కార్ ఇంజిన్ సస్పెన్షన్ - 1.3T అంటే ఏమిటి
1.3T ఇంజిన్ల కోసం సస్పెన్షన్ రకాలు సాధారణంగా ముందు మెక్‌ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ మరియు వెనుక మల్టీ-లింక్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ కలయికను కలిగి ఉంటాయి. ఈ కలయిక మెరుగైన నిర్వహణ స్థిరత్వం మరియు రైడ్ సౌకర్యాన్ని అందిస్తుంది. ఉదాహరణకు, మెర్సిడెస్ CLA క్లాస్ ఈ సస్పెన్షన్ కలయికతో అమర్చబడి ఉంటుంది.
1.3T ఇంజిన్ యొక్క లక్షణాలు
1.3T ఇంజిన్ సాధారణంగా 1.3 లీటర్ల స్థానభ్రంశం కలిగిన టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్‌ను సూచిస్తుంది. టర్బోచార్జింగ్ టెక్నాలజీ ఇంజిన్ యొక్క పవర్ అవుట్‌పుట్ మరియు టార్క్‌ను పెంచుతుంది, దీని వలన 1.3T ఇంజిన్ 1.6-లీటర్ నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ ఇంజిన్‌కు దాదాపు సమానమైన శక్తిని కలిగి ఉంటుంది. ఈ ఇంజిన్ డిజైన్ ఇంధన సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి మరియు పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను పెంచడానికి రూపొందించబడింది, ఇది పవర్ మరియు ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను అందిస్తుంది.
వివిధ మోడళ్లలో 1.3T ఇంజిన్ యొక్క అప్లికేషన్
1.3T ఇంజిన్ అనేక మోడళ్లలో ఉపయోగించబడుతుంది, అవి:
గీలీ GS: స్వీయ-అభివృద్ధి చెందిన 1.3T టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్‌తో అమర్చబడి, 141 HP, గరిష్ట శక్తి 101 kW, గరిష్ట టార్క్ 235 nm, 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో సరిపోలుతుంది.
బ్యూక్ యులాంగ్: 1.3T టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్‌తో అమర్చబడింది, గరిష్ట శక్తి 163 HP, ట్రాన్స్‌మిషన్ 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ ఇంటిగ్రేటెడ్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో సరిపోతుంది.
ఆటోమొబైల్ ఇంజిన్ సస్పెన్షన్ యొక్క ప్రధాన విధుల్లో సపోర్ట్, పొజిషనింగ్ మరియు వైబ్రేషన్ ఐసోలేషన్ ఉన్నాయి.
సపోర్ట్ ఫంక్షన్: సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ యొక్క అత్యంత ప్రాథమిక పాత్ర పవర్‌ట్రెయిన్‌కు మద్దతు ఇవ్వడం, వాహన పవర్‌ట్రెయిన్ సహేతుకమైన స్థితిలో ఉందని నిర్ధారించుకోవడం మరియు మొత్తం సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ తగినంత సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉందని నిర్ధారించుకోవడం.
పరిమితి ఫంక్షన్: ఇంజిన్ స్టార్టింగ్, ఫ్లేరింగ్ ఆఫ్, వాహన త్వరణం మరియు మందగమనం మరియు ఇతర తాత్కాలిక పరిస్థితులలో, సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ పవర్‌ట్రెయిన్ యొక్క గరిష్ట స్థానభ్రంశాన్ని సమర్థవంతంగా పరిమితం చేయగలదు, పరిధీయ భాగాలతో ఢీకొనకుండా నివారించగలదు, సాధారణ విద్యుత్ పనిని నిర్ధారించగలదు.
ఇన్సులేటెడ్ యాక్యుయేటర్: ఛాసిస్ మరియు ఇంజిన్ కనెక్షన్‌గా సస్పెన్షన్ సిస్టమ్, కారు బాడీకి ఇంజిన్ వైబ్రేషన్ బదిలీని నిరోధిస్తుంది, అదే సమయంలో పవర్ ట్రైన్‌పై భూమి అసమాన ఉత్తేజిత ప్రభావాన్ని నివారిస్తుంది.
అదనంగా, ఇంజిన్ సస్పెన్షన్ వాహనం యొక్క NVH పనితీరులో (శబ్దం, కంపనం మరియు ధ్వని కరుకుదనం) కూడా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది, ఇది వాహనంపై విద్యుత్ కంపనం ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు విద్యుత్ జిట్టర్ మొత్తాన్ని పరిమితం చేస్తుంది.
విరిగిన ఇంజిన్ సస్పెన్షన్‌కు పరిష్కారం:
అరిగిపోయిన లేదా వదులుగా ఉన్న భాగాలను తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయండి:
ప్రతి బాల్ హెడ్ అరిగిపోయింది లేదా బాల్ హెడ్ స్క్రూలు వదులుగా ఉన్నాయి: బాల్ హెడ్ యొక్క క్లియరెన్స్ పరిమాణాన్ని మరియు అది వదులుగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, బోల్ట్‌లను బిగించండి, కొత్త కనెక్టింగ్ రాడ్ మరియు కనెక్టింగ్ బాల్‌ను మార్చండి.
కంట్రోల్ ఆర్మ్ రబ్బరు బఫర్ యొక్క వృద్ధాప్య నష్టం: బఫర్ రబ్బరు పగుళ్లు ఏర్పడి పాతబడిపోయిందో లేదో తనిఖీ చేయండి, కొత్త స్వింగ్ ఆర్మ్ బఫర్ రబ్బరును లేదా కొత్త స్వింగ్ ఆర్మ్ అసెంబ్లీని భర్తీ చేయండి.
ఆయిల్ లీకేజ్ డ్యామేజ్: ఆయిల్ లీకేజ్ సంకేతాల కోసం షాక్ అబ్జార్బర్ రూపాన్ని తనిఖీ చేయండి. బాడీ బౌన్స్ మరియు అసాధారణ శబ్దం ఉందా అని తనిఖీ చేయడానికి కారు యొక్క నాలుగు మూలలను చేతితో నొక్కండి. కొత్త షాక్ అబ్జార్బర్‌ను భర్తీ చేయండి.
టాప్ రబ్బరు లేదా ప్లేన్ బేరింగ్ అసాధారణ ధ్వని: టాప్ రబ్బరు లేదా ప్లేన్ బేరింగ్ దెబ్బతిన్నదో లేదో తనిఖీ చేయండి, కొత్త టాప్ రబ్బరు లేదా ప్లేన్ బేరింగ్‌ను మార్చండి లేదా గ్రీజును జోడించండి.
బ్యాలెన్స్ పోల్ రబ్బరు స్లీవ్ అసాధారణ శబ్దం: బ్యాలెన్స్ పోల్ రబ్బరు స్లీవ్ తప్పుగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, కొత్త బ్యాలెన్స్ పోల్ రబ్బరు స్లీవ్‌ను మార్చండి.
వదులుగా ఉండే కనెక్షన్ భాగాలు: భాగాలు వదులుగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేసి, వదులుగా ఉండే స్క్రూలను బిగించండి.
వృత్తిపరమైన మరమ్మత్తు మరియు నిర్వహణ:
వెంటనే ఆపి మరమ్మతు స్టేషన్‌ను సంప్రదించండి: వాహనం యొక్క సస్పెన్షన్ వ్యవస్థ దెబ్బతినడం లేదా పనిచేయకపోవడం గుర్తించినట్లయితే డ్రైవింగ్ కొనసాగించవద్దు, తద్వారా వాహనానికి మరింత తీవ్రమైన నష్టం జరగకుండా లేదా పాదచారులకు మరియు ఇతర వాహనాలకు ప్రమాదం కలగకుండా ఉంటుంది. రెస్క్యూ లేదా టో ట్రక్ సేవ కోసం వెంటనే సమీపంలోని మరమ్మతు స్టేషన్‌ను సంప్రదించండి.
ప్రొఫెషనల్ మెయింటెనెన్స్ స్టేషన్‌ను ఎంచుకోండి: వారంటీ వ్యవధిలో ఉన్నా లేకపోయినా, తనిఖీ మరియు నిర్వహణ కోసం ప్రొఫెషనల్ కార్ మెయింటెనెన్స్ స్టేషన్‌ను ఎంచుకోవాలి, ఎందుకంటే సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ డ్రైవింగ్ భద్రతలో ముఖ్యమైన భాగం, దానిని సరిగ్గా మరమ్మతులు చేసి నిర్వహించాలి.
నివారణ చర్యలు:
క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ మరియు నిర్వహణ: సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ యొక్క వివిధ భాగాలను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం, అవి మంచి స్థితిలో ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవడం, వృద్ధాప్యం మరియు అరిగిపోయిన భాగాలను సకాలంలో భర్తీ చేయడం.
చెడు రోడ్డు పరిస్థితులను నివారించండి: సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌కు చెడిపోవడం మరియు నష్టాన్ని తగ్గించడానికి చెడు రోడ్డు పరిస్థితులలో డ్రైవింగ్ చేయకుండా ఉండటానికి ప్రయత్నించండి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&750 ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది స్వాగతం కొనడానికి.
