• హెడ్ ​​బ్యానర్
  • హెడ్ ​​బ్యానర్

SAIC MG RX5 కొత్త ఆటో విడిభాగాలు ఎక్స్‌పాన్షన్ పాట్-10329045 పవర్ సిస్టమ్ ఆటో విడిభాగాల సరఫరాదారు హోల్‌సేల్ mg కేటలాగ్ చౌకైన ఫ్యాక్టరీ ధర

సంక్షిప్త వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: SAIC MG RX8

సంస్థ: మేడ్ ఇన్ చైనా

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

డెలివరీ సమయం: స్టాక్, 20 పీసుల కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: TT డిపాజిట్ కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు విస్తరణ కుండ
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ SAIC MG RX5 కొత్తది
ఉత్పత్తుల OEM సంఖ్య 10329045
స్థలం యొక్క సంస్థ మేడ్ ఇన్ చైనా
బ్రాండ్ CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
లీడ్ టైమ్ స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల
చెల్లింపు TT డిపాజిట్
బ్రాండ్ జువోమెంగ్ ఆటోమొబైల్
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ అన్నీ

ఉత్పత్తి ప్రదర్శన

విస్తరణ కుండ-10329045
విస్తరణ కుండ-10329045

ఉత్పత్తుల పరిజ్ఞానం

విస్తరణ కుండ ఎలా పనిచేస్తుంది.
కూలింగ్ సిస్టమ్‌లోని పీడనం మరీ ఎక్కువగా లేదా మరీ తక్కువగా ఉండకుండా సర్దుబాటు చేయడం, తద్వారా ఇంజిన్‌ను రక్షించడం కార్ ఎక్స్‌పాన్షన్ పాట్ యొక్క ప్రధాన విధి. ఇది ఈ పనిని అనేక విధాలుగా చేస్తుంది:
నీరు మరియు వాయువును వేరుచేయడం మరియు పీడన నియంత్రణ: ఎక్స్‌పాన్షన్ కెటిల్ దాని మూతపై ఉన్న స్టీమ్ వాల్వ్ ద్వారా పీడన నియంత్రణను సాధిస్తుంది. కూలింగ్ సిస్టమ్ యొక్క అంతర్గత పీడనం, స్టీమ్ వాల్వ్ తెరుచుకునే పీడనాన్ని (సాధారణంగా 0.12MPa) మించినప్పుడు, స్టీమ్ వాల్వ్ స్వయంచాలకంగా తెరుచుకుంటుంది. ఇది వేడి ఆవిరిని పెద్ద కూలింగ్ సైకిల్‌లోకి ప్రవేశించడానికి అనుమతిస్తుంది, తద్వారా ఇంజిన్ చుట్టూ ఉన్న ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించి, ఇంజిన్ సాధారణంగా పనిచేసేలా చేస్తుంది.
కూలెంట్‌ను జోడించండి: యంత్రం యొక్క ఉపరితలంపై ఆవిరి బుడగలు పగలడం వల్ల కలిగే ప్రభావం వలన ఏర్పడే కావిటేషన్‌ను నివారించడానికి, ఎక్స్‌పాన్షన్ కెటిల్ దాని కింద ఉన్న వాటర్ రీఫిల్ పైప్‌లైన్ ద్వారా పంప్ యొక్క వాటర్ ఇన్‌లెట్ వైపుకు యాంటీఫ్రీజ్‌ను జోడిస్తుంది.
పీడన ఉపశమన ఫంక్షన్: మరిగే దృగ్విషయం వంటి వ్యవస్థ పీడనం నిర్దేశిత విలువను మించినప్పుడు, మూత యొక్క పీడన ఉపశమన కవాటం తెరవబడుతుంది మరియు తీవ్రమైన పరిణామాలను నివారించడానికి వ్యవస్థ పీడనం సకాలంలో తొలగించబడుతుంది.
కారు కూలింగ్ సిస్టమ్ యొక్క స్థిరమైన పనితీరును మరియు ఇంజిన్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి ఈ విధులు కలిసి పనిచేస్తాయి.
విస్తరణ మూత వాయువును బయటకు పంపదు.
విస్తరణ మూత గాలిని బయటకు పంపకపోతే, నీటి ట్యాంక్ సాధారణంగా పనిచేయదు, ఇది ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది. విస్తరణ మూత, దీనిని ప్రెజర్ ట్యాంక్ మూత అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది ఆటోమోటివ్ కూలింగ్ సిస్టమ్‌లో ఒక ముఖ్యమైన భాగం. దీని ప్రధాన విధి కూలింగ్ సిస్టమ్‌లో ఒత్తిడిని నియంత్రించడం, ఇందులో ఒత్తిడిని తగ్గించే పనితీరు కూడా ఉంటుంది. అంటే, సిస్టమ్‌లోని ఒత్తిడి నిర్దేశిత ఒత్తిడిని మించినప్పుడు, సిస్టమ్‌లోని ఒత్తిడి మరీ ఎక్కువగా పెరగకుండా నిరోధించడానికి ఈ మూత అదనపు ఒత్తిడిని విడుదల చేస్తుంది. విస్తరణ మూత గాలిని బయటకు పంపకపోతే, అంటే, ఒత్తిడిని తగ్గించే పనితీరు విఫలమైతే, అది కూలింగ్ సిస్టమ్‌లోని ఒత్తిడిని సమర్థవంతంగా సర్దుబాటు చేయలేకపోవడానికి కారణమవుతుంది. దీనివల్ల నీటి ట్యాంక్ అసాధారణంగా పనిచేయవచ్చు, మరియు ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ పనితీరును కూడా ప్రభావితం చేయవచ్చు. అంతేకాకుండా, విస్తరణ మూత దెబ్బతిన్నా లేదా సరిగ్గా అమర్చకపోయినా, అది కూలింగ్ సిస్టమ్‌లో గ్యాస్ మరియు ద్రవాల ఒత్తిడి పెరగడానికి దారితీస్తుంది. దీనివల్ల ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత పెరిగి, ఇంజిన్‌కు నష్టం కలిగే ప్రమాదం మరింత తీవ్రమవుతుంది. అందువల్ల, కారు సాధారణంగా పనిచేయడానికి విస్తరణ మూత యొక్క సాధారణ పనితీరును మరియు స్థితిని నిర్వహించడం చాలా అవసరం.
వాటర్ హీటర్ ప్రెషర్ రిలీఫ్ వాల్వ్‌ను తొలగించవచ్చా?
వాటర్ హీటర్ యొక్క ప్రెషర్ రిలీఫ్ వాల్వ్ స్క్రూను తీసివేయకూడదు. వాస్తవానికి, ప్రెషర్ రిలీఫ్ వాల్వ్ సాధారణంగా తెరిచి ఉన్న స్థితిలో ఉంటుంది, ఇది వాటర్ హీటర్ యొక్క పీడనాన్ని సర్దుబాటు చేయగలదు. స్క్రూను బిగిస్తే కొంత పీడనం పెరుగుతుంది, స్క్రూను వదులు చేస్తే కొంత పీడనం తగ్గుతుంది. దీనిని తీసివేసిన తర్వాత, అది వాటర్ హీటర్ యొక్క వేడి చేసే ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా, వాటర్ హీటర్ లోపలి ట్యాంక్‌కు కూడా నష్టం కలిగిస్తుంది. సంబంధిత సాధారణ శాస్త్రీయ సమాచారం: 1, వాటర్ హీటర్ యొక్క ప్రెషర్ రిలీఫ్ వాల్వ్ ప్రధానంగా వాటర్ హీటర్ లైనర్ యొక్క పీడనాన్ని కాపాడటానికి ఉపయోగపడుతుంది. ఇది వాటర్ హీటర్ లైనర్ వల్ల కలిగే పీడనాన్ని విడుదల చేయగలదు మరియు నియంత్రణ పాత్రను కూడా పోషిస్తుంది. సాధారణంగా ఇది మూసి ఉన్న స్థితిలో ఉంటుంది. వాటర్ హీటర్ పీడనం సుమారు 0.7mpకి చేరినప్పుడు, ప్రెషర్ రిలీఫ్ వాల్వ్ స్వయంచాలకంగా పీడనాన్ని విడుదల చేస్తుంది. సాధారణ ప్రెషర్ రిలీఫ్ వాల్వ్ చుట్టూ నీరు ఉంటే, అది పనిచేస్తుందని రుజువు చేస్తుంది. 2, విడుదల చేయాల్సిన పీడనం చాలా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, వాటర్ హీటర్ లోపలి ట్యాంక్ పగిలిపోతుంది. కాబట్టి, రోజువారీ ఉపయోగంలో ప్రెషర్ రిలీఫ్ వాల్వ్‌ను తాకడానికి లేదా స్క్రూను బిగించడానికి ప్రయత్నించవద్దు, తద్వారా ప్రెషర్ రిలీఫ్ వాల్వ్ స్వయంచాలక సర్దుబాటు స్థితిలో ఉంటుంది. 3. వాటర్ హీటర్‌ను అమర్చేటప్పుడు ఈ వాల్వ్ లీక్ అయితే భద్రతా ప్రమాదం ఉంటుంది. వాటర్ హీటర్ లైనర్ వాక్యూమ్ క్లోజ్డ్ స్థితిలో ఉంటుంది. నీటిని వేడి చేసిన తర్వాత, దాని ఉష్ణోగ్రత మరియు పీడనం నిరంతరం పెరుగుతాయి. నీటి పీడనం అస్థిరంగా ఉన్నప్పుడు, ప్రెషర్ రిలీఫ్ వాల్వ్ పీడనాన్ని విడుదల చేస్తుంది. అధిక పీడనం కారణంగా లైనర్‌లోని వెల్డింగ్ పాయింట్ విడిపోతుంది.

మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.

ఝువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలుకు స్వాగతం.

మమ్మల్ని సంప్రదించండి

మేము మీ కోసం అన్నింటినీ పరిష్కరించగలము, మీ సందేహాలకు CSSOT సహాయం చేయగలదు, మరిన్ని వివరాల కోసం దయచేసి సంప్రదించండి.

టెల్: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్2-1
సర్టిఫికేట్6-204x300
సర్టిఫికేట్11
సర్టిఫికేట్21

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展 22

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు