ఉత్పత్తుల పేరు | హీటర్ నీటి పైపు - ముందు |
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ | SAIC MAXUS V80 |
ఉత్పత్తులు OEM నం | C00015191 |
స్థలం యొక్క సంస్థ | చైనాలో తయారు చేయబడింది |
బ్రాండ్ | CSSOT /RMOEM/ORG/కాపీ |
ప్రధాన సమయం | స్టాక్, 20 PCS కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణ ఒక నెల |
చెల్లింపు | TT డిపాజిట్ |
కంపెనీ బ్రాండ్ | CSSOT |
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ | చల్లని వ్యవస్థ |
ఉత్పత్తుల జ్ఞానం
సన్ననిది అధిక పీడనం తీసుకునే పైపు మరియు మందపాటిది తక్కువ పీడన పైపు. ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క పైప్లైన్ ప్రధానంగా మూడు విభాగాలను కలిగి ఉంటుంది: కంప్రెసర్ యొక్క ఇన్లెట్ మరియు అవుట్లెట్ మధ్య పైపు మరియు కండెన్సర్ మరియు విస్తరణ వాల్వ్ మధ్య పైపు.
కంప్రెసర్ యొక్క ఇన్లెట్ మరియు అవుట్లెట్ వద్ద ఉన్న పైపులు అన్నీ షాక్ శోషణ కోసం రబ్బరు పైపుతో అమర్చబడి ఉంటాయి. మందమైనది తక్కువ పీడన పైపు (కంప్రెసర్ యొక్క ఉపరితల ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఘనీకృత నీరు కనిపిస్తుంది), మరియు సన్నగా ఉంటుంది అధిక పీడన పైపు ( కంప్రెసర్ పని చేస్తున్నప్పుడు, ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు అది ఉంటుంది కొద్దిగా వేడి.
విస్తరణ వాల్వ్కు కండెన్సర్ చాలా సన్నని అల్యూమినియం ట్యూబ్. కండెన్సర్ నుండి బయటకు వచ్చే శీతలకరణి యొక్క ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉంటుంది, కానీ ఒత్తిడి క్షీణత తక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి దీనిని అధిక-పీడన ట్యూబ్ అని కూడా పిలుస్తారు. రెండు ఉమ్మడి వ్యాసాలు కూడా ఉన్నాయి, వీటిని కంప్రెసర్ ప్రధాన షాఫ్ట్ తిప్పడానికి ఉపయోగించవచ్చు. , రెండు ఇంటర్ఫేస్ల గ్యాస్ ఇన్లెట్ మరియు అవుట్లెట్ పద్ధతిని బట్టి నిర్ణయించడం.
కంప్రెసర్ కనెక్టర్ పక్కన ఉన్న అక్షరాల ద్వారా కూడా దీనిని గుర్తించవచ్చు. కొన్ని కంప్రెసర్ల కీళ్ళు వాటిని వేరు చేయడానికి ఎక్కువగా S లేదా D తో గుర్తించబడతాయి. S అనేది అల్ప పీడన ఉమ్మడి మరియు D అనేది అధిక పీడన ఉమ్మడి.
కార్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్:
1. ఆటోమోటివ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్ అనేది ఆటోమోటివ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ రిఫ్రిజిరేషన్ సిస్టమ్ యొక్క గుండె మరియు శీతలకరణి ఆవిరిని కుదించే మరియు రవాణా చేసే పాత్రను పోషిస్తుంది. కంప్రెషర్లలో రెండు రకాలు ఉన్నాయి: నాన్-వేరియబుల్ డిస్ప్లేస్మెంట్ మరియు వేరియబుల్ డిస్ప్లేస్మెంట్. వివిధ పని సూత్రాల ప్రకారం, ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెషర్లను స్థిర స్థానభ్రంశం కంప్రెషర్లు మరియు వేరియబుల్ డిస్ప్లేస్మెంట్ కంప్రెషర్లుగా విభజించవచ్చు.
2. వివిధ పని పద్ధతుల ప్రకారం, కంప్రెషర్లను సాధారణంగా పరస్పరం మరియు రోటరీ రకాలుగా విభజించవచ్చు. సాధారణ రెసిప్రొకేటింగ్ కంప్రెషర్లలో క్రాంక్ షాఫ్ట్ కనెక్ట్ రాడ్ రకం మరియు అక్షసంబంధ పిస్టన్ రకం ఉన్నాయి. సాధారణ రోటరీ కంప్రెసర్లలో రోటరీ వేన్ రకం మరియు స్క్రోల్ రకం ఉన్నాయి. మోడ్.
3. చైనీస్ పేరు ఆటోమొబైల్ ఎయిర్-కండీషనింగ్ కంప్రెసర్ స్థితి ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ రిఫ్రిజిరేషన్ సిస్టమ్ యొక్క గుండె శీతలకరణి ఆవిరి వర్గీకరణను కుదించి రవాణా చేస్తుంది. ఆటోమోటివ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్ అనేది ఆటోమోటివ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ రిఫ్రిజిరేషన్ సిస్టమ్ యొక్క గుండె మరియు శీతలకరణి ఆవిరిని కుదించడం మరియు రవాణా చేయడం వంటి పాత్రను పోషిస్తుంది.
4. కంప్రెసర్లు రెండు రకాలుగా విభజించబడ్డాయి: నాన్-వేరియబుల్ డిస్ప్లేస్మెంట్ మరియు వేరియబుల్ డిస్ప్లేస్మెంట్. ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెషర్లు సాధారణంగా వాటి అంతర్గత పని పద్ధతుల ప్రకారం రెసిప్రొకేటింగ్ మరియు రోటరీ రకాలుగా విభజించబడ్డాయి. వివిధ పని సూత్రాల ప్రకారం, ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెషర్లను స్థిర స్థానభ్రంశం కంప్రెషర్లు మరియు వేరియబుల్ డిస్ప్లేస్మెంట్ కంప్రెషర్లుగా విభజించవచ్చు.
5. స్థిర స్థానభ్రంశం కంప్రెసర్ యొక్క స్థానభ్రంశం ఇంజిన్ వేగం పెరుగుదలతో దామాషా ప్రకారం పెరుగుతుంది. ఇది శీతలీకరణ డిమాండ్కు అనుగుణంగా పవర్ అవుట్పుట్ను స్వయంచాలకంగా మార్చదు మరియు ఇంజిన్ ఇంధన వినియోగంపై సాపేక్షంగా పెద్ద ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. దీని నియంత్రణ సాధారణంగా ఆవిరిపోరేటర్ యొక్క ఎయిర్ అవుట్లెట్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత సిగ్నల్ను సేకరిస్తుంది.
6. ఉష్ణోగ్రత సెట్ ఉష్ణోగ్రతకు చేరుకున్నప్పుడు, కంప్రెసర్ యొక్క విద్యుదయస్కాంత క్లచ్ విడుదల చేయబడుతుంది మరియు కంప్రెసర్ పనిని నిలిపివేస్తుంది. ఉష్ణోగ్రత పెరిగినప్పుడు, విద్యుదయస్కాంత క్లచ్ నిమగ్నమై ఉంటుంది మరియు కంప్రెసర్ పని చేయడం ప్రారంభిస్తుంది. స్థిర స్థానభ్రంశం కంప్రెసర్ కూడా ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ఒత్తిడి ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. పైప్లైన్లో ఒత్తిడి చాలా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, కంప్రెసర్ పనిని నిలిపివేస్తుంది.
7. వేరియబుల్ డిస్ప్లేస్మెంట్ కంప్రెసర్ సెట్ ఉష్ణోగ్రత ప్రకారం పవర్ అవుట్పుట్ను స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేయగలదు. ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ఆవిరిపోరేటర్ యొక్క ఎయిర్ అవుట్లెట్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత సిగ్నల్ను సేకరించదు, అయితే ఎయిర్ కండిషనింగ్ పైప్లైన్లోని పీడనం యొక్క మార్పు సిగ్నల్ ప్రకారం కంప్రెసర్ యొక్క కంప్రెషన్ నిష్పత్తిని స్వయంచాలకంగా ఎయిర్ అవుట్లెట్ ఉష్ణోగ్రతను సర్దుబాటు చేయడానికి నియంత్రిస్తుంది. శీతలీకరణ యొక్క మొత్తం ప్రక్రియలో, కంప్రెసర్ ఎల్లప్పుడూ పని చేస్తుంది మరియు శీతలీకరణ తీవ్రత యొక్క సర్దుబాటు కంప్రెసర్ లోపల వ్యవస్థాపించిన ఒత్తిడి నియంత్రణ వాల్వ్ ద్వారా పూర్తిగా నియంత్రించబడుతుంది.
8. ఎయిర్ కండిషనింగ్ పైప్లైన్ యొక్క అధిక-పీడన ముగింపులో ఒత్తిడి చాలా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, పీడన నియంత్రణ వాల్వ్ కంప్రెషన్ నిష్పత్తిని తగ్గించడానికి కంప్రెసర్లోని పిస్టన్ స్ట్రోక్ను తగ్గిస్తుంది, ఇది శీతలీకరణ తీవ్రతను తగ్గిస్తుంది. అధిక పీడన ముగింపు వద్ద ఒత్తిడి ఒక నిర్దిష్ట స్థాయికి పడిపోయినప్పుడు మరియు అల్ప పీడన ముగింపు వద్ద ఒత్తిడి ఒక నిర్దిష్ట స్థాయికి పెరిగినప్పుడు, పీడన నియంత్రణ వాల్వ్ శీతలీకరణ తీవ్రతను మెరుగుపరచడానికి పిస్టన్ స్ట్రోక్ను పెంచుతుంది.