సస్పెన్షన్ స్వింగ్ ఆర్మ్ మరియు లోయర్ స్వింగ్ ఆర్మ్ తేడా.
ఆటోమొబైల్ సస్పెన్షన్ వ్యవస్థలో అప్పర్ స్వింగ్ ఆర్మ్ మరియు లోయర్ స్వింగ్ ఆర్మ్ రెండు ముఖ్యమైన భాగాలు. వాటి ప్రధాన తేడాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
1. వేర్వేరు స్థానాలు: ఎగువ స్వింగ్ ఆర్మ్ మరియు దిగువ స్వింగ్ ఆర్మ్ యొక్క స్థానం భిన్నంగా ఉంటాయి. ఎగువ స్వింగ్ ఆర్మ్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ యొక్క ఎగువ భాగంలో ఉంది మరియు ఫ్రేమ్ మరియు వీల్ బేరింగ్‌లను కలుపుతుంది; హెమ్ ఆర్మ్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ యొక్క దిగువ భాగంలో ఉంది మరియు వీల్ బేరింగ్‌లను సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రధాన శరీరానికి కలుపుతుంది.
2, వేర్వేరు బలాలను భరించండి: వేర్వేరు స్థానాల కారణంగా, ఎగువ స్వింగ్ ఆర్మ్ మరియు దిగువ స్వింగ్ ఆర్మ్ వేర్వేరు బలాలను కలిగి ఉంటాయి. బ్రేకింగ్ సమయంలో ఎగువ స్వింగ్ ఆర్మ్ ప్రధానంగా వాహనం యొక్క పైకి శక్తిని మరియు వెనుకకు శక్తిని కలిగి ఉంటుంది; దిగువ స్వింగ్ ఆర్మ్ ప్రధానంగా వాహనం యొక్క క్రిందికి శక్తిని మరియు ముందుకు శక్తిని కలిగి ఉంటుంది.
3. విభిన్న ఆకారాలు: విభిన్న స్థానాలు మరియు బలాల కారణంగా, ఎగువ మరియు దిగువ స్వింగ్ చేతుల ఆకారాలు కూడా భిన్నంగా ఉంటాయి. సాధారణ పరిస్థితులలో, ఎగువ స్వింగ్ చేయి సాపేక్షంగా బలంగా ఉంటుంది, క్రాస్ ఆర్మ్ ఆకారంలో, ఫ్రేమ్ మరియు వీల్ బేరింగ్‌లకు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది; దిగువ స్వింగ్ చేయి సన్నగా మరియు రేఖాంశంగా ఉంటుంది, వీల్ బేరింగ్ మరియు సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రధాన శరీరాన్ని కలుపుతుంది.
4, సస్పెన్షన్ వ్యవస్థపై ప్రభావం భిన్నంగా ఉంటుంది: స్థానం మరియు బేరింగ్ శక్తి భిన్నంగా ఉండటం వలన, సస్పెన్షన్ వ్యవస్థపై ఎగువ స్వింగ్ ఆర్మ్ మరియు దిగువ స్వింగ్ ఆర్మ్ ప్రభావం కూడా భిన్నంగా ఉంటుంది. ఎగువ స్వింగ్ ఆర్మ్ ప్రధానంగా సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ యొక్క డంపింగ్ ప్రభావాన్ని మరియు వాహనం యొక్క యుక్తి సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. దిగువ స్వింగ్ ఆర్మ్ ప్రధానంగా చక్రం యొక్క స్థానం మరియు కోణాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది, ఇది వాహనం యొక్క స్థిరత్వం మరియు సౌకర్యంపై ముఖ్యమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.
సస్పెన్షన్ స్వింగ్ ఆర్మ్ యొక్క విధి: 1, సస్పెన్షన్ యొక్క గైడ్ మరియు సపోర్ట్‌గా, సస్పెన్షన్ డిఫార్మేషన్ వీల్ పొజిషనింగ్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు డ్రైవింగ్ యొక్క స్థిరత్వాన్ని తగ్గిస్తుంది. 2, డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు దిశ యొక్క స్థిరత్వాన్ని నిర్వహించండి, స్టీరింగ్ వీల్ వణుకును నివారించండి.
కారు స్వింగ్ ఆర్మ్ పాత్ర:
1, ప్రధాన పాత్ర శరీరం మరియు షాక్ శోషకానికి మద్దతు ఇవ్వడం, మరియు షాక్ శోషక కదలికను బఫర్ చేయడానికి డ్రైవ్ చేయడంలో పాత్ర పోషించడం, షాక్ శోషక దిగువ సస్పెన్షన్‌లో మంచి సహాయక పాత్రను పోషిస్తుంది;
2, దిగువ స్వింగ్ చేయి బరువు మరియు స్టీరింగ్‌కు మద్దతు ఇవ్వడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది, దిగువ స్వింగ్ చేయి రబ్బరు స్లీవ్‌ను కలిగి ఉంటుంది, స్థిరమైన పాత్రను పోషిస్తుంది మరియు షాక్ అబ్జార్బర్‌ను కలుపుతుంది;
3, రబ్బరు స్లీవ్ విరిగిపోతే, అది అసాధారణ శబ్దం చేస్తుంది, డంపింగ్ ప్రభావం మరింత తీవ్రమవుతుంది, బరువు పెరుగుతుంది మరియు లోలకం చేయి తీవ్రంగా విరిగిపోతుంది మరియు వాహనం నియంత్రణలో లేకుండా పోతుంది, ఫలితంగా ప్రమాదాలు సంభవిస్తాయి, ఉదాహరణకు నష్టాన్ని సకాలంలో భర్తీ చేయడం ఉత్తమం.
స్వింగ్ ఆర్మ్ యొక్క నిర్దిష్ట పాత్ర సస్పెన్షన్‌ను మార్గనిర్దేశం చేయడం మరియు మద్దతు ఇవ్వడం, మరియు దాని వికృతీకరణ చక్రాల స్థాననిర్ణయాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు డ్రైవింగ్ స్థిరత్వాన్ని తగ్గిస్తుంది. ముందు స్వింగ్ ఆర్మ్‌తో సమస్య ఉంటే, స్టీరింగ్ వీల్ వణుకుతుందనే భావన ఉంటుంది మరియు స్టీరింగ్ వీల్‌ను వదులుకున్న తర్వాత అది సులభంగా పరుగెత్తుతుంది మరియు అధిక వేగంతో దిశను నేర్చుకోవడం కష్టం. పైన పేర్కొన్న దృగ్విషయాలు స్పష్టంగా లేకుంటే, దానిని భర్తీ చేయవలసిన అవసరం లేదు మరియు స్థిరమైన దిశలో 4 రౌండ్ల స్థాననిర్ణయాన్ని తిరిగి చేయాలి.
ఫ్రంట్ స్వింగ్ ఆర్మ్: ఇది సస్పెన్షన్ యొక్క గైడ్ మరియు సపోర్ట్, మరియు దాని వైకల్యం చక్రాల స్థానాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు డ్రైవింగ్ స్థిరత్వాన్ని తగ్గిస్తుంది. హెమ్ ఆర్మ్: దీని ప్రధాన పాత్ర శరీరానికి మద్దతు ఇవ్వడం, షాక్ అబ్జార్బర్. మరియు డ్రైవింగ్ సమయంలో వైబ్రేషన్‌ను బఫర్ చేయడం. షాక్ అబ్జార్బర్ దిగువ సస్పెన్షన్‌లో చాలా మంచి సహాయక పాత్రను పోషిస్తుంది. షాక్ అబ్జార్బర్‌లు మరియు స్ప్రింగ్‌ల కలయిక అద్భుతమైన సస్పెన్షన్ వ్యవస్థను అందిస్తుంది.
కార్ స్వింగ్ ఆర్మ్, లేదా లోయర్ సస్పెన్షన్, దీని ముఖ్యమైన విధి ఏమిటంటే, శరీరానికి మద్దతు ఇవ్వడం, రోడ్డు ద్వారా వచ్చే గడ్డలను సమర్థవంతంగా ఫిల్టర్ చేయడం, తద్వారా కారులో ప్రయాణీకులకు మరింత సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందించడం. సాధారణ పరిస్థితులలో, వాహనాన్ని సరిగ్గా ఉపయోగించినంత కాలం, స్వింగ్ ఆర్మ్ దెబ్బతినడం సులభం కాదు. అయితే, వాహనం పాతబడినప్పుడు, ముఖ్యంగా 80,000 కిలోమీటర్లు ప్రయాణించిన తర్వాత, వాహనం యొక్క వృద్ధాప్యం దాని సాధారణ ఉపయోగంపై ప్రభావం చూపకుండా నిరోధించడానికి దానిని మార్చాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము.
డ్రైవింగ్ ప్రక్రియలో వాహనం డీవియేట్ అయితే, శరీరం వణుకు లేదా ఇతర అసాధారణ దృగ్విషయాలు సంభవిస్తే, అది కారు స్వింగ్ ఆర్మ్ కు నష్టం జరిగిందని సంకేతం కావచ్చు. ఈ సమయంలో, వాహనాన్ని వీలైనంత త్వరగా మరమ్మతు దుకాణం లేదా 4S దుకాణానికి పంపాలి, డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి నిపుణులచే తనిఖీ చేయబడి మరమ్మతులు చేయాలి.
కారును రోజువారీగా ఉపయోగించేటప్పుడు, మనం ఈ క్రింది అంశాలకు కూడా శ్రద్ధ వహించాలి: ముందుగా, కారు స్వింగ్ ఆర్మ్ స్థితిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి, స్వింగ్ ఆర్మ్‌లో తుప్పు పట్టినట్లు గుర్తించిన తర్వాత, దాని పనితీరును ప్రభావితం చేయకుండా ఉండటానికి, తుప్పు తొలగింపు చికిత్స కోసం మేము సకాలంలో మరమ్మతు దుకాణానికి వెళ్లాలి. రెండవది, సంక్లిష్టమైన విభాగాలను దాటుతున్నప్పుడు, చట్రంపై బలమైన అల్లకల్లోలం వల్ల స్వింగ్ ఆర్మ్ దెబ్బతినకుండా ఉండటానికి వేగాన్ని తగ్గించడం అవసరం. చివరగా, స్వింగ్ ఆర్మ్‌ను భర్తీ చేసిన తర్వాత, వాహనం యొక్క స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి, వాహనం యొక్క నాలుగు చక్రాల స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయడం కూడా అవసరం.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.
జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ MG&MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.
