బ్రేక్ ప్యాడ్లను ఎంత తరచుగా మారుస్తారు?
బ్రేక్ ప్యాడ్ల కూర్పు
బ్రేక్ ప్యాడ్లను బ్రేక్ స్కిన్స్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇవి బ్రేక్ డ్రమ్ లేదా బ్రేక్ డిస్క్పై స్థిరపడిన ఘర్షణ పదార్థాన్ని సూచిస్తాయి, ఇవి చక్రంతో తిరుగుతాయి, సాధారణంగా స్టీల్ ప్లేట్లు, అంటుకునే ఇన్సులేషన్ పొరలు మరియు ఘర్షణ బ్లాక్లతో కూడి ఉంటాయి.
తుప్పు పట్టకుండా ఉండటానికి స్టీల్ ప్లేట్ను పూత పూయాలి; ఇన్సులేషన్ పొర ఉష్ణ బదిలీ చేయని పదార్థాలతో కూడి ఉంటుంది మరియు దీని ఉద్దేశ్యం ఉష్ణ ఇన్సులేషన్; బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు, ఘర్షణ బ్లాక్ను బ్రేక్ డిస్క్ లేదా బ్రేక్ డ్రమ్పై పిండడం వలన ఘర్షణ ఉత్పత్తి అవుతుంది, తద్వారా వాహన బ్రేక్ను నెమ్మదించే ఉద్దేశ్యాన్ని సాధించడానికి, కాలక్రమేణా, ఘర్షణ బ్లాక్ క్రమంగా అరిగిపోతుంది.
బ్రేక్ ప్యాడ్లను ఎంత తరచుగా మారుస్తారు?
కొంతమంది పాత డ్రైవర్లు బ్రేక్ ప్యాడ్లను సాధారణంగా 50,000 నుండి 60,000 కిలోమీటర్లు మార్చాల్సి ఉంటుందని చెబుతారు, మరియు కొంతమంది 100,000 కిలోమీటర్లు మార్చాల్సి ఉంటుందని చెబుతారు. సిద్ధాంతపరంగా, కారు నడుపుతున్నప్పుడు, ముందు బ్రేక్ ప్యాడ్ల జీవితకాలం 20 నుండి 40 వేల కిలోమీటర్లు, మరియు వెనుక బ్రేక్ ప్యాడ్ల సేవా జీవితం 6 నుండి 100 వేల కిలోమీటర్లు. అయితే, ఇది వివిధ మోడల్లు, ఆన్-బోర్డ్ బరువు, యజమాని డ్రైవింగ్ అలవాట్లు మరియు ఇతర నిర్దిష్ట పరిస్థితులపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అందువల్ల, సగటున ప్రతి 30,000 కిలోమీటర్లకు ముందు బ్రేక్ ప్యాడ్లను తనిఖీ చేయడం మరియు ప్రతి 60,000 కిలోమీటర్లకు వెనుక బ్రేక్ ప్యాడ్లను తనిఖీ చేయడం ఉత్తమ పద్ధతి.
బ్రేక్ ప్యాడ్ల స్వీయ-పరీక్షా పద్ధతి
1. హెచ్చరిక లైట్ల కోసం చూడండి. డ్యాష్బోర్డ్లోని హెచ్చరిక లైట్ను మార్చడం ద్వారా, వాహనం ప్రాథమికంగా బ్రేక్ ప్యాడ్లో సమస్య ఉన్నప్పుడు, డ్యాష్బోర్డ్లోని బ్రేక్ హెచ్చరిక లైట్ వెలిగేలా ఒక ఫంక్షన్తో అమర్చబడి ఉంటుంది.
2. ఆడియో ప్రిడిక్షన్ వినండి. బ్రేక్ ప్యాడ్లు ఎక్కువగా ఇనుముతో తయారు చేయబడ్డాయి, ముఖ్యంగా వర్షం తర్వాత తుప్పు పట్టే అవకాశం ఉంది, ఈ సమయంలో బ్రేక్లను తొక్కడం వల్ల ఘర్షణ శబ్దం వినబడుతుంది, కొద్దిసేపటికే ఇది సాధారణ దృగ్విషయం, దీర్ఘకాలికంగా, యజమాని దానిని భర్తీ చేస్తాడు.
3. బ్రేక్ ప్యాడ్లు ఎంత అరిగిపోయాయో తనిఖీ చేయండి. బ్రేక్ ప్యాడ్లు ఎంత అరిగిపోయాయో తనిఖీ చేయండి, కొత్త బ్రేక్ ప్యాడ్ల మందం సాధారణంగా 1.5 సెం.మీ ఉంటుంది, అయితే అవి 0.3 సెం.మీ మందం మాత్రమే ఉంటే, బ్రేక్ ప్యాడ్లను సకాలంలో మార్చడం అవసరం.
4. గ్రహించిన ప్రభావం. బ్రేక్కు ప్రతిస్పందన స్థాయిని బట్టి, బ్రేక్ ప్యాడ్ల మందం మరియు సన్నబడటం బ్రేక్ ప్రభావానికి గణనీయమైన వ్యత్యాసాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు మీరు దానిని అనుభవించవచ్చు.
బ్రేక్ ప్యాడ్లను మార్చడానికి జాగ్రత్తలు
1. సాధ్యమైనంతవరకు ఒరిజినల్ క్వాలిటీ బ్రేక్ ప్యాడ్లను మార్చండి, ఈ విధంగా మాత్రమే బ్రేక్ ప్యాడ్లు మరియు బ్రేక్ డిస్క్ మధ్య బ్రేకింగ్ ప్రభావం ఉత్తమంగా ఉంటుంది మరియు తక్కువగా ధరించవచ్చు.
2. బ్రేక్ ప్యాడ్లను భర్తీ చేసేటప్పుడు, బ్రేక్ పంప్ను వెనక్కి నెట్టడానికి ప్రత్యేక సాధనాలను ఉపయోగించాలి. వెనుకకు గట్టిగా నొక్కడానికి ఇతర క్రౌబార్లను ఉపయోగించవద్దు, దీని వలన బ్రేక్ కాలిపర్ గైడ్ స్క్రూ సులభంగా వంగి, బ్రేక్ ప్యాడ్ ఇరుక్కుపోతుంది.
3. బ్రేక్ ప్యాడ్లను మార్చిన తర్వాత, ఉత్తమ బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని సాధించడానికి 200 కిలోమీటర్లు పరుగెత్తడం అవసరం మరియు కొత్తగా మార్చబడిన బ్రేక్ ప్యాడ్లను జాగ్రత్తగా నడపాలి.
4. భర్తీ చేసిన తర్వాత, బ్రేక్ ప్యాడ్ మరియు బ్రేక్ డిస్క్ మధ్య అంతరాన్ని తొలగించడానికి కొన్ని బ్రేక్లపై అడుగు పెట్టాలని నిర్ధారించుకోండి, ఫలితంగా మొదటి పాదంలో బ్రేక్ లేదు, ప్రమాదాలకు అవకాశం ఉంది.