• హెడ్ ​​బ్యానర్
  • హెడ్ ​​బ్యానర్

SAIC MG RX5 కొత్త ఆటో విడిభాగాలు కార్ స్పేర్ ఫ్రంట్ ఫెండర్-L10275399 R10275402 పవర్ సిస్టమ్ ఆటో విడిభాగాల సరఫరాదారు హోల్‌సేల్ mg కేటలాగ్ చౌకైన ఫ్యాక్టరీ ధర

సంక్షిప్త వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: SAIC MG RX8

సంస్థ: మేడ్ ఇన్ చైనా

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

డెలివరీ సమయం: స్టాక్, 20 పీసుల కంటే తక్కువ ఉంటే, సాధారణంగా ఒక నెల

చెల్లింపు: TT డిపాజిట్ కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు ముందు ఫెండర్
ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్ SAIC MG RX5 కొత్తది
ఉత్పత్తుల OEM సంఖ్య L10275399/R10275402
స్థలం యొక్క సంస్థ మేడ్ ఇన్ చైనా
బ్రాండ్ CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
లీడ్ టైమ్ స్టాక్, 20 పీసులు తక్కువైతే, సాధారణంగా ఒక నెల
చెల్లింపు TT డిపాజిట్
బ్రాండ్ జువోమెంగ్ ఆటోమొబైల్
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ అన్నీ

ఉత్పత్తి ప్రదర్శన

ఫ్రంట్ ఫెండర్-L10275399 R10275402
ఫ్రంట్ ఫెండర్-L10275399 R10275402

ఉత్పత్తుల పరిజ్ఞానం

ఫ్రంట్ లీఫ్ మార్పిడి ట్యుటోరియల్.
1, మొదట జాక్ ఉపయోగించి కారు దిగువన ఉన్న సపోర్ట్ పాయింట్‌ను సరిచేయండి, ఆపై కారు ఛాసిస్‌ను పైకి లేపండి, మరియు టైర్లను కూడా తీసివేయాలి;
2. ఆ తర్వాత లీఫ్ బోర్డ్ యొక్క లోపలి పొరను బిగించి ఉంచిన స్క్రూలు మరియు ఫాస్టెనర్‌లను తీసివేసి, పాడైన లీఫ్ బోర్డ్‌ను తొలగించండి. అయితే, మనం లీఫ్ బోర్డ్ కింద ఉన్న మట్టిని కూడా శుభ్రం చేయాలి;
3, చివరగా, లీఫ్ బోర్డును తొలగించడానికి వ్యతిరేక దశలను అనుసరించి, కొత్త లీఫ్ బోర్డును అమర్చడం జరుగుతుంది;
4. రెండవదిగా, లీఫ్ లైనర్ విరిగిపోవడానికి గల కారణాన్ని కూడా మనం కనుక్కోవాలి, లేకపోతే దానిని మార్చిన తర్వాత అది తాత్కాలిక పరిష్కారం మాత్రమే అవుతుంది. అయితే, దీనికి అత్యంత సంభవనీయమైన కారణం ఏమిటంటే, దిగువ పరిమితి పరిమాణం (టైర్ తిరగడానికి మరియు పైకి లేవడానికి వీలు కల్పించే గరిష్ట పరిమితి స్థలం) చాలా చిన్నదిగా ఉండటం. దీని ఫలితంగా, కారు ఎగుడుదిగుడుగా ఉన్న రోడ్డుపై ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు, టైర్ సులభంగా లీఫ్ లైనర్‌ను పైకి నెట్టేస్తుంది, మరియు కాలక్రమేణా అది పగిలిపోవడం అనవసరం. ఈ సమయంలో, టైర్ మరియు లీఫ్ లైనర్ దెబ్బతినకుండా నివారించడానికి, మనం కేవలం దిగువ ఆర్మ్ పరిమితిని పెంచితే సరిపోతుంది.
ముందు ఫెండర్‌కు దెబ్బ తగిలింది. కొత్తదా లేక మరమ్మత్తు చేసినదా?
ముందు రెక్క దెబ్బతిన్న తర్వాత, దానిని మార్చాలా లేదా మరమ్మత్తు చేయాలా అనేది నష్టం తీవ్రతపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
నష్టం తీవ్రంగా లేకపోతే, అంటే కేవలం చిన్న చిన్న గుంతలు లేదా గీతలు మాత్రమే ఉంటే, దానిని సాధారణంగా షీట్ మెటల్ మరమ్మత్తు లేదా తిరిగి రంగు వేయడం ద్వారా పునరుద్ధరించవచ్చు, అటువంటి సందర్భంలో మరమ్మత్తు చేయడమే సరైన ఎంపిక.
నిర్మాణ వైకల్యం లేదా పగుళ్లు వంటి తీవ్రమైన నష్టం జరిగితే, బ్లేడ్‌ను కొత్తదానితో మార్చడమే మంచిది. ఎందుకంటే, తీవ్రమైన నష్టం వల్ల ఆశించిన బలం మరియు ప్రభావాన్ని సాధించడానికి మరమ్మత్తు చేయడం కష్టమవుతుంది, మరియు మరమ్మత్తు ఖర్చులు కూడా చాలా ఎక్కువగా ఉండవచ్చు.
అంతేకాకుండా, వాహనానికి బీమా ఉన్నట్లయితే, దానిని కొత్త భాగంతో భర్తీ చేయడం సాధారణంగా ఉత్తమమైన ఎంపిక, ఎందుకంటే ఇది వాహనం యొక్క భద్రత మరియు నాణ్యతకు హామీ ఇస్తుంది, మరియు భర్తీ ఖర్చును సాధారణంగా బీమా సంస్థే భరిస్తుంది.
చివరగా, కొత్త కార్ల విషయంలో, ముఖ్యంగా భవిష్యత్తులో పాత కార్ల మార్కెట్ విలువను దృష్టిలో ఉంచుకుంటే, లీఫ్ స్థానంలో కొత్తదాన్ని తీసుకోవడమే మరింత సముచితం కావచ్చు, ఎందుకంటే మరమ్మత్తు వలన వాహనం విలువ తగ్గే అవకాశం ఉంది.
ముందు ఆకు దేనికి ఉపయోగపడుతుంది?
ఫ్రంట్ లీఫ్ ప్లేట్ యొక్క పాత్ర: 1, ముందు చక్రానికి తగినంత స్థలం ఉండేలా చూడటం, డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు గాలి నిరోధక గుణకాన్ని తగ్గించడం, మరియు కారు స్థిరత్వానికి బాగా సహాయపడటం. 2, ఎగిరిపడే ఇసుక, బురద కారు అడుగు భాగానికి చిందకుండా నివారించడం, తద్వారా కారు ఛాసిస్‌ను రక్షించడం.
ముందు చక్రానికి తగినంత స్థలం ఉండేలా చూడటమే ముందు చక్రపు బ్లేడ్ యొక్క పాత్ర. వెనుక చక్రానికి చక్రం తిరగడం వల్ల గానీ, రాపిడి వల్ల గానీ సమస్యలు రావు, అందుకే అది ప్రధానంగా వంపుగా ఉంటుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, నడుస్తున్నప్పుడు ముందు చక్రపు బ్లేడ్ సులభంగా దెబ్బతింటుంది. చక్రం పైకి లేచిన ఇసుక లేదా బురద బండి అడుగుభాగంపై పడకుండా నివారించడానికి, ఈ చక్రపు బ్లేడ్‌ను ప్లాస్టిక్ పదార్థాలతో తయారు చేస్తారు, తద్వారా అది మరింత దృఢంగా ఉంటుంది.
ఫెండర్ అనేది కారు యొక్క బయటి భాగం, దీనిని సాధారణంగా ఫెండర్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది ప్రధానంగా బాడీకి ఇరువైపులా ఉంటుంది, అమర్చే స్థానాన్ని బట్టి దీనిని ముందు మరియు వెనుక ఫెండర్‌లుగా విభజించవచ్చు. లీఫ్‌బోర్డ్ అనేది కారుపై ఉండే ఒక రకమైన కవరింగ్ భాగం, మరియు ముందు లీఫ్‌బోర్డ్‌ను ప్రధానంగా ముందు చక్రంపై అమరుస్తారు, దీని ముఖ్య ఉద్దేశ్యం ముందు చక్రానికి తగినంత స్థలం ఉండేలా చూడటం.
ఫెండర్ అనేది కారు యొక్క బయటి భాగం. ఇది ప్రధానంగా కారు బాడీకి పక్క భాగంలో ఉండి, చక్రం యొక్క బయటి పలకను కప్పి ఉంచుతుంది. దీనిని అమర్చే స్థానాన్ని బట్టి, ముందు మరియు వెనుక ఫెండర్‌లుగా విభజించవచ్చు.
లీఫ్ బోర్డ్ అనేది కారుపై ఉండే ఒక రకమైన కవరింగ్ భాగం. ముందు లీఫ్ బోర్డ్‌ను ప్రధానంగా ముందు చక్రం వద్ద అమరుస్తారు. దీని ముఖ్య ఉద్దేశ్యం, ముందు చక్రానికి తగినంత స్థలం ఉండేలా చూడటం, అలాగే చక్రాలు తిరిగేటప్పుడు లీఫ్ బోర్డ్‌కు తగలకుండా చూసుకోవడం. అందుకే ఇది ప్రధానంగా వంపుగా ఉంటుంది.
దీనికి విరుద్ధంగా, డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు ముందు వైపు ఉండే లీఫ్‌బోర్డ్ సులభంగా దెబ్బతినే అవకాశం ఉన్నందున, చక్రాల నుండి ఇసుక లేదా బురద బండి అడుగుభాగంపై చిమ్మకుండా నివారించడానికి, ఆ లీఫ్‌బోర్డ్‌ను ప్లాస్టిక్ పదార్థాలతో తయారు చేస్తారు, తద్వారా అది మరింత పటిష్టంగా ఉంటుంది.

మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.

ఝువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలుకు స్వాగతం.

మమ్మల్ని సంప్రదించండి

మేము మీ కోసం అన్నింటినీ పరిష్కరించగలము, మీ సందేహాలకు CSSOT సహాయం చేయగలదు, మరిన్ని వివరాల కోసం దయచేసి సంప్రదించండి.

టెల్: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్2-1
సర్టిఫికేట్6-204x300
సర్టిఫికేట్11
సర్టిఫికేట్21

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展 22

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు