కారు హుడ్ లాక్ అంటే ఏమిటి
Youdaoplaceholder0 కార్ హుడ్ లాక్ అనేది కారు యొక్క హుడ్ (లేదా ఇంజిన్ కవర్) కోసం లాకింగ్ పరికరం. ఇది వాహనం ముందు భాగంలో ఇంజిన్ హుడ్ పైన ఉంది మరియు ఇంజిన్ హుడ్ ఇష్టానుసారంగా తెరవకుండా లేదా మూసివేయకుండా నిరోధించడానికి దాన్ని పరిష్కరించడానికి మరియు లాక్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. కవర్ లాక్ సాధారణంగా లాక్ బాడీ, లాక్ నాలుక మరియు లాక్ బకిల్ వంటి భాగాలను కలిగి ఉంటుంది, ఇవి యాంత్రిక లేదా ఎలక్ట్రానిక్ మార్గాల ద్వారా తెరవడానికి మరియు మూసివేయడానికి నియంత్రించబడతాయి.
మెషిన్ కవర్ లాక్ రూపకల్పన ఈ క్రింది అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి:
Youdaoplaceholder0 ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజింగ్ ఎఫెక్ట్‌: ఖర్చులను ఆదా చేయడానికి, ఇప్పటికే భారీగా ఉత్పత్తి చేయబడిన మోడళ్లలో ఉపయోగించే హుడ్ లాక్‌ను తరచుగా స్వీకరించారు లేదా సరఫరాదారు నుండి ఇప్పటికే ఉన్న ఉత్పత్తులను ఉపయోగిస్తారు. ఇంజిన్ హుడ్ లాక్‌ను సెటప్ చేసేటప్పుడు, స్ప్రింగ్ యొక్క K విలువ మరియు దృఢత్వ గుణకం అన్‌లాక్ చేయగలవని నిర్ధారించుకోవడానికి ఇంజిన్ హుడ్ ద్రవ్యరాశిని లెక్కించండి మరియు ఇంజిన్ హుడ్ స్ప్రింగ్‌ను సాధారణంగా 15mm కంటే ఎక్కువ లేదా సమానమైన ఎత్తు వరకు పెంచండి.
Youdaoplaceholder0 భద్రత: డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ప్రమాదవశాత్తూ లాక్ తెరుచుకున్న సందర్భంలో, సేఫ్టీ హుక్స్ హుడ్ తెరుచుకోకుండా, డ్రైవర్ వీక్షణను నిరోధించకుండా మరియు ప్రమాదానికి గురికాకుండా నిరోధించడానికి ఇప్పటికీ దాన్ని లాక్ చేయగలవని నిర్ధారించుకోవడానికి సేఫ్టీ హుక్‌లను రూపొందించండి. సేఫ్టీ హుక్ 20G ఇనర్షియల్ ఫోర్స్ కింద అన్‌లాక్ చేయబడదని నిర్ధారించుకోవడానికి రూపొందించబడింది.
Youdaoplaceholder0 సాంకేతిక ప్రమాణాలు : ECE మరియు FMVSS వంటి సాంకేతిక ప్రమాణాలు భద్రత మరియు విశ్వసనీయతను నిర్ధారించడానికి రెండు తాళాలు ఉండాలని నిర్దేశిస్తాయి.
హుడ్ లాక్ యొక్క పనితీరు చాలా ముఖ్యమైనది. ఇది ఇంజిన్ హుడ్‌ను పరిష్కరించడానికి మరియు లాక్ చేయడానికి మాత్రమే కాకుండా, ఇష్టానుసారంగా తెరవకుండా లేదా మూసివేయకుండా నిరోధించడానికి మాత్రమే కాకుండా, వాహనం యొక్క అంతర్గత భాగాలను మరియు డ్రైవర్ యొక్క భద్రతను రక్షించడానికి కూడా ఉపయోగపడుతుంది. అన్ని పరిస్థితులలో సాధారణ పనిని నిర్ధారించడానికి యాంత్రిక లేదా ఎలక్ట్రానిక్ మార్గాల ద్వారా ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయడానికి దీన్ని నియంత్రించండి.
Youdaoplaceholder0 కారు హుడ్ లాక్ యొక్క ప్రధాన విధులు ఈ క్రింది అంశాలను కలిగి ఉంటాయి:
Youdaoplaceholder0 ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని భాగాలను రక్షించండి: హుడ్ లాక్ ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని అనేక కారు భాగాలను విదేశీ వస్తువులు ప్రవేశించకుండా మరియు కారు సాధారణ వినియోగాన్ని ప్రభావితం చేయకుండా రక్షించగలదు.
Youdaoplaceholder0 యాంటీ-థెఫ్ట్: అనధికారిక యాక్సెస్‌ను నిరోధించడానికి ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌ను లాక్ చేయడం ద్వారా, ఇది లోపల ఉన్న భాగాలను దొంగతనం నుండి రక్షిస్తుంది.
Youdaoplaceholder0 డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించుకోండి: హుడ్ లాక్ డిజైన్ ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజింగ్ ప్రభావాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి, తద్వారా డ్రైవింగ్ సమయంలో అనుకోకుండా తెరుచుకోదు మరియు హుడ్ అకస్మాత్తుగా బౌన్స్ అవ్వకుండా మరియు డ్రైవర్ వీక్షణను నిరోధించకుండా, ప్రమాదానికి కారణమవుతుంది.
Youdaoplaceholder0 కవర్ లాక్ కోసం డిజైన్ పరిగణనలు:
Youdaoplaceholder0 ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజింగ్ ఎఫెక్ట్‌: లాక్ మరియు కార్డ్‌ను అనుసంధానించే స్ప్రింగ్ యొక్క K విలువ మరియు స్ప్రింగ్ స్థిరాంకం అన్‌లాక్ చేయగలవని మరియు హుడ్ స్ప్రింగ్ అప్ చేయగలదని మరియు స్ప్రింగ్ అప్ ఎత్తు సాధారణంగా 15mm కంటే ఎక్కువగా లేదా సమానంగా ఉండేలా చూసుకోవడానికి డిజైన్‌లో హుడ్ ద్రవ్యరాశిని లెక్కించాలి.
Youdaoplaceholder0 భద్రత: డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు అనుకోకుండా లాక్ తెరుచుకున్న సందర్భంలో, సేఫ్టీ హుక్స్ హుడ్ తెరుచుకోకుండా నిరోధించడానికి దాన్ని లాక్ చేయగలవని నిర్ధారించుకోవడానికి సేఫ్టీ హుక్స్‌లను రూపొందించండి.
Youdaoplaceholder0 విశ్వసనీయత : హుడ్ లాక్ ECE, FMVSS మొదలైన సాంకేతిక ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి, వాహనం కుదుపు లేదా మెలితిప్పినప్పుడు సేఫ్టీ హుక్ అనుకోకుండా అన్‌లాక్ కాకుండా నిరోధించడానికి దీనికి రెండు తాళాలు ఉండాలని నిర్దేశిస్తుంది.
కారు హుడ్ లాక్ యొక్క పని సూత్రం
కార్ హుడ్ లాక్ మెకానికల్ లేదా ఎలక్ట్రోమెకానికల్ సహకార డిజైన్ ద్వారా సేఫ్టీ లాకింగ్‌ను సాధిస్తుంది. కోర్ భాగాలలో లాక్ కోర్, లాక్ రాడ్, లాక్ బకిల్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ ఉన్నాయి, వీటిని ప్రత్యేకంగా మూడు దశలుగా విభజించారు: ట్రిగ్గర్ లాకింగ్, మెకానికల్ సెల్ఫ్-లాకింగ్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్.
యాంత్రిక లాకింగ్ సూత్రం
Youdaoplaceholder0 ట్రిగ్గర్ మరియు లాక్ మెకానిజం
మెషిన్ కవర్ మూసివేయబడినప్పుడు, లాక్ టంగ్ లేదా లాక్ బకిల్ మెషిన్ కవర్‌లోని రంధ్రం/స్లాట్‌తో సరిపోలుతుంది, లాకింగ్ చర్యను ప్రేరేపిస్తుంది. లాక్ రాడ్ లాక్ కోర్ యొక్క రంధ్రంలోకి చొప్పించబడుతుంది మరియు దృఢమైన స్థిరీకరణను నిర్ధారించడానికి గేర్ నిర్మాణం ద్వారా స్వీయ-లాక్ చేయబడుతుంది.
కొన్ని డిజైన్లు తిరిగే హుక్ (లాక్‌ను పట్టుకోవడానికి 45° తిరిగే హుక్) మరియు కంప్రెస్డ్ స్ప్రింగ్ స్ట్రక్చర్‌ను అవలంబిస్తాయి, వీటిని పొజిషనింగ్ పిన్‌లు మరియు పాల్‌తో కలిపి లాక్ చేయబడిన స్థితిని ఏర్పరుస్తాయి, భద్రతను పెంచుతాయి.
Youdaoplaceholder0 అన్‌లాక్ ప్రాసెస్
డ్రైవర్ క్యాబిన్ లోపల ఉన్న స్విచ్‌లను (కెటిల్‌లు లేదా బటన్‌లు వంటివి) ఆపరేట్ చేస్తాడు, పుల్ వైర్ లేదా కనెక్టింగ్ రాడ్ ద్వారా లొకేటింగ్ పిన్‌ను లాగి, లాక్ బకిల్‌ను విడుదల చేస్తాడు మరియు స్ప్రింగ్ లాక్ బాడీని నెట్టడంలో సహాయపడుతుంది, తద్వారా ఓపెనింగ్‌ను పూర్తి చేస్తుంది.
ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ ఫంక్షన్ (అధునాతన నమూనాల కోసం)
Youdaoplaceholder0 సెన్సార్లు మరియు కమాండ్ కంట్రోల్
ఎలక్ట్రానిక్ సెన్సార్లు (కాంటాక్ట్ స్విచ్‌లు వంటివి) లాక్ నాలుక యొక్క స్థితిని గుర్తించి దానిని వాహన నియంత్రణ యూనిట్‌కు తిరిగి ఫీడ్ చేస్తాయి. ప్రధాన నియంత్రణ యూనిట్‌ను లాక్/అన్‌లాక్ చేయమని రిమోట్‌గా సూచించవచ్చు మరియు యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం ఫంక్షన్‌ను అనుసంధానిస్తుంది.
Youdaoplaceholder0 కొలాబరేటివ్ సెక్యూరిటీ డిజైన్
ఎలక్ట్రానిక్ వ్యవస్థ యాంత్రిక నిర్మాణంతో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, అన్‌లాక్ చేస్తున్నప్పుడు, అక్రమంగా తెరవడాన్ని నిరోధించడానికి విద్యుత్ సిగ్నల్ అధికారం మరియు యాంత్రిక ట్రిగ్గర్ పరిస్థితులు రెండూ ఏకకాలంలో తీర్చాలి.
సహాయక నిలుపుదల పరికరం
హుడ్ తెరిచిన తర్వాత, లివర్ లేదా స్ప్రింగ్ పరికరం సులభమైన నిర్వహణ కోసం దాని ఎత్తైన స్థితిని నిర్వహిస్తుంది. మూసివేసినప్పుడు, అది స్వయంచాలకంగా గురుత్వాకర్షణ ద్వారా లాక్‌తో నిమగ్నమవుతుంది.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG& ని అమ్మడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
