• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX8 ఆటో పార్ట్స్ కార్ స్పేర్ ఇన్నర్ లైనింగ్- L10533257 R10533258 పవర్ సిస్టమ్ ఆటో పార్ట్స్ సరఫరాదారు టోకు టోకు MG కాటలాగ్ చౌకైన ఫ్యాక్టరీ ధర

చిన్న వివరణ:

ఉత్పత్తుల అప్లికేషన్: SAIC MG RX8

స్థలం యొక్క ఆర్గ్: చైనాలో తయారు చేయబడింది

బ్రాండ్: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

లీడ్ టైమ్: స్టాక్, తక్కువ 20 పిసిలు ఉంటే, సాధారణం ఒక నెల

చెల్లింపు: టిటి డిపాజిట్ కంపెనీ బ్రాండ్: CSSOT


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తుల సమాచారం

ఉత్పత్తుల పేరు లోపలి లైనింగ్
ఉత్పత్తుల అనువర్తనం Saic mgrx8
ఉత్పత్తులు OEM నం L10533257 R10533258
స్థలం యొక్క ఆర్గ్ చైనాలో తయారు చేయబడింది
బ్రాండ్ Cssot/rmoem/org/copy
ప్రధాన సమయం స్టాక్, తక్కువ 20 పిసిలు ఉంటే, ఒక నెల సాధారణం
చెల్లింపు టిటి డిపాజిట్
బ్రాండ్ Zhuomeng ఆటోమొబైల్
అప్లికేషన్ సిస్టమ్ అన్నీ

ఉత్పత్తి ప్రదర్శన

లోపలి లైనింగ్- L10533257 R10533258
లోపలి లైనింగ్- L10533257 R10533258

ఉత్పత్తుల జ్ఞానం

వెనుక ఫెండర్ లైనింగ్ ఎక్కడ ఉంది
వెనుక ఫెండర్ యొక్క లోపలి పొర వెనుక ఫెండర్, దిగువ ప్లేట్, వెనుక కోమింగ్ ప్లేట్ మరియు షాక్ అబ్జార్బర్ సీటు మధ్య అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు వెల్డింగ్ సంబంధం ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
వెనుక ఫెండర్ లైనింగ్ ఆటోమొబైల్ నిర్మాణంలో ఒక భాగం, మరియు ఇది వెనుక ఫెండర్, బాటమ్ ప్లేట్, వెనుక కోమింగ్ ప్లేట్ మరియు షాక్ అబ్జార్బర్ సీటుతో వెల్డింగ్ సంబంధాల ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంది. ఈ నిర్మాణాత్మక స్థానం సాధారణంగా కవర్ లేదా ఇంటర్‌లైనింగ్ ద్వారా కప్పబడి ఉంటుంది, కాబట్టి ఉపయోగించిన కారును కొనుగోలు చేసేటప్పుడు గమనించడం అంత సులభం కాదు. అయినప్పటికీ, బాహ్య ఫెండర్‌పై ప్రభావం ఉంటే, వెనుక ఫెండర్‌కు గాయం యొక్క సంభావ్యత ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఏదేమైనా, డ్రైవింగ్ భద్రతపై ఇది తక్కువ ప్రభావాన్ని చూపుతుంది, ప్రదర్శన సరిగ్గా మరమ్మతులు చేయబడినంతవరకు, తరువాతి కాలంలో కార్లను విక్రయించేటప్పుడు ప్రభావం పెద్దది కాదు.
అదనంగా, ఫెండర్ లైనింగ్‌లో ఫ్రంట్ ఫెండర్ లైనింగ్ మరియు వెనుక ఫెండర్ లైనింగ్ మాత్రమే ఉండటమే కాకుండా, బలోపేతం మరియు బిగించే పనితీరును కలిగి ఉంటుంది మరియు అంతర్గత సిబ్బంది మరియు అంతర్గత భాగాలపై సహాయక నిర్మాణ భాగాల రక్షణ ప్రభావం ఉంటుంది. ఫ్రంట్ ఫెండర్ లైనింగ్‌లు స్ట్రింగర్, షాక్ అబ్జార్బర్ సీట్ మరియు ట్యాంక్ ఫ్రేమ్‌కు వెల్డింగ్/కనెక్ట్ చేయబడతాయి. ముందు మరియు వెనుక ఫెండర్ లైనింగ్స్ యొక్క స్థానం మరియు పనితీరు మారుతూ ఉండగా, ఫ్రంట్ ఫెండర్ లైనింగ్‌లు సాధారణంగా ఇంజిన్ అండర్గార్డ్‌లో లేదా ఫ్రంట్ బంపర్ కింద డిఫ్లెక్టర్ వద్ద ఉన్నందున అవి మరింత సులభంగా గమనించబడతాయి.
వెనుక ఫెండర్ లైనింగ్‌ను ఎలా తొలగించాలి
వెనుక ఫెండర్ లైనర్‌ను తొలగించే దశలు ప్రధానంగా చట్రానికి మద్దతు ఇవ్వడానికి జాక్‌లను ఉపయోగించడం, టైర్లను తొలగించడం, ఆపై ఫెండర్ లైనర్‌ను కలిగి ఉన్న స్క్రూలు లేదా క్లాస్‌ప్‌లను తొలగించడం. వేరుచేయడం సమయంలో ఈ క్రింది అంశాలను గమనించండి:
మొదట, వాహనం యొక్క చట్రానికి మద్దతు ఇవ్వడానికి జాక్ ఉపయోగించండి, ఆపై టైర్లను తొలగించండి. ఇది ఫెండర్ లైనింగ్ యొక్క స్థిర భాగాలను మరింత సులభంగా యాక్సెస్ చేయడానికి మరియు ఆపరేట్ చేయడానికి తగిన పని స్థలాన్ని అందించడం.
తరువాత, మీరు ఆకు లైనర్‌ను పట్టుకున్న మరలు లేదా చేతులు కలుపుకోవాలి. ఈ స్క్రూలు లేదా క్లాస్ప్స్ సాధారణంగా ఆకు లైనర్ అంచున ఉంటాయి మరియు ప్రత్యేక సాధనం లేదా ఫ్లాట్-హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్ ఉపయోగించి ఎంచుకోవచ్చు. ఆకు లైనర్‌ను తొలగించేటప్పుడు, వాహనం యొక్క ఇతర భాగాలను దెబ్బతీయకుండా ఉండటానికి జాగ్రత్తగా ఉండండి.
ఫెండర్ యొక్క లోపలి లైనింగ్ స్క్రూల ద్వారా మాత్రమే కాకుండా, పాక్షికంగా ఫాస్టెనర్ల ద్వారా కూడా పరిష్కరించబడితే, అన్ని స్క్రూలను తీసివేసి, వాటిని జాగ్రత్తగా వశ్యతతో జాగ్రత్తగా తొలగించడం అవసరం. ఫెండర్ యొక్క లోపలి లైనింగ్ చాలా సన్నగా ఉందని గమనించండి మరియు విడదీయబడినప్పుడు నష్టాన్ని కలిగించడం సులభం. కొన్ని దీర్ఘకాలంగా ఉపయోగించిన కార్ ఫెండర్ లైనింగ్‌లు పెళుసుగా మారవచ్చు మరియు ఈ సమయంలో మరింత జాగ్రత్త అవసరం.
వేరుచేయడం చేసేటప్పుడు, పని ప్రాంతం యొక్క భద్రతను నిర్ధారించుకోండి మరియు వాహనానికి అనవసరమైన నష్టాన్ని నివారించడానికి తగిన సాధనాలను ఉపయోగించండి. మీకు ప్రొఫెషనల్ సాధనాలు లేదా అనుభవం లేకపోవడం లేకపోతే, వేరుచేయడం కోసం 4S దుకాణం లేదా ఆటో షాపుకి వెళ్ళమని సిఫార్సు చేయబడింది.
వెనుక ఫెండర్ లైనింగ్ యొక్క రస్ట్ యొక్క పరిష్కారం ప్రధానంగా రెండు వ్యూహాలను కలిగి ఉంటుంది: స్థానిక మరమ్మత్తు మరియు మొత్తం పున ment స్థాపన, ‌, కాని స్థానిక మరమ్మత్తు సాధారణంగా సిఫార్సు చేయబడింది. Fend వెనుక ఫెండర్ యొక్క లోపలి పొర దెబ్బతిననప్పుడు, ‌ మొత్తం పున ment స్థాపన పెద్ద ప్రాజెక్ట్ మాత్రమే కాదు, వెనుక విండ్‌షీల్డ్, ‌ వెనుక సీటు, trunk ట్రంక్ ఇంటీరియర్ మరియు ఇతర భాగాలను తొలగించడం అనేది అనవసరమైన ఇబ్బంది మరియు ఖర్చు పెరుగుదలను కలిగి ఉంటుంది. ‌ పాక్షిక మరమ్మతు పద్ధతుల్లో కట్టింగ్, ‌ వెల్డింగ్, ‌ ఇసుక, ‌ గ్లేజింగ్, ‌ సున్నితత్వం మరియు వికృతమైన విభాగం యొక్క స్ప్రే పెయింటింగ్ ఉన్నాయి. ‌ ఇది మొత్తం వెనుక ఫెండర్‌ను భర్తీ చేయకుండా ఫంక్షన్ మరియు రూపాన్ని పునరుద్ధరించగలదు. ‌ అదనంగా, ‌ షీట్ మెటల్ వర్కర్ మునుపటి పున ment స్థాపన నుండి మిగిలి ఉన్న భాగాలను కలిగి ఉంటే, this ఈ భాగాలను మరమ్మత్తు చేయడానికి ప్రత్యక్షంగా ఉపయోగించుకోవచ్చు, ఖర్చులను మరింత తగ్గించడం మరియు సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం. ‌, అయితే, ‌ ఈ పాక్షిక మరమ్మతు పద్ధతిలో రాబోయే సంవత్సరాల్లో అదనపు నిర్వహణ అవసరమని గమనించాలి, పెయింట్ పాపింగ్ లేదా పగుళ్లను సృష్టించకుండా నిరోధించడానికి పుట్టీని జోడించడం వంటివి, అయితే ఇది సాధారణంగా తరువాత పరిగణనలోకి తీసుకుంటారు. ‌

మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్‌లోని ఇతర కథనాలను చదవడం కొనసాగించండి!

మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు కాల్ చేయండి.

జువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్ ఎంజి & మౌక్స్ ఆటో పార్ట్స్ కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం.

మమ్మల్ని సంప్రదించండి

మేము మీ కోసం పరిష్కరించగలిగేది, మీరు అస్పష్టంగా ఉన్న వీటి కోసం CSSOT మీకు సహాయపడుతుంది, మరింత వివరంగా దయచేసి సంప్రదించండి

టెల్: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

సర్టిఫికేట్

సర్టిఫికేట్ 2-1
సర్టిఫికేట్ 6-204x300
సర్టిఫికేట్ 11
సర్టిఫికేట్ 21

ఉత్పత్తుల సమాచారం

展会 22

  • మునుపటి:
  • తర్వాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి

    సంబంధిత ఉత్పత్తులు