రియర్వ్యూ మిర్రర్ యొక్క పనితీరు
కారు యొక్క రియర్వ్యూ మిర్రర్ అనేది వాహనానికి ఇరువైపులా మరియు లోపలి ముందు భాగంలో అమర్చబడిన ఒక భద్రతా భాగం. ఇది వాహనంలో ఒక ముఖ్యమైన భద్రతా భాగం, మరియు దీని నాణ్యత, అమరిక తప్పనిసరిగా పరిశ్రమ ప్రమాణాలు మరియు నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉండాలి. వాహనం వెనుక, ప్రక్కల మరియు కింద ఉన్న రహదారి పరిస్థితులను ప్రతిబింబించడం ద్వారా, డ్రైవర్ దృష్టి క్షేత్రం విస్తరిస్తుంది. అమర్చే స్థానాన్ని బట్టి, వీటిని బాహ్య రియర్వ్యూ మిర్రర్లు మరియు అంతర్గత రియర్వ్యూ మిర్రర్లుగా విభజిస్తారు. వీటిలో, అంతర్గత రియర్వ్యూ మిర్రర్లు ఎక్కువగా అనుపాత ప్రతిబింబాలను అందించడానికి సమతల అద్దాలను ఉపయోగిస్తాయి, అయితే బాహ్య రియర్వ్యూ మిర్రర్లు దృష్టి క్షేత్రాన్ని విస్తరించడానికి కుంభాకార అద్దాలను ఉపయోగిస్తాయి.
రియర్వ్యూ మిర్రర్ల సర్దుబాటు నిర్దిష్ట నియమాలను పాటించాలి: ఎడమ అద్దం వాహనం యొక్క పరిమాణంలో 1/4వ వంతును ఆక్రమించి, క్షితిజరేఖను మధ్య రేఖపై ఉంచాలి; కుడి అద్దం కూడా అదే వాహన పరిమాణాన్ని కలిగి ఉండి, అద్దం ఉపరితలంలో 2/3వ వంతు నేలను ఆక్రమించాలి; మధ్యలో ఉండే రియర్వ్యూ మిర్రర్ డ్రైవర్ యొక్క ప్రతిబింబాన్ని పూర్తిగా కనపడకుండా చేయాలి. వాహనం నడిపేటప్పుడు, రహదారి పరిస్థితులను గమనించడానికి మీరు ఈ మూడు అద్దాలను ఉపయోగించాలి. లేన్లు మార్చేటప్పుడు లేదా మలుపు తిరిగేటప్పుడు, రియర్వ్యూ మిర్రర్ ద్వారా పక్కన మరియు వెనుక ఉన్న ట్రాఫిక్ పరిస్థితులను తప్పకుండా నిర్ధారించుకోవాలి. కంటికి కనపడని ప్రదేశాలను (బ్లైండ్ స్పాట్స్) గమనించడానికి, మీరు తల తిప్పి గమనించాలి.
రియర్వ్యూ మిర్రర్ పనిచేయకపోవడానికి సాధారణ కారణాలలో సెట్టింగ్ సమస్యలు, అసాధారణ విద్యుత్ సరఫరా, యాంత్రిక భాగాల దెబ్బతినడం లేదా ఎలక్ట్రానిక్ సిస్టమ్ వైఫల్యం వంటివి ఉంటాయి. డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి, సెట్టింగ్లను స్వయంగా తనిఖీ చేయడం, ఫ్యూజ్లను మార్చడం, భాగాలకు కందెన వేయడం లేదా నిపుణులచే నిర్వహణ చేయించడం వంటి నిర్దిష్ట రకమైన లోపం ఆధారంగా పరిష్కారాలను ఎంచుకోవాలి.
లోపాల సాధారణ రకాలు మరియు కారణాలు
రియర్వ్యూ మిర్రర్ పనిచేయకపోవడం ప్రధానంగా ఈ క్రింది నాలుగు వర్గాలలోకి వస్తుంది మరియు వీటికి నిర్దిష్టమైన చికిత్స అవసరం:
సెట్టింగ్లు లేదా ఫంక్షన్లు ఎనేబుల్ చేయబడలేదు : రియర్వ్యూ మిర్రర్ అడ్జస్ట్మెంట్ నాబ్ "ఆటో" మోడ్కు సెట్ చేయబడలేదు, లేదా సెంట్రల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్లో "లాక్ ఆటో ఫోల్డ్" ఆప్షన్ ఎనేబుల్ చేయబడలేదు.
Youdaoplaceholder0 విద్యుత్ వ్యవస్థ అసాధారణత :
బ్యాటరీ డిశ్చార్జ్ అయినప్పుడు (వోల్టేజ్ 11V కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు) రక్షణ యంత్రాంగం పనిచేస్తుంది.
ఫ్యూజ్ కాలిపోయింది (ఇది సాధారణంగా 15A స్పెసిఫికేషన్లో కనిపిస్తుంది), కాబట్టి అదే మోడల్కు చెందిన మరొక ఉత్పత్తిని మార్చవలసి ఉంటుంది.
Youdaoplaceholder0 యాంత్రిక భాగం వైఫల్యం :
గేర్ జారడం, విరిగిపోవడం లేదా గైడ్ రైల్ ఇరుక్కుపోవడం (వైఫల్య రేటులో 34% వాటా) అనేవి ప్రధానంగా బాహ్య ప్రభావం లేదా దీర్ఘకాలిక అరుగుదల వల్ల సంభవిస్తాయి.
మోటారు దెబ్బతినడం (కంపన స్పందన లేకపోవడం) లేదా ట్రాన్స్మిషన్ స్క్రూ విఫలమవడం.
ఎలక్ట్రానిక్ సిస్టమ్ సమస్యలు: లైన్ ఆక్సీకరణ, కంట్రోల్ మాడ్యూల్ వైఫల్యం (అసాధారణ BCM డేటా ప్రవాహం వంటివి), లేదా CAN బస్ అంతరాయం.
దశలవారీ పరిష్కారం
లోపం రకాన్ని బట్టి ఈ క్రింది చర్యలను తీసుకోండి:
Youdaoplaceholder0 ప్రాథమిక స్వీయ తనిఖీ :
నాబ్ "AUTO" స్థానంలో ఉందో లేదో తనిఖీ చేసి, ఫంక్షన్ ప్రారంభించబడిందని నిర్ధారించుకోవడానికి సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్లోకి ప్రవేశించండి.
అద్దం చుట్టూ ఉన్న మంచు, ఇసుక వంటి అపరిశుభ్రతను తొలగించి, అది ఇరుక్కుపోతుందో లేదో పరీక్షించడానికి అద్దాన్ని మెల్లగా నెట్టండి.
Youdaoplaceholder0 పవర్ మరియు లైన్ హ్యాండ్లింగ్ :
కాలిపోయిన ఫ్యూజ్ను మార్చండి (దాని స్థానం కోసం వాహన మాన్యువల్ను చూడండి).
సిస్టమ్ను రీసెట్ చేయడానికి బ్యాటరీ యొక్క నెగటివ్ టెర్మినల్ను 15 నిమిషాల పాటు డిస్కనెక్ట్ చేయండి, లేదా ఇనిషియలైజ్ చేయడానికి ఫోల్డ్ కీని 5 సెకన్ల పాటు నొక్కి పట్టుకోండి.
Youdaoplaceholder0 యాంత్రిక లోపం మరమ్మత్తు :
గేర్ లేదా గైడ్ రైల్ సమస్యలు: సిలికాన్ ఆధారిత గ్రీజును స్ప్రే చేసి, మాన్యువల్గా రీసెట్ చేయండి.
మోటార్ వైఫల్యం: చేతితో ఆపరేట్ చేస్తున్నప్పుడు ఎటువంటి నిరోధం లేకపోయినా మోటార్ పనిచేయకపోతే, అసెంబ్లీని మార్చవలసి ఉంటుంది.
Youdaoplaceholder0 వృత్తిపరమైన నిర్వహణ సలహా :
ఫాల్ట్ కోడ్ను (B1400 లేదా U0232 వంటివి) చదవడానికి డయాగ్నస్టిక్ టూల్ను ఉపయోగించండి మరియు బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ను తనిఖీ చేయడంపై దృష్టి పెట్టండి.
సర్క్యూట్ లేదా అసెంబ్లీని మార్చవలసి వచ్చినప్పుడు, 4S స్టోర్లకు లేదా అధీకృత మరమ్మతు కేంద్రాలకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వడం మంచిది (వారంటీ వ్యవధిలో ఉచిత మరమ్మత్తు సౌకర్యం అందుబాటులో ఉంటుంది).
ఆటోమోటివ్ పరిభాషలో రియర్వ్యూ మిర్రర్లు మరియు రియర్వ్యూ మిర్రర్ల మధ్య తరచుగా తేడాలు చూపిస్తారు. రియర్వ్యూ మిర్రర్లు ప్రధానంగా వాహనానికి ఇరువైపులా ఉండే బయటి రియర్వ్యూ మిర్రర్లను సూచిస్తాయి, వీటిని రివర్స్ చేసేటప్పుడు వెనుక ఉన్న అడ్డంకులను మరియు దూరాలను గమనించడానికి ఉపయోగిస్తారు. రియర్వ్యూ మిర్రర్ అనేది ఒక విస్తృతమైన వ్యవస్థ, ఇందులో ఎడమ, కుడి మరియు మధ్యలో ఉండే లోపలి రియర్వ్యూ మిర్రర్లు ఉంటాయి, వీటిని సాధారణ డ్రైవింగ్ సమయంలో చుట్టుపక్కల వాతావరణాన్ని గమనించడానికి ఉపయోగిస్తారు.
స్థానం మరియు పనితీరులో తేడాలు
రియర్వ్యూ మిర్రర్ : వాహనం వెనుక భాగంలో లేదా సైడ్ పిల్లర్ల క్రింద అమర్చబడుతుంది, దీని పని వెనుకకు వెళ్లే దృశ్యంపై దృష్టి పెట్టడం, ఉదాహరణకు వెనుక ఉన్న అడ్డంకులు మరియు దూరాలను గమనించడం.
రియర్వ్యూ మిర్రర్ : మూడు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది:
పక్క మరియు వెనుక భాగాన్ని గమనించడానికి, ఎడమ మరియు కుడి వైపున ఉండే బయటి రియర్వ్యూ మిర్రర్లను (వీటిని రియర్వ్యూ మిర్రర్లుగా పరిగణించవచ్చు) ఉపయోగిస్తారు.
వాహనం వెనుక ఉన్న మొత్తం రహదారి పరిస్థితులను గమనించడానికి, ముందు విండ్షీల్డ్పై ఉండే సెంట్రల్ ఇంటీరియర్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ను ఉపయోగిస్తారు, మరియు వాటిలో కొన్నింటికి యాంటీ-గ్లేర్ ఫంక్షన్లు కూడా ఉంటాయి.
సాధారణ డ్రైవింగ్ సమయంలో లేన్ మార్చేటప్పుడు, మలుపు తిరిగేటప్పుడు మరియు ఇతర కార్యకలాపాల కోసం, దృష్టి క్షేత్రంలోని అంధ ప్రాంతాలను తగ్గించడానికి రియర్వ్యూ మిర్రర్ వ్యవస్థను ఉపయోగిస్తారు.
సర్దుబాటు మరియు పదార్థాలు
Youdaoplaceholder0 సర్దుబాటు పద్ధతి :
రియర్వ్యూ మిర్రర్: ఎడమ వైపు క్షితిజం మధ్యలో ఉంటుంది, మరియు వాహనం బాడీ 1/4 భాగాన్ని ఆక్రమిస్తుంది. కుడి వైపున ఉన్న నేల మూడింట రెండు వంతుల భాగాన్ని ఆక్రమిస్తుంది.
సెంట్రల్ రియర్వ్యూ మిర్రర్: వాహనం యొక్క వెనుక భాగాన్ని స్పష్టంగా చూపిస్తుంది మరియు అవసరమైన విధంగా సర్దుబాటు చేసుకోవచ్చు.
మెటీరియల్ : చైనాలో, రియర్వ్యూ మిర్రర్ రిఫ్లెక్టివ్ ఫిల్మ్ల కోసం ఎక్కువగా వెండి లేదా అల్యూమినియంను ఉపయోగిస్తారు, అయితే విదేశాలలో ప్రధానంగా క్రోమియంను ఉపయోగిస్తారు. రియర్వ్యూ మిర్రర్ల మెటీరియల్స్ ఒకేలా ఉంటాయి, కానీ ఫంక్షనల్ అవసరాల కారణంగా వాటి ఆప్టికల్ లక్షణాలు కొద్దిగా మారవచ్చు.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG&ని విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉందిమాక్సస్ఆటో విడిభాగాలకు స్వాగతం కొనడానికి.
