వెనుక ఫెండర్ లైనింగ్ ఎక్కడ ఉంది?
వెనుక ఫెండర్ యొక్క లోపలి పొర, వెనుక ఫెండర్, దిగువ ప్లేట్, వెనుక కోమింగ్ ప్లేట్ మరియు షాక్ అబ్జార్బర్ సీటు మధ్య అమర్చబడి, వెల్డింగ్ సంబంధం ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
రియర్ ఫెండర్ లైనింగ్ అనేది ఆటోమొబైల్ నిర్మాణంలో ఒక భాగం, మరియు ఇది వెల్డింగ్ సంబంధాల ద్వారా రియర్ ఫెండర్, బాటమ్ ప్లేట్, రియర్ కోమింగ్ ప్లేట్ మరియు షాక్ అబ్జార్బర్ సీట్తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. ఈ నిర్మాణ ప్రదేశం సాధారణంగా ఒక కవర్ లేదా ఇంటర్లైనింగ్తో కప్పబడి ఉంటుంది, కాబట్టి వాడిన కారును కొనుగోలు చేసేటప్పుడు దీనిని గమనించడం అంత సులభం కాదు. అయితే, బయటి ఫెండర్పై ప్రభావం పడితే, రియర్ ఫెండర్కు నష్టం వాటిల్లే సంభావ్యత ఎక్కువగా ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, దీని ప్రభావం డ్రైవింగ్ భద్రతపై చాలా తక్కువగా ఉంటుంది; దాని బాహ్య రూపాన్ని సరిగ్గా మరమ్మత్తు చేసినంత కాలం, భవిష్యత్తులో కార్లను విక్రయించేటప్పుడు దీని ప్రభావం పెద్దగా ఉండదు.
దీనికి అదనంగా, ఫెండర్ లైనింగ్లో ముందు ఫెండర్ లైనింగ్ మరియు వెనుక ఫెండర్ లైనింగ్ మాత్రమే కాకుండా, బలోపేతం చేయడం మరియు బిగించడం వంటి విధులు, అలాగే లోపలి సిబ్బంది మరియు లోపలి భాగాలపై సహాయక నిర్మాణ భాగాల రక్షణ ప్రభావం కూడా ఉంటాయి. ముందు ఫెండర్ లైనింగ్లు స్ట్రింగర్, షాక్ అబ్జార్బర్ సీట్ మరియు ట్యాంక్ ఫ్రేమ్కు వెల్డింగ్ చేయబడి/అమర్చబడి ఉంటాయి. ముందు మరియు వెనుక ఫెండర్ లైనింగ్ల స్థానం మరియు పనితీరు వేర్వేరుగా ఉన్నప్పటికీ, ముందు ఫెండర్ లైనింగ్లు సాధారణంగా ఇంజిన్ అండర్గార్డ్లో లేదా ముందు బంపర్ కింద ఉన్న డిఫ్లెక్టర్ వద్ద ఉండటం వల్ల వాటిని మరింత సులభంగా గమనించవచ్చు.
వెనుక ఫెండర్ లైనింగ్ను ఎలా తొలగించాలి
వెనుక ఫెండర్ లైనర్ను తొలగించే దశలలో ప్రధానంగా ఛాసిస్కు జాక్ల సహాయంతో ఆధారం ఇవ్వడం, టైర్లను తీసివేయడం, ఆపై ఫెండర్ లైనర్ను పట్టి ఉంచే స్క్రూలు లేదా క్లాస్ప్లను తొలగించడం ఉంటాయి. విడదీసేటప్పుడు ఈ క్రింది అంశాలను గమనించండి:
మొదట, జాక్ ఉపయోగించి వాహనం యొక్క ఛాసిస్కు ఆధారం ఇవ్వండి, ఆ తర్వాత టైర్లను తీసివేయండి. దీనివల్ల ఫెండర్ లైనింగ్ యొక్క స్థిర భాగాలను మరింత సులభంగా చేరుకోవడానికి మరియు ఆపరేట్ చేయడానికి తగినంత పని ప్రదేశం లభిస్తుంది.
తరువాత, లీఫ్ లైనర్ను పట్టి ఉంచే స్క్రూలు లేదా క్లాస్ప్ను మీరు తీసివేయాలి. ఈ స్క్రూలు లేదా క్లాస్ప్లు సాధారణంగా లీఫ్ లైనర్ అంచున ఉంటాయి మరియు వీటిని ఒక ప్రత్యేక పరికరం లేదా ఫ్లాట్-హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్ ఉపయోగించి తీయవచ్చు. లీఫ్ లైనర్ను తీసివేసేటప్పుడు, వాహనంలోని ఇతర భాగాలకు నష్టం జరగకుండా జాగ్రత్త వహించాలని గమనించాలి.
ఫెండర్ లోపలి లైనింగ్ కేవలం స్క్రూలతోనే కాకుండా, పాక్షికంగా ఫాస్టనర్లతో కూడా బిగించి ఉంటే, అన్ని స్క్రూలను తీసివేసి, ఆ తర్వాత వాటిని జాగ్రత్తగా, నమ్యతతో విడదీయడం అవసరం. ఫెండర్ లోపలి లైనింగ్ చాలా పలుచగా ఉంటుందని, విడదీసేటప్పుడు అది సులభంగా దెబ్బతినే అవకాశం ఉందని గమనించాలి. ఎక్కువ కాలం వాడిన కొన్ని కార్ ఫెండర్ లైనింగ్లు పెళుసుగా మారవచ్చు, కాబట్టి ఈ సమయంలో మరింత జాగ్రత్త అవసరం.
విడదీసేటప్పుడు, పని చేసే ప్రదేశం యొక్క భద్రతను నిర్ధారించుకోండి మరియు వాహనానికి అనవసరమైన నష్టం జరగకుండా తగిన పనిముట్లను ఉపయోగించండి. మీ వద్ద వృత్తిపరమైన పనిముట్లు లేకపోయినా లేదా అనుభవం లేకపోయినా, విడదీయడం కోసం 4S షాప్ లేదా ఆటో షాప్కు వెళ్లడం మంచిది.
వెనుక ఫెండర్ లైనింగ్ తుప్పు సమస్యకు ప్రధానంగా రెండు పరిష్కార మార్గాలు ఉన్నాయి: పాక్షిక మరమ్మత్తు మరియు పూర్తి భర్తీ. అయితే, సాధారణంగా పాక్షిక మరమ్మత్తునే సిఫార్సు చేస్తారు. వెనుక ఫెండర్ లోపలి పొర దెబ్బతిననప్పుడు, పూర్తి భర్తీ అనేది ఒక పెద్ద పనే కాకుండా, దానిలో వెనుక విండ్షీల్డ్, వెనుక సీటు, ట్రంక్ లోపలి భాగం మరియు ఇతర భాగాలను తొలగించాల్సి రావచ్చు, దీనివల్ల అనవసరమైన శ్రమ మరియు ఖర్చు పెరుగుతుంది. పాక్షిక మరమ్మత్తు పద్ధతులలో, దెబ్బతిన్న భాగాన్ని కత్తిరించడం, వెల్డింగ్ చేయడం, సాండింగ్ చేయడం, గ్లేజింగ్ చేయడం, నునుపుగా చేయడం మరియు స్ప్రే పెయింటింగ్ చేయడం వంటివి ఉంటాయి. ఈ పద్ధతుల ద్వారా మొత్తం వెనుక ఫెండర్ను మార్చకుండానే దాని పనితీరును మరియు రూపాన్ని పునరుద్ధరించవచ్చు. అంతేకాకుండా, షీట్ మెటల్ వర్కర్ వద్ద గతంలో మార్చినప్పుడు మిగిలిపోయిన భాగాలు ఉంటే, వాటిని నేరుగా మరమ్మత్తు కోసం ఉపయోగించుకోవచ్చు, దీనివల్ల ఖర్చులు మరింత తగ్గి, సామర్థ్యం మెరుగుపడుతుంది. అయితే, ఈ పాక్షిక మరమ్మత్తు పద్ధతికి రాబోయే సంవత్సరాలలో అదనపు నిర్వహణ అవసరం కావచ్చని గమనించాలి, ఉదాహరణకు పెయింట్ ఊడిపోకుండా లేదా పగుళ్లు ఏర్పడకుండా నిరోధించడానికి పుట్టీని జోడించడం వంటివి, కానీ ఇది సాధారణంగా తరువాత పరిగణించవలసిన విషయం.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, ఈ సైట్లోని ఇతర వ్యాసాలను చదువుతూ ఉండండి!
మీకు అలాంటి ఉత్పత్తులు అవసరమైతే దయచేసి మాకు ఫోన్ చేయండి.
ఝువో మెంగ్ షాంఘై ఆటో కో., లిమిటెడ్. MG & MAUXS ఆటో విడిభాగాలను విక్రయించడానికి కట్టుబడి ఉంది, కొనుగోలుకు స్వాగతం.
