ఎక్కువగా పట్టించుకోని భాగం వాస్తవానికి బ్రేక్ డిస్క్.
ముందుగా, బ్రేక్ డిస్క్ను ఎంత తరచుగా మార్చాలి?
బ్రేక్ డిస్క్ భర్తీ చక్రం:
సాధారణంగా, ప్రతి 30-40,000 కిలోమీటర్లకు బ్రేక్ ప్యాడ్లను మార్చాల్సి ఉంటుంది మరియు బ్రేక్ డిస్క్లను 70,000 కిలోమీటర్లకు నడిపినప్పుడు వాటిని మార్చాల్సి ఉంటుంది. బ్రేక్ ప్యాడ్ల వినియోగ సమయం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్లను రెండుసార్లు మార్చిన తర్వాత, బ్రేక్ డిస్క్లను మార్చడం అవసరం, ఆపై 8-100,000 కిలోమీటర్ల వరకు ప్రయాణించిన తర్వాత, వెనుక బ్రేక్లను కూడా మార్చాల్సి ఉంటుంది. వాస్తవానికి, వాహనం యొక్క బ్రేక్ డిస్క్ను ఎంతసేపు ఉపయోగించవచ్చనేది ప్రధానంగా యజమాని యొక్క రహదారి పరిస్థితులు, కారు యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు కారును ఉపయోగించే అలవాటుపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అందువల్ల, బ్రేక్ డిస్క్ను మార్చడానికి ఖచ్చితమైన తేదీ ఉండదు మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి యజమానులు క్రమం తప్పకుండా దుస్తులు పరిస్థితిని తనిఖీ చేయాలి.
రెండవది, బ్రేక్ డిస్క్ను మార్చాల్సిన అవసరం ఉందో లేదో ఎలా నిర్ణయించాలి?
1, బ్రేక్ డిస్క్ మందాన్ని తనిఖీ చేయండి:
చాలా బ్రేక్ డిస్క్ ఉత్పత్తులు దుస్తులు సూచికలను కలిగి ఉంటాయి మరియు డిస్క్ ఉపరితలంపై 3 చిన్న గుంటలు పంపిణీ చేయబడతాయి మరియు ప్రతి గొయ్యి యొక్క లోతు 1.5 మిమీ. బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క రెండు వైపులా మొత్తం దుస్తులు లోతు 3 మిమీకి చేరుకున్నప్పుడు, బ్రేక్ డిస్క్ను సకాలంలో భర్తీ చేయడం అవసరం.
2. ధ్వనిని వినండి:
అదే సమయంలో, కారు "ఐరన్ రబ్ ఐరన్" సిల్క్ సౌండ్ లేదా శబ్దం (ఇప్పుడే ఇన్స్టాల్ చేసిన బ్రేక్ ప్యాడ్లు, రన్-ఇన్ కారణంగా కూడా ఈ శబ్దం చేస్తాయి) జారీ చేస్తే, ఆ సమయంలో బ్రేక్ ప్యాడ్లను వెంటనే మార్చాలి. ఈ సందర్భంలో, బ్రేక్ ప్యాడ్ యొక్క రెండు వైపులా ఉన్న పరిమితి గుర్తు నేరుగా బ్రేక్ డిస్క్ను రుద్దుతుంది మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్ యొక్క బ్రేకింగ్ సామర్థ్యం పడిపోయింది, ఇది పరిమితిని మించిపోయింది.
మూడు, బ్రేక్ డిస్క్ తుప్పు పట్టడాన్ని ఎలా ఎదుర్కోవాలి?
1. స్వల్ప తుప్పు చికిత్స:
సాధారణంగా, బ్రేక్ డిస్క్ తుప్పు పట్టడం చాలా సాధారణం, అది కొద్దిగా తుప్పు పట్టినట్లయితే, మీరు డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు నిరంతర బ్రేకింగ్ పద్ధతి ద్వారా తుప్పును తొలగించవచ్చు. డిస్క్ బ్రేక్ బ్రేక్ కాలిపర్ మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్ల మధ్య ఘర్షణపై ఆధారపడి ఉంటుంది కాబట్టి, సేఫ్ సెక్షన్ కింద బ్రేకింగ్ కొనసాగించడానికి బహుళ బ్రేకింగ్ ద్వారా తుప్పు తొలగిపోతుంది.
2, తీవ్రమైన తుప్పు చికిత్స:
పైన పేర్కొన్న పద్ధతి తేలికపాటి తుప్పుకు ఇప్పటికీ ఉపయోగపడుతుంది, కానీ తీవ్రమైన తుప్పును పరిష్కరించలేము. తుప్పు చాలా మొండిగా ఉండటం వలన, బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు, బ్రేక్ పెడల్, స్టీరింగ్ వీల్ మొదలైనవి స్పష్టంగా వణుకుతాయి, "పాలిష్" చేయబడవు, అంతేకాకుండా బ్రేక్ ప్యాడ్ల దుస్తులు కూడా వేగవంతం అవుతాయి. అందువల్ల, ఈ సందర్భంలో, గ్రైండింగ్ కోసం బ్రేక్ డిస్క్ను తీసివేసి తుప్పును శుభ్రం చేయడానికి ప్రొఫెషనల్ నిర్వహణ సిబ్బందిని కనుగొనాలి. తుప్పు ముఖ్యంగా తీవ్రంగా ఉంటే, ప్రొఫెషనల్ నిర్వహణ కర్మాగారం కూడా బ్రేక్ డిస్క్ను మార్చడం తప్ప ఏమీ చేయదు.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MGని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది&MAUXS ఆటో విడిభాగాలు కొనడానికి స్వాగతం.