వెనుక షాక్ అబ్జార్బర్ రీప్లేస్‌మెంట్ ట్యుటోరియల్
పోస్ట్-షాక్ అబ్జార్బర్స్‌ను మార్చడం అనేది కొంతవరకు నైపుణ్యం మరియు ఖచ్చితత్వం అవసరమయ్యే ప్రక్రియ. షాక్ అబ్జార్బర్‌ను మార్చడానికి ఇక్కడ దశలు ఉన్నాయి:
వాహనాన్ని ఎత్తడానికి జాక్ లేదా లిఫ్ట్ ఉపయోగించండి, తద్వారా భర్తీ చేయడానికి తగినంత స్థలం ఉంటుంది.
చక్రం విప్పు మరియు తొలగించండి, లిఫ్ట్ ఉపయోగిస్తే, మీరు చక్రం పూర్తిగా తొలగించాల్సిన అవసరం లేదు.
మోడల్ మరియు షాక్ అబ్జార్బర్ డిజైన్‌ను బట్టి, బ్రేక్ సబ్‌పంప్ లేదా ఫ్రంట్ అండర్బ్రిడ్జ్ కంట్రోల్ ఆర్మ్ కోసం నిలుపుకునే బోల్ట్‌లను, అలాగే స్ప్రింగ్ సపోర్ట్ ఆర్మ్ కోసం నిలుపుకునే గింజలను తొలగించడం అవసరం కావచ్చు.
షాక్ అబ్జార్బర్ ఆర్మ్‌ను భద్రపరచడానికి కాలిపర్ జాక్‌ను ఉపయోగించండి, షాక్ అబ్జార్బర్ ఎగువ చివరలో నిలుపుకున్న గింజను విప్పు మరియు తొలగించండి, ఆపై షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క దిగువ చివరను ముందు ఇరుసు నుండి వేరు చేయడానికి కాలిపర్ జాక్‌ను తిప్పండి.
షాక్ అబ్జార్బర్‌ను తొలగించిన తరువాత, కొత్త షాక్ అబ్జార్బర్‌ను గ్రీజు చేసి సమీకరించండి, నష్టం లేదా చమురు లీకేజీ కోసం షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క పిస్టన్ రాడ్ మరియు ఉపరితలాన్ని తనిఖీ చేయడానికి జాగ్రత్త తీసుకుంటుంది.
కొత్త షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క ఎగువ మద్దతు, బఫర్ బ్లాక్, డస్ట్ కవర్ మరియు ఇతర భాగాలు సమావేశమవుతాయి, ఆపై అసలు ప్రకారం వాహనానికి పరిష్కరించబడతాయి.
షాక్ అబ్జార్బర్స్ డ్రైవింగ్ సమయంలో వదులుకోకుండా లేదా పడకుండా నిరోధించడానికి అన్ని బందు బోల్ట్‌లు మరియు గింజలు సరిగ్గా బిగించబడిందని నిర్ధారించుకోండి.
భర్తీ పూర్తయిన తర్వాత, వాహనం యొక్క స్థిరత్వం మరియు భద్రతను నిర్ధారించడానికి నాలుగు-చక్రాల స్థానాలు జరుగుతాయి.
ప్రక్రియ అంతా, సరైన సాధనాలు మరియు సామగ్రిని ఉపయోగించాలని నిర్ధారించుకోండి మరియు తయారీదారు యొక్క ఇన్స్ట్రక్షన్ మాన్యువల్‌ను అనుసరించండి. మీకు కారు నిర్వహణ గురించి తెలియకపోతే, ప్రొఫెషనల్ టెక్నీషియన్ల సహాయం కోరడం సిఫార్సు చేయబడింది.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి & మౌక్స్ ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
