తలుపు నిర్మాణం.
కారు తలుపులో డోర్ ప్లేట్, డోర్ ఇన్నర్ ప్లేట్, డోర్ విండో ఫ్రేమ్, డోర్ గ్లాస్ గైడ్, డోర్ హింజ్, డోర్ లాక్ మరియు డోర్ మరియు విండో ఉపకరణాలు ఉంటాయి. లోపలి ప్లేట్‌లో గ్లాస్ లిఫ్టర్లు, డోర్ లాక్‌లు మరియు ఇతర ఉపకరణాలు అమర్చబడి ఉంటాయి, గట్టిగా అమర్చడానికి, లోపలి ప్లేట్‌ను బలోపేతం చేయాలి. భద్రతను పెంచడానికి, సాధారణంగా బయటి ప్లేట్ లోపల యాంటీ-కొలిషన్ రాడ్‌ను ఏర్పాటు చేస్తారు. లోపలి ప్లేట్ మరియు బయటి ప్లేట్‌ను ఫ్లాంగింగ్, బాండింగ్, సీమ్ వెల్డింగ్ మొదలైన వాటి ద్వారా కలుపుతారు, విభిన్న బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని, బయటి ప్లేట్ బరువులో తేలికగా ఉండాలి మరియు లోపలి ప్లేట్ దృఢత్వంలో బలంగా ఉంటుంది మరియు ఎక్కువ ప్రభావ శక్తిని తట్టుకోగలదు.
పరిచయం
కారు విషయానికొస్తే, తలుపు నాణ్యత వాహనం యొక్క సౌకర్యం మరియు భద్రతకు నేరుగా సంబంధించినది. తలుపు నాణ్యత పేలవంగా ఉంటే, తయారీ కఠినంగా ఉంటే మరియు పదార్థం సన్నగా ఉంటే, అది కారులో శబ్దం మరియు కంపనాన్ని పెంచుతుంది మరియు ప్రయాణీకులకు అసౌకర్యంగా మరియు అసురక్షితంగా అనిపిస్తుంది. అందువల్ల, కారు కొనుగోలు ప్రక్రియలో, తలుపు తయారీ నాణ్యతపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ ఉండాలి.
క్రమబద్ధీకరించు
తలుపును తెరిచే విధానాన్ని బట్టి ఈ క్రింది రకాలుగా విభజించవచ్చు:
సిస్ డోర్: కారు నడుస్తున్నప్పుడు కూడా, గాలి ప్రవాహం యొక్క ఒత్తిడి ద్వారా దానిని మూసివేయవచ్చు, ఇది సురక్షితమైనది మరియు రివర్స్ చేసేటప్పుడు డ్రైవర్ వెనుకకు గమనించడం సులభం, కాబట్టి ఇది విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
రివర్స్ ఓపెన్ డోర్: కారు నడుపుతున్నప్పుడు, దానిని గట్టిగా మూసివేయకపోతే, అది రాబోయే గాలి ప్రవాహం ద్వారా నడపబడవచ్చు, కాబట్టి దీనిని తక్కువగా ఉపయోగిస్తారు మరియు ఇది సాధారణంగా బస్సు ఎక్కడానికి మరియు దిగడానికి సౌలభ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది మరియు స్వాగత మర్యాదలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
క్షితిజ సమాంతర మొబైల్ తలుపు: దాని ప్రయోజనం ఏమిటంటే శరీరం యొక్క ప్రక్క గోడ మరియు అడ్డంకి మధ్య దూరం తక్కువగా ఉన్నప్పుడు కూడా దానిని పూర్తిగా తెరవవచ్చు.
ఎగువ హాచ్ డోర్: కార్లు మరియు తేలికపాటి బస్సుల వెనుక తలుపుగా విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది, కానీ తక్కువ ఎత్తు గల కార్లలో కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.
మడతపెట్టే తలుపు: ఇది పెద్ద మరియు మధ్య తరహా బస్సులలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
కారు తలుపు సాధారణంగా మూడు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: డోర్ బాడీ, డోర్ ఉపకరణాలు మరియు ఇంటీరియర్ కవర్ ప్లేట్.
డోర్ బాడీలో డోర్ ఇన్నర్ ప్లేట్, డోర్ ప్లేట్ వెలుపల ఒక కారు, డోర్ విండో ఫ్రేమ్, డోర్ స్ట్రాంగెటింగ్ బీమ్ మరియు డోర్ స్ట్రాంగెటింగ్ ప్లేట్ ఉంటాయి.
డోర్ ఉపకరణాలలో డోర్ హింజెస్, డోర్ ఓపెనింగ్ స్టాపర్స్, డోర్ లాక్ మెకానిజమ్స్ మరియు అంతర్గత మరియు బాహ్య హ్యాండిల్స్, డోర్ గ్లాస్, గ్లాస్ లిఫ్టర్స్ మరియు సీల్స్ ఉన్నాయి.
లోపలి కవర్ ప్లేట్‌లో ఫిక్సింగ్ ప్లేట్, కోర్ ప్లేట్, ఇంటీరియర్ స్కిన్ మరియు ఇన్నర్ హ్యాండ్‌రైల్ ఉంటాయి.
ఉత్పత్తి ప్రక్రియను బట్టి తలుపులను ఈ క్రింది రకాలుగా విభజించవచ్చు:
ఇంటిగ్రల్ డోర్
స్టాంపింగ్ తర్వాత లోపలి మరియు బయటి ప్లేట్లు మొత్తం స్టీల్ ప్లేట్‌తో తయారు చేయబడతాయి. ఈ ఉత్పత్తి పద్ధతి యొక్క ప్రారంభ అచ్చు పెట్టుబడి ఖర్చు సాపేక్షంగా పెద్దది, కానీ సంబంధిత గేజ్ ఫిక్చర్‌లను తదనుగుణంగా తగ్గించవచ్చు మరియు పదార్థ వినియోగ రేటు తక్కువగా ఉంటుంది.
స్ప్లిట్ డోర్
డోర్ ఫ్రేమ్ అసెంబ్లీ మరియు డోర్ ఇన్నర్ మరియు అవుట్‌టర్ ప్లేట్ అసెంబ్లీ వెల్డింగ్ చేయబడ్డాయి మరియు డోర్ ఫ్రేమ్ అసెంబ్లీని రోలింగ్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయవచ్చు, దీని ధర తక్కువ, ఉత్పాదకత ఎక్కువ మరియు మొత్తం సంబంధిత అచ్చు ధర తక్కువగా ఉంటుంది, కానీ తరువాత తనిఖీ ఫిక్చర్ ఖర్చు ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు ప్రక్రియ విశ్వసనీయత తక్కువగా ఉంటుంది.
మొత్తం ఖర్చులో ఇంటిగ్రల్ డోర్ మరియు స్ప్లిట్ డోర్ మధ్య వ్యత్యాసం చాలా పెద్దది కాదు, ప్రధానంగా సంబంధిత నిర్మాణ రూపాన్ని నిర్ణయించడానికి సంబంధిత మోడలింగ్ అవసరాల ప్రకారం. ఆటోమొబైల్ మోడలింగ్ మరియు ఉత్పత్తి సామర్థ్యం యొక్క ప్రస్తుత అధిక అవసరాల కారణంగా, తలుపు యొక్క మొత్తం నిర్మాణం విభజించబడింది.
కొత్త కారు తలుపుల తనిఖీ
కొత్త కారు తలుపు తనిఖీ చేసేటప్పుడు, మనం ముందుగా కొత్త కారు తలుపు సరిహద్దులో చిన్న అలలు ఉన్నాయా లేదా అని గమనించాలి, ఆపై కొత్త కారు యొక్క A పిల్లర్, B పిల్లర్, C పిల్లర్ లలో సమస్య ఉందా అని తనిఖీ చేయాలి, కానీ కొత్త కారు ఫ్రేమ్ యొక్క ప్రిజం తుప్పు పట్టిందో లేదో కూడా తనిఖీ చేయాలి, ఇక్కడ తప్పు జరగడం చాలా సులభం, ఎందుకంటే చాలా మంది తలుపు తెరిస్తే, అనుకోకుండా శరీరం చుట్టూ ఉన్న అడ్డంకులను ఢీకొంటుంది, కాబట్టి ఇది ప్రిజం పెయింట్ తుప్పు పట్టడానికి కారణమవుతుంది. కొత్త కారు తలుపు తనిఖీలో, కొత్త కారు తలుపు తనిఖీలో, కారు ట్రాన్స్మిషన్ తనిఖీ అంత ముఖ్యమైనది కానప్పటికీ, కొత్త కారు తలుపు తనిఖీ యొక్క ప్రిజంను గమనించడానికి ఎక్కువ శ్రద్ధ వహించాలి, కానీ విస్మరించలేము, అన్నింటికంటే, కొత్త కారు తలుపు బాగా మూసివేయబడకపోతే, వర్షం పడినప్పుడు నీటి లీకేజీకి దారితీస్తే, లేదా అది ప్రమాదవశాత్తు కారు అయితే, అది చాలా నిరాశకు గురికాదు. కొత్త కారు తలుపు మూసి ఉన్నప్పుడు తనిఖీ: కొత్త కారు తలుపుకు రెండు వైపులా ఉన్న ఖాళీ నునుపుగా, నునుపుగా, పరిమాణంలో ఏకరీతిగా ఉందా మరియు క్లోజ్ ఫిట్ ఒకే స్థాయిలో ఉందో లేదో గమనించండి, ఎందుకంటే తలుపు సమస్యలతో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడితే, తలుపు తలుపు యొక్క మరొక వైపు కంటే ఎత్తుగా లేదా తక్కువగా ఉండే అవకాశం ఉంది. జాగ్రత్తగా చూడటంతో పాటు, ఈ దశను కూడా చేతితో తాకాలి. రెండవది, కొత్త కారు తలుపు తెరిచినప్పుడు తనిఖీ: కొత్త కారు తలుపుపై రబ్బరు స్ట్రిప్ మరియు కొత్త కారు యొక్క A-పిల్లర్ మరియు B-పిల్లర్ సాధారణమైనదా అని గమనించండి, ఎందుకంటే రబ్బరు స్ట్రిప్ తప్పుగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడితే, తలుపును పదేపదే మూసివేయడం మరియు బయటకు తీయడం వల్ల రెండు వైపులా రబ్బరు స్ట్రిప్ వైకల్యం చెందుతుంది. ఈ విధంగా, కొత్త కారు యొక్క బిగుతు చాలా బాగా ఉండదు మరియు వర్షం పడుతున్నప్పుడు కొత్త కారులోకి నీరు పోయడానికి కారణం కావచ్చు. మూడవది, కొత్త కారు తలుపు తనిఖీలో కొత్త కారు యొక్క A-పిల్లర్ లోపల భాగాలు సాధారణంగా పెయింట్ చేయబడి ఉన్నాయా మరియు స్క్రూలు గట్టిగా ఉన్నాయా అని కూడా జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయాలి. ఇక్కడ స్క్రూలు మాత్రమే కాదు, నిజానికి, కొత్త కారు యొక్క ప్రతి స్థానంలో ఉన్న స్క్రూలను జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయాలి. 4. ప్రతి తలుపును చాలాసార్లు మార్చండి, మారే ప్రక్రియ సజావుగా మరియు సహజంగా ఉందా మరియు అసాధారణ ధ్వని ఉందా అని అనుభూతి చెందండి. స్నేహపూర్వక చిట్కా: కొత్త కారు తలుపు యొక్క తనిఖీ ఆపరేషన్ చేసినప్పుడు, సమస్యను కనుగొనడానికి మనం పదే పదే ముందుకు వెనుకకు వెళ్లాలి, బహుళ-దిశాత్మక పరిశీలన, ఆచరణాత్మకంగా ఉండాలి. కొత్త కారు తనిఖీ ఇబ్బందులకు భయపడకూడదు మరియు కొత్త కారు తలుపు యొక్క తనిఖీ తలుపులో మాత్రమే ప్రతిబింబించదు, నాలుగు కొత్త కారు తలుపులు తీవ్రంగా చేయబడతాయి, తద్వారా నాణ్యతను చాలా వరకు నిర్ధారించవచ్చు.
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
