బ్రేక్ మాస్టర్ పంప్ మరియు బ్రేక్ సబ్‌పంప్ మధ్య సారూప్యతలు మరియు తేడాలు
మెకానికల్ ఎనర్జీని బ్రేక్ ట్యూబ్‌లోని బ్రేక్ ద్రవం యొక్క పీడనంగా మార్చడం ప్రధాన పంపు యొక్క పని, మరియు సబ్-పంప్ ఈ ఒత్తిడిని బ్రేక్ కాలిపర్ యొక్క పీడనంగా మార్చడం, ఇది బ్రేక్ స్కిన్‌ను నెట్టివేసి బిగింపు చేస్తుంది. బ్రేక్ డిస్క్.
మాస్టర్ సిలిండర్‌ను ప్రధాన బ్రేక్ ఆయిల్ (గ్యాస్) అని కూడా పిలుస్తారు, పిస్టన్‌ను నడపడానికి ప్రతి బ్రేక్ పంప్‌కు బ్రేక్ ద్రవం (లేదా గ్యాస్) ప్రసారాన్ని ప్రోత్సహించడం దీని ప్రధాన పాత్ర. బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ సింగిల్ యాక్టింగ్ పిస్టన్ రకం హైడ్రాలిక్ సిలిండర్‌కు చెందినది మరియు పెడల్ మెకానిజం ద్వారా యాంత్రిక శక్తి ఇన్‌పుట్‌ను హైడ్రాలిక్ శక్తిగా మార్చడం దీని పని. బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ సింగిల్ ఛాంబర్ మరియు డబుల్ ఛాంబర్‌గా విభజించబడింది, ఇవి వరుసగా సింగిల్ సర్క్యూట్ మరియు డబుల్ సర్క్యూట్ హైడ్రాలిక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ కోసం ఉపయోగించబడతాయి.
బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ నుండి హైడ్రాలిక్ ఎనర్జీ ఇన్‌పుట్‌ను యాంత్రిక శక్తిగా మార్చడం బ్రేక్ వీల్ సిలిండర్ యొక్క పాత్ర, తద్వారా బ్రేక్ పని స్థితిలోకి ప్రవేశించగలదు. బ్రేక్ వీల్ సిలిండర్ సింగిల్ పిస్టన్ రకం మరియు డబుల్ పిస్టన్ రకం రెండు రకాలు. సింగిల్ పిస్టన్ బ్రేక్ వీల్ సిలిండర్ ప్రధానంగా డబుల్ లీడ్ షూ బ్రేక్ మరియు డబుల్ స్లేవ్ షూ బ్రేక్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది మరియు డబుల్ పిస్టన్ బ్రేక్ వీల్ సిలిండర్ లీడ్ షూ బ్రేక్ కోసం విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది మరియు రెండు-మార్గం డబుల్ లీడ్ షూ కోసం ఉపయోగించవచ్చు. బ్రేక్ మరియు రెండు-మార్గం స్వీయ-పటిష్ట బ్రేక్. మరింత సమాచారం కోసం, దయచేసి చైనా పంప్ ఇండస్ట్రీ నెట్‌వర్క్‌కు శ్రద్ధ వహించండి
Zhuo మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., Ltd. MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది.
