తలుపు నిర్మాణం.
కారు తలుపులో డోర్ ప్లేట్, డోర్ ఇన్నర్ ప్లేట్, డోర్ విండో ఫ్రేమ్, డోర్ గ్లాస్ గైడ్, డోర్ హింజ్, డోర్ లాక్ మరియు డోర్, విండో యాక్సెసరీలు ఉంటాయి. ఇన్నర్ ప్లేట్కు గ్లాస్ లిఫ్టర్లు, డోర్ లాక్లు మరియు ఇతర యాక్సెసరీలు అమర్చబడి ఉంటాయి. దీనిని పటిష్టంగా బిగించడానికి, ఇన్నర్ ప్లేట్ను బలోపేతం చేయాలి. భద్రతను పెంచడానికి, సాధారణంగా ఔటర్ ప్లేట్ లోపల ఒక యాంటీ-కొలిజన్ రాడ్ను అమరుస్తారు. ఇన్నర్ ప్లేట్ మరియు ఔటర్ ప్లేట్లను ఫ్లాంజింగ్, బాండింగ్, సీమ్ వెల్డింగ్ మొదలైన పద్ధతుల ద్వారా కలుపుతారు. వాటి వేర్వేరు బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని, ఔటర్ ప్లేట్ బరువు తక్కువగా ఉండాలి మరియు ఇన్నర్ ప్లేట్ దృఢత్వంతో ఉండి, ఎక్కువ ప్రభావ శక్తిని తట్టుకోగలగాలి.
పరిచయం
కారు విషయంలో, డోర్ నాణ్యత అనేది వాహనం యొక్క సౌకర్యం మరియు భద్రతతో నేరుగా ముడిపడి ఉంటుంది. డోర్ నాణ్యత తక్కువగా ఉండి, తయారీ నాసిరకంగా, మరియు వాడిన మెటీరియల్ పలుచగా ఉంటే, అది కారులో శబ్దాన్ని, ప్రకంపనలను పెంచి, లోపల ఉన్నవారికి అసౌకర్యంగా మరియు అభద్రతాభావంగా అనిపించేలా చేస్తుంది. అందువల్ల, కారు కొనుగోలు చేసే ప్రక్రియలో, డోర్ తయారీ నాణ్యతపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ పెట్టాలి.
క్రమబద్ధీకరణ
తలుపును దాని తెరిచే విధానాన్ని బట్టి ఈ క్రింది రకాలుగా విభజించవచ్చు:
సిస్ డోర్: కారు నడుస్తున్నప్పుడు కూడా, గాలి ప్రవాహం యొక్క ఒత్తిడితో దీనిని మూసివేయవచ్చు, ఇది మరింత సురక్షితమైనది, మరియు రివర్స్ చేసేటప్పుడు డ్రైవర్ వెనుకకు గమనించడానికి సులభంగా ఉంటుంది, అందుకే దీనిని విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తారు.
వెనుకకు తెరిచిన తలుపు: బస్సు నడుస్తున్నప్పుడు, దానిని గట్టిగా మూయకపోతే, ఎదురుగా వచ్చే గాలి ప్రవాహానికి అది కదలవచ్చు, అందువల్ల దీనిని తక్కువగా ఉపయోగిస్తారు. సాధారణంగా బస్సు ఎక్కడానికి, దిగడానికి సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి మరియు స్వాగత మర్యాద సందర్భాలలో మాత్రమే దీనిని ఉపయోగిస్తారు.
క్షితిజ సమాంతర కదిలే తలుపు: దీని ప్రయోజనం ఏమిటంటే, తలుపు పక్క గోడకు మరియు అడ్డంకికి మధ్య దూరం తక్కువగా ఉన్నప్పుడు కూడా దీనిని పూర్తిగా తెరవవచ్చు.
అప్పర్ హ్యాచ్డోర్: కార్లు మరియు తేలికపాటి బస్సుల వెనుక డోర్గా విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తారు, కానీ తక్కువ ఎత్తు ఉన్న కార్లలో కూడా వాడతారు.
మడత తలుపు: దీనిని పెద్ద మరియు మధ్య తరహా బస్సులలో విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తారు.
కారు డోర్ సాధారణంగా మూడు భాగాలతో కూడి ఉంటుంది: డోర్ బాడీ, డోర్ యాక్సెసరీలు మరియు ఇంటీరియర్ కవర్ ప్లేట్.
డోర్ బాడీలో డోర్ ఇన్నర్ ప్లేట్, డోర్ బయటి ప్లేట్, డోర్ విండో ఫ్రేమ్, డోర్ స్ట్రెంగ్తెనింగ్ బీమ్ మరియు డోర్ స్ట్రెంగ్తెనింగ్ ప్లేట్ ఉంటాయి.
తలుపు ఉపకరణాలలో తలుపు కీలులు, తలుపు తెరిచే స్టాపర్లు, తలుపు తాళపు యంత్రాంగాలు మరియు లోపలి, బయటి హ్యాండిళ్లు, తలుపు గాజు, గాజు లిఫ్టర్లు మరియు సీల్స్ ఉంటాయి.
లోపలి కవర్ ప్లేట్లో ఒక ఫిక్సింగ్ ప్లేట్, ఒక కోర్ ప్లేట్, ఒక లోపలి పొర మరియు ఒక లోపలి చేతిపట్టు ఉంటాయి.
తలుపులను వాటి తయారీ ప్రక్రియను బట్టి ఈ క్రింది రకాలుగా విభజించవచ్చు:
సమగ్ర తలుపు
స్టాంపింగ్ తర్వాత లోపలి మరియు బయటి ప్లేట్లు మొత్తం స్టీల్ ప్లేట్ నుండి తయారు చేయబడతాయి. ఈ ఉత్పత్తి పద్ధతి యొక్క ప్రారంభ అచ్చు పెట్టుబడి వ్యయం సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది, కానీ దానికి అనుగుణంగా సంబంధిత గేజ్ ఫిక్స్చర్లను తగ్గించవచ్చు మరియు మెటీరియల్ వినియోగ రేటు తక్కువగా ఉంటుంది.
స్ప్లిట్ డోర్
డోర్ ఫ్రేమ్ అసెంబ్లీ మరియు డోర్ లోపలి మరియు బయటి ప్లేట్ అసెంబ్లీ వెల్డింగ్ చేయబడతాయి, మరియు డోర్ ఫ్రేమ్ అసెంబ్లీని రోలింగ్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయవచ్చు, దీనికి తక్కువ ఖర్చు, అధిక ఉత్పాదకత మరియు మొత్తం సంబంధిత అచ్చు ఖర్చు తక్కువగా ఉంటుంది, కానీ తదుపరి తనిఖీ ఫిక్స్చర్ ఖర్చు ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు ప్రక్రియ విశ్వసనీయత తక్కువగా ఉంటుంది.
సమగ్ర తలుపు మరియు విభజిత తలుపు మధ్య మొత్తం ఖర్చులో వ్యత్యాసం పెద్దగా ఉండదు, ఇది ప్రధానంగా సంబంధిత మోడలింగ్ అవసరాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఆటోమొబైల్ మోడలింగ్ మరియు ఉత్పత్తి సామర్థ్యంపై ప్రస్తుత అధిక అవసరాల కారణంగా, తలుపు యొక్క మొత్తం నిర్మాణం విభజితంగా ఉండేందుకు మొగ్గు చూపుతోంది.
కొత్త కారు తలుపుల తనిఖీ
కొత్త కారు డోర్ను తనిఖీ చేసేటప్పుడు, మనం ముందుగా డోర్ అంచులలో చిన్న చిన్న అలలు ఉన్నాయేమో గమనించాలి. ఆ తర్వాత, కారు యొక్క A పిల్లర్, B పిల్లర్, C పిల్లర్లలో ఏమైనా సమస్య ఉందేమో చూడాలి. అంతేకాకుండా, కారు ఫ్రేమ్ యొక్క ప్రిజం తుప్పు పట్టిందేమో కూడా తనిఖీ చేయాలి. ఇక్కడే పొరపాటు జరిగే అవకాశం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే చాలా మంది డోర్ తెరిచేటప్పుడు అనుకోకుండా కారు బాడీ చుట్టూ ఉన్న అడ్డంకులను ఢీకొంటారు, దీనివల్ల ప్రిజం పెయింట్ తుప్పు పడుతుంది. కొత్త కారు డోర్ తనిఖీలో, దాని ప్రిజంపై ఎక్కువ శ్రద్ధ పెట్టాలి. ఇది కారు ట్రాన్స్మిషన్ తనిఖీ అంత ముఖ్యమైనది కానప్పటికీ, దీనిని విస్మరించకూడదు. ఎందుకంటే, కొత్త కారు డోర్ సరిగ్గా సీల్ చేయకపోతే, వర్షం పడినప్పుడు నీరు లీక్ అవుతుంది, లేదా అది ప్రమాదానికి గురైన కారు అయితే, అది అంత నిరాశ కలిగించే విషయం కాదు. కొత్త కారు తలుపు మూసి ఉన్నప్పుడు తనిఖీ: కొత్త కారు తలుపుకు ఇరువైపులా ఉన్న ఖాళీ నునుపుగా, సమానంగా ఉందో లేదో, మరియు తలుపు ఒకే స్థాయిలో సరిగ్గా అమరిందో లేదో గమనించండి. ఎందుకంటే, తలుపును సరిగ్గా అమర్చకపోతే, ఒక వైపు తలుపు మరో వైపు తలుపు కంటే ఎత్తుగా లేదా పల్లంగా ఉండే అవకాశం ఉంది. జాగ్రత్తగా చూడటంతో పాటు, ఈ దశలో చేతితో తాకి కూడా చూడాలి. రెండవది, కొత్త కారు తలుపు తెరిచి ఉన్నప్పుడు తనిఖీ: కొత్త కారు తలుపుపై మరియు దాని A-పిల్లర్, B-పిల్లర్పై ఉన్న రబ్బరు పట్టీ సాధారణంగా ఉందో లేదో గమనించండి. ఎందుకంటే, రబ్బరు పట్టీని తప్పుగా అమర్చినట్లయితే, తలుపును పదేపదే మూయడం మరియు బయటకు నెట్టడం వల్ల ఇరువైపులా ఉన్న రబ్బరు పట్టీ ఆకారం మారిపోతుంది. ఈ విధంగా, కొత్త కారు తలుపు బిగుతు సరిగ్గా ఉండదు, మరియు వర్షం పడినప్పుడు నీరు కారులోకి చేరే అవకాశం ఉంది. మూడవది, కొత్త కారు తలుపును తనిఖీ చేసేటప్పుడు, దాని A-పిల్లర్ లోపలి భాగాలకు సాధారణంగా పెయింట్ వేసి ఉందో లేదో మరియు స్క్రూలు గట్టిగా ఉన్నాయో లేదో కూడా జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయాలి. ఇక్కడ ఉన్న స్క్రూలను మాత్రమే కాకుండా, వాస్తవానికి, కొత్త కారులోని ప్రతి స్థానంలో ఉన్న స్క్రూలను కూడా జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయాలి. 4. ప్రతి డోర్ను చాలాసార్లు మార్చి చూడండి, మార్చే ప్రక్రియ సున్నితంగా మరియు సహజంగా ఉందో లేదో, మరియు ఏదైనా అసాధారణ శబ్దం వస్తుందో లేదో గమనించండి. స్నేహపూర్వక సలహా: కొత్త కారు డోర్ను తనిఖీ చేసేటప్పుడు, సమస్యను కనుగొనడానికి మనం పదేపదే ముందుకు వెనుకకు వెళ్లాలి, బహుముఖంగా పరిశీలించాలి, చేతులతో తాకి చూడాలి. కొత్త కారు తనిఖీలో సమస్యలకు భయపడకూడదు, మరియు కొత్త కారు డోర్ తనిఖీ కేవలం ఒక డోర్కే పరిమితం కాకూడదు, నాణ్యతను అత్యధిక స్థాయిలో నిర్ధారించుకోవడానికి నాలుగు డోర్లను కూడా క్షుణ్ణంగా తనిఖీ చేయాలి.
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
ఝువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలుకు స్వాగతం.
