక్కువ శక్తిని ఉపయోగించకుండా మరియు నష్టం కలిగించకుండా ఉండటానికి క్లాస్ప్లను జాగ్రత్తగా తీసివేస్తుంది.
2. తరువాత, స్క్రూడ్రైవర్ యొక్క తలపై చిన్న ప్లాస్టిక్ ముక్కను పట్టుకుని, క్లిప్ తొలగించబడేలా దాన్ని తిప్పండి. అదే సమయంలో, స్క్రూడ్రైవర్ యొక్క రాడ్ బాడీ భాగాన్ని సపోర్ట్ రాడ్ యొక్క పైభాగానికి వ్యతిరేకంగా నెట్టండి మరియు గ్యాస్ రాడ్ను కొద్దిగా కుదించండి.
3. గ్యాస్ రాడ్ను కుదించేటప్పుడు దానిని పక్కకు నెట్టండి. "కటా" శబ్దం వినబడినప్పుడు, వేరుచేయడం విజయవంతమైందని అర్థం.
ట్రంక్ లేదా సపోర్ట్ రాడ్లను పాడుచేయకుండా ఉండటానికి ఆపరేషన్ సమయంలో హింసను వీలైనంత వరకు నివారించాలని గమనించాలి. వేరుచేయడం కష్టమైన సందర్భంలో, నిపుణుల సహాయం కోరడం మంచిది.
ట్రంక్ లాక్ చేయకపోవడానికి కారణం ఏమిటి?
కారు ట్రంక్ను లాక్ చేయడంలో వైఫల్యానికి కారణాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉండవచ్చు: మూసివేసే పరిమితి రబ్బరు బ్లాక్ లాకింగ్ మెకానిజంకు తగినది కాదు, ట్రంక్ కంట్రోల్ సర్క్యూట్ తప్పుగా ఉంది మరియు ట్రంక్ యొక్క హైడ్రాలిక్ సపోర్ట్ రాడ్ చెల్లదు. ఈ కారణాలు ట్రంక్ లాక్ చేయబడటానికి దారితీయవచ్చు, ఈ సందర్భంలో ఎదురైతే, యజమానులు శ్రద్ధ వహించాలి, ట్రంక్ను గుడ్డిగా మూసివేయవద్దు, తనిఖీ కోసం సమయానికి మరమ్మతు దుకాణానికి వెళ్లాలి.
ట్రంక్ యొక్క లాకింగ్ మెకానిజం మోటార్ నడిచే పుల్ రాడ్ మరియు గేర్ రిడక్షన్ మెకానిజం ద్వారా నడపబడుతుంది, ఇది సెంట్రల్ డోర్ లాక్ వలె పనిచేస్తుంది. ట్రంక్ లాక్ చేయలేనప్పుడు, మేము మొదట ట్రంక్ లాక్ రీసెట్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయవచ్చు. మీరు లాక్ని అనుకరించడానికి స్క్రూడ్రైవర్ యొక్క మెటల్ రాడ్ని ఉపయోగించవచ్చు మరియు దానిని లాక్ చేయవచ్చో లేదో చూడటానికి దానిని పక్కకు నొక్కండి. లాక్ విఫలమైతే, రీసెట్ లేదని ఇది సూచిస్తుంది మరియు మీరు బిట్ వైఫల్యానికి కారణాన్ని తనిఖీ చేయాలి. దాన్ని లాక్ చేయగలిగితే, దిగువ తలుపు ఫ్రేమ్లో లాక్ మరియు గొళ్ళెం స్థిరంగా ఉన్న గ్యాప్ మధ్య అంతరాన్ని తనిఖీ చేయండి. గ్యాప్ చాలా తక్కువగా ఉండటం మరియు గొళ్ళెం పట్టుకోవడానికి తాళం సరిపోకపోవడం కావచ్చు. సమస్యను పరిష్కరించడానికి ఖాళీని సర్దుబాటు చేయండి.
పై పద్ధతులు సమస్యను పరిష్కరించలేకపోతే, ఎక్కువ నష్టాలను నివారించడానికి యజమానులు తనిఖీ కోసం సమయానికి మరమ్మతు దుకాణానికి వెళ్లాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
మీకు సు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండిch ఉత్పత్తులు.
Zhuo మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., Ltd. MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది.