కామ్‌షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ పాత్ర.
ఆటోమోటివ్ కామ్‌షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ పాత్ర:
1, కామ్‌షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ అనేది కామ్‌షాఫ్ట్ డైనమిక్ యాంగిల్ సిగ్నల్‌ను సేకరించి, ఇగ్నిషన్ సమయం మరియు ఇంజెక్షన్ సమయాన్ని నిర్ణయించడానికి ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ (ECU)ని ఇన్‌పుట్ చేయడం, తద్వారా ఇన్‌టేక్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ అందుబాటులో ఉంటాయి;
2, సీక్వెన్షియల్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ కంట్రోల్, ఇగ్నిషన్ టైమ్ కంట్రోల్ మరియు డీఫ్లాగ్రేషన్ కంట్రోల్ నిర్వహించడానికి. అదనంగా, ఇంజిన్ స్టార్ట్ అయినప్పుడు మొదటి ఇగ్నిషన్ మూమెంట్‌ను గుర్తించడానికి కామ్‌షాఫ్ట్ పొజిషన్ సిగ్నల్ ఉపయోగించబడుతుంది. కామ్‌షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ ఏ సిలిండర్ పిస్టన్ TDCకి చేరుకోబోతుందో గుర్తించగలదు కాబట్టి, దీనిని సిలిండర్ ఐడెంటిఫికేషన్ సెన్సార్ అంటారు;
3, కామ్‌షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ మరియు క్రాంక్‌షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ యొక్క నిర్మాణం మరియు పని సూత్రం ప్రాథమికంగా ఒకే విధంగా ఉంటాయి మరియు సాధారణంగా కలిసి ఇన్‌స్టాల్ చేయబడతాయి, కానీ ప్రతి మోడల్ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ స్థానం భిన్నంగా ఉంటుంది, కానీ ఇది క్రాంక్‌షాఫ్ట్, కామ్‌షాఫ్ట్, ఫ్లైవీల్ లేదా డిస్ట్రిబ్యూటర్ వంటి క్రాంక్‌షాఫ్ట్‌తో ఖచ్చితమైన ట్రాన్స్‌మిషన్ సంబంధం యొక్క స్థానంలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడాలి;
4, క్రాంక్ షాఫ్ట్ సెన్సార్‌ను ఉపయోగించండి. ECU వ్యవస్థ ఇగ్నిషన్‌ను వేరు చేయడానికి, సిలిండర్ ఇగ్నిషన్ సీక్వెన్స్‌ను వేరు చేయడానికి ఒక ప్రత్యేక ప్రక్రియను కలిగి ఉంది, ఇది రెండు సెన్సార్‌లను ఉపయోగించే పద్ధతికి భిన్నంగా ఉంటుంది, అంటే ప్రసిద్ధ పాయింట్ "కౌంట్", క్రాంక్ షాఫ్ట్ "1-3-4-2" ని స్థిర సంఖ్యలో విప్లవాలలో నడుస్తుంది. కాబట్టి ప్రోగ్రామ్ ఒకే క్రాంక్ షాఫ్ట్ కోణంలో వేర్వేరు ఫైరింగ్ సిలిండర్‌లను "కౌంట్" చేయగలదు, కాబట్టి ఒకే సెన్సార్ సరిపోతుంది.
కామ్‌షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్‌ను సిలిండర్ ఐడెంటిఫికేషన్ సెన్సార్ అని కూడా పిలుస్తారు, క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ (CPS) నుండి వేరు చేయడానికి, కామ్‌షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్‌ను సాధారణంగా CIS సూచిస్తుంది. కామ్‌షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ యొక్క విధి వాల్వ్ కామ్‌షాఫ్ట్ యొక్క పొజిషన్ సిగ్నల్‌ను సేకరించి దానిని ECUకి ఇన్‌పుట్ చేయడం, తద్వారా ECU సిలిండర్ 1 కంప్రెషన్ యొక్క పై కేంద్రాన్ని గుర్తించగలదు, తద్వారా సీక్వెన్షియల్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ కంట్రోల్, ఇగ్నిషన్ టైమ్ కంట్రోల్ మరియు డిఫ్లాగింగ్ కంట్రోల్‌ను నిర్వహిస్తుంది. అదనంగా, ఇంజిన్ ప్రారంభమైనప్పుడు మొదటి ఇగ్నిషన్ మూమెంట్‌ను గుర్తించడానికి కామ్‌షాఫ్ట్ పొజిషన్ సిగ్నల్ ఉపయోగించబడుతుంది. కామ్‌షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ ఏ సిలిండర్ పిస్టన్ TDCకి చేరుకోబోతుందో గుర్తించగలదు కాబట్టి, దీనిని సిలిండర్ ఐడెంటిఫికేషన్ సెన్సార్ అంటారు.
కామ్‌షాఫ్ట్ సెన్సార్ పనితీరు సరిగా లేదు
01 వాహనాన్ని స్టార్ట్ చేయడంలో ఇబ్బంది
వాహనాన్ని స్టార్ట్ చేయడంలో ఇబ్బంది అనేది కామ్‌షాఫ్ట్ సెన్సార్ యొక్క లోపం యొక్క స్పష్టమైన అభివ్యక్తి. కామ్‌షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ ఇంజిన్ యొక్క ఇగ్నిషన్ సీక్వెన్స్‌ను నిర్ణయిస్తుంది. ఇది విఫలమైనప్పుడు, ఇగ్నిషన్ సీక్వెన్స్ పనిచేయకపోవడం వల్ల ఇంజిన్ కష్టంగా స్టార్ట్ అవుతుంది మరియు కొన్నిసార్లు అస్సలు స్టార్ట్ అవ్వదు. ఈ పరిస్థితి వాహనం యొక్క స్టార్టింగ్ పనితీరును ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా, ఇంజిన్‌కు మరింత నష్టం కలిగించవచ్చు. అందువల్ల, వాహనం స్టార్ట్ చేయడం కష్టమని తేలిన తర్వాత, వీలైనంత త్వరగా కామ్‌షాఫ్ట్ సెన్సార్ సరిగ్గా పనిచేస్తుందో లేదో మీరు తనిఖీ చేయాలి.
02 త్వరణ బలహీనత
కారు వేగవంతం కామ్‌షాఫ్ట్ సెన్సార్ దెబ్బతినడానికి స్పష్టమైన నిదర్శనం కారు వేగవంతం కామ్‌షాఫ్ట్ సెన్సార్ దెబ్బతినడానికి కారణం. కామ్‌షాఫ్ట్ సెన్సార్ విఫలమైనప్పుడు, ECU కామ్‌షాఫ్ట్ స్థానం మార్పును ఖచ్చితంగా గుర్తించలేకపోవచ్చు. ఇది ఇంజిన్ యొక్క ఇన్‌టేక్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్‌లను ప్రభావితం చేస్తుంది, ఫలితంగా నియర్-ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ యొక్క ఇన్‌టేక్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ తగ్గుతుంది. ఈ కీలక భాగాలు సరిగ్గా పనిచేయనందున, కారు వేగవంతం చేసేటప్పుడు అలసటను అనుభవిస్తుంది, ముఖ్యంగా వేగం 2500 RPM కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు.
03 పెరిగిన ఇంధన వినియోగం
కామ్‌షాఫ్ట్ సెన్సార్ వైఫల్యానికి స్పష్టమైన సంకేతం ఇంధన వినియోగం పెరగడం. కామ్‌షాఫ్ట్ సెన్సార్ పనిచేయకపోయినప్పుడు, వాహనం యొక్క కంప్యూటరైజ్డ్ ఇంధన వ్యవస్థ అస్తవ్యస్తంగా మారవచ్చు, దీనివల్ల నాజిల్ లేదా ఇంజెక్టర్ ఇంధనాన్ని స్ప్రే చేయడంలో ఇబ్బంది పడవచ్చు. ఈ అస్తవ్యస్తమైన ఇంజెక్షన్ స్థితి వాహనం యొక్క ఇంధన వినియోగాన్ని పెంచడమే కాకుండా, ఇంజిన్ వేగం మెరుగుపడకపోవడానికి కారణమవుతుంది మరియు వాహనం బలహీనంగా కనిపిస్తుంది. అందువల్ల, వాహన ఇంధన వినియోగంలో అసాధారణ పెరుగుదల కనుగొనబడితే, అది కామ్‌షాఫ్ట్ సెన్సార్ పనిచేయకపోవడానికి సంకేతం కావచ్చు.
04 వాహన దోష కాంతి
వాహన లోపం లైట్ సాధారణంగా బహుళ సెన్సార్లు పనిచేయకపోవడాన్ని సూచిస్తుంది. ముఖ్యంగా కామ్‌షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, ఈ దృగ్విషయం ప్రత్యేకంగా స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. కామ్‌షాఫ్ట్ సెన్సార్లు సాధారణంగా మూడు-వైర్ హాల్ సెన్సార్లు, వీటిలో 12v లేదా 5v పవర్ కేబుల్స్, సిగ్నల్ కేబుల్స్ మరియు ల్యాపింగ్ కేబుల్స్ ఉన్నాయి. ప్లగ్ బయటకు తీసి ఇంజిన్ స్టార్ట్ చేసినప్పుడు, సిగ్నల్ లైన్ మరియు బేస్ లైన్ మధ్య సిగ్నల్ వోల్టేజ్ అవుట్‌పుట్ లేకపోతే, దీని అర్థం సాధారణంగా సెన్సార్ దెబ్బతిన్నదని. ఈ సందర్భంలో, వాహన వైఫల్య కాంతి డ్రైవర్‌కు వివరణాత్మక తనిఖీని నిర్వహించమని గుర్తు చేయడానికి వచ్చే అవకాశం ఉంది.
05 శరీరం అసాధారణంగా వణుకుతుంది
కామ్‌షాఫ్ట్ సెన్సార్ వైఫల్యానికి అసాధారణ శరీర వణుకు స్పష్టమైన నిదర్శనం. కామ్‌షాఫ్ట్ సెన్సార్‌లో సమస్య ఉన్నప్పుడు, వాహనం యొక్క ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్ ఇంజిన్ పని స్థితిని ఖచ్చితంగా చదవలేకపోవచ్చు, ఫలితంగా అస్థిర ఇంజిన్ ఆపరేషన్ మరియు అసాధారణ శరీర వణుకు ఏర్పడుతుంది. వాహనం వేగవంతం అవుతున్నప్పుడు లేదా వేగాన్ని తగ్గించేటప్పుడు ఈ జిట్టర్ సాధారణంగా ఎక్కువగా కనిపిస్తుంది. డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి, అటువంటి సమస్యలు కనుగొనబడిన తర్వాత, ప్రొఫెషనల్ తనిఖీ మరియు నిర్వహణను సకాలంలో నిర్వహించాలి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
