వెనుక బంపర్ కింద ప్లాస్టిక్ ప్లేట్ ఏమిటి?
1. బంపర్ కింద ఉన్న ప్లాస్టిక్ ప్లేట్ కారు డిఫ్లెక్టర్‌ను సూచిస్తుంది, ఇది ప్రధానంగా కారు అధిక వేగంతో ఉత్పత్తి అయ్యే లిఫ్ట్‌ను తగ్గించడానికి, తద్వారా వెనుక చక్రం బయట తేలకుండా నిరోధిస్తుంది. ప్లాస్టిక్ ప్లేట్ స్క్రూలు లేదా ఫాస్టెనర్‌లతో స్థిరంగా ఉంటుంది.
2, "వెనుక బంపర్ లోయర్ గార్డ్" లేదా "వెనుక బంపర్ లోయర్ స్పాయిలర్". ఈ ప్లాస్టిక్ భాగం వాహనం యొక్క బాహ్య సౌందర్యాన్ని పెంచడానికి మరియు రక్షణ మరియు తక్కువ గాలి నిరోధకతను అందించడానికి రూపొందించబడింది. ఇది సాధారణంగా వాహనం యొక్క వెనుక బంపర్ క్రింద ఉంటుంది, గాలి ప్రవాహాన్ని నిర్దేశించడానికి, గాలి నిరోధకతను తగ్గించడానికి మరియు ఇంధన సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి సహాయపడుతూ దిగువ నిర్మాణాన్ని కవర్ చేస్తుంది మరియు రక్షిస్తుంది.
3, కారు బంపర్ వాహనంలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, మరియు కింది ప్లాస్టిక్‌ను డిఫ్లెక్టర్ అని పిలుస్తారు, ప్రధానంగా స్క్రూలతో స్థిరపరచబడి, మంచి సౌందర్య ప్రభావాన్ని ప్లే చేయడమే కాకుండా, డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు కారు ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే నిరోధకతను కూడా తగ్గిస్తుంది, కానీ కారును తేలికగా చేస్తుంది, కానీ కారు మొత్తం సమతుల్యతకు కూడా అనుకూలంగా ఉంటుంది.
4. బంపర్ కింద ఉన్న ప్లాస్టిక్ ప్లేట్‌ను డిఫ్లెక్టర్ అంటారు. ప్లాస్టిక్ ప్లేట్‌ను స్క్రూలు లేదా ఫాస్టెనర్‌లతో బిగిస్తారు. మొదట భద్రతా సెట్టింగ్‌లుగా ఉపయోగించే కార్ బంపర్‌లను నెమ్మదిగా ప్లాస్టిక్ భర్తీ చేస్తోంది. ప్లాస్టిక్ సులభమైన ఆకారంతో వర్గీకరించబడుతుంది, కానీ దానిని వైకల్యం చేయడం కూడా సులభం, మరియు కొన్నిసార్లు కొన్ని చిన్న గీతలు మరియు చిన్న స్పర్శలు బంపర్‌ను వైకల్యం చేయడం సులభం చేస్తాయి.
5, బైడు డ్రైవింగ్ శోధన ప్రకారం, ప్లాస్టిక్ ప్లేట్ కింద ఉన్న బంపర్‌ను డిఫ్లెక్టర్ అని పిలుస్తారు. గైడ్ ప్లేట్ ప్రాథమికంగా స్క్రూలు లేదా ఫాస్టెనర్‌లతో స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు దానిని స్వయంగా తొలగించవచ్చు. అధిక వేగంతో డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు కారు వల్ల కలిగే నిరోధకతను తగ్గించడం డిఫ్లెక్టర్ యొక్క కీలక పాత్ర.
6. రక్షణ ప్లేట్ లేదా దిగువ రక్షణ ప్లేట్. కవచం లేదా దిగువ కవచం అనేది ఒక వస్తువు లేదా వ్యక్తిని రక్షించడానికి ఉపయోగించే పలక లాంటి నిర్మాణం, ఇది రక్షణ మరియు మద్దతును అందించే బలమైన పదార్థంతో తయారు చేయబడింది.
డిఫ్లెక్టర్ పాడైంది. దాన్ని మార్చడం అవసరమా?
డిఫ్లెక్టర్ విరిగిపోయింది మరియు దానిని మార్చాలి.
డిఫ్లెక్టర్ ఫంక్షన్:
డిఫ్లెక్టర్ యొక్క విధి కారు పట్టును పెంచడం, కారు స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడం మరియు అధిక వేగంతో కారును మరింత స్థిరంగా ఉంచడం; ఈ కాన్ఫిగరేషన్‌కు కారణం, కారు మొత్తం శరీరం క్రిందికి వంగి ఉన్నప్పుడు, ముందు చక్రాలపై ఒత్తిడిని సృష్టించినప్పుడు, అధిక వేగంతో కారు ఉత్పత్తి చేసే లిఫ్ట్‌ను తగ్గించడం, తద్వారా పైకప్పుపై వెనుకకు పనిచేసే ప్రతికూల వాయు పీడనాన్ని తగ్గించడం, వెనుక చక్రాలు పైకి తేలకుండా నిరోధించడం.
గైడ్ ప్లేట్ నిర్వహణ పద్ధతి:
ముందు బంపర్ కింద ఉన్న బాడీ ప్యానెల్‌ను తీసివేయండి; ముందు బంపర్ కింద ఉన్న కొత్త డిఫ్లెక్టర్‌ను భర్తీ చేయండి మరియు రెండు చక్రాల కవర్లతో సమలేఖనం చేయండి మరియు డిఫ్లెక్టర్ ముందు భాగం యొక్క ఎగువ అంచు ముందు ప్లేట్ లోపల పడేలా చూసుకోండి; వైస్ గ్రిప్‌తో డిఫ్లెక్టర్ యొక్క మూలలను వీల్ కవర్‌కు బిగించండి; ముందు బాడీ ప్యానెల్ యొక్క మౌంటు రంధ్రం మార్కింగ్ ద్వారా డిఫ్లెక్టర్‌కు బదిలీ చేయబడుతుంది; డిఫ్లెక్టర్ చివర మౌంటు రంధ్రం మార్కింగ్ ద్వారా వీల్ కవర్‌కు బదిలీ చేయబడుతుంది; బోల్ట్‌లతో డిఫ్లెక్టర్‌ను వదులుగా ఇన్‌స్టాల్ చేయండి, అది సరిగ్గా సమలేఖనం చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు అన్ని 6 ఫాస్టెనర్‌లను బిగించండి.
కారు వైపర్ డిఫ్లెక్టర్ దెబ్బతినడానికి కారణం ఏమిటి?
కారు వైపర్ డిఫ్లెక్టర్లకు దెబ్బతినడం అనేది తాకిడి, ఘర్షణ, ఆక్సీకరణ మరియు ఉష్ణోగ్రత మార్పుల వల్ల సంభవిస్తుంది.
1, ప్రభావం: వాహనం ఢీకొన్నప్పుడు లేదా ప్రభావం చూపినప్పుడు, కారు వైపర్ డిఫ్లెక్టర్ దెబ్బతింటుంది.
2, ఘర్షణ: దీర్ఘకాలిక ఉపయోగం మరియు ఘర్షణ కారు వైపర్ డిఫ్లెక్టర్‌కు నష్టం కలిగిస్తుంది.
3. ఆక్సీకరణ: బ్యాఫిల్ ఎక్కువసేపు గాలికి బహిర్గతమవుతుంది, ఇది అతినీలలోహిత కాంతి మరియు ఆక్సీకరణ వంటి పర్యావరణ కారకాలకు లోనవుతుంది, ఫలితంగా పదార్థం వృద్ధాప్యం పెళుసుగా మారుతుంది, ఇది చివరికి కారు వైపర్ బ్యాఫిల్ దెబ్బతింటుంది.
4, ఉష్ణోగ్రత మార్పు: తీవ్రమైన ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితుల్లో, ఉష్ణోగ్రత మార్పు కారణంగా డిఫ్లెక్టర్ వైకల్యం చెందుతుంది లేదా విరిగిపోతుంది.
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
