• హెడ్_బ్యానర్
  • హెడ్_బ్యానర్

SAIC MAXUS G10 కొత్త ఆటో పార్ట్స్ కార్ స్పేర్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్-C00045569 పవర్ సిస్టమ్ ఆటో పార్ట్స్ సప్లయర్ హోల్‌సేల్ మాక్సస్ కేటలాగ్ చౌకైన ఫ్యాక్టరీ ధర

చిన్న వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: SAIC MAXUS G10

స్థల సంస్థ: చైనాలో తయారు చేయబడింది

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / కాపీ

లీడ్ సమయం: స్టాక్, 20 PC లు తక్కువ ఉంటే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: TT డిపాజిట్ కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ SAIC MAXUS G10
ఉత్పత్తులు OEM NO సి 00045569
స్థల సంస్థ చైనాలో తయారు చేయబడింది
బ్రాండ్ సిఎస్‌ఓటి /RMOEM/ORG/కాపీ
ప్రధాన సమయం స్టాక్, 20 PC లు తక్కువ ఉంటే, ఒక నెల సాధారణం
చెల్లింపు TT డిపాజిట్
బ్రాండ్ జువోమెంగ్ ఆటోమొబైల్
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ అన్నీ

ఉత్పత్తి ప్రదర్శన

ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్-C00045569
ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్-C00045569

ఉత్పత్తుల పరిజ్ఞానం

‍‌ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవం - ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్లకు నూనె.

సాధారణంగా ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ఫ్లూయిడ్‌లను ప్రతి 40,000 నుండి 60,000 కిలోమీటర్లకు లేదా ప్రతి రెండు సంవత్సరాలకు ఒకసారి మార్చాలని సిఫార్సు చేస్తారు. అయితే, నిర్దిష్ట భర్తీ సమయాన్ని వాహనం యొక్క ఉపయోగం మరియు తయారీదారు నిబంధనల ప్రకారం నిర్ణయించాలి. వాహనం తరచుగా అధిక ఉష్ణోగ్రత, అధిక వేగం, భారీ లోడ్, ఎక్కడం మొదలైన కఠినమైన పరిస్థితులలో ప్రయాణిస్తుంటే, భర్తీ చక్రం తగ్గించాలి; దీనికి విరుద్ధంగా, డ్రైవింగ్ అలవాట్లు బాగుంటే మరియు రహదారి పరిస్థితులు సజావుగా ఉంటే, చమురు మార్పు చక్రం సరిగ్గా పొడిగించబడుతుంది.
అదనంగా, ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ మార్పు చక్రాలు వాహనం నుండి వాహనానికి మారవచ్చు, కాబట్టి ఉత్తమ భర్తీ సమయాన్ని నిర్ణయించడానికి సంబంధిత వాహనం యొక్క నిర్వహణ మాన్యువల్‌ను సూచించడం ఉత్తమం. సాధారణంగా, గేర్‌బాక్స్ యొక్క మంచి ఆపరేషన్‌ను నిర్వహించడానికి మరియు దాని సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్‌ను సకాలంలో మార్చడం చాలా అవసరం.
గ్రావిటీ ట్రాన్స్‌మిషన్ ఆయిల్ మార్పు లేదా సర్క్యులేటర్ మార్పు?
ఆర్థిక ప్రయోజనాల దృక్కోణం నుండి, ట్రాన్స్మిషన్ గురుత్వాకర్షణ చమురు మార్పును ఉపయోగిస్తుంది. గురుత్వాకర్షణ చమురు మార్పు సాధారణంగా 400 నుండి 500 యువాన్లు, మరియు ప్రసరణ చమురు మార్పు 1500 యువాన్ల నుండి ప్రారంభమవుతుంది. రెండు పద్ధతుల మధ్య వ్యత్యాసం: 1. ఆపరేషన్: గురుత్వాకర్షణ చమురు మార్పు యొక్క ఆపరేషన్ పద్ధతి సాపేక్షంగా సులభం. చాలా ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్లు చమురు స్థాయి పోర్ట్‌ను కలిగి ఉంటాయి, దీని ద్వారా మీరు చమురును తీసివేయవచ్చు, చమురు స్థాయిని తనిఖీ చేయవచ్చు లేదా నూనెను మార్చవచ్చు. దశలు సాపేక్షంగా సరళంగా ఉన్నప్పటికీ, వాస్తవానికి, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్‌లోని నూనెను గురుత్వాకర్షణ ద్వారా తీసివేయలేము. ప్రసరణ యంత్రం యొక్క మార్పు పద్ధతి, ప్రతి చమురు మార్పు యొక్క వినియోగం చాలా పెద్దది మరియు ప్రక్రియ సాపేక్షంగా సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది. 2, ప్రభావం: గురుత్వాకర్షణ పద్ధతి పాత నూనెలో 50% నుండి 60% వరకు మాత్రమే భర్తీ చేయగలదు, టార్క్ కన్వర్టర్ మరియు ఆయిల్ కూలర్‌లోని మిగిలిన నూనెను మార్చలేము. ప్రసరణ పద్ధతితో, నూనెను మరింత పూర్తిగా మార్చవచ్చు.
మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవం మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవం మధ్య తేడా ఏమిటి?
మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ మధ్య వ్యత్యాసం ఏమిటంటే మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ పాత్ర కేవలం లూబ్రికేషన్ మాత్రమే, మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ యొక్క ప్రధాన పాత్ర ఏమిటంటే ప్లానెటరీ గేర్ గ్రూపుల లూబ్రికేషన్ మరియు వేడి వెదజల్లడంతో పాటు, ఇది హైడ్రాలిక్ ట్రాన్స్మిషన్ పాత్రను కూడా పోషిస్తుంది. ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవం యొక్క ప్రవాహం చాలా బాగుంది మరియు బుడగలకు నిరోధకత మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవం కంటే కఠినంగా ఉంటుంది.
1. మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ యొక్క స్నిగ్ధత ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్ స్విచింగ్ యొక్క ఘర్షణ ఉపరితలాన్ని లూబ్రికేట్ చేయడం సులభం. ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ యొక్క ద్రవ ప్రవాహం మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది ఇంజిన్ శక్తిని వేగంగా మరియు మరింత స్థిరంగా ప్రసారం చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ యొక్క వేడి వెదజల్లడం మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, అధిక ఉష్ణోగ్రతను నివారిస్తుంది, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క కదిలే భాగాల లాగ్, క్లచ్ పార్ట్స్ జారిపోవడం, సీలింగ్ పార్ట్స్ లీకేజ్ మొదలైన వాటి లూబ్రికేటింగ్ నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది.
2, మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ఆయిల్ వాహన గేర్ ఆయిల్‌కు చెందినది, వాహన గేర్ ఆయిల్ కారులోని ట్రాన్స్‌మిషన్ ఆయిల్, ముందు మరియు వెనుక బ్రిడ్జ్ డిఫరెన్షియల్ మెషిన్, ట్రాన్స్‌ఫర్ బాక్స్ మరియు ఇతర గేర్‌ల లూబ్రికేషన్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. ఆటోమోటివ్ గేర్ ఆయిల్ ఎంపిక స్నిగ్ధత మరియు GL గ్రేడ్‌గా విభజించబడింది, మొదటిది స్నిగ్ధత, స్నిగ్ధతను కారు మాన్యువల్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఎంచుకోవాలి. స్నిగ్ధతను నిర్ణయించిన తర్వాత, అవసరాలకు అనుగుణంగా తగిన GL గ్రేడ్‌ను ఎంచుకోండి, ఉదాహరణకు, వెనుక యాక్సిల్ గేర్ యొక్క స్నిగ్ధత మరియు APIGL గ్రేడ్ మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్ ఆయిల్‌ను ఆటోమొబైల్ మాన్యువల్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఎంచుకోవాలి మరియు విభిన్న పరిస్థితులు, లూబ్రికేషన్ భాగాలు మరియు విభిన్న లోడ్‌లను వాస్తవ పరిస్థితికి అనుగుణంగా యాదృచ్ఛికంగా మార్పిడి చేయలేము.
3, మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ యంత్రం కోసం, అనేక కార్లు ప్రత్యేక ఆటోమోటివ్ గేర్ ఆయిల్‌ను ఉపయోగిస్తాయి, చమురు వాడకం కూడా ఉంది, చాలా తక్కువ సంఖ్యలో ATF ఆయిల్ వాడకం ఉంటుంది, కానీ నిర్దిష్ట నూనెను ఎంచుకోవాలి, కారు మాన్యువల్ యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.

 

మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.

మమ్మల్ని సంప్రదించండి

మేము మీ కోసం పరిష్కరించగలవన్నీ, మీరు అయోమయంలో ఉన్న వీటికి CSSOT మీకు సహాయం చేయగలదు, మరిన్ని వివరాలకు దయచేసి సంప్రదించండి

ఫోన్: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్2-1
సర్టిఫికేట్6-204x300
సర్టిఫికేట్11
సర్టిఫికేట్21

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展 22

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి.

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు