చాలా నిర్లక్ష్యం చేయబడిన భాగం నిజానికి బ్రేక్ డిస్క్
ముందుగా, బ్రేక్ డిస్క్ను ఎంత తరచుగా భర్తీ చేయాలి?
బ్రేక్ డిస్క్ రీప్లేస్‌మెంట్ సైకిల్:
సాధారణంగా, బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను ప్రతి 30-40,000 కిలోమీటర్లకు మార్చాలి మరియు బ్రేక్ డిస్క్‌లు 70,000 కిలోమీటర్లకు నడపబడినప్పుడు వాటిని మార్చాలి. బ్రేక్ ప్యాడ్ల వినియోగ సమయం సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను రెండుసార్లు భర్తీ చేసిన తర్వాత, బ్రేక్ డిస్క్‌లను భర్తీ చేయడం అవసరం, ఆపై 8-100,000 కిలోమీటర్ల వరకు ప్రయాణించి, వెనుక బ్రేక్‌లను కూడా మార్చాలి. వాస్తవానికి, వాహనం యొక్క బ్రేక్ డిస్క్ను ఎంతకాలం ఉపయోగించవచ్చనేది ప్రధానంగా యజమాని యొక్క రహదారి పరిస్థితులు, కారు యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు కారును ఉపయోగించే అలవాటుపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అందువల్ల, బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క పునఃస్థాపన ఖచ్చితమైన తేదీని కలిగి ఉండదు మరియు డ్రైవింగ్ యొక్క భద్రతను నిర్ధారించడానికి యజమానులు ధరించిన పరిస్థితిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి.
రెండవది, బ్రేక్ డిస్క్ను మార్చాల్సిన అవసరం ఉందని ఎలా గుర్తించాలి?
1, బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క మందాన్ని తనిఖీ చేయండి:
చాలా బ్రేక్ డిస్క్ ఉత్పత్తులు ధరించే సూచికలను కలిగి ఉంటాయి మరియు డిస్క్ ఉపరితలంపై 3 చిన్న గుంటలు పంపిణీ చేయబడతాయి మరియు ప్రతి పిట్ యొక్క లోతు 1.5 మిమీ. బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క రెండు వైపుల మొత్తం దుస్తులు లోతు 3 మిమీకి చేరుకున్నప్పుడు, బ్రేక్ డిస్క్ను సమయానికి భర్తీ చేయడం అవసరం.
2. ధ్వనిని వినండి:
అదే సమయంలో, కారు "ఐరన్ రబ్ ఐరన్" సిల్క్ సౌండ్ లేదా నాయిస్ (ఇప్పుడే ఇన్‌స్టాల్ చేసిన బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు, రన్-ఇన్ చేయడం వల్ల కూడా ఈ సౌండ్ చేస్తుంది) జారీ చేస్తే, ఈ సమయంలో బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను వెంటనే మార్చాలి. ఈ సందర్భంలో, బ్రేక్ ప్యాడ్ యొక్క రెండు వైపులా ఉన్న పరిమితి గుర్తు నేరుగా బ్రేక్ డిస్క్ను రుద్దింది మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్ యొక్క బ్రేకింగ్ సామర్థ్యం క్షీణించింది, ఇది పరిమితిని మించిపోయింది.
మూడు, బ్రేక్ డిస్క్ రస్ట్‌తో ఎలా వ్యవహరించాలి?
1. స్వల్ప తుప్పు చికిత్స:
సాధారణంగా, బ్రేక్ డిస్క్ అనేది తుప్పు సమస్య చాలా సాధారణం, ఇది కొంచెం తుప్పు పట్టినట్లయితే, మీరు డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు నిరంతర బ్రేకింగ్ పద్ధతి ద్వారా తుప్పును తొలగించవచ్చు. డిస్క్ బ్రేక్ బ్రేక్ కాలిపర్ మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్ల మధ్య ఘర్షణపై ఆధారపడి ఉంటుంది కాబట్టి, సురక్షితమైన విభాగం కింద బ్రేకింగ్‌ను కొనసాగించడానికి అనేక బ్రేకింగ్‌ల ద్వారా తుప్పు పట్టవచ్చు.
2, తీవ్రమైన తుప్పు చికిత్స:
పై పద్ధతి ఇప్పటికీ తేలికపాటి తుప్పు కోసం ఉపయోగపడుతుంది, కానీ తీవ్రమైన రస్ట్ పరిష్కరించబడదు. తుప్పు పట్టడం చాలా మొండిగా ఉన్నందున, బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు, బ్రేక్ పెడల్, స్టీరింగ్ వీల్ మొదలైనవి స్పష్టమైన వణుకు కలిగి ఉంటాయి, "పాలిష్" చేయలేము, కానీ బ్రేక్ ప్యాడ్ల దుస్తులను వేగవంతం చేయవచ్చు. అందువలన, ఈ సందర్భంలో, గ్రౌండింగ్ కోసం బ్రేక్ డిస్క్ను తొలగించి, రస్ట్ శుభ్రం చేయడానికి ప్రొఫెషనల్ నిర్వహణ సిబ్బందిని కనుగొనాలి. రస్ట్ ముఖ్యంగా తీవ్రంగా ఉంటే, ఒక ప్రొఫెషనల్ మెయింటెనెన్స్ ఫ్యాక్టరీ కూడా బ్రేక్ డిస్క్ను మార్చడం తప్ప ఏమీ చేయదు.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MGని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
