వెనుక బంపర్ కింద బ్లాక్ ప్లాస్టిక్ ప్లేట్ ఏమిటి?
1. బంపర్ క్రింద ఉన్న ప్లాస్టిక్ ప్లేట్ కారు డిఫ్లెక్టర్ను ప్రధానంగా అధిక వేగంతో కారు ఉత్పత్తి చేసే లిఫ్ట్ను తగ్గించడానికి సూచిస్తుంది, తద్వారా వెనుక చక్రం బయట తేలకుండా చేస్తుంది. ప్లాస్టిక్ ప్లేట్ మరలు లేదా ఫాస్ట్నెర్లతో పరిష్కరించబడింది.
2, "రియర్ బంపర్ లోయర్ గార్డ్" లేదా "రియర్ బంపర్ లోయర్ స్పాయిలర్". ఈ ప్లాస్టిక్ భాగం వాహనం యొక్క బాహ్య సౌందర్యాన్ని పెంచడానికి మరియు రక్షణను అందించడానికి మరియు గాలి నిరోధకతను తగ్గించడానికి రూపొందించబడింది. ఇది సాధారణంగా వాహనం యొక్క వెనుక బంపర్ క్రింద ఉంది, గాలి ప్రవాహాన్ని నిర్దేశించడానికి, గాలి నిరోధకతను తగ్గించడానికి మరియు ఇంధన సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడంలో సహాయపడేటప్పుడు దిగువ నిర్మాణాన్ని కవర్ చేస్తుంది మరియు రక్షిస్తుంది.
3, కారు బంపర్ వాహనంలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, మరియు క్రింది ప్లాస్టిక్ను డిఫ్లెక్టర్ అని పిలుస్తారు, ప్రధానంగా స్క్రూలతో స్థిరంగా ఉంటుంది, ఇది మంచి సౌందర్య ప్రభావాన్ని ప్లే చేయడమే కాకుండా, డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు కారు ఉత్పత్తి చేసే ప్రతిఘటనను కూడా తగ్గిస్తుంది. కారును తేలికగా చేయవచ్చు, కానీ కారు మొత్తం బ్యాలెన్స్కు కూడా అనుకూలంగా ఉంటుంది.
4. బంపర్ కింద ఉన్న ప్లాస్టిక్ ప్లేట్ను డిఫ్లెక్టర్ అంటారు. ప్లాస్టిక్ ప్లేట్ మరలు లేదా ఫాస్ట్నెర్లతో పరిష్కరించబడింది. కారు బంపర్లు, వాస్తవానికి భద్రతా సెట్టింగ్లుగా ఉపయోగించబడ్డాయి, నెమ్మదిగా ప్లాస్టిక్తో భర్తీ చేయబడుతున్నాయి. ప్లాస్టిక్ సులభంగా ఆకృతితో వర్గీకరించబడుతుంది, అయితే ఇది వైకల్యం చేయడం కూడా సులభం, మరియు కొన్నిసార్లు కొన్ని చిన్న గీతలు మరియు చిన్న స్పర్శలు బంపర్ను వికృతీకరించడాన్ని సులభతరం చేస్తాయి.
5, పసిఫిక్ ఆటో నెట్వర్క్ యొక్క విచారణ ప్రకారం, బంపర్ కింద ఉన్న ప్లాస్టిక్ ప్లేట్ను డిఫ్లెక్టర్ అంటారు. గైడ్ ప్లేట్ ప్రాథమికంగా స్క్రూలు లేదా ఫాస్టెనర్లతో పరిష్కరించబడింది మరియు దానికదే తొలగించబడుతుంది. హై-స్పీడ్ డ్రైవింగ్ సమయంలో కారు వల్ల కలిగే ప్రతిఘటనను తగ్గించడం డిఫ్లెక్టర్ యొక్క ముఖ్య పాత్ర.
6. రక్షణ ప్లేట్ లేదా తక్కువ రక్షణ ప్లేట్. షీల్డ్ లేదా లోయర్ షీల్డ్ అనేది ఒక వస్తువు లేదా వ్యక్తిని రక్షించడానికి ఉపయోగించే ప్లేట్ లాంటి నిర్మాణం, ఇది రక్షణ మరియు మద్దతును అందించే బలమైన పదార్థంతో తయారు చేయబడింది.
వెనుక కోమింగ్ మరియు వెనుక బంపర్ మధ్య వ్యత్యాసం
వెనుక కోమింగ్ మరియు వెనుక బంపర్ వేర్వేరు విధులు మరియు నిర్మాణాలతో కారు యొక్క రెండు వేర్వేరు భాగాలు. ,
వెనుక కాయిలింగ్ ప్లేట్ వాహనం యొక్క ట్రంక్ చివరిలో స్టాప్ ప్లేట్, ఇది వెనుక బంపర్ లోపల, వెనుక అంతస్తు యొక్క ఖండన పైన మరియు ట్రంక్ లాచ్ స్థానం. ఇది శరీరం యొక్క కవరింగ్ భాగానికి చెందినది, ప్రధానంగా వాహనం యొక్క వెనుక నిర్మాణాన్ని మరియు ప్రయాణీకుల భద్రతను రక్షించడానికి. వెనుక కోమింగ్ ప్లేట్ సాధారణంగా బహుళ ప్లేట్లతో కూడి ఉంటుంది మరియు మొత్తం కాదు. ,
వెనుక బంపర్ అనేది కారు ముందు మరియు వెనుక భాగంలో వ్యవస్థాపించబడిన భద్రతా పరికరం, ప్రధాన విధి బాహ్య ప్రభావ శక్తిని గ్రహించడం మరియు తగ్గించడం, శరీరం మరియు ప్రయాణీకుల భద్రతను రక్షించడం. ఇది సాధారణంగా బయటి ప్లేట్, బఫర్ మెటీరియల్ మరియు బీమ్తో కూడి ఉంటుంది, వీటిని ప్లాస్టిక్తో తయారు చేస్తారు మరియు బీమ్ కోల్డ్ రోల్డ్ షీట్ నుండి స్టాంప్ చేయబడుతుంది. ,
పునఃస్థాపన ప్రభావం పరంగా, వెనుక-ముగింపు తాకిడి చాలా తీవ్రమైనది కానట్లయితే, బంపర్ యొక్క పునఃస్థాపన మాత్రమే వాహనం యొక్క విలువపై తక్కువ ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. అయితే, వెనుక-ముగింపు తాకిడి మరింత తీవ్రంగా ఉంటే, దానిని పూర్తిగా తనిఖీ చేయాలి మరియు ఇది కారు యొక్క తదుపరి విక్రయంపై ప్రభావం చూపవచ్చు. వెనుక కోమింగ్ను మార్చడం వలన సాధారణంగా వాహనం యొక్క విలువలో గణనీయమైన తరుగుదల ఉండదు, అయితే కటింగ్ ప్రమేయం ఉన్నట్లయితే, వాహనం ప్రమాద కారుగా నిర్వచించబడవచ్చు. ,
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అటువంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
Zhuo మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., Ltd. MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది.