ఫ్యాక్టరీ డైరెక్ట్ సెల్ SAIC MAXUS V80 C00014713 పిస్టన్ రింగ్ -92 మిమీ

ఉత్పత్తుల జ్ఞానం

పిస్టన్ రింగ్ అనేది పిస్టన్ యొక్క గాడిలోకి చొప్పించడానికి ఉపయోగించే మెటల్ రింగ్. పిస్టన్ రింగులలో రెండు రకాలు ఉన్నాయి: కంప్రెషన్ రింగ్ మరియు ఆయిల్ రింగ్. కుదింపు రింగ్ దహన గదిలో దహన మిశ్రమాన్ని మూసివేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది; ఆయిల్ రింగ్ సిలిండర్ నుండి అదనపు నూనెను గీయడానికి ఉపయోగిస్తారు.

పిస్టన్ రింగ్ అనేది పెద్ద బాహ్య విస్తరణ వైకల్యంతో ఒక మెటల్ సాగే రింగ్, ఇది క్రాస్ సెక్షన్‌కు అనుగుణమైన వార్షిక గాడిలోకి సమావేశమవుతుంది. రెసిప్రొకేటింగ్ మరియు తిరిగే పిస్టన్ రింగులు గ్యాస్ లేదా ద్రవ పీడన వ్యత్యాసంపై ఆధారపడతాయి, ఇది రింగ్ యొక్క బయటి వృత్తాకార ఉపరితలం మరియు సిలిండర్ మరియు రింగ్ యొక్క ఒక వైపు మరియు రింగ్ గాడి మధ్య ముద్రను ఏర్పరుస్తుంది.

పిస్టన్ రింగులు ఆవిరి ఇంజన్లు, డీజిల్ ఇంజన్లు, గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు, కంప్రెషర్లు, హైడ్రాలిక్ యంత్రాలు మొదలైన వివిధ పవర్ మెషినరీలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి మరియు ఆటోమొబైల్స్, రైళ్లు, ఓడలు, పడవలు మొదలైన వాటిలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడతాయి పని చేయడానికి.

ప్రాముఖ్యత

పిస్టన్ రింగ్ అనేది ఇంధన ఇంజిన్ లోపల ప్రధాన భాగం, ఇది సిలిండర్, పిస్టన్, సిలిండర్ వాల్ మొదలైన వాటితో పాటు ఇంధన వాయువు యొక్క సీలింగ్‌ను పూర్తి చేస్తుంది. సాధారణంగా ఉపయోగించే కార్ ఇంజన్లు డీజిల్ మరియు గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు. వారి విభిన్న ఇంధన పనితీరు కారణంగా, ఉపయోగించిన పిస్టన్ రింగులు కూడా భిన్నంగా ఉంటాయి. ప్రారంభ పిస్టన్ రింగులు కాస్టింగ్ ద్వారా ఏర్పడ్డాయి, కాని సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క పురోగతితో, స్టీల్ హై-పవర్ పిస్టన్ రింగులు పుట్టాయి. , మరియు ఇంజిన్ ఫంక్షన్ మరియు పర్యావరణ అవసరాల యొక్క నిరంతర మెరుగుదలతో, థర్మల్ స్ప్రేయింగ్, ఎలక్ట్రోప్లేటింగ్, క్రోమ్ ప్లేటింగ్, గ్యాస్ నైట్రిడింగ్, ఫిజికల్ డిపాజిషన్, ఉపరితల పూత, జింక్-మాంగనీస్ ఫాస్ఫేటింగ్ వంటి వివిధ అధునాతన ఉపరితల చికిత్స అనువర్తనాలు, పిస్టన్ రింగ్ యొక్క పనితీరు బాగా మెరుగుపరచబడింది.

ఫంక్షన్

పిస్టన్ రింగ్ యొక్క విధుల్లో నాలుగు విధులు ఉన్నాయి: సీలింగ్, ఆయిల్ (ఆయిల్ కంట్రోల్), ఉష్ణ ప్రసరణ (ఉష్ణ బదిలీ) మరియు మార్గదర్శక (మద్దతు). సీలింగ్: వాయువును మూసివేయడం, దహన గదిలోని వాయువు క్రాంక్కేస్‌లోకి లీక్ అవ్వకుండా నిరోధించడం, వాయువు యొక్క లీకేజీని కనిష్టానికి నియంత్రించడం మరియు ఉష్ణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం. గాలి లీకేజ్ ఇంజిన్ యొక్క శక్తిని తగ్గించడమే కాక, నూనెను క్షీణిస్తుంది, ఇది ఎయిర్ రింగ్ యొక్క ప్రధాన పని; నూనెను సర్దుబాటు చేయండి (ఆయిల్ కంట్రోల్): సిలిండర్ గోడపై అదనపు కందెన నూనెను గీయండి, అదే సమయంలో సిలిండర్ గోడ సన్నగా ఉండేలా చేయండి సన్నని ఆయిల్ ఫిల్మ్ సిలిండర్, పిస్టన్ మరియు రింగ్ యొక్క సాధారణ సరళతను నిర్ధారిస్తుంది, ఇది ఆయిల్ రింగ్ యొక్క ప్రధాన పని. ఆధునిక హై-స్పీడ్ ఇంజిన్లలో, ఆయిల్ ఫిల్మ్‌ను నియంత్రించడానికి పిస్టన్ రింగ్ పాత్రపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ ఉంటుంది; ఉష్ణ ప్రసరణ: పిస్టన్ యొక్క వేడి పిస్టన్ రింగ్ ద్వారా సిలిండర్ లైనర్‌కు నిర్వహించబడుతుంది, అనగా శీతలీకరణ. విశ్వసనీయ డేటా ప్రకారం, శీతలకరం కాని పిస్టన్‌లో పిస్టన్ టాప్ అందుకున్న వేడిలో 70-80% పిస్టన్ రింగ్ ద్వారా సిలిండర్ గోడకు వెదజల్లుతుంది, మరియు చల్లబడిన పిస్టన్ యొక్క 30-40% పిస్టన్ రింగ్ మద్దతు ద్వారా సిలిండర్‌కు ప్రసారం చేయబడుతుంది: పిస్టన్ రింగ్ నుండి సిలిండర్ నుండి, అంతకుముందు ఉద్యమంగా ఉంటుంది, పిస్టన్, ఘర్షణ నిరోధకతను తగ్గిస్తుంది మరియు పిస్టన్ సిలిండర్‌ను పడకుండా నిరోధిస్తుంది. సాధారణంగా, గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ యొక్క పిస్టన్ రెండు ఎయిర్ రింగులు మరియు ఒక ఆయిల్ రింగ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, డీజిల్ ఇంజిన్ సాధారణంగా రెండు ఆయిల్ రింగులు మరియు ఒక ఎయిర్ రింగ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. [[

లక్షణం

ఫోర్స్

పిస్టన్ రింగ్‌లో పనిచేసే శక్తులలో గ్యాస్ ప్రెజర్, రింగ్ యొక్క సాగే శక్తి, రింగ్ యొక్క పరస్పర కదలిక యొక్క జడత్వ శక్తి, రింగ్ మరియు సిలిండర్ మరియు రింగ్ గాడి మధ్య ఘర్షణ మొదలైనవి ఉన్నాయి. ఈ శక్తుల ఫలితంగా, రింగ్ అక్షసంబంధ కదలికలు, రేడియల్ కదలిక మరియు భ్రమణ కదలిక వంటి ప్రాథమిక కదలికలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. అదనంగా, దాని చలన లక్షణాల కారణంగా, క్రమరహిత కదలికతో పాటు, పిస్టన్ రింగ్ అనివార్యంగా సస్పెన్షన్ మరియు అక్షసంబంధ వైబ్రేషన్, రేడియల్ సక్రమంగా కదలిక మరియు వైబ్రేషన్, మెలితిప్పిన కదలిక మొదలైనవి అక్షసంబంధ క్రమరహిత కదలిక వల్ల కనిపిస్తుంది. ఈ క్రమరహిత కదలికలు తరచుగా పిస్టన్ రింగులు పనిచేయకుండా నిరోధిస్తాయి. పిస్టన్ రింగ్ రూపకల్పన చేసేటప్పుడు, అనుకూలమైన కదలికకు పూర్తి ఆట ఇవ్వడం మరియు అననుకూలమైన వైపు నియంత్రించడం అవసరం.

ఉష్ణ వాహకత

దహన ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన అధిక వేడి పిస్టన్ రింగ్ ద్వారా సిలిండర్ గోడకు ప్రసారం చేయబడుతుంది, కాబట్టి ఇది పిస్టన్‌ను చల్లబరుస్తుంది. పిస్టన్ రింగ్ ద్వారా సిలిండర్ గోడకు వెదజల్లుతున్న వేడి సాధారణంగా పిస్టన్ పైభాగంలో గ్రహించిన వేడిలో 30 నుండి 40 % వరకు చేరుకోవచ్చు

గాలి బిగుతు

పిస్టన్ రింగ్ యొక్క మొదటి పని పిస్టన్ మరియు సిలిండర్ గోడ మధ్య ముద్రను నిర్వహించడం మరియు గాలి లీకేజీని కనిష్టంగా నియంత్రించడం. ఈ పాత్ర ప్రధానంగా గ్యాస్ రింగ్ చేత చేపట్టింది, అనగా, ఇంజిన్ యొక్క ఏదైనా ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులలో, సంపీడన గాలి మరియు వాయువు యొక్క లీకేజీని ఉష్ణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి కనిష్టంగా నియంత్రించాలి; సిలిండర్ మరియు పిస్టన్ మధ్య లేదా సిలిండర్ మరియు రింగ్ మధ్య లీకేజీని నివారించడానికి. స్వాధీనం; కందెన నూనె క్షీణించడం వల్ల కలిగే వైఫల్యాన్ని నివారించండి.

చమురు నియంత్రణ

పిస్టన్ రింగ్ యొక్క రెండవ పని ఏమిటంటే, సిలిండర్ గోడకు అనుసంధానించబడిన కందెన నూనెను సరిగ్గా స్క్రాప్ చేయడం మరియు సాధారణ చమురు వినియోగాన్ని నిర్వహించడం. సరఫరా చేయబడిన కందెన నూనె చాలా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, అది దహన గదిలోకి పీల్చుకుంటుంది, ఇది ఇంధన వినియోగాన్ని పెంచుతుంది మరియు దహన ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన కార్బన్ నిక్షేపాల కారణంగా ఇంజిన్ పనితీరుపై చెడు ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.

సహాయక

పిస్టన్ సిలిండర్ యొక్క లోపలి వ్యాసం కంటే కొంచెం చిన్నది కాబట్టి, పిస్టన్ రింగ్ లేకపోతే, పిస్టన్ సిలిండర్‌లో అస్థిరంగా ఉంటుంది మరియు స్వేచ్ఛగా కదలదు. అదే సమయంలో, రింగ్ పిస్టన్‌ను నేరుగా సిలిండర్‌ను సంప్రదించకుండా నిరోధిస్తుంది మరియు సహాయక పాత్ర పోషిస్తుంది. అందువల్ల, పిస్టన్ రింగ్ సిలిండర్‌లో పైకి క్రిందికి కదులుతుంది మరియు దాని స్లైడింగ్ ఉపరితలం రింగ్ ద్వారా పూర్తిగా భరిస్తుంది.

వర్గీకరణ

నిర్మాణం ద్వారా

ఎ. ఏకశిలా నిర్మాణం: కాస్టింగ్ లేదా సమగ్ర అచ్చు ప్రక్రియ ద్వారా.

బి. కంబైన్డ్ రింగ్: రింగ్ గాడిలో సమావేశమైన రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ భాగాలతో కూడిన పిస్టన్ రింగ్.

సి. స్లాట్డ్ ఆయిల్ రింగ్: సమాంతర వైపులా ఆయిల్ రింగ్, రెండు కాంటాక్ట్ ల్యాండ్ మరియు ఆయిల్ రిటర్న్ రంధ్రాలు.

D. స్లాట్డ్ కాయిల్ స్ప్రింగ్ ఆయిల్ రింగ్: గ్రోవ్డ్ ఆయిల్ రింగ్‌లో కాయిల్ సపోర్ట్ స్ప్రింగ్ యొక్క ఆయిల్ రింగ్ జోడించండి. మద్దతు వసంతం రేడియల్ నిర్దిష్ట ఒత్తిడిని పెంచుతుంది మరియు రింగ్ యొక్క లోపలి ఉపరితలంపై దాని శక్తి సమానం. సాధారణంగా డీజిల్ ఇంజిన్ రింగులలో కనిపిస్తుంది.

E. స్టీల్ బెల్ట్ కంబైన్డ్ ఆయిల్ రింగ్: లైనింగ్ రింగ్ మరియు రెండు స్క్రాపర్ రింగులతో కూడిన ఆయిల్ రింగ్. బ్యాకింగ్ రింగ్ యొక్క రూపకల్పన తయారీదారు ద్వారా మారుతూ ఉంటుంది మరియు సాధారణంగా గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ రింగ్లలో కనిపిస్తుంది.

విభాగం ఆకారం

బకెట్ రింగ్, కోన్ రింగ్, ఇన్నర్ చామ్ఫర్ ట్విస్ట్ రింగ్, చీలిక రింగ్ మరియు ట్రాపెజాయిడ్ రింగ్, ముక్కు రింగ్, uter టర్ భుజం ట్విస్ట్ రింగ్, ఇన్నర్ చామ్ఫర్ ట్విస్ట్ రింగ్, స్టీల్ బెల్ట్ కాంబినేషన్ ఆయిల్ రింగ్, వేర్వేరు చాంఫర్ ఆయిల్ రింగ్, చామ్ఫర్ ఆయిల్ రింగ్, కాస్ట్ ఐరన్ కాయిల్ స్ప్రింగ్ ఆయిల్ రింగ్, స్టీల్ ఆయిల్ రింగ్, మొదలైనవి.

పదార్థం ద్వారా

తారాగణం ఇనుము, ఉక్కు.

ఉపరితల చికిత్స

నైట్రైడ్ రింగ్: నైట్రైడ్ పొర యొక్క కాఠిన్యం 950 హెచ్‌వి కంటే ఎక్కువ, పెళుసుదనం గ్రేడ్ 1, మరియు దీనికి మంచి దుస్తులు నిరోధకత మరియు తుప్పు నిరోధకత ఉంటుంది. క్రోమ్-ప్లేటెడ్ రింగ్: క్రోమ్-పూతతో కూడిన పొర చక్కగా, కాంపాక్ట్ మరియు మృదువైనది, 850 హెచ్‌వి కంటే ఎక్కువ కాఠిన్యం, చాలా మంచి దుస్తులు నిరోధకత మరియు క్రిస్-క్రాసింగ్ మైక్రో-క్రాక్‌ల నెట్‌వర్క్‌తో, ఇది కందెన నూనె నిల్వకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఫాస్ఫేటింగ్ రింగ్: రసాయన చికిత్స ద్వారా, పిస్టన్ రింగ్ యొక్క ఉపరితలంపై ఫాస్ఫేటింగ్ ఫిల్మ్ యొక్క పొర ఏర్పడుతుంది, ఇది ఉత్పత్తిపై యాంటీ-రస్ట్ ప్రభావాన్ని పోషిస్తుంది మరియు రింగ్ యొక్క ప్రారంభ రన్నింగ్ పనితీరును కూడా మెరుగుపరుస్తుంది. ఆక్సీకరణ రింగ్: అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు బలమైన ఆక్సిడెంట్ యొక్క స్థితిలో, ఉక్కు పదార్థం యొక్క ఉపరితలంపై ఆక్సైడ్ ఫిల్మ్ ఏర్పడుతుంది, ఇది తుప్పు నిరోధకత, యాంటీ-ఫిక్షన్ సరళత మరియు మంచి రూపాన్ని కలిగి ఉంటుంది. పివిడి మరియు మొదలైనవి ఉన్నాయి.

ఫంక్షన్ ప్రకారం

పిస్టన్ రింగులలో రెండు రకాలు ఉన్నాయి: గ్యాస్ రింగ్ మరియు ఆయిల్ రింగ్. గ్యాస్ రింగ్ యొక్క పనితీరు పిస్టన్ మరియు సిలిండర్ మధ్య ముద్రను నిర్ధారించడం. ఇది సిలిండర్‌లో అధిక-ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక-పీడన వాయువును పెద్ద పరిమాణంలో క్రాంక్కేస్‌లోకి లీక్ చేయకుండా నిరోధిస్తుంది మరియు అదే సమయంలో పిస్టన్ పై నుండి సిలిండర్ గోడకు ఎక్కువ వేడిని నిర్వహిస్తుంది, తరువాత నీరు లేదా గాలిని చల్లబరుస్తుంది.

ఆయిల్ రింగ్ సిలిండర్ గోడపై అదనపు నూనెను గీయడానికి మరియు సిలిండర్ గోడపై ఏకరీతి ఆయిల్ ఫిల్మ్‌ను కోట్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు, ఇది చమురు సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధించడమే కాకుండా, పిస్టన్, పిస్టన్ రింగ్ మరియు సిలిండర్ యొక్క దుస్తులు మరియు కన్నీటిని కూడా తగ్గిస్తుంది. ఘర్షణ నిరోధకత. [[పట్టు కుములి

ఉపయోగం

మంచి లేదా చెడు గుర్తింపు

పిస్టన్ రింగ్ యొక్క పని ఉపరితలం నిక్స్, గీతలు మరియు పీల్లింగ్లను కలిగి ఉండదు, బయటి స్థూపాకార ఉపరితలం మరియు ఎగువ మరియు దిగువ ముగింపు ఉపరితలాలు ఒక నిర్దిష్ట సున్నితత్వాన్ని కలిగి ఉంటాయి, వక్రత విచలనం 0.02-0.04 మిమీ కంటే ఎక్కువగా ఉండదు, మరియు పొయ్యి యొక్క రింగ్ యొక్క ప్రామాణిక సింకింగ్ మొత్తం 0.15-0.25 మిమీ. అదనంగా, పిస్టన్ రింగ్ యొక్క తేలికపాటి లీకేజ్ డిగ్రీని కూడా తనిఖీ చేయాలి, అనగా, పిస్టన్ రింగ్‌ను సిలిండర్‌లో ఫ్లాట్‌గా ఉంచాలి, పిస్టన్ రింగ్ కింద ఒక చిన్న లైట్ ఫిరంగిని ఉంచాలి, మరియు దానిపై షేడింగ్ ప్లేట్ ఉంచాలి, ఆపై పిస్టన్ రింగ్ మరియు పిలిండర్ గోడ మధ్య తేలికపాటి లీకేజ్ గ్యాప్ గమనించాలి. పిస్టన్ రింగ్ మరియు సిలిండర్ గోడ మధ్య పరిచయం బాగుందా అని ఇది చూపిస్తుంది. సాధారణంగా, మందం గేజ్‌తో కొలిచినప్పుడు పిస్టన్ రింగ్ యొక్క తేలికపాటి లీకేజ్ గ్యాప్ 0.03 మిమీ మించకూడదు. నిరంతర కాంతి లీకేజ్ చీలిక యొక్క పొడవు సిలిండర్ వ్యాసంలో 1/3 కన్నా ఎక్కువగా ఉండకూడదు, అనేక కాంతి లీకేజ్ చీలికల పొడవు సిలిండర్ వ్యాసంలో 1/3 కన్నా ఎక్కువ ఉండకూడదు మరియు అనేక కాంతి లీకేజ్ యొక్క మొత్తం పొడవు సిలిండర్ వ్యాసంలో 1/2 మించకూడదు, లేకపోతే, దానిని భర్తీ చేయాలి.

మార్కింగ్ నిబంధనలు

పిస్టన్ రింగ్ మార్కింగ్ GB/T 1149.1-94 సంస్థాపనా దిశ అవసరమయ్యే అన్ని పిస్టన్ రింగులు ఎగువ భాగంలో గుర్తించబడాలని, అనగా, దహన గదికి దగ్గరగా ఉన్నాయని నిర్దేశిస్తుంది. ఎగువ భాగంలో గుర్తించబడిన రింగులు: శంఖాకార రింగ్, లోపలి చామ్ఫర్, బాహ్య కట్ టేబుల్ రింగ్, ముక్కు రింగ్, చీలిక రింగ్ మరియు ఆయిల్ రింగ్ సంస్థాపనా దిశ అవసరం, మరియు రింగ్ పై వైపు గుర్తించబడతాయి.

ముందుజాగ్రత్తలు

పిస్టన్ రింగ్లను వ్యవస్థాపించేటప్పుడు శ్రద్ధ వహించండి

1) పిస్టన్ రింగ్ సిలిండర్ లైనర్‌లో ఫ్లాట్‌గా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది మరియు ఇంటర్ఫేస్ వద్ద ఒక నిర్దిష్ట ఓపెనింగ్ గ్యాప్ ఉండాలి.

2) పిస్టన్ రింగ్‌ను పిస్టన్‌పై వ్యవస్థాపించాలి, మరియు రింగ్ గాడిలో, ఎత్తు దిశలో ఒక నిర్దిష్ట సైడ్ క్లియరెన్స్ ఉండాలి.

3) క్రోమ్-పూతతో కూడిన రింగ్ మొదటి ఛానెల్‌లో వ్యవస్థాపించబడాలి, మరియు ఓపెనింగ్ పిస్టన్ పైభాగంలో ఎడ్డీ కరెంట్ పిట్ యొక్క దిశను ఎదుర్కోకూడదు.

4) ప్రతి పిస్టన్ రింగ్ యొక్క ఓపెనింగ్స్ 120 ° C ద్వారా అస్థిరంగా ఉంటాయి మరియు పిస్టన్ పిన్ రంధ్రం ఎదుర్కోవటానికి అనుమతించబడవు.

5) దెబ్బతిన్న విభాగంతో పిస్టన్ రింగుల కోసం, సంస్థాపన సమయంలో దెబ్బతిన్న ఉపరితలం పైకి ఉండాలి.

6) సాధారణంగా, టోర్షన్ రింగ్ వ్యవస్థాపించబడినప్పుడు, చాంఫర్ లేదా గాడి పైకి ఉండాలి; దెబ్బతిన్న యాంటీ-టార్షన్ రింగ్ వ్యవస్థాపించబడినప్పుడు, కోన్ పైకి ఎదురుగా ఉంచండి.

7) సంయుక్త రింగ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు, మొదట అక్షసంబంధ లైనింగ్ రింగ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి, ఆపై ఫ్లాట్ రింగ్ మరియు వేవ్ రింగ్ వ్యవస్థాపించబడాలి. వేవ్ రింగ్ పై మరియు దిగువ భాగంలో ఒక ఫ్లాట్ రింగ్ వ్యవస్థాపించబడింది మరియు ప్రతి రింగ్ యొక్క ఓపెనింగ్స్ ఒకదానికొకటి అస్థిరంగా ఉండాలి.

మెటీరియల్ ఫంక్షన్

1. ధరించండి

2. ఆయిల్ స్టోరేజ్

3. కాఠిన్యం

4. తుప్పు నిరోధకత

5. బలం

6. వేడి నిరోధకత

7. స్థితిస్థాపకత

8. కటింగ్ పనితీరు

వాటిలో, దుస్తులు నిరోధకత మరియు స్థితిస్థాపకత చాలా ముఖ్యమైనవి. హై-పవర్ డీజిల్ ఇంజిన్ పిస్టన్ రింగ్ మెటీరియల్స్ ప్రధానంగా బూడిద కాస్ట్ ఇనుము, సాగే ఇనుము, మిశ్రమం కాస్ట్ ఇనుము మరియు వర్మిక్యులర్ గ్రాఫైట్ కాస్ట్ ఇనుము.

రాడ్ అసెంబ్లీని కలిపే పిస్టన్

డీజిల్ జనరేటర్ పిస్టన్ కనెక్ట్ చేసే రాడ్ గ్రూప్ యొక్క అసెంబ్లీ యొక్క ప్రధాన అంశాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

1. ప్రెస్-ఫిట్ కనెక్ట్ రాడ్ కాపర్ స్లీవ్. కనెక్ట్ చేసే రాడ్ యొక్క రాగి స్లీవ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు, ప్రెస్ లేదా వైస్ ఉపయోగించడం మంచిది, మరియు దానిని సుత్తితో కొట్టవద్దు; రాగి స్లీవ్‌పై ఉన్న ఆయిల్ హోల్ లేదా ఆయిల్ గ్రోవ్‌ను కనెక్ట్ చేసే రాడ్‌లోని ఆయిల్ హోల్‌తో దాని సరళతను నిర్ధారించడానికి అనుసంధానించాలి

2. పిస్టన్ మరియు కనెక్ట్ రాడ్‌ను సమీకరించండి. పిస్టన్‌ను సమీకరించేటప్పుడు మరియు రాడ్‌ను కనెక్ట్ చేసేటప్పుడు, వారి సాపేక్ష స్థానం మరియు ధోరణికి శ్రద్ధ వహించండి.

మూడు, తెలివిగా ఇన్‌స్టాల్ చేసిన పిస్టన్ పిన్. పిస్టన్ పిన్ మరియు పిన్ హోల్ జోక్యం చేసుకునేవి. వ్యవస్థాపించేటప్పుడు, మొదట పిస్టన్‌ను నీరు లేదా నూనెలో ఉంచి 90 ° C ~ 100 ° C కు సమానంగా వేడి చేయండి. దాన్ని బయటకు తీసిన తరువాత, టై రాడ్‌ను పిస్టన్ పిన్ సీటు రంధ్రాల మధ్య సరైన స్థితిలో ఉంచండి, ఆపై ఆయిల్-కోటెడ్ పిస్టన్ పిన్ను ముందుగా నిర్ణయించిన దిశలో ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. పిస్టన్ పిన్ హోల్ మరియు కనెక్ట్ చేసే రాడ్ రాగి స్లీవ్ లోకి

నాల్గవది, పిస్టన్ రింగ్ యొక్క సంస్థాపన. పిస్టన్ రింగులను వ్యవస్థాపించేటప్పుడు, ప్రతి రింగ్ యొక్క స్థానం మరియు క్రమానికి శ్రద్ధ వహించండి.

ఐదవది, కనెక్ట్ చేసే రాడ్ సమూహాన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.