ముందు బార్ గ్లిట్టర్‌ను ఎలా సరిచేయాలి?
ఫ్రంట్ బార్ గ్లిటర్ యొక్క మరమ్మతు పద్ధతుల్లో ప్రధానంగా భౌతిక మరమ్మత్తు మరియు రసాయన చికిత్స ఉంటాయి.
భౌతిక మరమ్మత్తు ప్రధానంగా మెరుపుపై గీతలు లేదా స్థానిక నష్టాన్ని లక్ష్యంగా చేసుకుంటుంది. నిర్దిష్ట పద్ధతులు:
క్రోమ్ పెయింట్‌తో మరమ్మతు: గీతలు లేదా దెబ్బతిన్న చిన్న ప్రాంతానికి అనుకూలం, క్రోమ్ పెయింట్ మరమ్మతు ద్వారా కవర్ చేయవచ్చు.
మొత్తం డిస్క్రోమ్ వెల్డింగ్ తర్వాత నష్టాన్ని మరమ్మతు చేసి, ఆపై మొత్తం క్రోమ్ ప్లేటింగ్, గ్రైండింగ్, థర్మల్ స్ప్రేయింగ్: పెద్ద నష్టానికి లేదా పరిస్థితిని పునరుద్ధరించాల్సిన అవసరం ఉన్నట్లయితే, అసలు క్రోమియం పొరను తొలగించడం ద్వారా, రీ క్రోమ్ ప్లేటింగ్ తర్వాత నష్టాన్ని సరిచేయండి, అసలు రూపాన్ని పునరుద్ధరించే ఉద్దేశ్యాన్ని సాధించడానికి.
బ్రష్ ప్లేటింగ్ రిపేర్: ఇది తక్కువ ఉష్ణోగ్రత ఆపరేషన్ పద్ధతి, మంచి బంధన శక్తితో, త్వరగా స్థానిక మరమ్మత్తును నిర్వహించగలదు.
రసాయన చికిత్స ప్రధానంగా ప్రకాశవంతమైన స్ట్రిప్స్ యొక్క తుప్పును లక్ష్యంగా చేసుకుంది, నిర్దిష్ట పద్ధతులు:
టాయిలెట్ క్లీనర్ వైప్: టాయిలెట్ క్లీనర్ క్రోమ్ గ్లిట్టర్ యొక్క ప్రకాశాన్ని పునరుద్ధరించడంలో ఒక నిర్దిష్ట ప్రభావాన్ని చూపుతుంది, అయితే ఉపయోగించినప్పుడు తీవ్రత మరియు ఫ్రీక్వెన్సీపై శ్రద్ధ వహించడం అవసరం.
కార్బ్యురేటర్ క్లీనింగ్ ఏజెంట్: ఆయిల్ స్టెయిన్స్ మరియు జిగురు స్టెయిన్స్ వంటి మొండి మరకలను సమర్థవంతంగా తొలగించగలదు, కానీ కారు పెయింట్‌పై స్ప్రే చేయకుండా ఉండటానికి ఉపయోగించినప్పుడు దాని బలమైన తుప్పుకు శ్రద్ధ వహించండి.
రాగి పేస్ట్: లోహంపై తుప్పు మంచి తొలగింపు ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది చాలా లోహ పదార్థాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
WD-40 యూనివర్సల్ తుప్పు నివారణ ఏజెంట్: బలమైన ఉపరితల అనుబంధం మరియు పారగమ్యతతో, ఇది "లోపల నుండి" లోహం యొక్క తుప్పు సమస్యను సమర్థవంతంగా పరిష్కరించగలదు మరియు తేమ మరియు గాలిని వేరుచేయడానికి ఒక రక్షిత పొరను ఏర్పరుస్తుంది.
ముందు బార్‌కు జరిగిన నష్టం రకం మరియు డిగ్రీని బట్టి నిర్దిష్ట మరమ్మత్తు పద్ధతుల ఎంపికను నిర్ణయించాలి. నష్టం తీవ్రంగా ఉంటే లేదా అంచనా వేయలేకపోతే, వృత్తిపరమైన నిర్వహణ సేవలను కోరడం మంచిది.
ముందు బంపర్ అలంకరణ స్ట్రిప్‌ను ఎలా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి?
మీరు ఫ్రంట్ బంపర్ ట్రిమ్‌ను సులభంగా మార్చాలనుకుంటే, మీ సూచన కోసం ఇక్కడ ఒక వివరణాత్మక గైడ్ ఉంది:
ముందుగా, అలంకార స్ట్రిప్‌ను ఎలా తొలగించాలో నేర్చుకుందాం. బంపర్ నుండి వేరు చేయడానికి మీరు ట్రిమ్ స్ట్రిప్‌ను సున్నితంగా తెరవడానికి స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఉపయోగించాలి. తరువాత, మీరు కొత్త బంపర్ స్ట్రిప్‌ను తీసివేసిన వెంటనే దాన్ని రివర్స్ చేసి ఇన్‌స్టాల్ చేయండి, ఇది బలంగా మరియు కనిపించే విధంగా దెబ్బతినకుండా ఉండేలా చూసుకోండి. ఈ అలంకార స్ట్రిప్ సాధారణంగా ప్లాస్టిక్ లేదా రబ్బరుతో తయారు చేయబడుతుంది మరియు ప్రమాదవశాత్తు గోకడం తగ్గించడం ప్రధాన ఉద్దేశ్యం.
కొన్ని ఆపరేషన్లు కొద్దిగా భిన్నంగా ఉంటాయి. ముందు బార్ గ్లిట్టర్‌పై నాలుగు స్క్రూలను కనుగొని, ఒక్కొక్కటిగా తీసివేసి, ఆపై కొత్త గ్లిట్టర్‌ను తొలగించిన క్రమంలో తిరిగి ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. సౌందర్యం మరియు భద్రతను నిర్ధారించడానికి అసలు స్థానం మరియు బిగుతును నిర్వహించడం కీలకం.
ఇన్‌స్టాలేషన్‌లో కొంత అతికించడం ఒక కీలకమైన దశ. ముందుగా ప్రకాశవంతమైన స్ట్రిప్‌లు సరైన స్థానంలో సమలేఖనం చేయబడ్డాయని నిర్ధారించుకోండి, ఆపై గట్టిగా పేస్ట్ అయ్యేలా చూసుకోవడానికి రెండు వైపులా టేప్‌ను నెమ్మదిగా చింపివేయండి. ఇన్‌స్టాలేషన్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి విండో గ్లిటర్ గట్టిగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోవడానికి తగిన ఒత్తిడిని వర్తింపజేయడానికి టవల్‌ను ఉపయోగించండి.
సాధారణంగా, లాక్ పీస్ నిఠారుగా చేయడం లేదా గ్లిట్టర్ అటాచ్ చేయడం అయినా, అలంకార స్ట్రిప్ యొక్క సరైన ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను నిర్ధారించుకోవడానికి ప్రతి దశను జాగ్రత్తగా నిర్వహించాలి. ఈ సూచనలను అనుసరించండి మరియు మీరు ఫ్రంట్ బంపర్ ట్రిమ్ స్ట్రిప్‌ను భర్తీ చేసే పనిని సులభంగా పూర్తి చేయగలుగుతారు.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
