ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ పని సూత్రం మరియు నిర్వహణ పద్ధతి.
ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్లు ఎలా పనిచేస్తాయి
ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ యొక్క పని సూత్రం ప్రధానంగా థర్మోస్టాట్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. నీటి ఉష్ణోగ్రత సెట్ చేయబడిన ఎగువ పరిమితికి పెరిగినప్పుడు, థర్మోస్టాట్ ఆన్ చేయబడుతుంది మరియు వేడిని వెదజల్లడానికి ఫ్యాన్ పనిచేయడం ప్రారంభిస్తుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, నీటి ఉష్ణోగ్రత తక్కువ పరిమితికి పడిపోయినప్పుడు, థర్మోస్టాట్ విద్యుత్తును ఆపివేస్తుంది మరియు ఫ్యాన్ పనిచేయడం ఆగిపోతుంది.
ఆటోమొబైల్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ నిర్వహణ పద్ధతి
ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ల యొక్క సాధారణ లోపాలు మరియు నిర్వహణ దశలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
అన్ని ఫంక్షన్ సూచికలు ఆఫ్లో ఉన్నాయి, ఫ్యాన్ పనిచేయడం లేదు:
బహుశా DC విద్యుత్ సరఫరా సర్క్యూట్ లోపభూయిష్టంగా ఉండవచ్చు. విద్యుత్తును ఆన్ చేయాలి, సంబంధిత సర్క్యూట్ భాగాలను తనిఖీ చేయాలి, దెబ్బతిన్నట్లు లేదా లీకేజీ ఉన్నట్లు తేలితే, సకాలంలో భర్తీ చేయాలి.
ఇండికేటర్ లైట్ ఆన్లో ఉంది, మోటారును ప్రారంభించడం కష్టం, కానీ ఫ్యాన్ బ్లేడ్ చేతితో కదిలించిన తర్వాత సాధారణంగా తిరుగుతుంది:
ఇది తగ్గిన సామర్థ్యం లేదా ప్రారంభ కెపాసిటర్ వైఫల్యం వల్ల సంభవించవచ్చు. ప్రారంభ కెపాసిటర్ను తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయాలి.
ఫ్యాన్ అప్పుడప్పుడు పనిచేయగలదు:
తరచుగా వాడటం వలన స్విచ్ కాంటాక్ట్లు సరిగా పనిచేయకపోవచ్చు లేదా దెబ్బతినవచ్చు. సంబంధిత స్విచ్ను మార్చాలి.
ఫ్యాన్ తిరగదు:
ముందుగా, ఫ్యాన్ బ్లేడ్ ఇరుక్కుపోయిందో లేదో తనిఖీ చేయండి, తర్వాత సర్క్యూట్ బోర్డ్ డ్రైవ్ సిగ్నల్ పంపుతుందో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు చివరకు స్టార్టింగ్ కెపాసిటర్లు మరియు వైండింగ్లు వంటి ఫ్యాన్ మోటార్ భాగాన్ని తనిఖీ చేయడంపై దృష్టి పెట్టండి.
అదనంగా, ఫ్యాన్ నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు కోసం, ఫ్యాన్ శుభ్రంగా మరియు బాగా వెంటిలేషన్ ఉండేలా ఫ్యాన్ యొక్క దుమ్ము మరియు శిధిలాలను క్రమం తప్పకుండా శుభ్రం చేయాలి, తద్వారా దాని సేవా జీవితాన్ని పొడిగించవచ్చు. ఫ్యాన్ లోపభూయిష్టంగా ఉంటే, ఎక్కువ నష్టాలను నివారించడానికి సకాలంలో మరమ్మతు చేయడానికి ప్రొఫెషనల్ నిర్వహణ సిబ్బందిని సంప్రదించండి.
తిరుగుతూ ఉండే ఫ్యాన్ ఏమైంది?
ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ నిరంతరం తిరగడానికి కారణాలు మరియు పరిష్కారాలు: 1. తగినంత శీతలీకరణ నీరు లేకపోవడం: ఇంజిన్ వేడెక్కడం మరియు ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ ఎల్లప్పుడూ నడుస్తూనే ఉంటుంది. కారు ప్రధాన శీతలకరణిని సకాలంలో నింపడం. 2. నీటి ట్యాంక్ లీకేజ్: ఇంజిన్ వేడెక్కడం, గొట్టం వదులుగా ఉండటం లేదా దెబ్బతినడం వల్ల నీటి లీకేజీ ఏర్పడుతుంది మరియు ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ ఎల్లప్పుడూ నడుస్తూనే ఉంటుంది. యజమానులు నీటి ట్యాంక్ను భర్తీ చేయవచ్చు. 3. థర్మోస్టాట్ వైఫల్యం: థర్మోస్టాట్ కారణంగా, ఉష్ణోగ్రత సూచన ఉష్ణోగ్రతకు చేరుకున్నప్పుడు, నీటిని ట్యాంక్కు రవాణా చేయలేము, లేదా నీరు చాలా తక్కువగా ఉండటం వలన ఇంజిన్ వేడెక్కడం మరియు ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ నిరంతరం పనిచేయడం జరుగుతుంది. తనిఖీ మరియు మరమ్మత్తు కోసం యజమాని మరమ్మతు దుకాణానికి వెళ్లవచ్చు. 4. నీటి ఉష్ణోగ్రత మీటర్ అధిక ఉష్ణోగ్రతను సూచిస్తుంది: కారు యొక్క అధిక నీటి ఉష్ణోగ్రత ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ తిరుగుతూ ఉండటానికి ఒక కారణం. ఇంజిన్ను కొంతకాలం పాటు పనిలేకుండా ఉంచండి, ఎయిర్ కండిషనింగ్ వెచ్చని గాలిని విండ్షీల్డ్ యొక్క గరిష్ట స్థానానికి ఆన్ చేయండి, వేడిని తగ్గించడానికి ఎయిర్ కండిషనింగ్ వెచ్చని గాలిని ఉపయోగించండి మరియు వేడిని తగ్గించడానికి ఇంజిన్ కవర్ను తెరవండి మరియు శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సాధారణ విలువకు పడిపోయిన తర్వాత ఇంజిన్ను మూసివేయండి. 5. ఎలక్ట్రిక్ ఫ్యాన్ తిరుగుతూ ఉండటానికి కారణం సర్క్యూట్ లోపభూయిష్టంగా ఉంటుంది. ఇంజిన్ యొక్క నీటి ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉండకుండా ఉండటానికి కారు యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ థర్మోస్టాట్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. ఇందులో సెన్సార్లు, ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్లు, చిప్స్ మొదలైనవి ఉంటాయి. సాధారణంగా, నీటి ఉష్ణోగ్రత 90 డిగ్రీలు దాటినప్పుడు, సెన్సార్ పనిచేస్తుంది, ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ తెరుచుకుంటుంది మరియు నీటి ఉష్ణోగ్రత పడిపోతుంది. నీటి ఉష్ణోగ్రత తక్కువ పరిమితికి పడిపోయినప్పుడు, థర్మోస్టాట్ శక్తిని ఆపివేస్తుంది మరియు ఫ్యాన్ పనిచేయడం ఆగిపోతుంది.
ఆటో ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ ఎక్కడ ఉంది?
ఆటోమొబైల్ ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యాన్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ వాహనం యొక్క కేంద్ర నియంత్రణ స్థానంలో ఉంది. ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ యొక్క సంబంధిత పరిచయం క్రింది విధంగా ఉంది: 1, పని పరిధి: కారు ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ పని పరిధి: 85~105℃. 2, కూర్పు: మైనపు ఉష్ణోగ్రత డ్రైవింగ్ ఎలిమెంట్ మరియు రెండు కాంటాక్ట్ యాక్షన్ మెకానిజంతో కూడి ఉంటుంది, ఘన నుండి ద్రవ వాల్యూమ్కు వేడి చేయబడిన పారాఫిన్ మైనపు వాడకం అకస్మాత్తుగా పుష్ రాడ్ను తరలించడానికి, కాంటాక్ట్ తెరవడం మరియు మూసివేయడాన్ని నియంత్రించడానికి పెరిగింది. కూలెంట్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరిగేకొద్దీ, పారాఫిన్ విస్తరించడం ప్రారంభమవుతుంది, రబ్బరు సీలింగ్ ఫిల్మ్ ద్వారా పుష్ రాడ్ను నెట్టి స్ప్రింగ్ ఫ్రేమ్ను ముంచెత్తుతుంది. 3, ఫంక్షన్: ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క ప్రధాన స్విచ్ను సర్దుబాటు చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది శీతలీకరణ లేదా వెచ్చని గాలి, మరియు శీతలీకరణ మరియు తాపన యొక్క పనితీరును ఈ స్విచ్ను తిప్పడం ద్వారా మార్చవచ్చు.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.