వాల్వ్ స్ప్రింగ్‌ను ఎలా విడదీయాలి? వాల్వ్ స్ప్రింగ్ సాధారణ వైఫల్యం
ముందుగా, కార్ల గురించి కొన్ని మాటలు. వాల్వ్ స్ప్రింగ్ సిలిండర్ హెడ్ మరియు వాల్వ్ స్టెమ్ చివర స్ప్రింగ్ సీటు మధ్య ఉంటుంది. వాల్వ్ మూసివేయబడినప్పుడు వాల్వ్ సీటు లేదా వాల్వ్ సీట్ రింగ్‌తో దగ్గరగా అమర్చబడిందని నిర్ధారించడం మరియు వాల్వ్ తెరిచినప్పుడు వాల్వ్ మెకానిజం ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే జడత్వ శక్తిని అధిగమించడం దీని విధి, తద్వారా ట్రాన్స్మిషన్ భాగాలు ఎల్లప్పుడూ ఒకదానికొకటి వేరు చేయకుండా CAM ద్వారా సర్దుబాటు చేయబడతాయి. కాబట్టి వాల్వ్ స్ప్రింగ్‌ను ఎలా తొలగించాలి? మీకు ఎంత తెలుసు?
వాల్వ్ స్ప్రింగ్ వేరుచేయడం పద్ధతి: వేరుచేయడం.
వాల్వ్ స్ప్రింగ్ అనేది ఒక చిన్న సాధనం, ఇది వాల్వ్ వెంటనే కూర్చుని గట్టిగా అమర్చబడిందని నిర్ధారిస్తుంది, ఇంజిన్ కంపించినప్పుడు వాల్వ్ దూకకుండా మరియు దాని సీలింగ్ పనితీరును దెబ్బతీయకుండా నిరోధిస్తుంది.
1. వాల్వ్ స్ప్రింగ్ కంప్రెసర్ యొక్క థ్రెడ్ కనెక్షన్ చివరను సిలిండర్ బాడీలోకి స్క్రూ చేయండి;
2. వాల్వ్ స్ప్రింగ్ కంప్రెసర్ యొక్క ప్రెజర్ హెడ్‌ను వాల్వ్ స్ప్రింగ్‌పై నొక్కండి;
3. హ్యాండిల్‌ను మీ చేతితో పట్టుకుని, హ్యాండిల్ సమతలంగా ఉండే వరకు క్రిందికి నొక్కండి. ఈ సమయంలో, మీరు ఎయిర్ డోర్ లాక్ క్లాంప్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు.
వాల్వ్ స్ప్రింగ్‌లను ఎలా తొలగించాలి: వాల్వ్ స్ప్రింగ్‌లు తరచుగా వైఫల్యాన్ని అనుభవిస్తాయి.
1. అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు ఆవర్తన అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ ఆల్టర్నేటింగ్ ఫోర్స్ యొక్క దీర్ఘకాలిక చర్య కింద, వాల్వ్ స్ప్రింగ్ కొంతకాలం తర్వాత ధరించడం మరియు వైకల్యం చెందడం సులభం. ఈ సందర్భంలో, స్ప్రింగ్ స్థితిస్థాపకత బలహీనపడి తగ్గుతుంది, వాల్వ్ మూసివేతను ప్రభావితం చేస్తుంది, యంత్ర ఇంజిన్ శక్తి తగ్గుతుంది మరియు స్టార్ట్ చేసేటప్పుడు సెటప్ చేయడం కష్టం. కారు ఖండన వద్ద ఆగిపోతే, స్నేహితులు ఆ సమయంలో ప్రయాణ పరిస్థితి గురించి ఆలోచిస్తారా?
2. వాల్వ్ స్ప్రింగ్ రింగ్ నాణ్యత లేకపోవడం, బలహీనమైన స్థితిస్థాపకత లేదా విక్షేపం లేదా వాల్వ్ స్ప్రింగ్ ఫ్రాక్చర్ ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది. ఇంజిన్ పనిలేకుండా ఉన్నప్పుడు, వాల్వ్ చాంబర్ కవర్ వద్ద "క్లిక్" శబ్దం స్పష్టంగా వినబడుతుంది మరియు కొన్నిసార్లు సందడి చేసే శబ్దం వస్తుంది. తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, కారు యొక్క త్వరణం పనితీరు తగ్గుతుంది మరియు ప్రారంభ ఇబ్బందులు మరియు వ్యక్తిగత సిలిండర్ల పని సజావుగా ఉండదు.
3. ఆయిల్ అవుట్‌లెట్ వాల్వ్ స్ప్రింగ్ యొక్క స్థితిస్థాపకత బలహీనపడినప్పుడు. ఇది అధిక పీడన చమురు యొక్క తీవ్రమైన లీకేజీకి కారణమవుతుంది, అధిక పీడన చమురు పైపులో మిగిలిన పీడనాన్ని తగ్గిస్తుంది, చమురు వాల్వ్ త్వరగా కూర్చోదు, చమురు సరఫరా తక్కువగా మరియు అస్థిరంగా మారుతుంది మరియు ఇంజిన్ పనిచేయదు లేదా "ప్రయాణం" చేయదు. అదనంగా, ఇది ఇంజెక్టర్ బలహీనంగా, సరళంగా నూనెను కత్తిరించేలా చేస్తుంది మరియు డ్రాప్ దృగ్విషయం కూడా ఉంటుంది. అప్పుడు ఇది ఇంజిన్ వేడెక్కడం, దహన క్షీణత, ఎగ్జాస్ట్ పొగ మరియు ఇతర అవసరమైన పర్యావరణ కాలుష్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
