పిస్టన్ రింగ్.
పిస్టన్ రింగ్ (Piston Ring) అనేది లోహపు రింగ్ లోపల పిస్టన్ గ్రూవ్ను పొందుపరచడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, పిస్టన్ రింగ్ రెండు రకాలుగా విభజించబడింది: కంప్రెషన్ రింగ్ మరియు ఆయిల్ రింగ్. కంప్రెషన్ రింగ్ను దహన గదిలో మండే మిశ్రమ వాయువును సీల్ చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చు; ఆయిల్ రింగ్ సిలిండర్ నుండి అదనపు నూనెను తొలగించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. పిస్టన్ రింగ్ అనేది పెద్ద బాహ్య వ్యాకోచ వైకల్యం కలిగిన ఒక రకమైన లోహపు సాగే రింగ్, ఇది దాని ప్రొఫైల్ మరియు దానికి సంబంధించిన వలయాకారపు గ్రూవ్లో అమర్చబడి ఉంటుంది. ముందుకు వెనుకకు కదిలే మరియు తిరిగే పిస్టన్ రింగ్లు, రింగ్ యొక్క బయటి వలయానికి మరియు సిలిండర్కు మధ్య, అలాగే రింగ్ యొక్క ఒక వైపుకు మరియు రింగ్ గ్రూవ్కు మధ్య సీల్ను ఏర్పరచడానికి వాయువు లేదా ద్రవం యొక్క పీడన వ్యత్యాసంపై ఆధారపడతాయి.
పిస్టన్ రింగ్ విధులలో సీలింగ్, నూనెను నియంత్రించడం (ఆయిల్ కంట్రోల్), ఉష్ణ వాహకత (హీట్ కండక్షన్), మార్గనిర్దేశం (సపోర్ట్) అనే నాలుగు పనులు ఉంటాయి. సీలింగ్: అంటే గ్యాస్ను సీల్ చేయడం, కంబషన్ ఛాంబర్ నుండి గ్యాస్ క్రాంక్కేస్లోకి లీక్ కాకుండా చూడటం. గ్యాస్ లీకేజీని కనిష్ట స్థాయిలో నియంత్రించడం ద్వారా థర్మల్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. గాలి లీకేజీ ఇంజిన్ శక్తిని తగ్గించడమే కాకుండా, నూనె నాణ్యతను కూడా క్షీణింపజేస్తుంది, ఇది ఆయిల్ రింగ్ యొక్క ప్రధాన విధి; నూనెను సర్దుబాటు చేయడం (ఆయిల్ కంట్రోల్): సిలిండర్ గోడపై ఉన్న అదనపు లూబ్రికేటింగ్ నూనెను తొలగించి, సిలిండర్ గోడపై ఒక పలుచని నూనె పొరను ఏర్పరచి, సిలిండర్, పిస్టన్ మరియు రింగ్కు సాధారణ లూబ్రికేషన్ను అందించడం ఆయిల్ రింగ్ యొక్క ప్రధాన విధి. ఆధునిక హై-స్పీడ్ ఇంజిన్లలో, పిస్టన్ రింగ్ ఆయిల్ ఫిల్మ్ నియంత్రణ పాత్రకు ప్రత్యేక శ్రద్ధ ఇవ్వబడుతుంది; ఉష్ణ వాహకత: పిస్టన్ యొక్క వేడి పిస్టన్ రింగ్ ద్వారా సిలిండర్ లైనర్కు ప్రసరిస్తుంది, అంటే శీతలీకరణ ప్రభావాన్ని కలిగిస్తుంది. విశ్వసనీయమైన సమాచారం ప్రకారం, చల్లబడని పిస్టన్ పైభాగం గ్రహించే వేడిలో 70 ~ 80% పిస్టన్ రింగ్ ద్వారా సిలిండర్ గోడకు వ్యాపిస్తుంది, మరియు చల్లబడే పిస్టన్లో 30 ~ 40% వేడి పిస్టన్ రింగ్ ద్వారా సిలిండర్ గోడకు వ్యాపిస్తుంది; మద్దతు: పిస్టన్ రింగ్ పిస్టన్ను సిలిండర్లో ఉంచుతుంది, పిస్టన్ మరియు సిలిండర్ గోడ మధ్య ప్రత్యక్ష సంబంధాన్ని నివారిస్తుంది, పిస్టన్ యొక్క సున్నితమైన కదలికను నిర్ధారిస్తుంది, ఘర్షణ నిరోధకతను తగ్గిస్తుంది, మరియు పిస్టన్ సిలిండర్ను ఢీకొనకుండా నిరోధిస్తుంది. సాధారణంగా, గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ పిస్టన్ రెండు గ్యాస్ రింగులు మరియు ఒక ఆయిల్ రింగ్ను ఉపయోగిస్తుంది, అయితే డీజిల్ ఇంజిన్ సాధారణంగా రెండు ఆయిల్ రింగులు మరియు ఒక గ్యాస్ రింగ్ను ఉపయోగిస్తుంది.
పిస్టన్ రింగ్ను సరిగ్గా అమర్చే పద్ధతి ఈ క్రింది విధంగా ఉంటుంది:
1. మొదట ఆయిల్ రింగ్, ఆ తర్వాత గ్యాస్ రింగ్ అమర్చాలి, ఈ క్రమం కింది నుండి పైకి ఉండాలి;
2. ప్రతి రింగ్ను అమర్చేటప్పుడు, పిస్టన్ రింగ్ యొక్క రంధ్రం మరీ ఎక్కువగా విస్తరించకూడదు, కేవలం పిస్టన్లోకి సరిపోయేంతగా మాత్రమే ఉండాలి;
3. కంబైన్డ్ ఆయిల్ రింగ్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి:
పిస్టన్ ఆయిల్ రింగ్ గ్రూవ్లోకి లైనర్ రింగ్ను చొప్పించండి, లైనర్ రింగ్ యొక్క ఓపెనింగ్లు ఒకదానిపై ఒకటి అతివ్యాప్తి చెందకుండా చూసుకోండి; ఓపెనింగ్లను తెరవడానికి టూల్స్ ఉపయోగించకుండా దిగువ మరియు ఎగువ స్టీల్ ప్లేట్లను ఇన్స్టాల్ చేయండి. ఇన్స్టాల్ చేసేటప్పుడు, మొదట దిగువ స్టీల్ ప్లేట్ యొక్క ఒక చివరను రింగ్ స్లాట్లో బిగించండి, మీ బొటనవేలితో స్టీల్ ప్లేట్ ఓపెనింగ్ స్థానాన్ని నొక్కండి, మరొక చేతి బొటనవేలిని స్టీల్ ప్లేట్ పక్కన ఉన్న రింగ్ స్లాట్లోకి జారండి, ఆపై అదే విధంగా ఎగువ స్టీల్ ప్లేట్ను లోడ్ చేయండి. లైనర్ రింగ్కు ఒకే వైపున ఎగువ మరియు దిగువ స్టీల్ ప్లేట్లను ఇన్స్టాల్ చేయవద్దు; పిస్టన్ను సిలిండర్లోకి నెట్టినప్పుడు లైనర్ రింగ్ ఓపెనింగ్లు అతివ్యాప్తి చెందకుండా ఉండటానికి, ఎగువ మరియు దిగువ ప్లేట్ ఓపెనింగ్లను లైనర్ రింగ్ జాయింట్లతో 90 నుండి 120 డిగ్రీల వరకు ఒకదాని తర్వాత ఒకటిగా అమర్చండి. ఇన్స్టాల్ చేసిన తర్వాత, కంబైన్డ్ ఆయిల్ రింగ్ను చేతితో సున్నితంగా తిప్పండి, అది ఇరుక్కుపోకుండా సజావుగా ఉండాలి.
4. గ్యాస్ రింగ్ సంస్థాపన:
ప్రత్యేక పరికరాలను ఉపయోగించి రెండు గ్యాస్ రింగులను మరియు ఒక గ్యాస్ రింగ్ను ఒకదాని తర్వాత ఒకటిగా అమర్చండి, మొదటి గ్యాస్ రింగ్ మరియు రెండవ గ్యాస్ రింగ్ను తారుమారు చేయవద్దు; అమర్చేటప్పుడు, (HYR, HY, CSR, TLK, ALS, H, R, మొదలైనవి) అని గుర్తించబడిన వైపు పైకి (పిస్టన్ హెడ్ దిశ) ఉండేలా చూసుకోండి; గ్యాస్ రింగ్ యొక్క ఓపెనింగ్ను 180 డిగ్రీల మేర వంకరగా అమర్చండి, ఓపెనింగ్ను పిస్టన్ పిన్ దిశ వైపుకు తిప్పవద్దు.
5. పిస్టన్ రింగ్ను సిలిండర్లో అమర్చే ముందు, ప్రతి పిస్టన్ రింగ్ యొక్క తెరుచుకునే స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయడం అవసరం.
పిస్టన్ రింగ్ పనితీరు:
1. సీలింగ్ ప్రభావం
పిస్టన్ రింగ్, పిస్టన్ మరియు సిలిండర్ గోడ మధ్య సీల్ను నిర్వహించగలదు, మరియు గ్యాస్ రింగ్ భరించే లీకేజీని కనిష్ట స్థాయిలో నియంత్రించగలదు. గాలి లీకేజీ కారణంగా సిలిండర్ మరియు పిస్టన్ లేదా సిలిండర్ మరియు పిస్టన్ రింగ్ మధ్య ఘర్షణను నివారించగలదు; ఇది కందెన నూనె క్షీణత వలన కలిగే వైఫల్యాలను కూడా నివారించగలదు.
దశ 2 ఉష్ణాన్ని ప్రసరింపజేయండి
పిస్టన్ రింగ్, దహనం వలన ఉత్పన్నమయ్యే అధిక వేడిని సిలిండర్ గోడకు బదిలీ చేసి, వెదజల్లగలదు మరియు పిస్టన్ను చల్లబరచడంలో కూడా పాత్ర పోషిస్తుంది.
3. నూనె నియంత్రణ ఫంక్షన్
సాధారణ నూనె వినియోగాన్ని కొనసాగించడానికి, పిస్టన్ రింగ్ సిలిండర్ గోడకు అంటుకున్న కందెన నూనెను గీరగలదు, దీని భారాన్ని ఆయిల్ రింగ్ భరిస్తుంది.
4. సహాయక ప్రభావం
పిస్టన్ రింగ్ సిలిండర్లో పైకి క్రిందికి కదులుతుంది, మరియు దాని జారే ఉపరితలం పూర్తిగా పిస్టన్ రింగ్ ద్వారా భరించబడుతుంది, ఇది పిస్టన్ సిలిండర్ను నేరుగా తాకకుండా నిరోధిస్తుంది మరియు సహాయక పాత్రను పోషిస్తుంది.
పిస్టన్ రింగులు రెండు రకాలు: గ్యాస్ రింగులు మరియు ఆయిల్ రింగులు. పిస్టన్ మరియు సిలిండర్ మధ్య సీల్ను నిర్ధారించడానికి మరియు దహన గదిలో సంపీడన గాలిని సీల్ చేయడానికి గ్యాస్ రింగ్ ఉపయోగపడుతుంది. సిలిండర్పై ఉన్న అదనపు నూనెను తొలగించడానికి ఆయిల్ రింగ్ ఉపయోగపడుతుంది, దీనివల్ల నూనె సిలిండర్లోకి తప్పించుకుని మండిపోకుండా నివారించవచ్చు.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
ఝువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలుకు స్వాగతం.
