చాలా నిర్లక్ష్యం చేయబడిన భాగం వాస్తవానికి బ్రేక్ డిస్క్
మొదట, బ్రేక్ డిస్క్‌ను ఎంత తరచుగా మార్చాలి?
బ్రేక్ డిస్క్ రీప్లేస్‌మెంట్ చక్రం:
సాధారణంగా, బ్రేక్ ప్యాడ్లను ప్రతి 30-40,000 కిలోమీటర్లకు భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం ఉంది, మరియు బ్రేక్ డిస్కులను 70,000 కిలోమీటర్లకు నడిపినప్పుడు వాటిని భర్తీ చేయాలి. బ్రేక్ ప్యాడ్ల వినియోగ సమయం చాలా తక్కువ, మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్లను రెండుసార్లు మార్చిన తరువాత, బ్రేక్ డిస్కులను మార్చడం అవసరం, ఆపై 8-100,000 కిలోమీటర్లకు ప్రయాణించాలి, వెనుక బ్రేక్‌లను కూడా భర్తీ చేయాలి. వాస్తవానికి, వాహనం యొక్క బ్రేక్ డిస్క్‌ను ఎంతకాలం ఉపయోగించవచ్చో ప్రధానంగా యజమాని యొక్క రహదారి పరిస్థితులు, కారు యొక్క పౌన frequency పున్యం మరియు కారును ఉపయోగించుకునే అలవాటుపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అందువల్ల, బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క పున ment స్థాపనకు ఖచ్చితమైన తేదీ లేదు, మరియు యజమానులు డ్రైవింగ్ యొక్క భద్రతను నిర్ధారించడానికి దుస్తులు పరిస్థితిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి.
రెండవది, బ్రేక్ డిస్క్‌ను ఎలా నిర్ణయించాలి?
1, బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క మందాన్ని తనిఖీ చేయండి:
చాలా బ్రేక్ డిస్క్ ఉత్పత్తులు ధరించే సూచికలను కలిగి ఉన్నాయి మరియు డిస్క్ ఉపరితలంపై 3 చిన్న గుంటలు పంపిణీ చేయబడ్డాయి మరియు ప్రతి పిట్ యొక్క లోతు 1.5 మిమీ. బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క రెండు వైపుల మొత్తం దుస్తులు లోతు 3 మిమీకి చేరుకున్నప్పుడు, బ్రేక్ డిస్క్‌ను సమయానికి మార్చడం అవసరం.
2. ధ్వని వినండి:
అదే సమయంలో, కారు "ఐరన్ రబ్ ఐరన్" సిల్క్ సౌండ్ లేదా శబ్దాన్ని జారీ చేసింది (బ్రేక్ ప్యాడ్లు ఇప్పుడే వ్యవస్థాపించబడ్డాయి, రన్నింగ్ కారణంగా కూడా ఈ శబ్దం చేస్తుంది), ఈ సమయంలో బ్రేక్ ప్యాడ్లను వెంటనే మార్చాలి. ఈ సందర్భంలో, బ్రేక్ ప్యాడ్ యొక్క రెండు వైపులా పరిమితి గుర్తు నేరుగా బ్రేక్ డిస్క్‌ను రుద్దుకుంది మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్ యొక్క బ్రేకింగ్ సామర్థ్యం క్షీణించింది, ఇది పరిమితిని మించిపోయింది.
మూడు, బ్రేక్ డిస్క్ రస్ట్‌తో ఎలా వ్యవహరించాలి?
1. స్వల్ప రస్ట్ చికిత్స:
సాధారణంగా, బ్రేక్ డిస్క్ సర్వసాధారణం రస్ట్ సమస్య, అది కొంచెం తుప్పు మాత్రమే అయితే, మీరు డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు నిరంతర బ్రేకింగ్ పద్ధతి ద్వారా తుప్పును తొలగించవచ్చు. డిస్క్ బ్రేక్ బ్రేక్ కాలిపర్ మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్ల మధ్య ఘర్షణపై ఆధారపడటం వలన, రస్ట్ బహుళ బ్రేకింగ్ ద్వారా ధరించవచ్చు, వాస్తవానికి, సురక్షిత విభాగం కింద బ్రేకింగ్ కొనసాగించడానికి.
2, తీవ్రమైన రస్ట్ చికిత్స:
పై పద్ధతి ఇప్పటికీ తేలికపాటి తుప్పుకు ఉపయోగపడుతుంది, కాని తీవ్రమైన తుప్పు పరిష్కరించబడదు. రస్ట్ చాలా మొండిగా ఉన్నందున, బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు, బ్రేక్ పెడల్, స్టీరింగ్ వీల్ మొదలైనవి స్పష్టమైన వణుకును కలిగి ఉంటాయి, "పాలిష్" గా ఉండటమే కాకుండా, బ్రేక్ ప్యాడ్ల దుస్తులు కూడా వేగవంతం చేయవచ్చు. అందువల్ల, ఈ సందర్భంలో, గ్రౌండింగ్ కోసం బ్రేక్ డిస్క్‌ను తొలగించడానికి మరియు తుప్పు పట్టేందుకు ప్రొఫెషనల్ మెయింటెనెన్స్ సిబ్బందిని కనుగొనాలి. రస్ట్ ముఖ్యంగా తీవ్రంగా ఉంటే, ప్రొఫెషనల్ మెయింటెనెన్స్ ఫ్యాక్టరీ కూడా బ్రేక్ డిస్క్‌ను మార్చడం తప్ప ఏమీ చేయదు.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది& మౌక్స్ ఆటో భాగాలు కొనడానికి స్వాగతం.
